淘宝直通车适合中小型店铺吗,你觉得淘宝会不会放弃中小卖家
据我个人数年从事淘宝行业相关经验来看,淘宝并不会放弃中小卖家。有句俗语叫做“流水不腐户枢不蠹”,一个缺乏了新鲜血液的平台是永远没办法保持长久的生命。何况淘宝对中小卖家的扶持一直都没有减少过,从“天天特价”到“阿里学院”,每一天在全网都会有各种各样的活动和资源分摊到中小卖家身上,只是因为基础太大的原因导致每个人的机会和扶持并不够明显。
淘宝直通车适合中小型店铺吗,你觉得淘宝会不会放弃中小卖家?
你好,很荣幸有机会回答此问题。
据我个人数年从事淘宝行业相关经验来看,淘宝并不会放弃中小卖家。有句俗语叫做“流水不腐户枢不蠹”,一个缺乏了新鲜血液的平台是永远没办法保持长久的生命。何况淘宝对中小卖家的扶持一直都没有减少过,从“天天特价”到“阿里学院”,每一天在全网都会有各种各样的活动和资源分摊到中小卖家身上,只是因为基础太大的原因导致每个人的机会和扶持并不够明显。
但是我在这里需要强调的是,正是因为中小卖家基数太大的原因,导致了一个很明显的现象发生,我们有一个很形象的词叫“不进则退”。
其实淘宝一直没有给新手店家和中小卖家设置门槛,真正让大家感觉到流量紧缺的原因是同行竞争后无形之中提高了门槛,能者上,庸者下。有想法有资源的商家越做越大,没资源不钻研的商家日子就越来越难过,导致店铺最后一点流量都没有。所以无论做什么行业,能决定自己命运的也只有自己。
希望我的分享能够对你有所帮助,如有任何电商方面问题,欢迎关注+私信互相交流进步。

一个人能做淘宝店铺吗?
你好,一个人做淘宝店铺是完全没有问题的,做淘宝店铺,最主要就是货源,货源充足,有优势,同时,在做淘宝店铺之间,要策划好自己要卖什么的商品,是做一件代发还是自己有实体店,还是自己拿货回来再卖,这些都要计算进去,你要计划好整个开店的流程。
一、开店前还是要先去了解下淘宝店铺的规则,那些东西可以卖,那些东西卖的时候需要出示些什么证明,淘宝是有自己的开店规则和流程的,规则了解了,才能避免违规,避免店铺扣分,影响店铺的销售。
二、货源,有两个,一个是线上货源,另一个是线下货源,线上货源就是通过在线上拿货,然后发布在自己淘宝店铺上的货源。主要是一件代发,不压货。线下货源,就是从实体店或者批发商,线下的厂商拿货,做成图片,然后上传到自己的淘宝店铺。
三、会做图片处理,不需要你有很强大的美工基础,最少你会处理一些简单的图片处理,线上拿货,有些图片还是要经过自己的处理才能上传到自己的店铺去,线下拿货,有时会涉及到拍摄,图片上传处理,所以会一两个图片处理软件是很有必要的。
四、推广,虽然新手开店上专宝贝,淘宝是有一定的流量扶持,但是你不去推广,是竞争不过那些天猫或者有销量的卖家的,慢慢的就会成为死店。
五、会打包、会发快递。
六、售后服务,很多刚开始做淘宝的卖家都不太注意售后服务这一块,其实售后服务是极为重要的,它直接影响你店铺经营的长久性。特别产品的评价、包装问题!
网店扣了多少分不可以开直通车?
一、淘宝扣12分后还能开直通车吗?
