淘宝黑搜二期,为什么淘宝号会黑户

这种情况很常见，因为淘宝为了保证有序的网上交易，对交易的规则作出了很严格的限制和规定。一般人都不会很注意一看这些规则的，所以很容易引起违反淘宝的交易规则。

出现这种问题后，首先看看自己帐户上的站内信，看淘宝有没有对你作出这方面的解释，如果没有的话，可以打淘宝的客服电话了解清楚。

黑名单在网络SEO优化当中，搜索引擎或者义务用户收集的搜索引擎垃圾制造者列表，可以用于从搜索引擎封杀这些垃圾制造者，或者抵制他们

1:100个补得人，只有2个发财，98个都是亏

因为这2个人他有好的资源好的运气好的产品

你再补得时候先问自己

选品会不会，这都不会不要做电商

其次你有好的资源吗，搞不好你的资源都是抖音评论里面结识的兄弟把

最后就是你运气怎么样，不要干5单就降权

10年电商人，精通蓝海选品，6年传统五金店铺 4年蓝海店铺

随意回复 不拘格式

有问必答

泻药被禁言了话，一般代表淘宝已经把你的号拉进黑名单(黑号)除了不能评论，其他比较明显的方面可能体现在有些优惠券是领不了的(不是指C店)遇到这种情况，再注册一个淘宝账号就好啦利益相关:薅羊毛大军中的一名小卒

1、首先要在官网上注册到一个账户。

2、输入账号密码登录到网站。

3、登录账号后进去个人中心，把自己的淘宝店铺绑定到自己的个人账户。

4、绑定好店铺之后点击发布任务，发布任务之前一些注意事项请仔细阅读，阅读完成后，根据自己店铺的需求对任务的一些细节进行设置。

5、有人接任务之后在微信添加对方为好友，打开助手软件，在PC版微信上点击对方微信即可在软件上看到对方在平台上注册时所填写的个人公开信息。

6、在个人信息中获取到对方所绑定的淘宝后，在软件内对方个人信息下方输入对方淘宝号进行查号，查号后即可即可获得对方账户的一些基础信息，以及近期内有多少商家查询过改淘宝的账户信息，以及该账户是否P图以及是否为骗子号，职业打假人等等信息，从而规避风险。

大家好，我是淘宝美工老申。每在都会收到关于新手开淘宝求指导方面的问题，非常荣幸，欣慰之余，我又很感伤。因为我看到太多的淘宝创业者从信心百倍到垂头丧气。

每个人都渴望财富自由，都希望有自己的事业，做自己喜欢的事，但这个时候选择淘宝，真的不是明智的选择，90%都是失败告终。

正如你所讲，新开的店，没人下单，又不敢开直通车，可是又找不到解决的办法，这是多么痛的煎熬啊。在这，我给你三个个人建议：

第一：正确的做好店铺定位，把标题、属性、类目、素材中心等这些基础数据做好

现在玩的是数据化运营，任何一个操作都是基于数据。淘宝对店铺的考核也是通过店铺各种数据，并且在2019年特别强调精准匹配。作为新手，一定要把这个“精准匹配”理解透。举个简单的例子，以前开淘宝可以通过SD很快做起来，但是在2019年，SD基础就吃不通，越S越糟糕。因为通过Sd获得的人群与你的店铺人群根本不精准，专业的S手，他们每天都是在瞎买东西，进了你的店，淘宝都不知道这些与你的店铺什么关系，表面上看有订单，但是这些订单没有一点好处。就新手开的店铺而言，首先要做的是把基础数据做好，标题、属性、类目、素材这些基础信息不能出错，并且一定要想清楚，你的产品卖给谁，如果这些你错了，或者没去做，那这个店就没有任何意义。

