淘宝直通车遇到瓶颈,请教同时开过淘宝和拼多多的商家
天猫做了几年，拼多多去年10月开始介入现在也有个两三个店，排名还说得过去吧，看到提问忍不住逼几句，说淘宝和多多现在哪家访客多，我说他们的流量都多，用户都在增长，但重要的是两个平台的商家产品同比增长的更多，这就形成了僧多粥少的局面，所以两个平台的商家都感觉获取流量越来越难，直通车点击单价越来越贵，获得免费流量就更是难上加难，什么原因了，简单来说，这两平台就是两个卖流量的商人，而现在两平台都面临了流量达到的瓶颈问题，平台获取流量的成本也越来越高，而买流量的商家越来越多，怎么办，1买流量的商家多了这个问题好办，流量卖贵一点啰，点击单价提高一点就行了，当然了平台也不会这可把他们急的，2流量瓶颈问题，直接的办法就是互抢，淘宝开了个好货也便宜特价区来抢拼多多低价人群流量，拼多多一个月31天，他用数都数不过来的活动，恨不得做32天活动，要商家的活动价一降再降，甚至明确说这个活动愿亏2000，5000的报名，来保留自己的低价人群不被淘宝抢走，说实话买家是真得到实惠了，商家受伤了，但只要是平台能挺住，并快速发展了，商家还可能继续造血，就怕商家都倒在成长的路上了。我说的这也不可能是两个平台的所有类目都会这样，总有流量富余商家少的蓝海类目的，这也是各个平台都能制造江湖传奇的地方。也就是因为江湖总是有这些传奇才能不断的吸引新人加入各个平台来淘金，当然死了的商家是没人会传说的。这是平台流量之争，我们各个平台的商家也一样，关键的流量之争，既然是争吗，那价高者得，想要推起一个产品开车烧的钱海了去了，可以说现在的电商已经完完全全是一个运营能力和资本运作的生意，不烧车没单，当然了没点运营技术烧了也没什么单，象好多淘宝拼多多的老师说的你一个计划设个30，100的日限额，这样想做店，我只能说嘿嘿，其实老师是挣学费的，要是真告诉刚报名或未报名的学员车子一天人家是烧几万，一个月烧上百万的，只怕连报了名的学员连学费都不要了，也不敢再去幻想去电商平台中淘金了，有了淘宝让天下没有难做的生意，不要门面租金，进来就挣钱，那只是个笑话，平台股份的拥有者不够商家挣不挣钱，那怕就是平台亏本，只要数据好看，股票涨价，他们照样身价千亿。所以经常在网上看到这样的提问，我有三五万块钱是做淘宝好，还是拼多多好，嘿嘿。反正我好多亲戚都跟我说想做电商，我是劝他们尽量不要进电商的，因为你辛辛苦苦赚的一年工资还不够一个月烧车的，还有备货，场地，物流，产品，产品这个问题已经是属于的运营的范畴了，没劲写了，看数据去了。
淘宝直通车遇到瓶颈，请教同时开过淘宝和拼多多的商家？
天猫做了几年，拼多多去年10月开始介入现在也有个两三个店，排名还说得过去吧，看到提问忍不住逼几句，说淘宝和多多现在哪家访客多，我说他们的流量都多，用户都在增长，但重要的是两个平台的商家产品同比增长的更多，这就形成了僧多粥少的局面，所以两个平台的商家都感觉获取流量越来越难，直通车点击单价越来越贵，获得免费流量就更是难上加难，什么原因了，简单来说，这两平台就是两个卖流量的商人，而现在两平台都面临了流量达到的瓶颈问题，平台获取流量的成本也越来越高，而买流量的商家越来越多，怎么办，1买流量的商家多了这个问题好办，流量卖贵一点啰，点击单价提高一点就行了，当然了平台也不会这可把他们急的，2流量瓶颈问题，直接的办法就是互抢，淘宝开了个好货也便宜特价区来抢拼多多低价人群流量，拼多多一个月31天，他用数都数不过来的活动，恨不得做32天活动，要商家的活动价一降再降，甚至明确说这个活动愿亏2000，5000的报名，来保留自己的低价人群不被淘宝抢走，说实话买家是真得到实惠了，商家受伤了，但只要是平台能挺住，并快速发展了，商家还可能继续造血，就怕商家都倒在成长的路上了。