1.如果被扣除12分的话,短时间内是不可以开通“淘宝直通车”的。
2.在扣分之后,卖家需要等待12天之后的考试。如果通过考试,就可以继续参加直通车了。
3.扣除12分的店铺也会面临被屏蔽的处罚,这段时间店主无法上架商品,顾客也不会搜索到受罚店铺。
4.扣除12分并不会带来过于严重的处罚,但累计扣除48分就会面临被封店的境况。各位卖家还是需要谨慎为好。
二、卖家必会的补救方法
1.被扣分之后卖家可以进入【千牛工作台】查看自己的违规记录,之后点击【店小二申诉】。如果情节比较轻微,一般情况下申诉都可以成功。
2.扣除分值较小只影响到店铺排名或权重,可以开通“淘宝直通车”来提高客流量。直通车成本较高,卖家在开通一段时间之后也需要关注搜索成交量是否已经得到改善,以免造成资金损失。
3.扣分后一定要查看究竟是什么原因所导致的,避免日后出现同样情况。
4.因售卖宝贝导致店铺被扣分,卖家可以尝试这类办法。
(1)第一时间将宝贝下架到仓库中。
(2)在转天0点时将宝贝修改类目关键词等信息重新上架。
(3)下架被修改之后的宝贝,将其删除。
(4)从回收站中恢复宝贝,继续修改其类目。这次类目需要和违规前一样。
(5)上架宝贝之后等待一段时间,从淘宝上面搜索宝贝。
(6)如果可以搜索到,意味宝贝降权处罚已被撤销。
5.如以上办法都未成功,卖家也无需过于惊慌。只需要通过考试即可继续经营。淘宝官方对于卖家处罚记录在每年都会清零,卖家也不需要担心会影响到明年生意。
淘宝新手如何去开直通车?
直通车的玩法多样,可以引流、可以放大销售额、可以测图。每个玩法都很有意思。
但我发现很多人会把直通车想的太多复杂,如果你能花5分钟时间把以下的基本原理搞懂了,直通车玩起来就会得心应手很多。
首先,针对直通车三个目的来看:
给产品引入更多的流量。比如要在流量上压制对手,此时主要看能否带人足够多的流量。放大产品的销售额,获得更多的利润。产品如果卖的很好,加大直通车的投放可以获得更多的销售额。直通车测图测款。测试主图的点击率,有了点击才有机会获得更多的成交。不同的目的玩法是不同的,所以下面分情况来介绍三种目的的玩法。不过需要先理解下面两点。
1)开车就是让产品“合法插队”
首先需要理解一个概念----货架。
你无论是在手机还是电脑上搜索,能展示商品的位置都是有限的。
这个就像超市里的货架,货架上能摆放的产品永远是有限的。谁的产品能摆在最显眼的货架上,就可以多卖出一些。
直通车本质是付费的搜索,所以你投广告,让你的产品有机会获得更好的排名,那么你就可以获取更多的曝光,成交概率自然更大一些了。
2)卖不动的“烂产品”开车也是没有用的
就像超市里的货架,即使把你的产品放在了货架的最佳位置,但是如果你的产品或许口碑不好,或许价格过于高昂等,依然会卖不好。
对应到淘宝,如果产品本身转化率不好,就是卖不动。投广告后效果也会不好,毕竟客户不是傻子。
理解了上述两点后,再回过头回答题主的问题。
目的一:直通车优先获取流量为主
如果是这样玩法,那么考虑的目标就是直通车带入的流量是否达到预期。
一定时间内,只要直通车引入的流量达到了预期,即使直通车投放直接回报有一定的亏损,也是可以接受的。
比如双十一前的几天,需要尽量让更多的客户看到自己的产品,引导收藏加购。只要双十一当天能赚回来就可以。
这就是具体问题具体分析。
比如,一个点击大概是2元,一天预算是50元。如果这个价格和市场均价相同或者略高一些,都是可以接受的。
要做的是每天增加日限额预算,引入更多流量。这样直通车带来的成交才有可能是呈递增趋势。
如果没有足够的预算或者不愿意投入更多,那么点击量少、质量分低等这些问题都无法根本解决。
只能是烧个安慰吧~
目的二:放大产品的销售额,获取更多的利润
如果是这种情况,就暂时默认产品卖的还不错,转化率给力。
那么直通车开车面对的问题,就可以提炼为:
产品直通车投放ROI的取舍问题直通车ROI优化问题先说第一个问题,这里需要明确一个基本概念:直通车盈亏平衡。
直通车盈亏平衡时,指投放直通车带来的利润和广告费是相等的。
当ROI大于盈亏平衡点,投放直通车直接盈利当ROI等于盈亏平衡点,投放直通车不赚不亏当ROI小于盈亏平衡点,投放直通车亏损如果产品卖的好,直通车可以一直加大投放。理论上说甚至可以把ROI投放到盈亏平衡点,这样整个链接一定都还是挣钱的。