第二：多拍短视频，通过抖音引流

在淘宝平台同，有微淘，有每日推荐等，这些是淘宝自己的内容电商，目前也很看重，说白了就是鼓励淘宝商家多给产品拍视频，并且给出详细的内容要求，一部手机就能搞定。除了站内的免费流量，站外流量也要用起来，比如抖音，目前抖音的流量是很大的，我们应该多研究抖音平台的机会，通过拍短视频将目标人群引到店铺去，就新手淘宝创业者而言，这是一条必须去尝试的引流方式。因为目前抖音是免费的，并且拍的视频可以直接连接淘宝店铺。我有个朋友，他是做懒人沙发的，他的订单主要就是通过抖音引过去的。

第三：淘宝新手不要开直通车

直通车是获得流量最直接有效的方式，钱一付流量就来。对新手而言，还是不要碰这个东西。说大一点，直通车是一种运营策略，没点实力道行就是亏钱，说小点，直通车是门技术活，不是你开了车就有效果的。不仅仅是直通车，在淘系平台上，只要你是新手，就远离那些付费的推广项目吧，哪怕是装修模块，真的没有任何实质性的意义。

结合我这么多年在淘宝电商领域的经历，我的建议是你放弃淘宝，现在放弃了少亏点，越坚持可能亏的就越多，因为两个金月了不见起色，说明你的运营水平有很大的问题。要么你就去学习，比如去其他公司做运营助理，一边上班，一边反学到的东西应用到自己的店铺上去，这可能是最保险的一种做法，虽然不是太地道，但为了生活，也顾不了那么多了。

本人有10年以上淘宝经验，在淘宝里赚过，也亏的一塌糊涂过，依然在淘宝圈稀里糊涂“混”的电商人一枚。

你提问的10年以上的老店扶持一点，那是不可能的。对于做了10年淘宝的人来说，大部分80后居多，把最好的青春献给了淘宝事业，可是唯有情系的淘宝也难以为继，前路迷茫！本人觉得做过淘宝的人还是有很大优势的，至少各种商业思维还是不落后，建议该退出时，还是得退，不要做无谓的挣扎，避免做平台的“牺牲品”！

你退出只是你被市场淘汰了，和平台无关！够残酷吧！

淘宝是趋利的！每年有大量店铺被淘汰，主动退出或被动出淘，但又会有更多的新开的店铺加入。如果你的店亏了，只能说明你产品不够好，运营不够专业。你退出后，还是有好多挤破脑袋想进来（看看现在火爆的天猫入驻生意就知道！）。淘宝吸纳更多的商家来平台开店，只是相对性的来维持下类目的平衡，对于淘宝来说要的更多是利益。

淘宝店想要通过开店时长来积累，难！因为“后继有店”！

小部分店铺开了好多年店，积累了一批忠实的粉丝，过的很滋润，但这样的店铺只是非常小的一部分。对于大部分淘宝店来说，想要通过开店时长来积累，难！有的店铺说我开店10年了，为什么新来的店铺一下子就把我客户抢了？对，就是这么残酷，淘宝对于老店来说真没有优势，因为在淘宝没有积累可言。大家卖的都是差不多的产品，对于消费者来说哪家售价低我就去哪家，忠诚度对于信息公开的平台来说是不太可能的。

比如底价抢市场，你觉得你9.9元包邮够绝了吧，开始耗不住了，后面就来个5.9元包邮，你不用知道你的竞争对手赚不赚钱，反正抢走你的客户那是不假。前几年还有些培训和代运营机构经常讲“战略性亏损”，还真有卖家上套的，最后战略性没了直接亏损，够扯吧！

“刷单”破坏了营商环境，平台不是没有责任！

刷单对于平台来说，又爱又恨！爱的是什么大家都懂，恨的是刷单本身就有失公正，只会让平台营商环境越来越恶化。对于刷单淘宝是一直在稽查，但又岂能抓的过来，也不能都给抓了。做淘宝的人经常会说，不刷单等死，刷单找死，说出了多少淘宝人的无奈。特别是刷单入刑后，买家是提心吊胆的刷，但如果不刷，眼看着同行在用“外挂”，自己干瞪眼又举足无措！还有些培训机构打着黑车，黑搜的旗号，宣传着各种号称“有效”的刷单技巧，让卖家听的云里雾里。真是刷单一时爽，不刷爽一时！

