淘宝直通车首次500,淘宝新店怎么运营

做了好几年淘宝,边带娃边专职,虽不能说成功但也是挣了一些钱在手,讲真的,新店/新品去开直通车、去做淘客、做微淘推广等等,99%都是大炮打蚊子,意义不大。把自己知道的分享出来,分享是一种美德。

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淘宝直通车首次500,淘宝新店怎么运营?

做了好几年淘宝,边带娃边专职,虽不能说成功但也是挣了一些钱在手,讲真的,新店/新品去开直通车、去做淘客、做微淘推广等等,99%都是大炮打蚊子,意义不大。把自己知道的分享出来,分享是一种美德。

如果哪个卖家对“平台各流量入口结构”不了解,甚至这些“入口”对产品能带来什么价值也不理解,那么寸步难行是小事,浪费冤枉钱才是大事。 且不说你的店铺/单品没有基础销量,没有足够的评价,问大家。开车之后能够帮你成交多少单。(基本不会有)。你的自然搜索排序(单品权重,权重决定排名)还不会得到有效的提升,这才是最致命的。 这就跟人的体质一样,本身就不好,某个地方不行,非要揠苗助长的强行补一波,那也只能是治标不治本,也只能在某一个程度上看上去你这个家伙还不错,实际上然并卵。

现在的直通车跟前几年的不一样,那时候的直通车它是真的能赚钱,在各项规则的改变中,现在的直通车不要想象它能赚多少钱,他的目的只是为了辅助拉升自然搜索权重。 但如果你的新店/新品本身就不具备权重。就好像一个还没有出生的婴儿。还在肚子里孕育,你就想给他灌各种营养。你想想他能长大吗? 回到自然搜索权重,为什么直通车不能直接拉升新品权重呢? 那是因为它的流量入口方式不一样,它虽然是通过某一个关键词搜索呈现,但是用户进入的方式不一样,直通车是付费行为,看右侧跟左侧的第一位,用户产生点击进来,它才会有收藏或者购物车, 所以开直通车,如果你能够保证点击进来的人群,产生收藏及购物车,这是第一个行为 第二个它能够转化,甚至能给予你五分好评,如果你能在直通车上有这样的操作点,它能达到10%以上,那么可以很严肃的跟你讲,它是可以拉伸自然搜索,只是这个自然搜索权重仍然不高。

很多新手卖家在开直通车的时候也遭遇过这个尴尬的问题,不管你怎么烧,你的自然流量很难拉升 因为直通车进来的人群你是没有办法稳定它的转化率,这是第一; 第二,你没有办法去让所有直通车成交的订单产生五分好评。 一旦你达不到,它就会反噬你单品的权重,比如说单品本身,4.9的评分,假设自然搜索本身每一天卖两三单 结果直通车下来,成交一单,直接给你拉到一分,那可以看到它的综合评分,马上就可以调到4.8或者4.7,这时候你的自然搜索权重还会增加吗? 这也就是为什么很多卖家开车做淘客都变成了昙花一现,做完了就做完了,没有什么后续,之前有个朋友做淘客时,亏了很多,自然搜索上来了,但权重依然不高, 所以说如果是一个新品,基础的销量没有,基础的评价没有,甚至你的产品在前五页,各个精准长尾词无法搜索到产品,这个时候就不建议去开车了,会很难拉升自然搜索,淘客也一样,即便淘客推出去几千件,依然很难拉升自然搜索 当你的关键词能够在前五页找到,你可以通过淘客加直通车去辅助拉升,这样的效果会很好

我自己操作 一般前一两周基本都是刷, 第一周基本上都是刷,基本都是刷基础的销量及评价,并且第一周会同步地查看产品的哪些精准长尾是可以在前五页找到,在生意参谋具备基本的数据

什么叫基本的数据? 就是搜索人气至少是3000至5000,其次这些精准的长尾时,他们的转化率至少是7%到10%,OK 基于这个目的 第二周,同步继续刷,然后开始少量的开车来拉升辅助这个产品的销量及评价,甚至同步少量的淘客来推广。 淘客可能就是每一天两至五笔推广,当第二周过去以后,第三周,你就能明显感觉到你的单品销量上去了,评价多了,这是第一个感触, 第二个感触你会发现关键词排序更靠前了,基本上之前第一周可能是前五页,那么第三周你可能就是在各个精准的长尾词基本在第二页。 某些二级词都在前三页,就像我做的其中一个产品——小学生书包,我的一些关键词——小学生书包,迪士尼书包,儿童书包,它基本上能排在第二页第三页,甚至第一页 。 第三周同步,就开始拉升产品的羊群效应,也就是我们的销售,销量是羊群效应的体现。提高我们的转化能力。销售额是拉升店铺的层级,将流量分值达到更高的天花板。 比如说:之前销售额,还在第二层级。第二层级可能你能获取的访客,它也就是一千个。当你能够到第三层级,那你的访客能拉升到5000个。 所以做淘客、做活动,其实就是为了拉升羊群效应。 当你的销量、你的评价排上倒海进来几千个时,假设本身单品销售只有500个,销量只有500件,淘客进来1000件,比你的自然搜索多出来500件, 那么你的流量拉低了产品权重,影响就是自然搜索开始下滑,如果刷单,你只有一个解决方式,就是稳定现有的订单刷上去,如果刷不上去,基本上就是下滑得很严重。