关于盈亏平衡点,来进行一些简单的公式推导:
直通车投入产出比(ROI)=成交金额/广告费=(毛利润/毛利润)/广告费
=1/毛利率
直通车盈亏平衡点=1/毛利率。如果你暂时无法理解,先记住这个结论。
再说第二个问题,优化ROI的问题。同样需要从最基础的概念出发。
ROI=成交金额/广告费
=(访客数*转化率*客单价)/访客数*平均点击花费
=转化率*客单价/平均点击花费
这样优化ROI的方向就很明确了,只有3个方向的选择:
提升产品的转化率提升产品的客单价降低平均点击花费结合题主的情况,调整方向首选当然是降低平均点击花费(PPC)。
降低PPC,只有两个选择:
要么你把出价适当降一降,不要老是抢第一名的位置提升词语的质量得分为什么提升质量得分也是一个方向?
这又需要了解,直通车扣费公式
=(下一名出价*下一名质量得分)/自己的质量得分+0.01元
显然,想降低扣费,我们能做的就是尽量提升自己的质量得分,别人的行为你无法干预。
所以,问题又变成了如何提升词语的质量分!!!
质量分影响因素有哪些,系统里说的很清楚了。
创意质量,即推广创意的关键词点击、创意图点击率、展示位置等。
相关性,关键词与宝贝本身信息、宝贝类目、宝贝属性相关。
买家体验,直通车转化率、收藏加购、客服响应时间、好评&差评等。
很明显,点击率和转化率是最大的影响因素,调整也应从这两方面着手。
产品转化率和点击率稳定的情况下,日限额递增,引入的流量就是递增的。那么直通车直接带来的成交额也会逐渐递增。持续1~2周后,词语的质量分就会逐渐满分且稳住。
目的三、测图测款
直通车测图就相对来说简单粗暴了。测图方式是什么呢?
首先举个简单的例子吧。
我们在淘宝购物时,手机屏幕是有限的,而宝贝的展现量也是有限的。一般客户基本上滑动3-4屏就可以确定自己的购买意向了。你得确保自己在有限的展现量里,让客户点击你的产品。而你的主图就决定了你的点击。
测图就是为了点击,有了点击才有机会获得更多的成交。
直接展示下具体操作细节吧:
1、首先要单独建一个计划,不可以建其他的,因为我们是要做测款用的。
设置日限额可以根据你产品和预算来设定,前期的话可以先设置低费用,比如你可以先投个200或300元,选择标准投放。如果后期点击量不够,投上限后需要在增加金额。
设置投放平台只开一个无线端,站内就好。
设置投放时间一般选择高峰时段,9-23点左右。
设置投放地区可以只勾选省份城市,然后把同行所在城市或者快递不方便到的地区踢掉。
2、选定产品投放
现在可以开始新建宝贝推广,我这里是以男装为例,选择要测试的宝贝后,点击进入,推广目标,我们一般选择“自定义目标”。
测款是为了让我们能测试出一张特别好的主图来,因为我这里测得是服装,所以我从不同角度和细节图去测试,且创意标题要含不同关键词。
设置完主图和标题后,我们的宝贝就创建好了。
创建好了之后,我们开始去添加创意图,一般可以添加4张,选择静态创意。因为我这里测的是男装,4种不同颜色和角度,所以我用四种创意图来表现,哪张点击和转化较高,我会选择哪张来作为主图。
木瓜葛根粉我不太清楚具体,结合自己产品情况,前提可以用2-3个不同的创意图来测。
设定好了之后,在“流量分配”选择里,我们勾选轮播。因为我们在测图的时候,可以让每个创意图都有机会获得展现。
接下来就是加关键词,
以个人经验来看,非标品一般使用10-20个关键词就可以了,可以手动添加,当然也可以利用系统推荐的词,结合产品搜索量、转化率和自己产品来添加。
所以这里得需要你懂产品和行业情况,像男装行业,基本上是展现量达到5位数的词才会考虑。
加完词之后,所有用广泛匹配方式投放。因为现在直通车千人千面,前期用精准匹配,你产品获得展现量肯定会很少。
接下来就是产品出价,因为我们是测款,所以出价方式采用先低后高;直至有展现,有点击。
我这里一开始暂时出价是1.1元,过了几个小时之后还没有展现的话,我是会继续提价的。
人群溢价暂不加。不加人群测试出的数据更好参考。
3、判断好款的指标
当我们投放的创意图,每个创意图的点击量都过百后,就可以判断这张图到底好不好了。那么以哪些数据来分析这款到底好不好呢?