大量刷单平台充斥，刷单也越来越高级了，各种买家号系统筛选，刷收藏，刷加购，刷竞店人群标签等各种玩法，让卖家看的眼花缭乱，各平台为了抢市场，都号称自己是正规平台，有保障，损失还包赔，只能说“牛”！

今天你“烧车”了吗？对于“直通车”想说“爱你并不是件容易的事”！

有个卖家今年赚了100万，可是手里怎么也见不到钱，但一看直通车后台终于明白了，没算直通车投入呢，直通车还烧了120万，这么算下来还是亏的。对不起，是你亏了，淘宝直通车部门赚了120万，你只是倒贴钱的搬运工而已。直通车作为淘宝最赚钱的产品，对于卖家来说爱你并非这么容易，想当年你是多么“温柔”，稍一用力你就给出单，现在拼命的烧换回来的ROI还是那么惨不忍睹，最后丢下一句，直通车只是引流工具，好的产品才可以“锦上添花”，这样的直通车你还能爱吗？

不开车，没辙！开了车，这数据简直...，如果你是运营，等着被老板挨骂吧，如果你说服力够，说不定老板会卖了路虎来给你充直通车的！

类目“TOP”级卖家的无奈，除了“TOP”的虚名我还图个啥?

TOP级卖家是多么中小卖家所向往和羡慕的啊！多少中小卖家挤破脑袋想要往上一层级去冲刺，据说上面的“空气”(优质流量)会更好！大卖家的无奈也只冷暖自知，层级保住了，体量有了，可利润确冲没了。忙活一整年看似风光无限，细算钱都去哪了呢？哎，到头来自叹，自己只是顶级的搬运工！

之前和某类目TOP级卖家的老板有过交流，本人上来就夸你们店销售额高，发货量大，利润肯定也不差，人家老板只回了句“呵呵”！

以上几个观点只是个人看法，带有主观思维，并非所有卖家都有这些困局。

新店0销量0信誉0动态分，你说会有单吗？基础销量做下不然死店一个哪里有权重淘宝为什么要分给你流量。

首先，你把自己定义为一个淘宝卖家后，需要做的第一件事，就是捋清自己的运营思维，这是很多新手卖家难以做好淘宝的原因之一，一个人连思维都不清晰就知道一股脑的找货源、上架、做主图等等，这能卖的出去我才会感到奇怪！

举个很简单的例子，咱们冬季的其中一个典型产品——羽绒服， 你是11-12月份去卖还是9-10月份就开始卖呢？

如果是买家，肯定是11-12月份的时候才会考虑去买羽绒服（当然我这里指长沙天气，就不说多地区了，有些地方冷的比较早，可能9月份就开始穿了也正常）， 但作为卖家，你得有下一个旺季的经营思路，因为任何一个产品的流量爆发，订单爆发都是需要一步步的搜索排名累积提升的。因为一个新品上架是没有任何权重的！