上文所说的流量价值,针对新品来讲,前期做数据来引流,也就是先前我们所说到的关键词权重,我们必须做数据,关键词,让关键词累积权重我们才会得到,排序靠前。 还有很多的细节,因篇幅问题,无法详细,请见谅

有问题私信我,回头我再挤出一些干货出来分享。可以关注我。谢谢

店铺主推款可以加入直通车全店动销计划吗?

店铺主推款可以加入直通车全店动销计划,主款推广的要素思路:

1.首先做预算评估的时候要算一下主卖款的免费流量是多少,假如免费流量1000,我只开直通车一个渠道推广,我的付费流量应该在400。这样一共流量1400,付费占比28.5%左右,也就是不超过30%如果我开启引力魔方就要加上引力魔方的流量和直通车的一起计算,让总付费流量不超过30%,保持在25%最佳。

2.主计划的费用占比应该超过总预算的50%以上 即1000的日限额,至少500要分给主计划,其余五百可以做动销款引流计划或者测款计划。

3.主款不应该单限定为一个款,有的副款表现也不错,也可以单独做计划维护保持产值即可,不一定主款只有一个计划一个宝贝。

淘宝无货源开店可靠吗?

不靠谱。

我几年前就做过天猫分销,基本跟1688无货源模式店铺属于一种,分销不需要囤货,只做前端客服接单,发货售后都是由总店完成。初期适合淘宝新人,熟悉店铺玩玩可以,但是绝对做不起来。

不要相信别人跟你说一件代发,只要卖出去就行,我在分销一件代发这里花费了太多时间,期间换了好多家,因为我比较精通引流,不管是自媒体还是淘宝直通车,京东快车,百度竞价,都可以自己做,所以我需要变现的方式,这种无货源模式,自己不用操心,就能流量变现,无疑是我最好的选择了。

但问题出在,如果你自己不做库存,不管你做什么产品,

最终的客户收到的货,就不是你发给他的。

这就是无货源模式,最致命的缺点,也是导致我辗转几年,做过银饰,衣服,母婴,都被人坑死了。现在做玩具批发,选择自己做库存发货,只有你自己发出去的货,才是最有保障的。

想想,你好不容易得来的客户,却因为发货的时候,塞了几件烂货进去,给你个差评。

钱你赚到了吗?客户能复购吗?

不管你做多久,都不要太指望别人能给你维护客户。

如果你选择了无货源让别人一件代发,那就是选择了把自己脖子伸出去吃这一口饭,你的命脉就在别人手上,给别人做了嫁衣,自己得到一堆差评。

别人想让你死的时候,稍微使点劲就掐死你了,怎么可能做大?

有货源优势,才能赚到钱,自己发货做库存才能有老客户。

可以关注点赞,留言与我交流。

你见过的淘宝卖家刷单最严重的到什么程度?

本人从事实体销售13年,网络销售2年,不刷单,真实销售,从淘宝到阿里,开始新店时,平台扶持,流量挺多的,这个时候如果商品销量上去,后期店铺排名就好,如果销量上不去,这个店后期运营就会很辛苦

淘宝上一元两元的商品是怎么做到包邮的?

我曾在网上买过一块泡腾片,只花了一块钱,就连快递员都质问我:你是不是在干刷单了……

我觉得是商家在刷单了,虽然送一单赔上个几毛钱,但销量起来了,也算是值了!

我去年接触了我们当地的一家电商老板,他是卖红枣,4块5两斤,在市场上,几乎买不到这么便宜的红枣了,但是他怎么盈利呢?

他从枣农手上收枣是一块钱一斤,加上烘干、清洗、人工、运费等一系列成本下来,控制在两块钱以内,所以他卖一单也就是赚个一块五,但是因为价格便宜,他每天可以卖到五百单以上,报上活动时,甚至可以卖到几千单,量上去了,自然也就赚了

发布于 2023-12-03 14:32:01
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