开直通车被淘宝下架,淘宝卖家如何让店铺的免费流量大过付费流量呢
现在很多卖家，希望店铺能够获取更多的流量，特别是自然流量。这样的自然流量，店铺不需要做什么，而是要买家通过搜索，掌柜的产品就出现在买家眼前，进入店铺中。但是这样的流量如何获取？这就需要我们的直通车前期引入流量。 现在好多店铺都在使用直通车引流，而且将来淘宝天猫前期也将更多趋向于付费流量来增加店铺的流量，但是引流的也会出现两个表现： 1丶付费流量占比大增，免费流量一直没有起色，店铺转化提高后，却纠结为何没有免费流量进去，占比很小； 2丶店铺的免费流量占比很大，开车引流，付费流量不多。关键词丶出价卡位丶推广图优化都做得可以，希望增加精准流量，提高宝贝的转化。
开直通车被淘宝下架，淘宝卖家如何让店铺的免费流量大过付费流量呢？
现在很多卖家，希望店铺能够获取更多的流量，特别是自然流量。这样的自然流量，店铺不需要做什么，而是要买家通过搜索，掌柜的产品就出现在买家眼前，进入店铺中。但是这样的流量如何获取？这就需要我们的直通车前期引入流量。 现在好多店铺都在使用直通车引流，而且将来淘宝天猫前期也将更多趋向于付费流量来增加店铺的流量，但是引流的也会出现两个表现： 1丶付费流量占比大增，免费流量一直没有起色，店铺转化提高后，却纠结为何没有免费流量进去，占比很小； 2丶店铺的免费流量占比很大，开车引流，付费流量不多。关键词丶出价卡位丶推广图优化都做得可以，希望增加精准流量，提高宝贝的转化。
免费流量或者付费流量的占比维持在怎样的水平，主要看店铺的经营策略。单独依靠免费流量，展示的是店铺基础好，但宝贝的销量不能有很好的突破，是非常难以提升起来的。单独靠付费流量，店铺可以获得高的转化，挤入豆腐块位置，去获取自然流量，但是想要获取更多的流量还是必须的依靠自然流量。通过操作过的店铺为实例分析大小类目丶几心丶几钻丶甚至皇冠的店铺。一般比较合理的流量比例是： 前期自然流量50-60%丶直通车流量20-30%丶当然还有其他少许流量。但是，这里没有包含钻展丶活动流量，因为对于一般的小卖家来讲使用的不多，用的比较的少。但是健康的的状态是绝大部分都是自然搜索流量，如果来源比较多，算健康的话至少70%以上，来源简单，又想店铺能低成本长期运营下去，至少要80%以上。-----------关键点：前期靠付费流量引入免费流量---------- 下面，主要是说一下店铺主要流量的来源，以及车开车同时获取自然流量的方法。目前比较靠谱的流量来源主要是：活动流量丶搜索流量丶直接点击流量丶直通车流量丶淘宝客流量丶钻展流量一丶流量从哪里来 主要是针对下面这几个方面，去获得 1丶自然流量：所有宝贝，占搜索的70-80%（相关性丶上下架时间丶最高权重），人气排名（相关性丶转化率丶收藏丶成交量），选择适合宝贝的关键字去竞争排名； 2丶直接点击流量：做好店铺收藏，收藏返现。老客户是重点，这样的流量管理好，至少会保持店铺的一部分流量的稳定； 3丶直通车：众所周知是引流的利器，而且是相对精准的流量。因为搜索的买家是有购买的欲望，而你所要做的就是决定他去哪里买。直通车，一定要在买家在搜索的时候最好在搜索页的前面看见，这个时候就需要你卡位了，获得好的展现位置，一定要配合你的创意图，这里提醒一点，现在新广告法出来，注意自己的图片的描述。这样会收获大量的点击，能不能转化，就看你的宝贝，当然，你的宝贝的详情页一定要做好，至少要能吸引买家的购买欲。 