我说的这也不可能是两个平台的所有类目都会这样，总有流量富余商家少的蓝海类目的，这也是各个平台都能制造江湖传奇的地方。也就是因为江湖总是有这些传奇才能不断的吸引新人加入各个平台来淘金，当然死了的商家是没人会传说的。这是平台流量之争，我们各个平台的商家也一样，关键的流量之争，既然是争吗，那价高者得，想要推起一个产品开车烧的钱海了去了，可以说现在的电商已经完完全全是一个运营能力和资本运作的生意，不烧车没单，当然了没点运营技术烧了也没什么单，象好多淘宝拼多多的老师说的你一个计划设个30，100的日限额，这样想做店，我只能说嘿嘿，其实老师是挣学费的，要是真告诉刚报名或未报名的学员车子一天人家是烧几万，一个月烧上百万的，只怕连报了名的学员连学费都不要了，也不敢再去幻想去电商平台中淘金了，有了淘宝让天下没有难做的生意，不要门面租金，进来就挣钱，那只是个笑话，平台股份的拥有者不够商家挣不挣钱，那怕就是平台亏本，只要数据好看，股票涨价，他们照样身价千亿。所以经常在网上看到这样的提问，我有三五万块钱是做淘宝好，还是拼多多好，嘿嘿。反正我好多亲戚都跟我说想做电商，我是劝他们尽量不要进电商的，因为你辛辛苦苦赚的一年工资还不够一个月烧车的，还有备货，场地，物流，产品，产品这个问题已经是属于的运营的范畴了，没劲写了，看数据去了。
如何让更多的客户找到我的产品？
首先告诉你一点，听得再多不如踏实去做，还有就是多接触些新事物换一换思维逻辑，这样才能跟上变化，让自己做到轻松应对。
店铺运营不仅仅需要技术，更加需要的是运营思路，一个好的思路能够给店铺经营一个不错的运营方向和运营指导。
根据你的描述我认为你现在店铺是没有流量，没有流量就不会有转化，就像实体店没有顾客一样的道理，所以根据现在的情况来看，你缺少的是有效的推广，说到推广必须要了解的是直通车。
直通车作用：
首先我想问下你们开车的目的是什么？是全店产品低价引流还是为了砸爆款做免费搜索流量？是靠直通车赚钱还是靠直通车来提升单品的搜索权重的？低价引流是很难做起较大搜索流量的，所以大部分用开车软件开车的店铺都爆不到哪里去。先明确目的再开车。
①以砸爆款做搜索流量为目的：
要 是做爆款，直通车就猛烧1-2个产品，其他产品就不要加进去烧。原因我在这里说下，比如一天1000的限额，你开5个款，每个款只有200块，单款每天能 出4单，月销也顶多120个。如果1000块集中在一个款，一天就20单，月销就600单，你的单品的无线搜索排名会越来越靠前，搜索流量也就越来越大。 （因为现在还是销量权重对排名的最大，但是这个销量不能是活动和淘客的，活动和淘客的销量权重比较低。）一个爆款成型后，店铺会达到一个瓶颈，突破瓶颈的 思路又是什么呢？缩减爆款推广费，集中费用推几个次推款。此时，爆款有足够多的搜索流量，单品已经实现盈利状态，有足够资金做多个次推款，实现爆款群模 式。如果你是大卖家，你有足够的资金去砸，前期就可以直接砸十几个爆款。一段时间后，店铺整体数据会实现下图这样的飞跃。
②以低价引流提升店铺流量为目的：
