淘宝店直通车出价技巧,淘宝直通车测试后如何定款好
测款宝贝推广3-7天后，我们就需要对积累的数据进行分析，确定有潜力的款式上升到宝贝培养，进而主推打爆。那么有那些数据是我们参考的标准呢？
- 淘宝店直通车出价技巧，淘宝直通车测试后如何定款好？
- 淘宝直通车真的有出价低流量高这个道理吗？
- 2018如何测试精准人群及优化淘宝直通车点击率？
- 直通车成本预算的计费方式是什么？
- 2019年淘宝直通车新车如何快速上十分？
淘宝店直通车出价技巧，淘宝直通车测试后如何定款好？
测款宝贝推广3-7天后，我们就需要对积累的数据进行分析，确定有潜力的款式上升到宝贝培养，进而主推打爆。那么有那些数据是我们参考的标准呢？
可能大部分的人会说，收藏率，加购物车情况，点击率，转化率，roi等因素，但是今天我要告诉大家的是，我这边这些点都不是我关注的重点，我真正关注的是这几个方面：
1.引流能力
引流能力指的是，在同等的点击扣费单价前提下，哪一个宝贝更容易获取大量的流量，引流能力是我在测试期间最关注的一个点，这是我和很多卖家和车手不同的，可能大部分的人更加的关注的是点击率和收藏率，而对于我来说，点击率和收藏率只要不是太差就行，我更关注的是引流能力。一个款式要想成为爆款，他必须要有强大的引流能力，如果引流能力不行的，你怎么做都很难推起来。
这也是我这些年的一个经验，发现引流能力弱的宝贝，你要通过优化变成引流能力强他的难度是比较大的，但是相反引流能力很强的宝贝，优化会轻松很多，引流能力弱有时候你没办法一下就知道到底是为什么引流能力弱，特别是可能这款宝贝本身没受到淘宝系统的欢迎，这个时候你要优化是比较难的，哪怕你的宝贝转化率特别高，你也总是推不动，因为你感觉出再高的价格也很难获得一个流量，你推的过程会特别吃力。但是如果引流能力强，其他方面不行， 你优化的时候目标会更加明确，比如点击率不行的你优化点击率，转化率不行的你优化转化率，这样你优化的方向会比较清楚，所以更容易做起来。
2.引流成本
引流成本是指在同等的点击量的前提下，哪一个宝贝的点击扣费单价更低。这也是我在测款期间非常关注的一个点，引流成本低的，你会发现他的十五天累计转化率是比较乐观的，例如，同样一个款，同样花费一千块钱，一个带来了一千个流量，一个带来了一万个流量，虽然当天转化率的情况下，一千个流量的带来了二十单，而一万个流量的只带来十单，但是，如果你去看十五天累计转化的时候，你就会发现最后可能一千个流量的最终带来了三十单，而一万个流量的可能就带来了五十单。这种情况是非常多。所以在测试期间，引流成本是需要用心关注的，如果引流成本太高的，你后续发展的空间不是特别大。
另外，引流成本低的时候你的风险也会小，如果引流成本高了，你的风险也会比较大，弄不好亏损的可能性就很高。
前期的引流成本一定不能太高，比如说女装，如果一开始要两块钱一个点击的话，你要优化到三毛左右的ppc你是有点难度的，但是如果你一开始ppc就比较低的话，你只需要优化流量那就容易一些。如果你把ppc拉的太高了，你要想降下来难度太大，这是很多人经常问我为什么他的直通车ppc一直降不下来，其实就是因为他一开始的引流成本就太高，这个时候要降下来是非常难的。所以，我在开车的整个过程中我很在乎的是引流成本，因此，在测试期间我会重点关注引流成本低的产品。
3.流量价值
在这个地方我说流量价值不是前面那个流量价值公式，而是流量给我创造的价值，主要是体现在销售量方面，转化率方面，也就是说，我需要看这款带来的流量给我带来了多少的销售量，这不仅仅只是直通车方面，也包含自然搜索，主要的就是看他带来销量的难以程度以及带动自然搜索的满意程度，如果直通车虽然是亏钱的，数据不太好，但是他带动了自然搜索，那么他的流量产生的价值就是比较高的。碰到这种流量价值大的款我也会把他当成一个好款去主推，流量价值高的宝贝更容易优化，你会发现，他能给你带来大量销售量的情况下，你的质量得分起来的速度也是很快的。
4.访客利润价值：
这里我所说的访客利润价值，就是每一个访客能给我们带来多少的利润，比如说，我们一千个访客能给我们带来600元的利润，那么每一个访客的利润价值就是0.6元。在直通车测试过程中，如果一个款的点击成本小于等于访客利润价值，那么我是会重点关注这种款式的。同时，这个含义也是我后期优化的一个重点方向，也就是说我后期会想办法把点击成本降低到访客利润价值以下。
