淘宝直通车优化助手在哪里,点击量低怎么办
各位车友们好，今天给大家总结一下，直通车开车后没有展现或者展现比较少的原因，希望对大家有所帮助。但凡在开车过程中遇到展现比较少，都可以根据下面的9个步骤一一排查，没有可以逃过这9个点的情况。原因之一：没有正式推广这个是新手常犯的错误，一般老司机不会犯。有的人设置完直通车之后，以为就在参与推广了，殊不知自己的直通车可能还没有真正的开始推广，因为在计划和宝贝里面，都有一个【参与推广】、【暂停推广】的按钮，如果你发现自己的车是“暂停”状态，等于尚未投放，当然没有展现了。
淘宝直通车优化助手在哪里，点击量低怎么办？
各位车友们好，今天给大家总结一下，直通车开车后没有展现或者展现比较少的原因，希望对大家有所帮助。但凡在开车过程中遇到展现比较少，都可以根据下面的9个步骤一一排查，没有可以逃过这9个点的情况。
原因之一：没有正式推广这个是新手常犯的错误，一般老司机不会犯。有的人设置完直通车之后，以为就在参与推广了，殊不知自己的直通车可能还没有真正的开始推广，因为在计划和宝贝里面，都有一个【参与推广】、【暂停推广】的按钮，如果你发现自己的车是“暂停”状态，等于尚未投放，当然没有展现了。推广中
原因之二：看错了日期新版直通车后台更新后已经默认显示“今天”的数据，以前老版直通车默认显示“昨天”的数据，让很多卖家丈二和尚摸不着头脑。自2019年新版本后不存在这个情况了，估计是犯错的人太多了，问的淘宝客服心烦了。但还是要注意右上角的日期切换。原因之三：账户没有充值直通车是需要预存“话费”的，如果你只是进行了推广的设置，看起来也是“推广中”但你账户根本没充值，那肯定就没有数据没有展现了，这个看起来比较搞笑，但实际操作中，我接待过非常多这样的人，没充值就在问怎么没有数据。上面几个，都属于新白犯的错误，真正比较深层次的没有展现/展现过小的原因在于下面几个：原因之四：推广的词太小了有人搜索，才有展现，如果没人搜索，或者搜索的人特别少，当然就没有展现或者展现很小了。所以你要关注下自己添加进去的关键词，是否比较小，或者干脆都没有展现（一般咱们内部学员不会犯这样的错误，因为我都会教导加完词后“复核”数据，所以复核完了不行的词肯定就删掉了），但有的行业无法避免，比如一些冷门行业，因为本身搜索词的搜索量就很小，所以展现也会比较少，需要更多的时间去获取。解决办法是加完词再点开流量解析复核一下数据，去除每天展现量特别小的词。复核
原因之五：排名靠后了直通车的排名≠整个搜索排名，这个是大家务必知道的，因为直通车的展位是1+5+1+5+1+10+1+10（其中“1”代表直通车的展位），每隔5到10个宝贝，才有一个直通车的宝贝，所以你的直通车推广后，虽然显示排名是“移动前三或者移动4-6条”，实际上真正的排名最起码都在十几名之后了，而如果你的直通车宝贝推广排名在10条以后，那实际上排名可能在100名以后，因为排名靠后，所以宝贝被买家“看到”的几率，自然就比较低了，这种情况，一般要做的是提高出价，让排名靠前（当然，你需要确保关键词的全网展现比较大，参考“原因之四”）。排名
原因之六：直通车权重低新开的直通车账户，一般权重比较低，所以前期需要一定的手段把权重做高来，故而会有一段比较“艰辛”的历程，这段时间出价到前面代价非常高，因为点起来心疼，太贵了，所以很多人往往出价比较低，这样就会排名靠后，那自然展现就比较小了，而且可能会“恶性循环”，因为排名靠后，所以权重低，怎么着都上不去，最终又掉分了，越发雪上加霜...解决办法是，根据“白车3-5天全10分系列”课程，把质量分做高，分高了，权重高，同样的出价排名靠前了，展现自然就多了！原因之七：匹配方式问题因为直通车有广泛匹配和精确匹配，如果你使用的是精确匹配，那么拿不到展现是非常正常的，除非你加入的词特别大（比如每天全网展现量在10万+），否则一天下来可能100个展现都拿不到！