这 种模式适合小卖家，要做低价引流就不要和做爆款一样，低价引流的特点就是多宝贝、多关键词、低出价、多平台。多宝贝、多关键词、多平台的目的就是广撒网， 一个宝贝一个点，多个宝贝可以组成一个面，提升店铺的曝光。店铺曝光多了，出价降低，流量依然可以获得可观的流量。低价引流的优点：点击单价低，适合小卖 家。缺点：很难做搜索流量。天猫流量工具
下面讲下直通车做爆款五个阶段的思路：
上面也讲了直通车打造爆款就需要集中推广费砸1-2个爆款，砸爆款的思路分测款测图期思路、提升质量分期思路、直通车优化期思路、直通车爆发期思路、直通车衰落期思路。
①测款测图思路
先 来讲下测款的目的，为什么要进行测款？测款是为了找到一个符合市场需求的大众款式。选准一个爆款，你就成功了一半。就拿非标类目来讲，有些运营是不进行测 款的，问老板推哪个，直接淘客、直通车硬推。推到后面就算你把流量做上去了，转化不行，也一样会跌下去。什么是爆款？爆款就是转化好，收藏加购率至少大于 6%以上。新品期有个特点就是销量少、人气低、评价少、转化少。测款期不用太在意转化，收藏加购达标就OK。那么如何进行测款呢？
在 这行业做的久了凭借多年的经验可能有自己独特的眼光挑选出比较合适的款，但也不能保证百分百必火。如果是刚入行的菜鸟恐怕就说我看这款很好看，就推这款， 结果怎么推怎么亏就是销量提不上去，还在那百思不得其解，如此好看的衣服就是卖不出去，苦逼的屌丝啊！我们要明白客户的眼光通常和你的眼光是完全不一样， 没经验基础的的只能让客户帮我们选款，不能自己武断决定。天猫 刷流量
测款方式：跟款法、生意参谋数据选款法、付费推广选款法（直通车、钻展）。
这 里主要讲下直通车测款思路：先上10个词，出价到20页内，看表现好的提价到第二页，表现不好的根据具体情况查看原因，调整表现不好的关键词后留下代观 察，3-7天后没救的删掉。那些表现好的可提价到第一页，根据表现再降价或提价。这样10个词调完了，再加10个词调下批。
把新品全部上车推广10款左右：
以 连衣裙类目举例：“秋装、秋装新品”这种类目性不强的大词，“连衣裙、连衣裙新款、连衣裙秋”等搜索量大的类目词，我们都统一把他们称为热词，他们的优点 是搜索量大，缺点是不够精准；像“连衣裙秋装韩版雪纺”这类关键词，我们叫长尾词，其优点是足够精准，缺点就是搜索量会比较小，见效比较慢，除开热词、长 尾词，其他词我们统称为中词。前期建议尽量以精准词为主，热词为辅！
①测款数据维度：点击率、收藏加购率、点击量。
点击率必须大于行业均值。如何查看行业均值？直通车工具-流量解析-数据透析。购车率大于6%以上（类目不一样，门槛也不一样。）
点击率未达到行业均值怎么办？不断更换创意图以及优化关键词，一个创意图有个30个点击，就能看出好坏了。
一个款测了很多图都不如意，建议换款再继续测试。这个就很需要运营的经验。也有运气成分在里面。
②提升质量分思路：刷淘宝店铺流量
影响质量分的因素：创意质量、相关性、买家体验。
创意质量主要有点击率来体现，点击率越高创意质量分越高。不断优化点击率去提升质量分。
相关性主要有1、关键词与宝贝本身信息的相关性，包括宝贝标题、推广创意标题。2、关键词与宝贝类目的相关性。3、关键词与宝贝属性的相关性。这些可以人为做到满分。
买家体验主要由购物车率和收藏加购率以及转化率体现。
影响质量分的核心因素是点击率。前期不断优化创意图，优化点击率，直到点击率大于行业均值后，质量分上升较快。
