有20自然流量其余的都是补的,淘宝直通车图可以不用主图吗
可以直接换。这是毋庸置疑的，你的真实流量20，其实说白了单品还是没有在搜索端入池。所以说你的产品不存在权重问题。任何时间段更换都可以。单品在自然搜索端的流量超过100访客就不能随便更换了。
淘宝直通车图可以不用主图吗，有20自然流量其余的都是补的？
可以直接换。这是毋庸置疑的，你的真实流量20，其实说白了单品还是没有在搜索端入池。所以说你的产品不存在权重问题。任何时间段更换都可以。单品在自然搜索端的流量超过100访客就不能随便更换了。
你说的新品不知道是多久了。按照以前来说超过7天且没有新品标都是老品。现在淘宝对刚上架的产品其实没有搜索端的扶持。需要先在搜索入池才可以有流量扶持，否则其实跟老品是一样的。
如果超过7天一天20个真实流量，建议还是先去入池或者通过推广拉搜索流量。你补的流量已经超过了真实的流量，其实淘宝是可以查出你补的流量，现在很多人都是机器补的，虽然生意参谋可以看到你补的流量和关键词，但是很多时候补的流量在生意参谋会以“其他”的搜索词为代替。很多人说只要生意参谋可以查询到的就是没有问题，其实不然，你可以用同样的机器去补直通车的点击量你就知道，第二天直通车会100%过滤掉，这也就说明你的补的流量淘宝是可以识别出来的，只是淘宝比较坏，就展示给你，你继续补，越补越多，真实的流量却上涨比较慢。
如果你的真实搜索访客超过了100个，最好不要轻易去换，除非你测试的点击率的图片比现在的高，否则换只能掉流量。换的时候可以挑选你的流量最低的时间段去换，这样对单品的影响也是最少的。具体可以看生意参谋单品一天流量的分布图。
如果你的单品已经收首页流量最好不要更换，换了之后首页流量就会瞬间没有了。
淘宝为什么点进去和显示的主图不一样？
一个是宣传用图，一个是真正的介绍图。
第一眼看到的是广告。为了是吸引你。而点进去看的主图是商品介绍，是作为纠纷时的交易快照。当然不能作假。
自己是广告宣传的原因，等你真正看到实物有可能又不一样第一张是吸引人的，要引你入坑，第二张才是实际是系统还没刷新的原因这个是商品拍的角度不一样那是店家上传的不一样，第一眼看见的叫封面...
一个词在刷单的同时可以用做直通车推广词吗？
这几天测式刷单模式，可以说算不上成功，但流量确实上升了，只做了二天，手法有些人知道。这里有一个香店，直接爆力上刷，也是用的我的模式，说是流量上来了，但我估计离抓不远了。
好了，说一下为什么回到车子的问题，这几天刷单解决一个流量上升较难的问题，这也就是为什么体质产品的上升周期弱于刷单产品的原因。
直通车正推，刷单就是反推。车子是正推由主词向下带副词，副词当中参与二级或是一级类目词成交后，反推回一级类目流量和二级类目流量。
所以你可以看到有的人搜索有一级类目大词占比很大，你连主词毛都没有见到。而刷单是反推，做不存在的词，车子不能做这点要注意，刷单可以直接上到一级和二级类目词，你车子根本不能开。
拿个词来解释，用狗粮来说吧，类目大，正好有人混在这里。（排除产值问题，转化问题）
狗粮，成交以后达成向下词权重加分，即泰迪狗粮会有权重，这时泰迪狗粮成交时，泰迪产生权重。
而泰迪是一级类目词，也就是某种狗，但一级词流量不是随便给的，而根据买家近期行为给的。所以泰迪给到你的流量一定是淘宝认定这个人有买狗粮的数据。
如果泰迪在这个类目是绝对大词，你会得到相当多的泰迪流量，但泰迪注定是大词，你转化一定很坑，这时泰迪成交时以向下权重再次分配，泰迪玩具这个词你有可能成交狗粮。但这个词根本就不是你的类目词注意一下。
这是车子的一个跳转模式也是搜索的跳转模式，但不同的是车子是无法开泰迪和泰迪玩具的。因为他不属于你的三级类目主词，所以你去开这些词质量分一定烂到家，但是作为分配词搜索一定可以找到，这就是为什么车子就算你是第一名，你仍会发现你不可能有搜索流量来的大。
直通车强化的是三级类目词，而别人流量大不仅仅是三级类目搜索流量多，更多的是一级二级和跨三级类目流量，这里车子无解。
刷单为什么可以一开始流量就大，因为他直接产生一级和二级流量词，刷单的人刷：泰迪狗粮猫咪宠物粮食，这里猫出现了，以上面的搜索原里，猫粮会成为流量分配词，而猫粮给你成交了，猫粮下面的幼猫猫粮就开始给流量，和上面一样会再进入搜索的一个成交调用属性词的循环。
到这里基本上就可以发现问题了，车子不能调用一级类目词或是非你类目的三级类目词，而刷单可以。
但由于一级二级流量质量差与相关性差，要保证流量稳定性价格因素会成为重点，所以在我看来，刷单店仅适用于低价店，因为在一二级流量进来后你不转化就意味着浪费流量，这里UV产值问题我们加进来的话，会直接判定你是刷单的。
再说一下刷单出现致命的问题，大多数人刷单一二级流量高致死率的问题，这里是三级类目没有搞清流量进入的原理，三级类目本身是存在大词和属性分配词的，这里像上面的，泰迪狗粮猫咪宠物粮食这个词，本身属性上猫狗是分开的。