所以一般而言，没有特殊情况，咱们都应该用广泛匹配，这样才可以最大化的获取展现。（提示：如何判断关键词的匹配方式是精确还是广泛呢？这个咱们的视频课程里面有讲过）原因之八：投放时间问题如果你投放直通车的时间很短，比如1个小时都没有，那没有展现或者展现比较小，也就顺理成章了，特别是当你上午去看的时候，因为上午开车的人多，竞争大，所以9点到10点这段时间，可能获取的展现量特别小，那你要做的就是，继续观察，如果到下午还是这样子，就不正常了，然后做相应的调整。原因之九：控制了条件直通车里面有很多地方都是可以控制展现的，尤其是这么几个点：1、地域限制。如果你只投放1个省和你投放34个省，是不是完全会不一样？因为1个省的搜索量肯定比34个省小太多太多，而搜索量和排名决定了展现的高低；2、人群限制。如果你玩的是“低出价高溢价”，所有的展现都是通过人群获得，现在你为了优化点击率，可能暂停或者删除了很多人群的投放，这样就屏蔽了很多搜索客户，展现自然就小了。人群
地域
除此之外，还有一些其他的情况也会导致展现比较“大”，比如你开了定向和站外，或者开了PC，那么展现会非常大，当然前期咱们都是直接开无线，所以这种情况不在我们的讨论之列。最后总结一下：首先，确保自己的车已经在正常投放了；其次，确保自己添加的关键词不会太小，搜索的人要比较多；再次，权重不能太低，排名不能太靠后，要尽快把权重做高，让关键词的搜索排名靠前；还有，投放后要多等会，最起码过2个小时再来判断是否展现小了；最后，要确保没有设置过于苛刻的条件来控制展现，一般也不要使用精确匹配。如果在直通车推广过程中还有其他问题，可以来咨询。
淘宝直通车怎样精准人群标签？
标签人群包括：消费层级、地域、购买、性别、年龄等，也就是我们所说的精准人群数据。只要人群精准，而且我们这类人群比较多，系统自然会给你打上标签。如果我们进店的人群多数都不符合店铺的精准人群，那么店铺的人群标签系统也会给一些不精准的人群。
那么直通车该如何操作呢？
低出价屏蔽不想要的人群
通过时间折扣这个工具降价，也就是说对我们原有的出价，出三分之一的出价，来达到屏蔽不想要的这部分人群的目的。
高溢价只针对精准人群展现
通过人群溢价方式，溢价200%，也就是三倍的溢价来实现。
通过以上两个步骤，一个是降价三分之一，一个是增加三倍的预算，一增一减实现对精准人群的出价，最终直通车出价就等于人群标签这部分的出价。同时便于我们日常的管理。
利用直通车推广带动全店自然搜索人群精准化
这句话怎么来理解呢？通过对标签做推广逐渐地以直通车为迁移，逐渐改变全店人群标签的精准化，从而撬动全店自然搜索人群标签。
如何改变店铺人群标签？
下面通过实操带大家来实现具体的精准化操作。
第一步：设置时间折扣为33%，也就是在原本出价的情况做一个三分之一的降价。
第二步：匹配人群标签，这里涉及到非常重要的几个标签。一般来讲，所有类目当中包含下面四组标签，类目比单价、性别、年龄、月均消费额度。在全覆盖这几组标签的时候会发现这样一个问题：覆盖性别的时候发现覆盖的人群是7W人左右；在覆盖年龄的时候也是7W人左右。在全覆盖月均额度的时候还是7W，但是在覆盖类目比单价的时候，只有3W人。通过这个小测试，做出一个判断，类目比单价不适合做精准化人群标签。因为它覆盖的人群不够全面，具有片面性，得出的数据参考价值会偏低一些。所以在做精准化人群标签测试的时候只匹配性别、年龄、月均消费额度这三组标签。
如何组合人群标签？
遵循这样一个原理，两两组合、分层测试。如何来操作呢？分为两层来测试，第一层，第一层尝试用性别与年龄的搭配做两两组合。比如说女+18岁以下做一个标签；女+18-24岁做一个标签，以此类推把性别年龄做到全覆盖，并且同时进行测试。把数据表现优质的标签留下，作为第二层标签的基础。也就是说第二层标签是在第一层标签的精准标签之上，去做测试的，来达到更加精准的目的。不仅要了解测试出来的精准顾客性别、年龄处于哪个阶段，同样要了解他们的月消费额度处于哪个阶段。