③直通车优化思路：
直通车优化思路，直通车到了中后期，质量分满分，PPC较低的时候，就需要去优化他的转化率和ROI。ROI投入产出比也是开车的终极目的，主要从地域、关键词来优化投入产出比。
地域：根据直通车报表调出14天、30天数据，报表-地域列表。将投入产出比的数据调出来，根据投入产出比来排序，将低产出的地域在后台关掉。
关键词：根据直通车关键词14天、30天数据，根据投入产出比来排序，将低产出的关键词全部删除。不断筛选出高投产的关键词，加大推广这些高产出的词。淘宝店铺刷流量
④直通车爆发期思路
上 面工作都优化好，可以直接加大砸爆，单品每天要有一个上升趋势，手淘搜索才会涨的特别快。只要款式数据可以，PPC也优化到很低了，投入产出比也很不错的 情况下，不要犹豫，直接砸上去。随着手淘搜索流量的上升而降低推广费用，前期的推广费占比会比较高，这个占比是随着免费流量的上升而降低的。
⑤直通车衰退期思路
衰退期一般是在自然搜索排名靠前，换季期，这个时期的特点：搜索排名特别靠前，手淘搜索流量特别大，再过一段时间就过季的节点。这个时候应慢慢缩减推广费，换季期也不适合新品做爆款。应节省开支，但也不能一点付费流量也没有。
注：此内容只是个人言论，如有疑义欢迎来咨询，感觉不错记得点个关注哟~~~
商家如何正确操作淘宝直通车带动搜索权重提升？
1. 你开车行为本身其实对自然搜索权重是没有任何影响的
这是你第一要搞明白的：你开直通车，这个行为本身跟你的自然搜索是没有任何关联的。那些有的说，开直通车就是给淘宝上供，淘宝就会喜欢你；还有什么你开车了，淘宝就不给你免费的自然搜索流量了，就让你花钱……，这说法都太不靠谱了。你开车或者不开车，行为本身对你的自然搜索权重是没有影响的。
之所以，你发现开车后或者停车后，你的搜索权重变化率，其本质原因是开车所带来的数据变化在影响你的自然搜索状况。这必须要明确，否则的话，你的开车就是盲目的，没有目的的。
2. 你开了直通车首先影响的是你的店铺层级表现
开了直通车，我们先把展现、点击等等这些因素忽略，最直观的变化是：你的流量多了。流量多了，除非你选的关键词特别差劲，否则肯定会转化一部分。只要转化率，如果是支付宝成交的，那么就会提高你的店铺层级。
好，这时候，问题就有意思了。我们都知道淘宝的店铺层级是一种天花板的存在，他会限制你能够获取到的最大的免费自然搜索流量。如果你是底层卖家，你就要跟70%多的卖家，去竞争只有30%的流量，而如果你是顶层卖家，数量只有5%，但是你们却能分到也是30%左右的流量。谁获得的多，谁获得的少，立刻就见分晓了。
那么你开直通车了，然后你的店铺层级上去了，比如你从第二变到了第三层级，那么你的竞争对手一下子从70%的淘宝卖家变成了只有25%，而你能够分到的流量，从原来总量的30%变成了现在总量的40%。所以，你会发现，你的自然搜索权重提高了，流量增多了。道理在这里。
3. 你开了直通车就在影响你的产品标签和店铺标签
还是那意思，你直通车开了，流量就会进来（暂时不考虑什么点击、展现这些东西，我们想到的就是，你钱花花出去了，流量就进来了），流量进来了，就一定会影响你的店铺标签和产品标签。这种影响可能是正向的，流量很精准，是一种强化作用；也可能是负向的，因为不精准，反而扰乱了原来的标签。
那么？我们到底应该怎么开！