4丶淘宝客：引导淘宝客推广店铺主推商品（主推商品高佣金），寻大淘客合作（多去联盟，或可以和淘宝达人以淘宝客的形式进行合作），报淘宝客活动（帮派或类目群经常会有淘宝客活动报名消息），这里简单插曲一下，我有个朋友的天猫店，销量一直上不去，做了一定的销量基础依然还是没有起色，这个时候就用了淘宝客，店铺的基础在段时间里提升的很快。现在基本每天能维持在500件左右。当然不是所有的店铺都去用这个，还是要因“店”而异。 5丶活动流量：淘宝活动丶U站活动。注意，产品要有竞争力丶活动多报(选好时机，比如折800周一到周五的效果好，你非要周六上活动，你就亏了)丶帮派多去和小二常联系 二丶自然流量虽说淘宝有各种流量的来源，但是卖家最期待的还是，自然流量的获取。所谓自然流量，是卖家把淘宝平台提供的优势条件，最大限度为己用，获得最好的展现。其中，自然引流最主要的途径是自然排名。排名越靠前，吸引的流量往往也越多。那么，如何让产品在搜索排序中脱颖? 所谓的自然排名，是当我们搜索某种产品时，出现在首页中间豆腐块状的宝贝展示区。由于直 观的展现在顾客面前，因此产品在豆腐块中的排名，直接影响了店铺流量的多少。而淘宝对于这其中的排名规则亦是煞费苦心，当我们输入关键词后，点击搜索的那一刻到产品展示在首页上这段时间，就是淘宝对于我们搜索的产品进行排序的一个过程。如何让自己的产品，在排序过程中中提高自己的自然排名，是下面要考虑的问题。 其中，影响自然排名的因素主要是以下几点： 产品大标题与搜索关键词的匹配程度 这一点，对免费流量以及付费流量都是适用的，同时是最基础的一点。大标题越符合消费者的搜索习惯，展现的几率也就越大。买家搜索“大码女装”，排序展现出来的肯定不是“成人用品”。同时，宝贝的整体标题，也要注意优化，标题的字数，标题中的关键词都要最直接的展示你宝贝的属性，这样才能引入更多的流量，乃至是精准的流量。繁琐的罗列关键词丶标题优化错误，排序展现的机会会更少。 说到关键词设置丶标题的优化，主要的点就是对宝贝关键词的分类丶优化 第一点是类目关键词,就是产品的类目。例如：连衣裙丶t恤,根据类目关键词进行第一次分类。第一次分类的目的是,让我们的宝贝在同一个时间段里面有不同类目的产品可以进行展示，避免店铺内宝贝的权重对比。 第二点属性关键词，属性关键词的设置是为了提高宝贝被搜索的几率。属性关键词很简单，例如：长袖t恤丶短袖t恤丶圆领t恤。一般在宝贝设置里面属性关键词为三个。 第三点就是长尾关键词，优化这个的目的是为了提高宝贝被搜索到的概率。长尾关键词基本上是产品的风格，时间，热点等。例如：韩版t恤丶2015新款丶金秀贤同款t恤。 三点组合基本上就可以把30个字符填满 优化好的标题，获得排序展现的可能才会更大。 优化关键词最佳为7天一次优化，选在下架后操作。 三：直通车流量这是非常重要的引入流量渠道，也是最直接有效的方式，现在淘宝天猫的豆腐块的位置第一已经是直通车的位置了，从这个趋势来看，以后的时间还是更加重视直通车在引入流量。 我们怎么样更好的从直通车引流流量？ 1丶首先肯定是加入与你宝贝属性相关的关键词，这是最重要的，比如你卖的“女包”这个类目的产品，你的产品的属性 有 时尚丶 单肩 丶 斜挂等等，那么你加关键词的时候肯定就可以根据这些属性关键词衍生更多的关键词，比如“2015新款时尚女包”丶“斜挂单肩 潮流 女包”等等。这些都是你应该做的，而且前期流量少，更加应该加更多的关键词，出价出低一点，慢慢养分，这个时候其实也是在测词的过程，优胜劣汰。 2丶关键词添加以及优化之后，在定向，智能投放，搜索人群，天气等等，这些都应该查相关工具，根据市场的数据做出相应的调试，过段时间在做相应的调整。 3丶在一定的情况下，你可以根据你的产品，再做一个店铺推广，这些也是直通车引流的好办法，它可以更加低价的引流，促成转化。