如果你为了流量而刷了这个词事实上你就是明白着给淘宝说我在刷单，因为猫和狗你转化的向下分配权重相等，但你属性权重又是不一样的，猫的权重原则上是一个都不给你，一个都不给你的属性流量，你有了权重并且要求搜索给你流量，你这不是找死吗？
所以这里刷单词的选择组合很重要，即要符合你的三级类目，属性上还不能有问题，有时候在想为什么淘宝三级类目有的并没有再向下细分，那是因为好判断你是不是在刷单。
再个强型上升的长尾属性词，这个更不可以了，在系统规划里，这个词当天本来就是没给你展现的，尔你为了成交让刷单无限下找，本身这样的模式就会被监控。我们想的长远一点，淘宝对任何类目都有用户的深度调用数据，他清楚什么类目的深度是高质客户，超过了就越权，也就是刷单。
刷单最近被CCTV报了以后你会发现监管严了很多，因为我中奖了，才刷了二评价就给抓走了，但是后台一些数据让我更加确信车子的重要性。
二个类目，同一个产品。主商标主营类目搜索少的要命，另一个类目没有商标，但有人一天可以卖400个。所以老子犯错了。
原主营类目我的流量成本可以在1元以下，即好像上次发图6毛我可以砍回车子五份之一的流量。产品问题和用户问题也在不段的分析，但由于搜索可怜的要命，所以觉得需要另一个店同时做一下支持，所有新模式优先在第二个店调整。这几天再加上刷单分配可以说第二个店占尽了所有资原。在准备完成后，车子一上，出事了！
流是成本单词在8元！且排名不上！展现不上，同样一个词在主营类目里我的流量成本仍0.5元，日均车子可以拉回近60UV。类目UV200个。
问题一爆发，几个主词压一上，全有这个问题，果断停车，因为这个店是不可能上去的了，只要车子出事的店没有一个可以做起来，这是我这几年来的经验。
回到分析，商标权不具备，属性词无属性，因为第二类目是错放类目吃的日用品的流量，车子后台批量一拉出来全是这个样子，而日用品本身存严重转化低下，而我这个产品在这个类目属于高质产品，客单在这些日用品之上，也就是说这些人可以保证流量的上升最大的因素是因为产值高于日用品，但这个类目一定是错的。
车子无法上压，只能拉日用品流量，属性词无效果，搜索却大量分配流量给这些产品，再次说明产值被拉的很高，其次TOP1的流量下降水平，他车子抗了1500UV，流量仍就快速下降，最大的问题在我看来是主词的转化性在下降，因为有一家上个月18号对这个产品做了价值下压操作，再加上前面我说的爆力模试刷单，直接导致TOP1搜索流量出现问题，一个不知道问题的店，车子仍在强压，说明所开的词不具备价值，而为了保住现有的成果能做的就是加大活动力度，变更主图，与更换详情。
而这当中对店来说没有一个是正确的操做所以注定了他还要在下降，而另一个店上升店，搜索上升转直通车操做，日均200UV车子，虽说产品有极高的毛利率，但流量稳定性不行，现在是上升阶段，但主词的转化明显排名靠后，日用品这个产品不是转化词，下降是迟早的，他只不过是吃走了TOP1的问题流量而以。
回到我的主营店，一个高原创性的店会有什么？淘宝的扶持，没错，就是扶持，但搜索流量不大怎么办？特色化会场扶持，在没开车的情况下一天150UV的特色会场扶持这是淘宝唯一能给的，而主词标题类目词我全部有问题，人群价格定位也全部有问题，而这些我居然全用在了一个错误的类目的店上，也是自己傻。然后根据这个问题店调整了主店，现在想一下真是傻。
不刷单不开直通车？
不刷单不开直通车，也不做任何的推广，就等着店铺免费获取力量肯定是做不起来的。
作为创业者。永远不要抱有守株待兔的想法。不管
做什么行业，想要赚钱，先付出，才有回报！
特别是在淘宝开店，你并不是找好产品，上架宝
贝，不花钱推广就能坐着赚钱的。如果是抱有这类
“佛系淘宝”精神的卖家，奉劝还是早点转行，避免
浪费自己的时间和精力。
但同时，并不是付出就一定能赚钱。如果方式不对=
白花钱！
作为生意人，讲究的是以最小的成本获得最大的利
益。这是效率
所以，想从淘宝赚到钱，推广产品是必须的，但也
一定要选择自己既省钱又最有效率的方式方法，而
不是乱花钱！切合自身实际（即店铺目前的现
状！）出发。
如果你是一个新店/新品，那么建议你刷单！
不建议开车或者走淘客。浪费钱而且效果甚微
因为新店/新品本身不具备基础的权重，也没有数据。即便开车走淘客也很难转化访客下单。
而且付费流量和免费流量入口不一样。直通车和淘客并不能直接带给你自然搜索权重。他们只能通过
成交之后带来的销售额以及相应的客户体验来辅助提升单品权重。
所以一般新店/新品直接走淘客或者开车，开了一两个月会发现，自己店铺的免费流量特别是自然搜索流量还是只有几十个。效果很差劲。那么所花费的推广费用差不多等于浪费了。这就是为什么很多新手玩淘宝资金扛不动的原因之一。因为利用不合理
那么为什么建议刷单呢?