首先，如果你的店铺基础非常扎实了，你的流量规模也足够大了，开直通车你是为了进一步扩大流量，这时候，你是可以广泛匹配的，这样做可以保证最大限度的流量能够进来。进来的流量，即使有不精准的，对你也没有什么太大的影响。
但是，如果你是一个小卖家、新手卖家、店铺基础不好的卖家，甚至刚开不久的店铺。那你就一定要慎重考虑一个问题：如果做广泛匹配的话，即使流量进来了，对你有没有什么好的结果？先不说亏钱的事儿，就这个标签的问题就够你喝一壶的了。所以，中小卖家开车一定要做定向，一定要开精准的计划。
4. 你的投入产出比怎么样？
这是非常重要的一个评判标准。你首先要注意一件事情：不管是免费的自然搜索，还是直通车，还是钻展，还是啥东西。从本质上来讲，淘宝这个网站的每一个位置都是稀缺的资源。换句话来说，这个位置给你了，就没办法再给别人。
如果你的产品不行，或者你的服务不行，你在这个位置上不能创造更多的价值，那么他们肯定不放心把这个位置给你。所以，你开直通车，你的开车效果就成为了淘宝判断是否多给你一些免费的自然搜索流量的依据。
比如开了车后，发现你的各项数据都很好，那么就会多给你一些免费的自然搜索流量，因为给别人也是给，你能创造更大的价值，那为啥不给你呢？那么，这个评判的数据包括什么呢？一共三个：
点击率——这个反应的是你产品的吸引力状况，给你机会你能不能抓得住；
转化率——反应的是你消化流量的能力，能不能这个流量给你了，你就搞定他，让他转化率呢；
客单价——反映的是你挖掘流量价值的能力，买的多总比买的少要好吧！
所以，当你开车后，发现自己的免费自然搜索流量不升反降，那你首先应该考虑的就是：你的开车效果是不是很差，差到让搜索引擎怀疑你的能力，不敢把流量给你了。
请大家说下电商趋势？
据我了解现在淘宝貌似已达到一瓶颈，小白进去就是被割韭菜，至于一些运营多年的来说我就不知道了，估计也不会太好。小白进去估计就会遇到割韭菜的，他们会伪装成各式各样的加你v，然后以一种拯救你的方式让你去走上那条路（割韭菜的路[捂脸]）
很多人还是愿意去尝试的，但结果会很现实。产品问题先不说，就目前竞争新开的店很难挤进去，当然这是我的观点，推广现在是五花八门，大量直播带货，但新开的店需要投入多少？当然重要的还是产品，产品不行估计退换货就够难受的，更何况售后，差评也受不了。
还是有很多愿意尝试的，希望好运[微笑]
给小白的建议不会运营就先暂避锋芒吧，可以先去电商公司学一下。
注意几点:1. 新开店铺旺旺好多人会联系你，不要点那些网址。好多发各种诱惑，希望你正确判断。
2:好多代运营或工厂代运营会联系你。还有些和你聊聊天加你v过不多长时间就会原型毕露，意图就会明显了[机智]慎重考虑哦！
3:不要在没有运营经验的情况下就乱投钱，比如直通车或别的一些投钱推广，投太多你会伤心的??
4:现在好多说无货源开店什么的，当然有做好的，但无运营经验的还是先别考虑吧，估计不好做，产品质量自己都不知道[捂脸]
个人也是一小白，所以把经历分享一下[灵光一闪]
只是个人以冷静客观的去判断的观点，希望高手给一些指点。也希望小白开店的时候慎重，别被割韭菜！
如有做这个的希望可以关注私信交流下，谢谢！
如何在淘宝运营之路上绝地反击？
做好产品，做好服务才能够赢得客户！
在淘宝上确保产品质量，做好客户服务，赢得客户尊重和信任，自然会绝地反击。
期待你能够越做越大，越做越好！
发布于 2023-04-11 22:36:02