5.点击率，转化率，收藏率，加购物车量
点击率和转化率这两个指标在测款期间只要不是太难看就可以了，要求不高，基本能做到行业均值左右甚至差一点都算合格，因为这两个指标是后期优化空间比较大，是完全可以优化起来的，他不一定是完全由你的款式决定了，比如女装的话可能你只需要在拍照方面优化，在搭配方面优化你就直接点击率和转化率都起来。
收藏率和加车率在测试期间需要有一点要求，至少不能太差，要率高于行业均值才能算合格，因为这两个指标如果前期测试太差的话，往往会导致你后期很难收回成本，导致投入产出不太乐观。
最后，根据这五个指标来决定是否主推，是继续测试，还是直接淘汰。
1.五个指标同时表现比较好那肯定是直接培养和主推。
2.引流能力比较强，引流成本也比较低，流量价值比较大，但是其他指标差，这种情况可以培养和主推，但是不能过猛，要以试探的方式进行，后期发现整体效果不好果断退回。
3.引流能力强，引流成本高，收藏率和加购物车比较好的，这种情况可以开始培养和主推，在培养和主推广成多关注就可以。
4.引流能力强，其他指标表现一般，这种情况要优化关键词之后继续测试。
5.引流能力差，但是引流成本低，收藏率和加购物车数据好，可以尝试提高出价继续测试，但是要重点观察提高之后的引流能力，如果发现几次提高出价之后引流能力都太差，那可以暂时以rio为参考慢慢培养
6.收藏率和转化率比较好，流量价值也比较大，这种情况可以提价主推，但是要控制亏死在合理范围内。
7.引流能力差，点击率，转化率，收藏率，加购物车量这几个数据差的直接放弃
8.五个指标都差的肯定也是直接放弃。
这几种常见判定手法，但是具体要根据实际情况来决定，总之一个原理就是你觉得他未来是否有潜力，如果有开始培养和主推，如不确定，那么继续测试过，如果没有，那么果断放弃。
要注意的是宝贝的判定要达到足够数据量才可以进行，如果访客数较少需要提高出价继续测款，其中宝贝在测款期间的整体成长曲线也是要考虑进行的，由于测款的宝贝大多没有很好的销量，所以判定的数据纬度中会更看重收藏加购率，roi在测试期间可以完全不考虑。但是在优化期间要考虑
淘宝直通车真的有出价低流量高这个道理吗？
有可能出现你说的这种情况。因为关键词排名主要受出价×质量得分影响，只要宝贝点击率比较高，推广带来的收藏和成交非常好，经过直通车持续推广和优化，质量得分会非常高。那时出价低也能有很高的排名，带来不错的流量。
2018如何测试精准人群及优化淘宝直通车点击率？
点击率：
点击率是直通车的核心
点击率高：
质量分10分——计划权重高——点击费用降低——投产比上升——低价卡首屏
点击率低：
质量分上不去——计划权重越来越低 恶性循环——点击费用居高不下——投产比低——卡首屏代价非常高
为什么点击率一直上不去？
影响点击率的因素：款：非标品，款式是第一影响因素
创意（标题+图）：
图——影响点击率的核心因素
标题——要朝着提升点击率努力，营销词+。。。。
关键词：选择和产品属性最匹配的词，做到 词图结合
人群：展现量达到的情况下，以点击率数据 取舍
位置：价格可以承受的情况，尽量靠前
地域：测试后，选择点击率排名靠前的15个省份
销量：产品基础销量，销量越高越好
价格：标品价格要有优势。多SKU宝贝，要显示的价格放在第一位
时间：下午 晚上 凌晨点击率比较高，竞争小
投放终端：开无线站内、关其他，PC单独开
提高点击率的方法：
好款+内功：非标品选款测款，标品选图测图
内功：标题、主图、详情、30+销量、好评、买家秀、问大家、分析对手、营销套路
同行中差评提取（痛点）、问大家提取（需求点）
神图：策划车图、测图
精选关键词：选择7~10个精准关键词，测试后做出取舍，删除不达标的词后及时加词。（注：不达标的词要及时删除）
出价卡位：出价前6，配合人群溢价出价，高出低溢<100%，低出高溢<300%
人群溢价：前期通开人群，测试3天左右，留下高于行业点击率1.5倍以上的人群，把展现圈定在人群上
地域：前期通开，开3~4天，选15个高点击率的省份留下（展现量>500+后判断）
时间：很多公司开车的人是上班职员而非老板，预算不多的话，可下午15:00后开，甚至晚上18:00以后开更易靠前。每天至少>4个小时
预算大的话，尽量全天投放，权重更高
精准人群标签：精准人群释义：根据千人千面的原理，降低非精准人群的展现，提高或专门投放精准人群
溢价：
溢出，在原有的基础上加
