为什么会做直通车的不做淘宝,淘宝的直通车是什么意思

如果你和我一样,一直在运营淘宝,欢迎私聊我,马上双十一备战期,放下孤狼执念,大家抱团取暖才是双赢的选择。

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为什么会做直通车的不做淘宝,淘宝的直通车是什么意思?

直通车是淘宝必修课。

做店铺,运营思路有很多种,条条大路通罗马。

发现一个值得主推的爆款,或有了季节性营销任务,开车拉一下流量是最佳选择。

今天继续说直通车,抛砖引玉。希望借此能交更多的朋友,共同探讨运营技巧。

如果你有自己独特的运营思路,可以留言传授。

如果你和我一样,一直在运营淘宝,欢迎私聊我,马上双十一备战期,放下孤狼执念,大家抱团取暖才是双赢的选择。

我做淘宝的过程也遇到过很多良师益友,所以我很明白,你运营遇到的问题,就是别人曾经走过的弯路。多交流,敢于互相问问题,就是个成长的过程。

直通车是淘宝平台最重要的一个推广工具,效果非常好。但是为什么很多人开车都没有开好呢?为什么很多人一开车就亏本呢?

原因非常简单,因为你根本不懂游戏规则,原因有三:

1,直通车仅仅是锦上添花,你不要指望雪中送炭;这种类似于抖音推广,如果你没有很强的视频,你直接开推广一定会血亏甚至扰乱账号权重。

2,直通车是双刃剑,内功不到位亏得很厉害;

3,直通车起到的核心作用是催化剂作用,但是不是成功的根本。

如果你根本就没有从战略高点认识到直通车的作用而盲目试错,那么直通车一定会狠狠掏干你的利润,甚至是你的钱包。

我们始终认为,任何生意能赚钱的前提是你掌握了游戏规则,并且运用规则,做了正确的事情。千万不要挑战规则,否则等来的就是失败。

现在很多淘宝店主朋友都有这样的困惑,不开直通车,没有访客;开直通车,PPC居高不下,ROI低的可怜,想停掉又不敢,怕再次没有访客。

于是进入了运营淘宝的苦逼模式:为直通车打工。今天我给大家带来一个不一样的直通车操盘思维,让店铺访客不降的前提下,直通车从2500左右的日消费金额降到400左右,并且销售额翻倍。

这个朋友前段时间店铺的运营情况是这样的,直通车费用2500左右,访客800多,日销售7000多。这个数据店铺基本不赚钱,每天略赔一点:直通车不开就没有访客,开着赚的钱不够车费,看下访客构成:

访客的60%都来自直通车,这个访客结构很不合理,正常情况,直通车访客不能超过总访客数的40%,最好控制在30%,这样才比较健康,直通车对整个店铺的影响可控。

遇到这个情况,首先要分析直通车状况:

关键词质量评分还可以,点击率也行,但几乎所有的关键词都在亏损,学员是看在收藏、加购的面子上没有停掉直通车,但一直亏损肯定是不行的。针对他的店铺情况,我们给出了以下整改建议:

重做详情页,在详情页里加入营销元素、无理由退换货元素,提高转化率。

重开直通车,重做创意标题,让跟宝贝直接相关,促进后期的转化。

关键词精准匹配,不追求点击量,只关注投资回报。

调整各种参数,让直通车盈亏平衡或者盈利。

缓降分时折扣和人群,让直通车费用处于低消费,高产出的状态。

通过一个月的调整,后来的数据状态:

针对收藏、加购客户,紧接着策划一个周年庆,店内的打折活动,销售额一下飙升到5.4万。在店铺权重逐渐提升的阶段,抓住一切的可能性来提升产值,可以快速打破层级,引导更多的流量!

这个地方还是有一些内容可以展开的,篇幅受限,针对老客户营销,不懂收藏、加购客户转化的朋友,可以持续关注我,以后我会分享更多这样的案例。

大家可以看到,经过一个月的调整,访客基本没什么变化,但销售额翻了一倍,最重要的是直通车费用降到了400元。我们再看一下访客构成:

手淘搜索占据了访客的一半,直通车只占12.5%,直通车基本能做到盈亏平衡,当然收藏加购都是赚到的,这时候如果扩张业务可以倍投直通车,也可以保持现状以盈利为目的。

在电商运营中,会遇到各种各样的问题,比如直通车不会开,比如淘宝活动不会报名(经常报名通不过),这个问题的答案,很多人从网上得到的资讯要么是过时的,要么是错误的,偶尔有一个没有逻辑错误的答案,可操作性又很差,这就要求我们实操团队,持续更新真实的,可操作性很强的案例放出来给大家点评斟酌。

案例+解析+总结+解决方案。共建内容生态,大家共勉吧

淘宝培训老师那么熟悉淘宝运营?