没有权重就没有排名，没有排名买家在搜索产品的时候就看不到你的产品，人家都看不到你的产品你还在跟我说你产品质量多牛逼，优惠力度多大等等.......有多少用？

当然，关于做搜索排名这种事情我都说过很多次了，今天就不多啰嗦这个，毕竟我也说了，以后的电商，是社交电商的时代了。

那么以后的淘宝c店要还是想好好做的话怎么办呢？

记住三点：

第一,品质化宝贝

第二，抓精准用户

第三，多流量入口，做社交电商

首先说第一个，电商法出台，每个商家都需要营业执照，这是公开的消息了，那么老花在这里分析一下这个东西的好与坏

先说坏吧：加大了商家成本，如果以后你还是想兼职做淘宝，或者说打着工又做着淘宝，淘宝能做起来就做起来，做不起来就算了，这种想法，就还是好好去打工吧，

你要是一个人，一个男人，我只能说你没志气，当然你要是有家人，有老婆孩子，还有父母也靠着你，就另外说了，我知道现在淘宝上的这类人不少，但是以后的淘宝肯定不会这么简单了，你还有这种想法，肯定是做不好淘宝的，而你的工作又不是公务员这种的话，可能到最后你会“半吊子”也就是什么都做不好，一张营业执照虽然不贵，但是出台了这个东西，以后肯定就还会有相应的规则，进行商家规划，以后的每笔成交也都需要税收，如果你做淘宝是一个连买打折软件都犹豫半天，连刷访客的软件钱都舍不得出，真的劝你好好去工作，

或者说你还有做淘宝的想法，可以去找个电商公司上上班，学一些美工，平面设计，或者说视频剪辑，这在以后的电商上肯定会很吃香的，因为以后的淘宝可能刷单的力度会少很多，买家因为电商法会更注重宝贝质量的选择，而商家也会在这上面做好口碑，那么在质量差别不大的情况下，什么是卖出去的条件？除了运营，就是图了。

当然，这里老花也说一点，如果说你是做运营又做美工的商家，建议还是不要这么操作，因为老花实验过的，我也会美工，但是我还是更乐意把主图的工作交给美工，可能每个运营都会有这么一个想法，找美工作图，美工做好后怎么看怎么不满意，自己做的时候，感觉贼满意，然后拿去用，其实狗屁不通，

“术业有专攻”，你的运营思维没错，但是在图片的审美上面，你真的比不得一个美工，可能在你运营的视角觉得这张图怎么都不好看，有些地方你觉得他是直的特别别扭，但是在美工眼里，这是最符合图片展现的，也是大众的审美，所以，老花在这里建议那些双向操作的朋友，真的不要越界去操作。

那么好的方面呢：说明平台越来越完善了，淘宝也在做品质化，每个人都是个人商家，就意味每个商家都是小品牌，就算你真的是“雷碧”，只要你能让消费者买，让消费者喜欢，那就没任何问题，因为不会有人说你造假，说你打擦边球，因为你白纸黑字写的清清楚楚，我这就是“雷碧”，你想买就买，不认可就去买“雪碧”，而当你这个“雷碧”被认可，更是证明你自己是成功的，你们去看看“韩都衣舍”“花笙记”“蘑菇小巷”，基本他们的发展历程都是这样的，淘宝也是希望出现更多的“韩都衣舍”这样的存在，

有人可能会觉得这个淘宝会不会有打击之类的， 老花敢打包票，完全不会，

第一，你这个东西没用违法，没人会说我淘宝卖假货，

第二，你每笔都交税，我又不亏，

第三，买家更多的来我这里买东西，其他平台是不是相应流量就减少了，所以淘宝何乐而不为呢，不但不会打压，还会扶持，而你能不能呆在那个位置不掉下来，就靠你自己的品质了，

说句实在的，出台了电商法，平台的作用其实就只有两个了，

第一，收钱（也就是收收税）

第二，维持秩序（有刷单的抓一下，有恶意差评的删除一下，对于表现好的，推荐一下）

觉得你店铺有没有流量，有没有转化的靠什么？消费者，就像我鞭尸了几次的“魏好涵”，你拿劣质货买好货的价格，就算你有800w粉丝也给你干下去。

所以，这也是老花说的第一点，以后的发展第一点，宝贝品质化。

那么，第二点，抓精准用户

这是什么意思呢？如果你们在淘宝买东西有没有这么一个发现，就是当你在淘宝上搜索一个产品，比如一个鞋子，点击一个品牌店（或者天猫店），假设是阿迪达斯的，那么，只要你在这个店铺，这个产品浏览过久，你下次搜索鞋子的时候，你的页面就基本大部分给你推荐的是阿迪达斯的，甚至连款式，比如你搜索的是一个高邦，或者一个运动鞋，基本也不会差太远（没感觉的可以自己去试试）