人群是依附在关键词上的
注：不溢价不代表不投放，只是没有溢价还是按照关键词出价展现
计算公式：
假设时间折扣100%
最终出价=关键词出价（1+X%）
最终出价=关键词出价+关键词出价*X%
例：
出价1元，溢价150%，最终出价=1*（1+150%）=2.5元【注意：不是1.5】
出价2元，溢价150%。最终出价=2*（1+150%）=5元【注意：不是3】
出价2元，时间折扣120%，溢价100%，最终出价=2*120%*（1+100%）=4.8元
人群投放：添加人群包高出低溢 or 低出高溢自定义人群两两组合，命名分类3~7天左右进行优化人群覆盖数量取决于词的多少、大小、勾选的条件溢价比例最少溢价30%重点人群>一般人群其他人群需经过测试产品特征明显的相应的人群溢价高些各阶段侧重点提分阶段：点击率中后期：转化、投产方法及策略暂停或删除前期提升点击后期优化投产提高溢价高投产人群维持溢价投产不亏投产盈利、点击量多降低溢价投产略亏有数据量之后，再进行调整查看数据，截止昨日投放误区：
添加时机不对一开始推广就应该添加人群人群测试好了，把大部分展现都转移过去忌：不投放人群，或认为人群导致扣费高溢价比例计算错误正确公式目标/最终出价=关键词出价*（1+X%）关键词出价=目标出价/（1+X%）优化误区：
没有数据瞎优化（急）数据量过小，没有参考性标准评判点击率，展现量500+评判转化率，点击量300+数据量越大越值得参考有了数据不敢优化（怕）该出手时就出手，达到一定的量就要去优化有了数据乱优化非重点人群不能高于重点人群调节的幅度不能太大，控制在±20%记录调整前后的数据，一个星期后观察测试——反馈——调整词和人群的关系搞不清人群是依附在关键词上的两者的数据不会重复计算词不同，人群就不一样所以：先定词，然后才可以定人群阶段性优化重心不明确前期看点击率中期通开，测试转化率后期关注 投产比wxruinian直通车成本预算的计费方式是什么？
1、淘宝直通车是按照点击扣费的，没有点击只展现的话不扣费的，最高不超过您的出价。
2、实际扣费的话是：下一名的出价*下一名的质量得分/您的质量得分+0.01就是您的实际直通车扣费了。
3、比如您的出价是1元您的质量得分显示是10分，系统内部假设是1000分。
4、您的下一名出价是2元，他的质量得分是7分，系统内部分数是300分的话。
5、那么您的扣费就是2*300/1000+0.01=0.61元，这就是您的扣费了，也就是直通车的收费的方式。
6、现在淘宝直通车都是可以看到实时的点击扣费的，大家也可以去后台看下每个点击的收费。
2019年淘宝直通车新车如何快速上十分？
直通车目前好多好多商家望而却步的引流工具，因为经过多年的发展，以前超低价PPC操作方法、操作高点击率黑车、暴击点击量增幅的白车、神图蹭点击率的极限图片。很多技术层面的已经很难起作用！但是现在唯一不变的是点击率仍然是重中之重。
2019直通车的大部分用户感受是难上分，超高PPC降不下去。这里不熟说哪些套路复制的操作。只说下变革的重点！
1-主图点击率，这是永远的核心！大量开车之前测图，测图还是测图，找到点击率高的图片。
2-先养账户权重，现在直通车把场景细分的很明显，智能推广是最好在开之前要多添加场景下的只能计划。智能推广(日常销售～营销场景～宝贝测款)。这个是可以快捷的出低价效果还是可以的。
3-关于周期问题，现在一夜上十分的情况我是没有遇到了，有的甚至需要3-4天才可以。部分类目初始出价7-9块甚至更高才可以拿的流量，这也真没办法。前期即使点击率测出很高的图，前几天如果出不到合适的位置仍然很难拿到高点击率。这是前期边人群太分散不准确造成的。不要灰心！后边虽然排名权重的第三天翻倍提升点击率是有的。
4-不同类目前期稍有差距，标品就是吃排名，非标品吃款式。但是初期我的习惯就是卡好排名，保证有足够都点击量。另外前期不需要开人群溢价，可以10个词市场出价然后时间折扣提升100-200%。便于后期降低PPC.
5-整体操作策略，在高保证点击率不变的情况下，让点击量不断提升。并且优化ROI就是永恒之道。
总之我觉得现在直通车小二说的在优化用户体验，其实都在以KPI为目的，想办法让平台赚更多商家的钱。明确自己开车的目的是为了引流还是做产出。直通车现在很难做到面板赚钱的，确定自己的目的，理性开车，切勿太理想化！
发布于 2023-11-10 23:00:01