新淘宝店开多久可以开通直通车引流？
一、新开的淘宝店开通直通车推广的条件主要有下面6条标准：
1、店铺须已加入淘宝网消费者保障服务，并依照约定缴纳消保保证金；
2、店铺信用等级须为二心级或以上；
3、店铺动态评分各项分值均不得低于4.4分。；
4、用户未因违反《淘宝规则》中关于出售假冒商品相关规定而被淘宝处罚扣分；
5、用户未因违反《淘宝规则》中关于严重违规行为相关规定而被淘宝处罚扣分累计达6分且小于12分已满三十天。
或未因违反《淘宝规则》中关于严重违规行为相关规定而被淘宝处罚扣分累计为12分已满九十天。
或未因违反《淘宝规则》中关于严重违规行为相关规定而被淘宝处罚扣分累计超过12分且小于48分已满三百六十五天的；
6、用户未因违反《淘宝规则》中虚假交易规定被扣分大于12分，或未处于因违反《淘宝规则》中虚假交易规定被扣分12分之日起九十天内的。
二、注意事项直通车推广对于淘宝天猫卖家来说是常规推广的重要手段，不过有些操作我们是要避免的，我们整理了店铺直通车引流中的八大禁忌。
1、禁忌一：宝贝质量不过关
宝贝质量是基础，宝贝质量不过关，不论通过什么神操作，都不可能起来的。即使前期能打开局面，也会被紧随而来的退货退款、差评给打回原形。宝贝本身质量都不过关的，就没有必要尝试直通车推广了，咱们也得为社会做贡献：卖良心产品，做优质商家。
2、禁忌二：直觉定款上车
没有通过测款，凭直觉上车，这就是去赌。有赌对了推起来了，赌错了推了一段时间后发现收藏加购转化情况不好，这么推下去还真不行。即使只有一款宝贝，即使是跟别人的爆款，也得判断其有没有推广的潜质，有潜质的投入，没潜质的趁早回头换款，避免赔了钱还浪费时间。定款就是确定我们后期的方向，方向错了，一切都白搭，上车需谨慎，不能凭直觉。
3、禁忌三：图片不突出（1）必须找出卖点、痛点
买家都是通过图片了解宝贝，而我们首先战胜给买家都是车图与主图，那么车图主图必须要有吸引力，能让客户产生点击的欲望与购买的欲望。
（2）图片的排版要突出层次感
宝贝的五张图，第一张才是当之无愧的主图，它需要囊括宝贝所有的卖点，其他四张都是分别突出单个卖点，进而达到让顾客看下去或者直接转化的目的。
这个是根据卖点的重要程度排列：一般顺序是主图+宝贝近景图（越清晰越好，凸显卖点最大大细节）+效果图+宝贝功能图，宝贝的视频剪辑顺序一般是按照：主图+细节展示（甚至破坏性实验）+功能展示+效果展示。
4、禁忌四：开车阶段性目标不明确
众所周知，开车的目的是引流，但不可能一上车，就会有自然流量来，得循序渐进，最终才能达成引流的目的，所以各个阶段开车的目的与方式肯定是不一样的。
（1）基础阶段：新品上车、拉权重养分
新品上车，老老实实做权重养分。这个阶段最直观的就是，做点击率，增加收藏加购，如果有转化，那就是谢天谢地。
（2）第二阶段：降ppc，破局引流
ppc的降低一定是在权重提升之后，权重提升最直观的就是点击率上升，质量分上升。
质量分起来了，有一定权重后，可以逐渐增大投入，逐渐降低ppc，做点击量、点击率、收藏加购的递增，ppc的递减。一般持续一两周，自然流量就会有一定的起伏。