a、车图的点击率
b、产品的收藏加购:因为测款没有多少销售量,一般有10%左右的收藏加购数据即先算好的款。
c、转化率。
直通车的原理?
直通车的原理?
要搞明白直通车的基本原理,首先要搞清楚淘宝是如何通过直通车赚钱的。
先来看一个公式:
CPM=广告覆盖率×平均每页广告展示数量×点击率×单次点击费用×1000
CPM就是,每千次用户搜索展现给淘宝贡献的收入。
广告覆盖率=出现广告的搜索页面/所有搜索页面对淘宝来说,广告覆盖率几乎是100%。也就是说,不管用户搜索什么样的关键词,都会在搜索结果页面看到直通车的广告。
为什么直通车的广告覆盖率几乎能达到100%呢?
在直通车后台,商家选择关键词进行投放的时候,有两个选项,分别是:精准投放和广泛投放。如果你选择了广泛投放,那么,即使有的关键词你没有投放,你的广告也会有曝光。所以,是用户的选择决定了直通车的广告覆盖率。
平均每页广告展示数量:对淘宝来说,广告展示的位置是相对固定的。分别是:搜索结果页面的第1个位置、第7个位置、第13个位置,等等。
假如你是马云,你想增加直通车的收入,你会怎么做?
对了,只需要增加广告展示的密度就可以了,比如:把前5名的位置都留给广告商品。
但是淘宝并没有这么做,甚至有些关键词,广告商品展示的数量还可能会更少。
淘宝之所以没有盲目增加广告展示的密度,是因为广告过多,就一定会影响用户的搜索体验。如果用户每一次搜索,都找不到自己中意的商品,用户就会慢慢抛弃淘宝,而选择其他的购物平台。
但同时,因为广告资源少,竞争的商家多,所以,每个关键词相应的出价也会水涨船高,所以,减少广告展示的密度,并不会太影响直通车整体的收入。
点击率=点击量/展现量。比如有100个用户搜索了某个关键词,其中有10用户点击了其中某个直通车广告商品,那么,这个广告商品的点击率就是10%。
有一个细节需要注意:
假如有一个用户,搜了某个关键词,先点了排名第1的商品,然后还点了第7的商品,那么,排第1和第7的商家,都需要为这个用户的点击付费。
也就是说,虽然只有一个搜索用户,但是,淘宝却收了2份钱。这样说清楚吗?
