拼多多螺旋拉升,为什么拼多多提现总是抽到福券
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为什么拼多多提现总是抽到福券？
为了不让大家那么快提现
拼多多上面很多福劵是骗人的，说的是有优惠，一点进去发现里面东西比平常贵，加上福劵价格和平常的没什么区别，这里面套路还是很多的
有的人邀请了很多人才助力成功，好不容易可以提现了，为什么会提现失败，成了劵了呢？答:这是因为你的账号问题，只有用微信登录的才可以提现到微信，大家放心哈，这个劵是真的是在原来的基础上优惠的，毕竟这劵是通过自己的努力获得的
#共享经济#马化腾朋友圈“惋惜”ofo小黄车：被阿里当成推广支付的工具，阿里为什么要投资和ofo有竞争关系的哈罗？
阿里投资了ofo，又投资了哈罗单车，背后有什么深意呢？
1，ofo和哈罗单车并无根本的冲突，前者主要集中在一线地区，哈罗单车则是农村包围城市，主要集中在三四线，阿里两个都投，有通吃的意思。
2，阿里投资共享单车，主要目的有两个，一个是支付，一个是数据。在支付上，就是像马化腾说的那样，是当做支付的推广工具。共享单车是高频的线下支付场景，看看ofo的日订单量，已经超过了3200万，对于支付宝来说，是必须要占领的；在数据上，共享单车的使用数据，实际上包含了一个用户线下的活动场景，有了这些数据，是可以对用户进行精准画像，未来作为精准营销来用。
3，对于腾讯来说，实际上也差不多，也是为了支付和数据。所以，马化腾评论阿里，其实自己也差不多，投资摩拜也是为了推广自己的微信支付，获得背后的用户数据。当然，阿里和腾讯投资的方式和风格不同，前者更加强势，希望能够掌控。
4，阿里投资ofo的同时，又投资哈罗单车，除了地区上互补，还有一个打算就是多方布局。ofo虽然成了和摩拜一样的两大共享单车巨头，但伴随其壮大，未来阿里能否掌控还不好说。因为ofo目前最大的股东是滴滴，而滴滴里面，既有阿里的股份，也有腾讯的股份。同时投资ofo和哈罗单车，可以在内部体系内形成制衡，对自己未来也是一种双保险。
5，共享单车的发展进入下半场了，最后又演变成为阿里系和腾讯系的对抗，想想，也有点无趣，在中国创业真的很难绕开阿里系和腾讯系。
半年股价蒸发近万亿，拼多多的路还能走多久？
花里胡哨的公司，开始就是靠套路博取眼球，虽然确实是名声打响了，但是却经不住时间的考验，慢慢衰亡是迟早的！套用一句不大恰当的话，正义或许会迟到，但从不会缺席！