（3）第三阶段：提升转化，稳定引流
继续优化点击，注重转化词的优化，提升宝贝转化率，吸引自然流量的流入，这个阶段需要关注市场的竞争情况，关注核心词的排位变化，调整车的进度与速度。
（4）第四个阶段：开放引流
怎么能来流量，就怎么开放，多计划、定向、pc端等等，只要能扩大流量开口的方式都可以用上。
5、禁忌五：货源不稳定
供货不及时不稳定，会令掌柜与车手蛋疼不已。店铺的货少了，为避免发不了货的情况，只能压缩直通车，进而压缩自然流量，这种情况有些卖家遇到过不止一两次。这里借用PMC里的一个理念：保证安全库存，这是连续生产或者连续销售的必须保障。
6、禁忌六：中途停车
中途停车对于稳定引流的时期影响非常大，这种情况经常是因为车手没注意调整额度，或未及时充值导致。导致的后果轻者降权，重者翻车。
7、禁忌七：不及时跟进市场形势
直通车不是一个人的单机游戏，市场也不是一成不变的，市场总是起伏波动，同样的宝贝不开车的人成千上万，要想在这一群人中脱颖而出，不仅需要高超的车技，还必须有敏锐的市场目光，以及前瞻性的预判。
从哪些方面分析市场：
（1）类目商品的市场大盘波动必须清楚，还可以参照去年宝贝的年度走势；
（2）核心人群与核心地区必须清楚；
（3）主要流量与成交时段必须清楚；
（4）主要行业成交的核心关键词与自己的核心关键词必须清楚；
（5）最后就是自己核心关键词的占位与排名的控制。
8、禁忌八：该放弃时不放弃
在帮卖家诊断直通车时，经常会碰到这种情况，车开了很长时间，经过各种操作始终起不来，点击率始终上不去，转化情况也不是很好。这种情况为什么不果断下车换款呢？不放弃只能继续白烧，宝贝的市场生命周期到了，再怎么拉也拉不回来，不行的款，不能被市场认同的款，再怎么烧都不可能起得来。
为什么农产品电商不好做？
农产品在电商平台上，对于普通人的确不好做。
我来自浙江临海涌泉的农村，这里的特产是涌泉蜜桔，“吃桔带皮，天下一奇”的美誉。
2020年获得农产品地理标志登记保护。
之所以做电商，出于父母年纪大了，出于桔子价格被收购商价格太垄断，出于父母一大早排队卖桔子，收购商的冷冰冰态度。为了帮父母卖桔子，寻求另外的销售出路，我看到家乡有一些伙伴在电商上卖桔子，风生水起。我似乎看到一些曙光，所以开始做电商，在淘宝开了一家店铺，只卖桔子的季节性销售。
做电商，真的非常不好做。一个“难”字，道尽太多的无奈。
1.电商运营。对于一个新手来说，太难。我是一个人单干，没有团队。从注册店铺，上传宝贝，到参加淘宝活动等，都是一个难字。我进入淘宝开店时，淘宝的政策变严格，这是一件好事，但对于我一个门外汉来说，条条框框太多，有时一不小心就违规扣分。例如我想卖点除桔子外的品牌商品，进了货，放到网上卖，一卖出去就扣分，原来还要品牌授权。如果你的店铺等级太低，淘宝上的很多活动都参加不了。开始我以为销量差，就买了推广工具，对于我这个主页设计不好看，宝贝描述不佳的店铺，没有任何作用。本来想入驻天猫，必须要有公司，公司要2年以上，投入也比较大等等问题，让我望而却步。同行中有运营好的，销量每年大增；我算运营差的一个，网店销量不好。总之，运营是一件大事，没有好运营，想销量好，是不可能的。
2.个人资金储备。这个就决定了自己的起步，从产品包装到电商运营，都没了特色，也少了广告投入，还决定了自己经营布局的大小。例如我只能在淘宝，自身条件不允许在天猫开店。例如我没有个人的品牌logo和独特的产品包装。我不是沒有品牌意识，我觉得目前的处境，没必要花费，投入与回报的比例不能成正比。作为普通人资金有限，限制经营格局。
