新开的淘宝适合开直通车吗,为什么新店淘宝不好开
现在有三个C店，其中一个淘宝企业店是通过易店无忧转让过来的，也认识不少天猫店主，简单说说我认识的情况：
新开的淘宝适合开直通车吗，为什么新店淘宝不好开？
现在有三个C店，其中一个淘宝企业店是通过易店无忧转让过来的，也认识不少天猫店主，简单说说我认识的情况：
------我自己------
店A：
去年3月份开店，卖伞，5月份第一单，8月份到细分类目前十，同款第一，算上房租的话，6月份以前都是亏的，不过排名靠前之后就很赚钱，排名的地位需要靠直通车来维持。
烧了一段时间钻展，效果不好，就暂停了。
今年开始，伞已经不好做了，我毕竟是进货卖货，价格拼不过厂商和大批发商，没有资本，拼不过一些有资本投入的新兴品牌。
于是换打法，联系女装库存厂家，2000件以上的款式，拍照上新做详情，不停的做特卖报活动，不大烧车，逐步提价，一票一票的做，截个图，简单看一下。
现在活动刚开始，定价比较低，只能说打平，卖掉20%的库存后会逐步提价开始盈利。
我觉得要做C店，如果既没有工厂背景，又没有品牌的话，确实非常难，供应商和淘宝两头一夹，自己没什么肉了，搞不好要赔。
店B：今年8月份开的，客单价比较高，300元，是高品质女装，不过是小众类目，国内不太流行，说实话我还是边摸索边做，拍摄美工详情当时都是照着自己想法做的，现在看来确实不好，而且款式多，不好集中推，不过有日常维护，一般两三天会来一两单，复购率也蛮高，简单的烧车，总的来说毛利高，销量低，小赚。
店C：上个月刚接手，是以前有人做的，没有用心做，有点类似
@人可心一
提到的那种，正在重新装修，然后和A一样做特卖。
------其他了解的情况------
案例A：去年拜访过一个天猫大牛，参考你有哪些成功拜访前辈并且满载而归的经历可以分享？ ，客单价在1000左右，最亏的时候每天亏损20万广告，去年双十一成交3500万，今年没问。
他的毛利在80%左右，营销费烧掉50%，管理费20%，留下10%净利润。
关键是他的品牌做得好，用户体验做得好，客户定位非常精准，这给了我很大的启发，从而开始学习定位和品牌。
案例B：今年刚启动的一个零食品牌，有15年的零食零售的背景，苏州本地，原先品牌就很稳固，KA的肉类零食大户。今年开始做线上品牌，花了很大钱请专门的品牌大师策划，半年左右就做到好几个单品第一，不过烧钱很厉害。
和案例A不同的是，零食的毛利提高不了，所以一直在亏，老板的打算是找资金支撑着，争取在新三板上市，等到行业格局明朗的那天，小玩家都退出了，彼时提价盈利。
案例C：另一个苏州本地很响的零食品牌，有几百家C店，没有天猫店，这家做了很多年了，牛逼的是他几乎不靠淘宝自己的体系推广，而是和大V合作，某演员转发了一个零食微博，销量大增，演员直接分成，电竞解说们都和这家合作，没错绝大多数电竞的解说们都是用同一家零食厂家的。说到这里有些人应该都知道是哪家了。
------我的方向------
已经尝试做品牌的道路，刚刚出发，觉得这条路比较适合我，个人的知识背景和经验积累也比较匹配，最近也在悟空问答上通过回答问题来反思总结系统化的品牌营销体系。这条路的关键就是一开始出发一定要准、透、巧，让品牌不再只是一个商标，而是超越商品本身的很多附加值，打动消费者，让目标人群愿意出额外的钱。
抛砖引玉，在服装电商上面，希望
@烈枫
前辈能出来给点干货。
------如何做淘宝能活？------
其实刚刚说的话基本上能说明一些了，我来梳理一下：
无品牌或者品牌认知低：
1.多渠道性价比，自己开发渠道，打败淘宝自身僧多粥少的工具，参考案例C
2.报名特卖，参考店A
3.弱营销，做好产品做回头客
4.有工厂背景，做量，单品冲排名，保持排名，保证货源充足，这需要有工厂背景。