所以，对于淘宝现在来说，排名的作用，其实没有很大了，也就是说搜索权重，也不怎么高了，你可能还能通过关键词权重引流，最多也就只能获得40%的流量，之前是多少，至少70%，因为词的排名，不是很精准了，更精准的是什么？是标签人群。

举个例子，“大码连衣裙显瘦”这个词，代表什么人群？大码，显瘦，是不是都是比较胖的女生所需要的，只要这样的才会这么去搜索，而如果你刚刚好也是这样的产品，在主图上重点突出一下这个宝贝，点击率是不是相应的会高上很多，在加上我前面说的宝贝品质化，你还愁你的产品买不出去吗？这个里面的细节我就不多说了，在我另一篇回答中有些，感兴趣的可以去看看，或者私信我，我给你发视频了解、

第三点，社交电商

我想这个词最近应该很多人都有听到，什么意思呢？也就是对应我前面说的搜索降权和精准人群，是不是这么来说，你的流量入口就变的很小，基本只有精准人群才会进你店铺买东西，

而那些有选择强迫症的，觉得自己胖，却又不知道自己改穿什么衣服的人群，这类人是不是其实也是你的潜在客户，你要怎么去让他们变成你的顾客？看到你的产品？

其实，如果有玩抖音的就会发现，现在抖音上有很多的搭配潮流，像什么“小个子女生穿什么衣服”“胖女孩这么穿就是公主”“男孩子必须知道的潮搭配”，这类抖音你说是谁发的，老花敢打包票，99.9%是商家发的，不然也是商家找达人做的广告，

这类视频就和现在淘宝上的很多微淘营销，软文一个套路，比如一些母婴产品的，孩子出生要买什么东西啊，孩子容易怎么怎么，只要用这个东西就好了等等。

基本都会信，也会去买，为什么？这里就有一个营销中常用的套路“知识盲区”什么意思呢？就是，你不知道，而我是第一个告诉你的人，你就会觉得我说的对。还不理解的，举个例子，就比如小时候你父母和你说什么“不要在屋里打伞，会长不高的”“不要做别人做过的沙发，会怀孕的”，你是不是傻傻的信了好久。

而淘宝卖家以后的走向也是只有这样才不会淘汰，如果有做的还不错的商家就会发现，有没有发现有时候你同行，明明产品上架没几天，也没做什么搜索，没开车，没走淘客，销量几千上万的涨，其实，这些流量来自哪里，就是这类流量。

所以，以后的淘宝，也不会有什么一家独大，什么？你把搜索全占了，那我去做首页咯，什么？首页你也抢了，那我去做微淘，走直播，做抖音，我总有办法把我的货走出去的，完全不慌。

好了，具体的我就不多说了，打字比较累，如果觉得我说的不错的，可以点赞支持一下，

如果你对淘宝，对本文有什么问题的，也可以私信我，我前几天刚刚好给我的vip弟子讲了这么一堂课，可以给你视频了解。

如果对于淘宝 感兴趣可以先通过我头条专栏找到相应的文章学习。

专栏地址：https://www.toutiao.com/c/user/6673947792/#mid=1559933822816258

关于“花和尚”：

死磕电商十六年，打工近十二年；2012年尝试淘宝创业至今，母婴/护肤品/小家电类目卖家。2016年开始自媒体创作，向世界分享个人亲身经历、见解、知识；2016年10月拓展“电商系统培训”，以自营项目TOP50店铺的实战经验为根本，整理一套完整的、高效的淘宝实战课程，帮助淘宝卖家快速成长、少走弯路！

如果你感兴趣，可以给我私信“学习”，淘宝疑难杂症解答，私信“社群”加入我这边的千人卖家交流群学习，探讨，（无广告，也是不错的商家小鱼塘），相信你一定会受益匪浅。

直通车用的是巧劲。不是有勇气，有钱，敢砸，就能开好直通车，半路翻车人的数不胜数。我们可以去看一下翻车的后台，翻车的原因有可能就在某个不被人注意的小细节，最终导致直通车前功尽弃。经常开车的人，对这些小陷阱警惕性是很高的。这就是初级车手和老车手本质的不同。新车手，重视实操，瞎折腾，轻视逻辑和策略。有经验的老司机，重视优化，维护和总结。直通车竞争比以前激烈了很多，但是还是有很多车手依然强悍。令人振奋人心的结果是一定建立在大量细节优化的基础上的，只是你不知道而已。

