淘宝重考试后直通车,淘宝直通车怎么开

对于已经到来的淡季来说,很多掌柜更多考虑的是,如何维护及稳步提升排名。这个更多需要的是依赖付费流量的引导。

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淘宝重考试后直通车,淘宝直通车怎么开?

对于已经到来的淡季来说,很多掌柜更多考虑的是,如何维护及稳步提升排名。这个更多需要的是依赖付费流量的引导。

但不是所有类目都是淡季,官方定义的淡旺季,是有效针对换季产品而言。

本次主题主要围绕在淡季阶段中,如何使用直通车来更好的提升基础数据,保证在后续市场中,占据主导地位。

所谓的淡季弯道开车,更多强调的是操作技巧及市场观察力,对于短时间的淡季,能否为后续做好铺垫,通过本文内容的讲解,希望对中小卖家的店铺有帮助。

弯道开车优劣势

在大多数掌柜的眼里,618大促过后,就可以不用多加运作店铺了。

其实,对于近几年的活动效果,大家已经逐步掌握了技巧,比如,618大促活动结束的三个月内,逐步养账户,调整思路,稳定排名,在双十一大促会有不一样的效果,这也就是说我这次给大家去强调的问题,需要在淡季做出不一样的效果。

优势:节省成本,保证基础数据稳定上升。

劣势:点击效果及转化效果不明显,耗时较长。

综合指标:在合理应用弯道开车,数据指标在未来几个月会对店铺排名提升有协调功能,保证在旺季来临稳定权重。(淡旺季时间分析点)

淡季弯道开车重要性

01.针对市场的流量占比,保证了对于产品在搜索量中的长期发展。

02.点击花费较少,对于账户的权重是有帮助,不掉分,不掉名。

03.账户的数据决定着店铺未来发展的方向,对比同行会有更快的提升效果。

如何开好车?

核心思路:养词计划与人群计划多品测试,定款式稳流量

投放平台:

新上线宝贝,这里只投放移动-淘宝站内

月销量超过100,可以加上移动-淘宝站外

月销量超过500,可以加上计算机-站内

投放时间:

日常折扣,参加商品访客分布时间节点,效果提升之后修改30%

投放地域:

流量解析/生意参谋,转化高地域投放

关键词出价:

多词,低折扣高出价低溢价(养词计划)

点击效果稳定,逐步提升折扣,稳定出价,提高溢价(人群标签计划)

创意:

创意数量为3-4个,做到关键词精准度高。

关键词不同,图片不同。

人群标签:

核心人群(宝贝定向人群+店铺定向人群+基础属性人群)

根据产品所需的人群标签,筛选自定义组合人群,可参考两两结合,独立溢价(30%起步)模式。

总结:

淡季营销思路主要依赖于关键词和人群计划的配合使用,在打基础阶段,使用效果好的话,逐步利用直通车的引流策略来实现对店铺排名的提升,促使单品效果发挥正常,从容应对类目的旺季。

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淘宝直通车测试后如何定款好?

测款宝贝推广3-7天后,我们就需要对积累的数据进行分析,确定有潜力的款式上升到宝贝培养,进而主推打爆。那么有那些数据是我们参考的标准呢?

可能大部分的人会说,收藏率,加购物车情况,点击率,转化率,roi等因素,但是今天我要告诉大家的是,我这边这些点都不是我关注的重点,我真正关注的是这几个方面:

1.引流能力

引流能力指的是,在同等的点击扣费单价前提下,哪一个宝贝更容易获取大量的流量,引流能力是我在测试期间最关注的一个点,这是我和很多卖家和车手不同的,可能大部分的人更加的关注的是点击率和收藏率,而对于我来说,点击率和收藏率只要不是太差就行,我更关注的是引流能力。一个款式要想成为爆款,他必须要有强大的引流能力,如果引流能力不行的,你怎么做都很难推起来。

这也是我这些年的一个经验,发现引流能力弱的宝贝,你要通过优化变成引流能力强他的难度是比较大的,但是相反引流能力很强的宝贝,优化会轻松很多,引流能力弱有时候你没办法一下就知道到底是为什么引流能力弱,特别是可能这款宝贝本身没受到淘宝系统的欢迎,这个时候你要优化是比较难的,哪怕你的宝贝转化率特别高,你也总是推不动,因为你感觉出再高的价格也很难获得一个流量,你推的过程会特别吃力。但是如果引流能力强,其他方面不行, 你优化的时候目标会更加明确,比如点击率不行的你优化点击率,转化率不行的你优化转化率,这样你优化的方向会比较清楚,所以更容易做起来。

2.引流成本

引流成本是指在同等的点击量的前提下,哪一个宝贝的点击扣费单价更低。这也是我在测款期间非常关注的一个点,引流成本低的,你会发现他的十五天累计转化率是比较乐观的,例如,同样一个款,同样花费一千块钱,一个带来了一千个流量,一个带来了一万个流量,虽然当天转化率的情况下,一千个流量的带来了二十单,而一万个流量的只带来十单,但是,如果你去看十五天累计转化的时候,你就会发现最后可能一千个流量的最终带来了三十单,而一万个流量的可能就带来了五十单。这种情况是非常多。所以在测试期间,引流成本是需要用心关注的,如果引流成本太高的,你后续发展的空间不是特别大。