通过直通车后台教大家如何测试。第一组标签有性别和年龄两两组合同时测试，加上200%的溢价，通过一段时间的数据，点击率总和在500-1000左右才更有参考价值。我们会发现在做第一层标签测试的时候，数据出现明显的优胜劣汰。前三组标签和最后一组标签的点击率、转化率明显的高于其余的标签。说明这一部分标签所代表的人群是店铺最精准的人群。拿这些部分做一个基础的标签。
通过第一层的测试，最终得出来的结论是性别——女，18-49岁这个年龄段。以他们为基础标签搭配月消费额再次测试，还是两两组合全面覆盖，把月消费额度做全面得覆盖。
第二层测试时，又有一个明显的差距在。同时我们会发现，第二层测试时整体的数据要比第一层测试时表现要好很多。第一层平均转化率7%，而第二层整体的数据已经达到点击率7%以上，转化率在10%左右。这也恰恰说明了我们是在在第一层人群的精准之上再对第二层标签的筛选测试。数据奔跑后，也是500-1000的点击，会发现整个数据表现好的这部分会愈来愈趋向于精准。经过两层人群标签的测试达到我们预期想要的效果。然后对相对不够精准的这部分人群进行5%的降价，以达到屏蔽他们的作用，只对精准人群标签测试并且推广。经过一段时间之后，店铺以直通车为牵引，逐渐改变全店的精准化人群标签，以此撬动整个店铺的人群标签。
淘宝直通车停了再开还有权重吗？
淘宝直通车停了再开还有权重，直通车暂停了是有影响的，因为直通车是比较智能的，会在投放的过程中不断的优化，投放时间越久，直通车的质量分就越高，同时直通车的人群标签也会更加的精准。如果中途暂停了，就会有数据上面的断层，重新开启后，直通车就需要重新跑数据，花时间找到最佳的状态。
不开直通车了是会降权的，而且更换直通车创意图也会降权。所以大家如果觉得要开直通车的话，最好在达到某一个目的以后，再去停止淘宝直通车推广，如果你中间突然间断一段时间不开直通车，会对你的店铺排名造成影响的。
淘宝新手如何去开直通车？
直通车的玩法多样，可以引流、可以放大销售额、可以测图。每个玩法都很有意思。
但我发现很多人会把直通车想的太多复杂，如果你能花5分钟时间把以下的基本原理搞懂了，直通车玩起来就会得心应手很多。
首先，针对直通车三个目的来看：
给产品引入更多的流量。比如要在流量上压制对手，此时主要看能否带人足够多的流量。放大产品的销售额，获得更多的利润。产品如果卖的很好，加大直通车的投放可以获得更多的销售额。直通车测图测款。测试主图的点击率，有了点击才有机会获得更多的成交。不同的目的玩法是不同的，所以下面分情况来介绍三种目的的玩法。不过需要先理解下面两点。
1）开车就是让产品“合法插队”
首先需要理解一个概念----货架。
你无论是在手机还是电脑上搜索，能展示商品的位置都是有限的。
这个就像超市里的货架，货架上能摆放的产品永远是有限的。谁的产品能摆在最显眼的货架上，就可以多卖出一些。
直通车本质是付费的搜索，所以你投广告，让你的产品有机会获得更好的排名，那么你就可以获取更多的曝光，成交概率自然更大一些了。
2）卖不动的“烂产品”开车也是没有用的
就像超市里的货架，即使把你的产品放在了货架的最佳位置，但是如果你的产品或许口碑不好，或许价格过于高昂等，依然会卖不好。
对应到淘宝，如果产品本身转化率不好，就是卖不动。投广告后效果也会不好，毕竟客户不是傻子。
理解了上述两点后，再回过头回答题主的问题。
目的一：直通车优先获取流量为主
如果是这样玩法，那么考虑的目标就是直通车带入的流量是否达到预期。
一定时间内，只要直通车引入的流量达到了预期，即使直通车投放直接回报有一定的亏损，也是可以接受的。
比如双十一前的几天，需要尽量让更多的客户看到自己的产品，引导收藏加购。只要双十一当天能赚回来就可以。