这是年初开始操盘的内衣类目店铺，现在已经到了第六层级。因为类目的支付转化率很高，在初期花了快一个月时间再优化访客价值上面，因为如果访客价值不能高于同行，在这个类目下，就只能停留在小商家的层级上，流量永远不可能有突破。做电商不是一个体力活，没有耐心和细节的把握，在千人千面的时代很难操作好一个店铺。当然这个世界上有很多运气很好的人，但是我从周围的人来看，运气好的人基本上都是昙花一现，很多TOP商家现在已经销声匿迹，不见踪影。

给大家看一下今天店铺的实时数据：

整体数据：

一点多的实时数据：

这家店铺是从今年3月份开始操作的，3月份每天的营业额只有100元左右。但是提升的空间很大，思路对了，方向有了，把细节操作好，结果一定会来的。在3月份，我把所有工作的重心全部放到了优化访客价值，和直通车的测试方面。

四月份店铺的营业额已经快破了百万。营业额从一天的几千元到了一万多一天。很多人看到这里，看到的是神奇的数据，但是永远你看不到的地方是背后的努力，和细致的调整。

5月，6月，7月，保证正常的搜索和直通车投放，加上淘抢购，这几个月的店铺月销售额已经能够维持在400万的月销。 终于可以轻松下来。 现在主要是把这个单品维护好，重点重新打造新的款式。

回到我们今天的正题：为什么直通车能够对搜索数据有影响

很多车手，听了很多培训课程，看了无数派代帖子，最终只能得到很片面的理解，其实很大程度上自己没有多去思考，只是单一的注重结果，失去了思考的过程，就没有办法建立完整的逻辑体系。

当你真正要落地到去实操的时候，才发现因为自己的片面理解和碎片化逻辑体系，导致了自己在实操中选错方向和细节处理不当，才会偏向于怎么作假才能得到权重等等诸如此类无聊的事情。但是如果有机会和很多优秀的同行去交流，你会发现他们其实更加关注的是，细节和自己思考的过程。送给大家一句话：像内求，找自己原因，遇到问题，要尝试自己去找问题的症结在哪里，而不是就想跳过思考的过程，直接想要结果。

我们打开直通车的后台，里面有一个报表，直通车新出了一个功能：

里面有一段话写的很清楚，如上图，里面出现了两个字：额外，其实这两个字可以让大家去发散思考。在文章的后面，会给大家做一个详细的解释：我们在去看一下另外一张，直通车里面的图片：

当直通车引来流量的时候，直通车流量本身是没有权重的，只有流量进店产生的收藏，加购，转化之后，流量才会变现成权重值，录入到你的权重体系里面，进而带来更多的自然搜索曝光。通过官方给我们的注解，我们可以清楚的了解，直通车给我们带来的三个本质的提升

1 收藏和加购人气（竞品分析里面也会清晰的告诉你对手的收藏和加购的人气）

2 直通车本身的成交权重

3 千人千面下，点击你产品的买家再次搜索的时候，你的宝贝会被优先展示。

总权重=自然流量产生的权重+直通车流量产生的权重+额外自然提升流量产生的权重，其实在你开车的时候，整体的权重是由这三个部分组成的。

先给大家解释一下，流量形成权重的过程中权重的大小的问题：

1 收藏加购，其实真正带动的是收藏人气，加购人气，这个我们可以通过生意参谋的竞品分析里面得到答案，当你的宝贝和竞争对手对比的时候，竞品分析清晰的告诉你对手的收藏人气和加购人气是多少，我们可以去看一下生意参谋的指标注解，里面也很清晰定义了收藏人气，和加购人气，其实就是人数被指数化的一个数据。所以说，在一个假定的情况下，就算你的直通车一单也不会转化，会不会带来权重，答案是一定的，什么权重，只是人气的上涨。直通车流量产生的收藏和加购人数越大，你的单品人气就越高。但是人气的权重还是比较低的。