3.快递。我单独列出一点讲，觉得很重要。首先是快递费贵，因为我们这边在最近几年电商卖桔子的人形成一个群体，所以快递点从开始的一家，发展到十几家，例如顺丰，三通一达，天天，京东，德邦等等。有些快递点，只在季节性销售时营业。刚开始时，电商卖桔子群体不多，各个快递点的价格不贵，一件10斤箱快递，江浙沪范围最低5.5元。最近几年群体大了，寄卖农产品的快递包裹多，快递费每年涨，以10斤箱为例，江浙沪最低10元，要2箱起寄一个地址，单箱12元。如果是江浙沪外，叹息“轿子费比桔子贵”。有一个情况说明一下：双11期间不收我们这些农产品包裏或价格翻倍，箱数4箱起寄。这是销售黄金期，单箱卖的人数也多，哎~无奈。所以我只卖江浙沪包邮。有一点说明一下，农产品上高速，是不收费的。
图片中只有几个快递公司的价格单。
4.成本。以我为例，一箱桔子在江浙沪包邮的成本。一个纸箱大概3元（价格不稳，前年1.8元一个，最高3.5元一个）。
如果是内置泡沫的7元一个（每年价格也不稳，8元，6元也有，有时看你购买数量，我以一般人为例）。
豪华包装12块一个，甚至几十块一个（一般人用不到）。人工打包费2元一箱（有时自已弄，省点钱），规模大一点，按一天8小时算100元一天，每年人工费都在涨。加上快递费10元，就已经15元起步了。这里面还有净重9斤多的桔子成本。好的桔子多达10元一斤（不算最贵的），差的1元多一斤，我一般选四五元一斤，偶尔有客户需要，也选八九元一斤的。网上的同类卖桔子的网店就多，不乏一些天猫销量排名靠前的大店，竞争激烈，大店有时价格放点很低。成本限制我们这些普通人的最低价格，流量广告又不如大店，情况不是很乐观。
总之，农产品电商不好做，我从开始的几箱，也慢慢做到千箱以上。凡事要坚持。
我觉得要做好电商，任何的渠道都有利用起来，例如淘宝，拼多多平台等，社交软件例如微信，微博等，直播例如抖音直播等，还有今日头条的自营广告等等，当然线下销售也很重要，它会给你带来更多的客户，与线上相辅相成。今年，等到桔子成熟，我想尝试一下，抖音直播，因为我还没直播卖过。
未来可期，祝愿所有努力前进的人，都有一个好的回报。
淘宝新品直通车可以开智能计划吗？
可以
目前改版后，直通车分为只能计划跟直通车标准推广计划。如果不想投放标准计划，只能重新建立一个智能计划即可。
智能的推广方式不用买家主动搜索就可以让买家看到店铺里的宝贝，因为它会根据买家日常的购物种类，系统会有一个计算方式，将同类目的商品，自动的推送给用户，并且这个模式，在设置了投放时间之后，会均匀的推广给买家，不会因为时限到达就让计划下架。
淘宝店铺如何设计能吸引更多的流量？
有兴趣有需求不等于会购买！这谁都知道。
从心动到最终购买，还有大量的决策阻碍和顾虑，让人犹豫不决或者直接放弃。
而其中，价格绝对是影响买卖与否的一个重要因素。绝大多数人对于价格是敏感的，一旦觉得贵，就可能放弃购买。
那我们该怎么办呢？如何让他更能接受这个产品？
除了 “降价打折”、“制造稀缺感” 和 “强行说服”，这个时候，我们需要有效减少消费者购买贵产品的阻碍。
下面老贼就给大家分享9个实用的方法，告诉你：如何让消费者更愿意买贵的。
01
塑造内行形象
“你买贵的，因为你是内行”
很多人为什么不愿意花钱买更贵的东西？(真没钱的扎心走过)
一个很重要的原因是他们觉得太浪费没必要、花太多钱会有负罪感、担心得不到其他人的认可等等。