这就是具体问题具体分析。
比如，一个点击大概是2元，一天预算是50元。如果这个价格和市场均价相同或者略高一些，都是可以接受的。
要做的是每天增加日限额预算，引入更多流量。这样直通车带来的成交才有可能是呈递增趋势。
如果没有足够的预算或者不愿意投入更多，那么点击量少、质量分低等这些问题都无法根本解决。
只能是烧个安慰吧~
目的二：放大产品的销售额，获取更多的利润
如果是这种情况，就暂时默认产品卖的还不错，转化率给力。
那么直通车开车面对的问题，就可以提炼为：
产品直通车投放ROI的取舍问题直通车ROI优化问题先说第一个问题，这里需要明确一个基本概念：直通车盈亏平衡。
直通车盈亏平衡时，指投放直通车带来的利润和广告费是相等的。
当ROI大于盈亏平衡点，投放直通车直接盈利当ROI等于盈亏平衡点，投放直通车不赚不亏当ROI小于盈亏平衡点，投放直通车亏损如果产品卖的好，直通车可以一直加大投放。理论上说甚至可以把ROI投放到盈亏平衡点，这样整个链接一定都还是挣钱的。
关于盈亏平衡点，来进行一些简单的公式推导：
直通车投入产出比（ROI）=成交金额/广告费=（毛利润/毛利润）/广告费
=1/毛利率
直通车盈亏平衡点=1/毛利率。如果你暂时无法理解，先记住这个结论。
再说第二个问题，优化ROI的问题。同样需要从最基础的概念出发。
ROI=成交金额/广告费
=（访客数*转化率*客单价）/访客数*平均点击花费
=转化率*客单价/平均点击花费
这样优化ROI的方向就很明确了，只有3个方向的选择：
提升产品的转化率提升产品的客单价降低平均点击花费结合题主的情况，调整方向首选当然是降低平均点击花费（PPC）。
降低PPC，只有两个选择：
要么你把出价适当降一降，不要老是抢第一名的位置提升词语的质量得分为什么提升质量得分也是一个方向？
这又需要了解，直通车扣费公式
=（下一名出价*下一名质量得分）/自己的质量得分+0.01元
显然，想降低扣费，我们能做的就是尽量提升自己的质量得分，别人的行为你无法干预。
所以，问题又变成了如何提升词语的质量分！！！
质量分影响因素有哪些，系统里说的很清楚了。
创意质量，即推广创意的关键词点击、创意图点击率、展示位置等。
相关性，关键词与宝贝本身信息、宝贝类目、宝贝属性相关。
买家体验，直通车转化率、收藏加购、客服响应时间、好评＆差评等。
很明显，点击率和转化率是最大的影响因素，调整也应从这两方面着手。
产品转化率和点击率稳定的情况下，日限额递增，引入的流量就是递增的。那么直通车直接带来的成交额也会逐渐递增。持续1~2周后，词语的质量分就会逐渐满分且稳住。
目的三、测图测款
直通车测图就相对来说简单粗暴了。测图方式是什么呢？
首先举个简单的例子吧。
我们在淘宝购物时，手机屏幕是有限的，而宝贝的展现量也是有限的。一般客户基本上滑动3-4屏就可以确定自己的购买意向了。你得确保自己在有限的展现量里，让客户点击你的产品。而你的主图就决定了你的点击。
测图就是为了点击，有了点击才有机会获得更多的成交。
直接展示下具体操作细节吧：
1、首先要单独建一个计划，不可以建其他的，因为我们是要做测款用的。
设置日限额可以根据你产品和预算来设定，前期的话可以先设置低费用，比如你可以先投个200或300元，选择标准投放。如果后期点击量不够，投上限后需要在增加金额。
设置投放平台只开一个无线端，站内就好。
设置投放时间一般选择高峰时段，9-23点左右。
设置投放地区可以只勾选省份城市，然后把同行所在城市或者快递不方便到的地区踢掉。
2、选定产品投放
现在可以开始新建宝贝推广，我这里是以男装为例，选择要测试的宝贝后，点击进入，推广目标，我们一般选择“自定义目标”。
测款是为了让我们能测试出一张特别好的主图来，因为我这里测得是服装，所以我从不同角度和细节图去测试，且创意标题要含不同关键词。