2 转化权重--但是从流量变权重的角度上去看，人气的权重实际上是比较低的。大家解析一下权重大小比例的问题，其实在搜索里面，收藏的权重 小于 加购的权重 小于 拍下付款权 小于 真正的收货权重，因为在拍下付款和收货之间，还会出现很多减分的售后和退换货问题，所以收货的权重是最高的。搞黑搜索的人为什么让你在后期快速的让你收货的道理也是这么来的，细心的人就会发现，大量快速的收货，流量会有大幅度的提升，因为前期流量形成的最大的权重已经拿到。

so ,只有直通车的流量产生收藏人气，加购人气，成交，收货，你的直通车给自然搜索带来额外的权重。这里面权重最高的是收货，如果你的直通车只能单纯带来人气，但是不转化，其实他对搜索的拉动不会像你想象的那么强悍。直通车产生权重的角度去看，转化永远是最高的权重。

直通车流量为什么要螺旋的增长拉动搜索：9天300流量变4000uv。

相信大家很多人听说过市面普遍流传的一种说法，就是直通车流量要螺旋的去增长。这种说法没有错，但是大家要去本质上去理解，为什么要直通车点击量的快速增长会带来自然搜索流量的裂变。但是不建议新手去操作，你的直通车流量增长幅度越大，其实对车手的要求就越高，新手操作很容易翻车，因为创意和计划的权重很容易在加大直通车流量的时候被快速的稀释。

下图是我年初操作的一个单品，单品的流量在直通车的推动下，在9天之内，迅速的从330个搜索流量快速的拉升到4000多的流量。在下面，我会详细的解释，为什么直通车能够裂变你的搜索流量。我花了点时间把搜索和直通车的曲线图和数据都在一张图里面展现给大家。给大家看这张图的目的是让大家明白直通车是怎样拉动自然搜索，其实我想用的一个词是裂变，而不是拉动。

在图片里面已经把实操过程中的，操作的不同阶段给大家编著出来了，方便大家去分析。这个单品前期在另外一个计划里面做完了所有的测试，宝贝删除，重新上架，给产品背书，做买家秀，认真的都操作了。的

直通车在养完整体权重，拿到人群和关键词数据之后，心要狠，手要快的，在7到14天之内把搜索的流量拉起来，拖泥带水的结果是，钱是大把的花出去，做的全是无用功，搜索流量就跟大象一样，杵在那里纹丝不动。但是在这里想提醒大家的是，直通车的流量增长的幅度越大越不好把控，不适合新手去操作，适合那些对细节把握好的老司机。。

在解析过程中，大家一定要知道一个简单但是有很需要你注意的一个小细节：单品的总权重=搜索流量产生的权重+直通车流量产生的权重+额外自然搜索曝光流量的权重，后面为了让大家能够能够理解本质，我把权重给指数化去给大家解释本质逻辑。大家不要去钻牛角尖，去质疑数据。

20号搜索流量是150uv=假设150个流量产生的权重值是100分（收藏，加购，付款，没有收货权重）20号的直通车流量是320uv，那么320个流量产生的权重值大约是200分。因为搜索权重是实时权重，那么在20号当天，你的单品的总权重值是 300分，这里面其实是包含着200分的直通车贡献。21号的时候，你就会发现，你的搜索流量变成从20号的320变成了650个流量，那么其中多出来330个流量，其实这330个流量就是直通车产生的权重200额外带来的。