这个时候，你需要给他买贵的东西提供一个额外理由，让他把注意力从这些阻碍因素上挪开，而 “内行形象” 就是一个不错的理由。
“我买这个贵的是因为我真的懂，那个便宜的是真不行。”
比如一款手表，如果只是说 “高价豪华，成功之选”，对于喜欢炫富的人当然没问题，但是对于普通人，并没有消除他花高价购买的负罪感。
但如果说 “世界上只有2种手表：德国手表和非德国手表，内行人都知道”，就更容易让人找到购买的理由。
我买它，不是因为头脑发热，不是因为享乐，而是因为我内行、我有辨别力……这个手表更好，更耐用，其实性价比更高。
所以，当消费者想买你产品，但又因为贵找不到好理由时，可以尝试这个方法，让他们觉得：“买那种低价品很不机智，一看就是外行，真正的内行买的是……”
02
打击动机
“你买贵的，因为便宜的不能帮你达到目标”
人们之所以要买某类产品，无非是为了实现某个目标，而如果你让消费者觉得买便宜的东西并不能实现这个目标，他们就不会买了。
比如消费者要买一套时尚、有个性的衣服。
如果买便宜的这个，可能天天容易撞衫，并不能帮他们完成本来要完成的目标。而更贵的定制衣服，才是更好的选择。
所以，当你想要让别人买贵的，就需要问自己：我的消费者买这个，是为了实现什么目标？如何让他们觉得，买那些便宜的其实实现不了这个目标？
03
利用群体
“你要买贵的，因为不该买的人都买了”
当你想要说服一个人的时候，除了把精力放到他身上或产品本身，还可以选择把方向放在影响他购买的群体上。
如果你发现比你更加不会买贵产品的人都开始消费了，就更有可能克服内心的迟疑，去买那个贵的。
比如一个妈妈本来是不舍得给孩子报更贵的培训班，但是看到其他条件差得多的家庭却在努力给孩子挑选更好的培训班时，她就更加觉得自己应该给孩子更好的。
所以，当你发现消费者虽然对你的产品有所垂涎，但觉得贵了，就需要问自己：我可以让哪些更不可能使用这个贵产品的人去使用？并展现给消费者。
04
转移归类
“你要买贵的，因为这个归类下它并不贵”
我们在选择一个产品时，往往不仅仅是因为它本身的功能价值，还会看重产品其他的价值属性。
每一类产品都有它对应的价值属性和归类定义，我们可以使之发生转换，给产品不一样的归类和价值。
比如星巴克，原本对应的价值归类只是好喝、健康的咖啡，但赋予了文化因素后，做了价值转换，成功升级为上班人士装逼神器这个归类。
几十块一杯的咖啡也并不觉得有多么贵了。
同理，你也可以为你的产品找到新的价值归类，包括身份价值、社交价值、符号价值、精神价值、情感价值、文化价值......等等。在这个归类之下，可能消费者就并不觉得买这个产品很贵。
一个杯子几百块很贵，但Swell bottle把它做成高级装饰品，感觉就不贵了，因为作为装饰品这个价格很正常。
05
拉近目标距离
“你要买贵的，因为你已经非常努力”
如果让消费者觉得现实和理想还有很远距离，任重而道远，这个时候他会更加自律，倾向于消费低价、实用的商品。
反之，如果一个人觉得自己已经为了某一个目标付出了很多，离目标更近了，他就会想要一些 “补偿”，想要“犒劳”一下自己。这个时候他会更倾向于消费高价、享乐的产品。
所以，如果你想让你的消费者买点贵的好的，我们可以思考：目标用户当下面临着什么任务或目标，他为完成这个目标付出了什么，花了多少心血，越具体越细节就越能打动人，最好暗示他已经小有成就了。
最后指出是时候应该补偿一下自己了，而你的产品又是如何让用户 “犒劳” 自己的。