设置完主图和标题后，我们的宝贝就创建好了。
创建好了之后，我们开始去添加创意图，一般可以添加4张，选择静态创意。因为我这里测的是男装，4种不同颜色和角度，所以我用四种创意图来表现，哪张点击和转化较高，我会选择哪张来作为主图。
木瓜葛根粉我不太清楚具体，结合自己产品情况，前提可以用2-3个不同的创意图来测。
设定好了之后，在“流量分配”选择里，我们勾选轮播。因为我们在测图的时候，可以让每个创意图都有机会获得展现。
接下来就是加关键词，
以个人经验来看，非标品一般使用10-20个关键词就可以了，可以手动添加，当然也可以利用系统推荐的词，结合产品搜索量、转化率和自己产品来添加。
所以这里得需要你懂产品和行业情况，像男装行业，基本上是展现量达到5位数的词才会考虑。
加完词之后，所有用广泛匹配方式投放。因为现在直通车千人千面，前期用精准匹配，你产品获得展现量肯定会很少。
接下来就是产品出价，因为我们是测款，所以出价方式采用先低后高；直至有展现，有点击。
我这里一开始暂时出价是1.1元，过了几个小时之后还没有展现的话，我是会继续提价的。
人群溢价暂不加。不加人群测试出的数据更好参考。
3、判断好款的指标
当我们投放的创意图，每个创意图的点击量都过百后，就可以判断这张图到底好不好了。那么以哪些数据来分析这款到底好不好呢？
a、车图的点击率
b、产品的收藏加购：因为测款没有多少销售量，一般有10％左右的收藏加购数据即先算好的款。
c、转化率。
淘宝直通车如何优化点击率？
简单
点击率就去优化图，优化图没有捷径，就是不停收集你同行的图片，做图测图。
想测图又不想花钱
我很难理解有的人天天纠结直通车测图，他又不想花钱，又想知道同行谁的图片点击率高，还真的有办法，只要你不嫌麻烦就行，搞个几十块月租的卡，和一个新手机，打开浏览器，无痕模式，注册个新淘宝账号，这个号就是没有任何标签的账号，自然就没有千人千面
影响，然后用这个账号在淘宝上搜你的产品核心关键词，价格卡和你产品差不多的， 每天早中晚各搜一次，把前5名的图保存，直通车的也算，搞一个星期，哪个图频繁出现那就是哪个图点击率高，，找出图后结合自己产品亮点，该抄的抄，该创新的创新。
除了图和你点击率又关系还有就是你的关键词是否精准也和你点击率有关系。
那成交量这个就没那么好理解了，这个就是投产比，你要什么成交量，亏本的话，成交量再大有什么用，我们要的是投产比盈利，那是最好的状态，只要盈利了，就慢慢放大你的日限额。
想要盈利，你不就得花费少，点击扣费低，
直通车托价法
不管是谁去托价，也不管是什么方法，托价法的原理都是建立在计划有权重和高点击率的前提下。
托价前提
点击率高于行业均值质量分稳定8-10分已经2-3天如果这2点没做到，做到也不稳定，那后面不用看，回去补课哈。
托价注意事项
任何托价法，第一批添加的关键词出价不能去调调节幅度越小越好，一边调一边观察点击率和展现有无下跌，下跌立马调回去。如果你要添加词，再托价稳定后再添加。方法一：时间折扣法日限额递增通过时间折扣5%的幅度下调，一天调节一次即可直至拖到点击率和展现会下跌的临界点方法二：添词降价法第一批关键词不要动新增词，出价行业均值，且至少有16-20以上的排名。稳定点击率、质量分后再次增词，出价行业均值-0.1或-0.2，且至少有16-20以上的排名。以此类推为了方便大家理解，我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图，其实很多新人做电商不是他不够努力，也不是不聪明，说难听点就是没人给他个框架，先做什么再做什么，都是懵逼状态，今天这里看点知识，那边弄点干货，成不了系统。
这个导图我没办法全部展开，因为太长太细致，展开根本看不清楚，
私信“666”，获取完整版思维导图，和20集直通车实操视频
发布于 2024-02-27 12:32:01