还是那句老话，当流量没有办法形成，收藏，加购，付款，收货，这些行为，这些流量其实就是无效的流量。只要你的流量能够形成转化等。

下面是表格：

直通车的点击量为什么要增，很多人弄不清楚最基本的概念，你可以好好看看上面的图，因为直通车点击量的递增。记住那个公式：总权重=自然搜索流量产生的权重+直通车流量产生的权重

所以，直通车点击量的增长，会带来宝贝总权重增长， 宝贝整体权重增长，一定会带来流量的增长，就会形成一个很强悍的裂变的过程，所以我们在操作直通车冲量的过程中，一定要保持点击量增长的原因其实在这里，而不是你们大家所谓的什么所谓的螺旋增长法。简单说就是权重的叠加裂变。

但是大家一定要注意的是，如果你单品的本身的转化不行，流量是没有办法高效的形成权重，你直通车的流量增的越猛，单品死的速度越快，所以直通车是给宝贝锦尚天花而不是雪中送碳

如果说的再狠一点，A直通车的流量每天是500，转化率是1%，一天能够拿到的订单是50单.B直通车一天只有100个流量，但是他的转化率是5%，其实A和B两个直通车带来的权重基本上是相同的。所以，转化率或者说uv价值其实是直通车的核心，也从本质上决定着这个单品能不能推的起来。有些时候，真的是选择比努力重要。

怎么最大限度的冲量.

看别人的点击量在短时间内快速的增长，但是对于很多车手来说是不容易做到的，这篇帖子就不浪费篇幅去写了，在后面的连载里面我会单独去写如何快速冲量。在冲量的过程中，很多车手是做不到创意计划的点击率不被稀释，所以冲量在直通车操作里面还是难度系数比较大的一个环节，最简单的就是养分。

直通车最大的忌讳的是什么- 开车冲量的时候一定不能温水煮青蛙

很多人在开直通车的时候会犯一个很低级的错误--就是温水煮青蛙.首先大家要去理解一个很重要的概念,就是搜索权重是实时7天累计权重。如果一个直通车每天的预算很少,坚持30天,你会发现这个直通车对搜索的拉动能力是超级差的,每天直通车能给你带来的收藏,加购,转话是非常很限的,权重假如是10分,每天你要花500元,搜索权重主要计算7天的搜索权重。其实你的直通车给搜索增量在7天之内是70分，但是掌柜们，你们算过一个月累积多少钱么，是15000元，但是买来的流量被分散在30天，最搜索拉动的能力很低，其实这就是温水煮青蛙。

正确的做法在直通车完成养创意权重之后，专业的车手一定会快速的通过直通车去拉动搜索权重。30天花完的15000元，有可能会在短时间内花完去拉动你的收藏人气，加购人气，和转化的权重。15000元的预算金额，在7天到14天里面快速的花完，想想权重的计算方式，你就知道了，应该在直通车完成养分，保证不翻车的情况下，用最短的时间进入到拉升的阶段，然后慢慢让直通车要进入一个平稳阶段。

进入到后期稳权重的时候避免数据的大波动

在直通车进入到一个平稳期的时候,也要尽量的去避免点击量的大幅波动，其实数据的大量波动，就是你直通车反馈到搜索里面的权重的变化。前段时间，有个朋友直通车开始很不错的，每日订单从50直接飙升到日出200单，在日出200单的最初期，一定要避免搜素数据的大变动,但是他犯了一个很低级的错误，就是把直通车的预算从1万多一天，直接砍到了5000元，后期我们用竞品分析去看了他的数据，他的收藏，加购人气，和精准转化权重全线的下滑。在这个时候最重要的就是稳定直通车给搜索带来的权重。最少维持7天左右。注：这个环节会在后面讲到。 拉动之后，最重要的是稳定，稳定，稳定，尽量避免对搜索的负面影响。

直通车本身一定是一个可以流程化的过程。在直通车的不同阶段，操作的目的性也是非常单一的，只有你的目的清楚了之后，你才知道如何在不同的阶段做到一个极致，极致，极致重要的事情要说三遍，操作才会非常的有目的性，才会在最短的时间内做完这个每个过程。