说的头头是道,是一回事;

开店是一回事;

开店能赚钱,甚至能发点小财,那又是另一回事了。

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不仅做淘宝店如此,做京东店,拼多多店,天猫店也一样。

可能具体操作上有差异,但本质基本相同。

下面,为了简单,我就统称淘宝店了,大家举一反三,就行了。

不可否认,绝大部分的资深淘宝运营培训老师(少部分的对着稿子念的新手除外),理论知识是很好的。这也是运营好一个淘宝店的基础。因为没有好的理论知识,就会是无头苍蝇。

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其次,有钱赚的买卖,几乎所有的人都会去干(已经悟透人生的大神除外),那为什么这些淘宝讲师们不干呢?这是个疑问。

但淘宝现在的大趋势是“精细化”运营。什么意思?就是你什么都要行!光理论知识,可远远不够。

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先说客观条件吧!

你得有好的货源!比如说广东的包包衣服,福建的鞋子,浙江的小商品。没有这些,你就算是个神人,理论再强也白搭。

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你得有个团队。你得“会p图,会拍照,客服一天尽可能时间在线,有人打包、发货,有人报名活动处理和平台的关系”等等,这些一个人是难干好的。要是你要某一两个环节上出了问题,还老出,或者某个环节上和顾客发生了一次大纠纷,都很可能影响你店铺的后续发展。

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只有当这一切都具体了,才能出来运营。

不然,运营一天干嘛?看数据,分析数据?报活动?处理纠纷?

你货都发不出去,一天就买几单,整天搞这些也没意义。

主观条件有哪些?

现在,一般情况下,在电商公司,老板会要求运营干哪些活儿?

01、活动营销,各种平台活动,削尖了脑袋去钻。能报的全报上。(活动营销要p很多图,要是有安排专门的美工,还好说。要是没有就得自己p,很费时间。)

02、付费广告投放。直通车啊,钻展啊什么的。研究下数据,搞好基础销量(S单?),做好图,等等吧。

03、处理好售后纠纷。难免100个顾客里不出1-2个,有纠纷的。平台非常注重这个,要是没妥善处理好,会给很严重的处罚。

04、内容相关。比如说现在流行小视频,直播,发软文等等,都需要运营去弄。(不同公司不一样,大一点的公司可以有专门的部门。但大部分小公司是没有的。)

05、要是运营权力大,还可以安排协调客服、仓库的人工作。

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还有一些鸡毛蒜皮的事吧,都要运营处理。这意味着什么?时间!

一个人上班,算你一天10小时,够多了吧。

总之一个人干不来。你光理论知识强(假设你是真的强),也是不够用的。

要做好,这是一个综合复杂的事,不是孤胆英雄可以做得到的。

上面,我说的是绝大部分情况,精细化也是整体发展趋势。

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当然,也有少部分,可以一个人,或者一家子(2-3个人左右),做起来的。

比如说,这些人,来到了一个货源非常有优势的地方,直接厂家边上住下。货源问题解决了。

然后有些能省的,全省了。(比如说,直接使用厂家图片,就不搞个性化了。)厂家可能有价值限制,不准搞价格战。

自己只需要把精力全用在推广上(付费广告,活动,内容营销等),做起来了,也有可能。

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即便这样,绝对做不到多大。想做大,还是得有团队。所以这也是淘宝讲师们,一般不会出去创业的原因。

淘宝直通车没有品牌授权也可以推广么?

没有品牌授权最好不要开直通车推广,因为你没有售卖这个品牌的权利,你商品被品牌方看到,投诉你的话,你的商品会违规下架,而且没有授权卖家卖了投诉你没有授权就买,也会被罚款的哦,最好还是先拿到品牌授权在买商品哦,不然推广了,花费了推广费用最后被投诉了,损失就大了。

淘宝没货源?

一入电商深似海啊,施主万事要谨慎。

1.不管那个平台,必备刷单。

2.不管那个平台,只要你卖的产品有人在做,那就准备烧钱直通车。

3.淘宝是不是说的天猫分店?就是现在一搜索就出现天猫店那个平台?据说烧直通车也干不掉天猫排名。

某宝优点就是不扣货款,比如某多就扣货款。

某多优点就是没上下级店铺之分,比如某宝第一展示出来的就是某猫店。

淘宝超级推荐和直通车哪个好?

一般卖家都会选择淘宝超级推荐和直通车,效果都是比较不错的,但是一个店铺同时开需要花费很大的成本,那么淘宝超级推荐和直通车哪个好呢?

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淘宝超级推荐是在直通车定向推广以及钻展的单品推广功能的基础上进行整合升级而成的,所有功能都是有部分是重合的。至于淘宝超级推荐和直通车哪个更好一些,那么只能说超级推荐的出现完成的是一次迭代,今后淘宝直通车定向计划会慢慢下线,被淘宝超级推荐所取代。

发布于 2023-06-15 17:28:01
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