另外,引流成本低的时候你的风险也会小,如果引流成本高了,你的风险也会比较大,弄不好亏损的可能性就很高。

前期的引流成本一定不能太高,比如说女装,如果一开始要两块钱一个点击的话,你要优化到三毛左右的ppc你是有点难度的,但是如果你一开始ppc就比较低的话,你只需要优化流量那就容易一些。如果你把ppc拉的太高了,你要想降下来难度太大,这是很多人经常问我为什么他的直通车ppc一直降不下来,其实就是因为他一开始的引流成本就太高,这个时候要降下来是非常难的。所以,我在开车的整个过程中我很在乎的是引流成本,因此,在测试期间我会重点关注引流成本低的产品。

3.流量价值

在这个地方我说流量价值不是前面那个流量价值公式,而是流量给我创造的价值,主要是体现在销售量方面,转化率方面,也就是说,我需要看这款带来的流量给我带来了多少的销售量,这不仅仅只是直通车方面,也包含自然搜索,主要的就是看他带来销量的难以程度以及带动自然搜索的满意程度,如果直通车虽然是亏钱的,数据不太好,但是他带动了自然搜索,那么他的流量产生的价值就是比较高的。碰到这种流量价值大的款我也会把他当成一个好款去主推,流量价值高的宝贝更容易优化,你会发现,他能给你带来大量销售量的情况下,你的质量得分起来的速度也是很快的。

4.访客利润价值:

这里我所说的访客利润价值,就是每一个访客能给我们带来多少的利润,比如说,我们一千个访客能给我们带来600元的利润,那么每一个访客的利润价值就是0.6元。在直通车测试过程中,如果一个款的点击成本小于等于访客利润价值,那么我是会重点关注这种款式的。同时,这个含义也是我后期优化的一个重点方向,也就是说我后期会想办法把点击成本降低到访客利润价值以下。

5.点击率,转化率,收藏率,加购物车量

点击率和转化率这两个指标在测款期间只要不是太难看就可以了,要求不高,基本能做到行业均值左右甚至差一点都算合格,因为这两个指标是后期优化空间比较大,是完全可以优化起来的,他不一定是完全由你的款式决定了,比如女装的话可能你只需要在拍照方面优化,在搭配方面优化你就直接点击率和转化率都起来。

收藏率和加车率在测试期间需要有一点要求,至少不能太差,要率高于行业均值才能算合格,因为这两个指标如果前期测试太差的话,往往会导致你后期很难收回成本,导致投入产出不太乐观。

最后,根据这五个指标来决定是否主推,是继续测试,还是直接淘汰。

1.五个指标同时表现比较好那肯定是直接培养和主推。

2.引流能力比较强,引流成本也比较低,流量价值比较大,但是其他指标差,这种情况可以培养和主推,但是不能过猛,要以试探的方式进行,后期发现整体效果不好果断退回。

3.引流能力强,引流成本高,收藏率和加购物车比较好的,这种情况可以开始培养和主推,在培养和主推广成多关注就可以。

4.引流能力强,其他指标表现一般,这种情况要优化关键词之后继续测试。

5.引流能力差,但是引流成本低,收藏率和加购物车数据好,可以尝试提高出价继续测试,但是要重点观察提高之后的引流能力,如果发现几次提高出价之后引流能力都太差,那可以暂时以rio为参考慢慢培养

6.收藏率和转化率比较好,流量价值也比较大,这种情况可以提价主推,但是要控制亏死在合理范围内。

7.引流能力差,点击率,转化率,收藏率,加购物车量这几个数据差的直接放弃

8.五个指标都差的肯定也是直接放弃。

这几种常见判定手法,但是具体要根据实际情况来决定,总之一个原理就是你觉得他未来是否有潜力,如果有开始培养和主推,如不确定,那么继续测试过,如果没有,那么果断放弃。

要注意的是宝贝的判定要达到足够数据量才可以进行,如果访客数较少需要提高出价继续测款,其中宝贝在测款期间的整体成长曲线也是要考虑进行的,由于测款的宝贝大多没有很好的销量,所以判定的数据纬度中会更看重收藏加购率,roi在测试期间可以完全不考虑。但是在优化期间要考虑

电商直通车是什么意思?

电商直通车是淘宝为卖家量身定制、实现宝贝的精准推广、按点击付费的效果营销工具,对广大淘宝、天猫卖家来说,可谓意义重大。

淘宝宝贝被处罚放出来后可以开直通车吗?

可以的,可以重新投放计划。

淘宝特价版如何打开直通车?

你要打开卖家中心,找到推广助手,然后去开直通车,直通车根据自己情况店铺情况去推广产品,关键词,来提高自己店铺转化率

发布于 2023-11-06 22:04:01
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