第一：为单品数据！
单品的基础销量，基础评价，问大家，信誉，DSR
评分等。这些能够辅助提升店铺转化率的强有力因
素一定要前期做扎实。特别是不要出现中差评等因
素。否则对于单品的转化率影响非常大。
第二：为店铺权重！
店铺权重将影响单品权重，简单点说：哪怕你的单
品很ok，但因店铺权重匮乏，原本能获得90-100%
的流量展现，可能只得到50-80%。
所以偶尔无规律的替换着刷刷其他产品，避免
率、提高动销率9、稳定转化率、商家层级。长
刷副链接（没用的链接），提高DRS评分、甚至潜
默移化的提高店铺销量基数模糊、维权等指标。
淘宝直通车怎么开？
对于已经到来的淡季来说，很多掌柜更多考虑的是，如何维护及稳步提升排名。这个更多需要的是依赖付费流量的引导。
但不是所有类目都是淡季，官方定义的淡旺季，是有效针对换季产品而言。
本次主题主要围绕在淡季阶段中，如何使用直通车来更好的提升基础数据，保证在后续市场中，占据主导地位。
所谓的淡季弯道开车，更多强调的是操作技巧及市场观察力，对于短时间的淡季，能否为后续做好铺垫，通过本文内容的讲解，希望对中小卖家的店铺有帮助。
弯道开车优劣势
在大多数掌柜的眼里，618大促过后，就可以不用多加运作店铺了。
其实，对于近几年的活动效果，大家已经逐步掌握了技巧，比如，618大促活动结束的三个月内，逐步养账户，调整思路，稳定排名，在双十一大促会有不一样的效果，这也就是说我这次给大家去强调的问题，需要在淡季做出不一样的效果。
优势：节省成本，保证基础数据稳定上升。
劣势：点击效果及转化效果不明显，耗时较长。
综合指标：在合理应用弯道开车，数据指标在未来几个月会对店铺排名提升有协调功能，保证在旺季来临稳定权重。（淡旺季时间分析点）
淡季弯道开车重要性
01.针对市场的流量占比，保证了对于产品在搜索量中的长期发展。
02.点击花费较少，对于账户的权重是有帮助，不掉分，不掉名。
03.账户的数据决定着店铺未来发展的方向，对比同行会有更快的提升效果。
如何开好车？
核心思路：养词计划与人群计划多品测试，定款式稳流量
投放平台：
新上线宝贝，这里只投放移动-淘宝站内
月销量超过100，可以加上移动-淘宝站外
月销量超过500，可以加上计算机-站内
投放时间：
日常折扣，参加商品访客分布时间节点，效果提升之后修改30%
投放地域：
流量解析/生意参谋，转化高地域投放
关键词出价：
多词，低折扣高出价低溢价（养词计划）
点击效果稳定，逐步提升折扣，稳定出价，提高溢价（人群标签计划）
创意：
创意数量为3-4个，做到关键词精准度高。
关键词不同，图片不同。
人群标签：
核心人群（宝贝定向人群+店铺定向人群+基础属性人群）
根据产品所需的人群标签，筛选自定义组合人群，可参考两两结合，独立溢价（30%起步）模式。
总结：
淡季营销思路主要依赖于关键词和人群计划的配合使用，在打基础阶段，使用效果好的话，逐步利用直通车的引流策略来实现对店铺排名的提升，促使单品效果发挥正常，从容应对类目的旺季。
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发布于 2023-02-19 12:00:01