对淘宝来说,广告商品的点击率越高,直通车的广告收入就越高。
所以,淘宝是最喜欢那些点击率高的商品的。
这也是为什么点击率才是决定关键词质量分的最重要的因素,没有之一。
(质量分很重要,下面会详细介绍)
单次点击费用(Cost Per Click,简称CPC),按照字面意思很容易理解,就是用户点击一次直通车广告,商家需要支付的费用。
说到这里,要开始讲重点了。
先来说说直通车的扣费公式:
实际扣费=下一名出价×(下一名质量得分/您的质量得分)+0.01元
假设你的出价2.5元,你的质量分是1200分,你的下一名出价2.4元,质量分是1150分。
那么,你的实际扣费就是:2.4×(1150/1200)+0.01=2.31元。
也就是说,你的出价,只能决定你的广告排名,跟实际扣费一毛钱关系都没有。
(温馨提示:你千万别真的出价99.99元,至于原因下面会讲到)
在直通车后台,商家出价的时候,只能看到大概的出价范围,以及可能会出现在什么广告排名位置上,但是,看不到竞争对手的出价。这是为什么呢?商家出价,其实是大量商家在相互竞价,这跟传统的拍卖会现场有点类似。
所不同的是:传统的拍卖会采用的是公开透明竞价,出价彼此都能看见,最后是价高者得。而直通车,采用的是隐秘竞价。隐秘竞价,至少有以下几个好处。第一:防止恶意哄抬出价。
比如有两个商家A和B,二者是直接竞争关系,彼此斗了很多年,也积攒了不少的怨气,互相看对方都不顺眼。
现在A商家为了争第一的位置,出价10元,那么B商家一定会为了打压对手,出价11元,然后你来我往,出价不断被拉高,最后的结果就是两败俱伤。
虽然商家之间的恶意抬价,淘宝可以渔翁得利,但是,两败俱伤之后呢?肯定是留下一片狼藉、无以为继了。
所以,任何一个良性的、可以持续的生意,一定不会为了挣钱而竭泽而渔。
第二:广告的边际收益会大大增加。
跟恶意哄抬出价的情形刚好相反,淘宝上还有很多冷门关键词,因为这些关键词竞争的商家少,甚至有些关键词根本就没人出价,那么,如果是公开竞价,因为你能看到无人跟你竞争,这时候,你最多只愿意出0.05元。
而隐秘竞价的好处就是:大量的冷门关键词,即使无人竞争,淘宝也依然可以让商家出一个比最低价高很多的价格来购买。
这样一来,就大大增加了广告的边际收益。
再来说说质量分。
在上文提到过质量分很重要,但很多人对于直通车为什么要引入质量分很不理解。
我的理解是:引入质量分,至少在两个大的方面保证了直通车整个系统的稳定性和合理性。
第一:质量分能有效阻止商家之间的恶意竞争。
比如:你是卖小米手机的商家,为了提升销量,或者为了打击竞争对手,你完全可以购买“vivo手机”和“oppo手机”这样的关键词。
但是,在实际操作过程中你会发现,凡是跟竞争对手品牌相关的关键词,质量分都非常低(理论上不会超过5分)。
质量分低,就意味着你需要出很高的价格才能获得比较好的广告排名。
直通车的广告排名是按照综合得分来排序的。
综合得分的计算的公式是:关键词出价×关键词的质量分×100=综合得分。综合得分越高,广告排名越靠前。
来看一张表格:
有几个细节需要注意:
在直通车后台,我们只能看到标准分(1~10分),但是,系统计算综合得分是根据原始分来计算的。当原始分超过1150时,后台都显示是10分,所以,当你看到质量分刚刚达到10分时,千万别满足,因为这时候的原始分其实还很低。质量分跟点击率关系很大,点击率越高质量分也越高,所以,当你的质量分做到了10分,可以继续提升点击率来提升原始分,虽然我们看不到原始分的提高,但是能看到CPC在降低。说明这时候你的质量分还在提升。虽然出价跟最终的实际扣费没关系,但是,因为有质量分作为杠杆,所以,实际扣费往往跟出价相差不大。所以,我不建议一上来就出价99.99元。(仔细体会一下商品3和商品4的实际扣费)当你需要出价很高才能获得比较靠前的广告排名时,千万要小心,这说明你的质量分还很低,这时候你最好先优化点击率。第二:质量分让广告的质量更高,消费者的搜索体验更好。
因为有质量分的存在,这就挡住了很多相关度很差的广告出现在搜索结果页面。
所以,商家为了提升广告效益(降低CPC),就只能不断提升广告质量(优化车图),同时,淘宝还能从商家的高点击率上获得更高的收入。
可以说,质量分是平衡商家、淘宝、消费者三方利益的最佳手段。
发布于 2023-12-03 10:44:01