强势品牌：
1.高附加值，高毛利：参考案例A
2.强势营销，资本配合，成为最后幸存者：参考案例B
另外要提的是，做好每一个细节，标题优化关键词优化详情做好关联做好客服反应时间等等，每一个细节都很重要，做不好的往往是执行不到位，做好淘宝肯定是从做好每一个细节开始，干货很多，可以去找找，我就不扯了。
最后两句话，是吐槽个别看法的：
1.懒人找借口，聪明人想办法。
2.想做就去做，不要怕这怕那，经历亏损，收获经验。
2019年淘宝直通车新车如何快速上十分？
直通车目前好多好多商家望而却步的引流工具，因为经过多年的发展，以前超低价PPC操作方法、操作高点击率黑车、暴击点击量增幅的白车、神图蹭点击率的极限图片。很多技术层面的已经很难起作用！但是现在唯一不变的是点击率仍然是重中之重。
2019直通车的大部分用户感受是难上分，超高PPC降不下去。这里不熟说哪些套路复制的操作。只说下变革的重点！
1-主图点击率，这是永远的核心！大量开车之前测图，测图还是测图，找到点击率高的图片。
2-先养账户权重，现在直通车把场景细分的很明显，智能推广是最好在开之前要多添加场景下的只能计划。智能推广(日常销售～营销场景～宝贝测款)。这个是可以快捷的出低价效果还是可以的。
3-关于周期问题，现在一夜上十分的情况我是没有遇到了，有的甚至需要3-4天才可以。部分类目初始出价7-9块甚至更高才可以拿的流量，这也真没办法。前期即使点击率测出很高的图，前几天如果出不到合适的位置仍然很难拿到高点击率。这是前期边人群太分散不准确造成的。不要灰心！后边虽然排名权重的第三天翻倍提升点击率是有的。
4-不同类目前期稍有差距，标品就是吃排名，非标品吃款式。但是初期我的习惯就是卡好排名，保证有足够都点击量。另外前期不需要开人群溢价，可以10个词市场出价然后时间折扣提升100-200%。便于后期降低PPC.
5-整体操作策略，在高保证点击率不变的情况下，让点击量不断提升。并且优化ROI就是永恒之道。
总之我觉得现在直通车小二说的在优化用户体验，其实都在以KPI为目的，想办法让平台赚更多商家的钱。明确自己开车的目的是为了引流还是做产出。直通车现在很难做到面板赚钱的，确定自己的目的，理性开车，切勿太理想化！
淘宝直通车开词和进店词不一样？
这个问题很简单，其实就是因为直通车关键词设置了广泛匹配的原因，广泛匹配会自动筛选出和你的产品相似的关键词，也就是说没有设置的关键词也会展现，这种情况有可能会导致和你的产品不相关的关键词也会有展现。
这个情况解决很简单，把关键词设置为精准匹配就可以了。
如何做推广啊？
目前主要推广的途径有以下几种：
1.首选直通车，虽然烧钱，但效果明显，注意是要用好直通车，多学习，不会用那只有烧钱，。
2.论坛，博客推广。
3.qq群推广。
4.找流量大的网站做广告位。
5.seo推广。
6.其他总之，网络开店不像实体店，你不推广靠自然搜索用户是不可能找到你的，毕竟淘宝上的商城，大C店太多了。
直通车智能溢价要不要开？
直通车智能溢价要开。
1.淘宝直通车智能溢价，如果是新店铺或者说你刚开通直通车推广，那么建议前期不要开启了。因为淘宝智能溢价是基于你店铺里大数据来为你拓展客户的。
2.由于咱们是新店铺，没有任何的销量，没有任何的客户访问数据以及客户的行为数据，那么淘宝智能溢价就不能很好的给你定位精准的人群。
3.因此淘宝智能推荐在前期可能会导致你店铺里有一定的流量，但是你会发现不精准，没有任何的订单，那么就会对直通车的账户权重起到负面作用。
4.因为咱们的客户不精准，导致咱们自行车账户很多数据都不能达到行业的标准以上，比如说点击率呀，加购率啊，转化率啊等等。所以说前期新店铺一定不要打开淘宝智能溢价。
发布于 2023-12-15 16:40:01