06
利用经验习得效应
“你要买贵的，因为你过去吃过亏”
当你想要让用户接受一个贵的产品时，可以想办法利用他过去的经验来让他自己做出选择。
如果一个人觉得自己已经在同样的事情上失败过一次，就会不想失败第二次，没人喜欢在同一个地方摔倒两次。
上次就是因为买便宜的因小失大，这次肯定不会了。基于这个痛点，就要激发用户不想在同一个地方，摔倒两次的感受。
比如必要商城沙发的文案：
一个人时，别委屈了自己；二人世界，别委屈了妻子；三口之家，别委屈了孩子
所以，当你要别人买贵的产品，可以问自己：我的消费者过去在类似的情景下，做过了什么错误选择？因为买便宜的而遭受损失？而我的产品又是如何避免这个损失的？
07
转移消费
“你要买贵的，因为要用它做更有意义的事”
前面有提到，很多时候，消费者想买贵的，但是舍不得，有负罪感，找不到一个说服自己的合理理由。
此时如果让消费者觉得 “我买贵的，不是为了享受，是为了用它去做一个更有意义的事”，就能减少购买高价产品的心理阻碍。
比如为了孩子健康成长、有美好前途；比如回报父母、亲朋好友；比如提高家人的生活品质......等等。
经济学里有个有趣的效应，人在买东西的时候，总给自己找借口说，这个是为家人付费，然后就会更容易完成购买。
所以，当你想让消费者买点贵的，还可以给他们一个合理的购买理由：买这个贵的，因为要用它去做更有意义的事。
08
展现惊人的产品事实
“你要买贵的，因为它真的太棒了”
虽说消费者对你的产品已经有兴趣，他已经初步了解你的产品了。
但是如果你能够进一步展现出更惊人的产品事实，他会更心动，乃至直接跳过价格阻碍。
比如佳能相机广告：展示了其照相机防抖功能，拍照时如同将运动中的被拍摄对象固定。
简单一个表达，将产品事实展现得淋漓尽致。
还有更厉害的，用一些超常规方法让产品事实得到让人惊叹的展现。消费者能做的就是选择、选择、再选择，没必要纠结了。
美国Texas Armoring防弹玻璃公司就是一个经典的例子，他们的董事长Trent Kimball让员工把自己公司生产的防弹玻璃放在自己面前，然后让员工在距离不到5M的地方手持AK-47，对着玻璃直接开枪，枪枪都是对着自己老板的头啊。
在射击几枪之后，他们玻璃上出现了明显的弹孔，但玻璃依旧没有被打穿。之后这支视频迅速走红，人人都知道了Texas Armoring家的防弹玻璃真的能防弹，贵点又何妨。
09
唤起理想自我形象
“你要买贵的，因为这就是我”
消费者的购物决策，大多是与自身形象分不开的，比如想成为一个好妈妈、成为职场精英、紧跟时尚的达人、或者是二次元青年。
不同的自身形象会让你有不同的购物倾向，购物同时又是在强化自我形象。而为了展示理想自我形象，买点贵的也心甘情愿。
此时如果让消费者觉得 “我买这个贵的，是因为它更符合我的理想形象，更能让别人感受到我的形象”，那价格带来的心理阻碍就会大大降低。
比如淘宝品牌 “步履不停”，就是塑造出强烈的品牌形象，来获得消费者自我形象的认同，最终影响消费者的选择。
步履不停一直是塑造出浓郁的文艺风格，来吸引文艺女青年。
所以，可以问自己：我的消费者都是属于什么 “自我形象”，我的品牌和产品又能怎么样去定位于这种自我形象，帮助消费者更好地展现他们理想的自我形象。我不是为了买贵的，而是在巩固自我形象。
好了，以上就是当消费者觉得产品偏贵时，可以用上的几个方法。
发布于 2023-06-21 20:20:01