直通车人群包波动大,厨房电器直通车怎么开

第一阶段,前期直通车做快速提升,一边要尽快的拉高流量,提升质量得分;一边要维持点击率,保持流量的稳定性。还有一个原因就是这段时间,大部分店铺还没有正常运作,可以用有限的资金尽量多的引流量。

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直通车人群包波动大,厨房电器直通车怎么开?

第一阶段,前期直通车做快速提升,一边要尽快的拉高流量,提升质量得分;一边要维持点击率,保持流量的稳定性。还有一个原因就是这段时间,大部分店铺还没有正常运作,可以用有限的资金尽量多的引流量。

第二阶段,直通车流量比较稳定,这个时候开始分阶段优化直通车,以阶段为一个时间单位,做一次流量的提升,同时店铺做好宝贝详情的优化以及配合,来提升产品的总体流量。在稳步提升流量的同时,控制好其他指标,尤其是点击率和ppc,避免出现太大的波动,保持前期延续的优势。

第三阶段,前期提升宝贝流量占了主要的精力,主要是在大的方向的把握上。

直通车如何裂变式地让搜索流量飞起来?

直通车用的是巧劲。不是有勇气,有钱,敢砸,就能开好直通车,半路翻车人的数不胜数。我们可以去看一下翻车的后台,翻车的原因有可能就在某个不被人注意的小细节,最终导致直通车前功尽弃。经常开车的人,对这些小陷阱警惕性是很高的。这就是初级车手和老车手本质的不同。新车手,重视实操,瞎折腾,轻视逻辑和策略。有经验的老司机,重视优化,维护和总结。直通车竞争比以前激烈了很多,但是还是有很多车手依然强悍。令人振奋人心的结果是一定建立在大量细节优化的基础上的,只是你不知道而已。

这是年初开始操盘的内衣类目店铺,现在已经到了第六层级。因为类目的支付转化率很高,在初期花了快一个月时间再优化访客价值上面,因为如果访客价值不能高于同行,在这个类目下,就只能停留在小商家的层级上,流量永远不可能有突破。做电商不是一个体力活,没有耐心和细节的把握,在千人千面的时代很难操作好一个店铺。当然这个世界上有很多运气很好的人,但是我从周围的人来看,运气好的人基本上都是昙花一现,很多TOP商家现在已经销声匿迹,不见踪影。

给大家看一下今天店铺的实时数据:

整体数据:

一点多的实时数据:

这家店铺是从今年3月份开始操作的,3月份每天的营业额只有100元左右。但是提升的空间很大,思路对了,方向有了,把细节操作好,结果一定会来的。在3月份,我把所有工作的重心全部放到了优化访客价值,和直通车的测试方面。

四月份店铺的营业额已经快破了百万。营业额从一天的几千元到了一万多一天。很多人看到这里,看到的是神奇的数据,但是永远你看不到的地方是背后的努力,和细致的调整。

5月,6月,7月,保证正常的搜索和直通车投放,加上淘抢购,这几个月的店铺月销售额已经能够维持在400万的月销。 终于可以轻松下来。 现在主要是把这个单品维护好,重点重新打造新的款式。

回到我们今天的正题:为什么直通车能够对搜索数据有影响

很多车手,听了很多培训课程,看了无数派代帖子,最终只能得到很片面的理解,其实很大程度上自己没有多去思考,只是单一的注重结果,失去了思考的过程,就没有办法建立完整的逻辑体系。

当你真正要落地到去实操的时候,才发现因为自己的片面理解和碎片化逻辑体系,导致了自己在实操中选错方向和细节处理不当,才会偏向于怎么作假才能得到权重等等诸如此类无聊的事情。但是如果有机会和很多优秀的同行去交流,你会发现他们其实更加关注的是,细节和自己思考的过程。送给大家一句话:像内求,找自己原因,遇到问题,要尝试自己去找问题的症结在哪里,而不是就想跳过思考的过程,直接想要结果。

我们打开直通车的后台,里面有一个报表,直通车新出了一个功能:

里面有一段话写的很清楚,如上图,里面出现了两个字:额外,其实这两个字可以让大家去发散思考。在文章的后面,会给大家做一个详细的解释:我们在去看一下另外一张,直通车里面的图片:

当直通车引来流量的时候,直通车流量本身是没有权重的,只有流量进店产生的收藏,加购,转化之后,流量才会变现成权重值,录入到你的权重体系里面,进而带来更多的自然搜索曝光。通过官方给我们的注解,我们可以清楚的了解,直通车给我们带来的三个本质的提升

1 收藏和加购人气(竞品分析里面也会清晰的告诉你对手的收藏和加购的人气)

2 直通车本身的成交权重

3 千人千面下,点击你产品的买家再次搜索的时候,你的宝贝会被优先展示。

总权重=自然流量产生的权重+直通车流量产生的权重+额外自然提升流量产生的权重,其实在你开车的时候,整体的权重是由这三个部分组成的。

先给大家解释一下,流量形成权重的过程中权重的大小的问题:

1 收藏加购,其实真正带动的是收藏人气,加购人气,这个我们可以通过生意参谋的竞品分析里面得到答案,当你的宝贝和竞争对手对比的时候,竞品分析清晰的告诉你对手的收藏人气和加购人气是多少,我们可以去看一下生意参谋的指标注解,里面也很清晰定义了收藏人气,和加购人气,其实就是人数被指数化的一个数据。所以说,在一个假定的情况下,就算你的直通车一单也不会转化,会不会带来权重,答案是一定的,什么权重,只是人气的上涨。直通车流量产生的收藏和加购人数越大,你的单品人气就越高。但是人气的权重还是比较低的。

2 转化权重--但是从流量变权重的角度上去看,人气的权重实际上是比较低的。大家解析一下权重大小比例的问题,其实在搜索里面,收藏的权重 小于 加购的权重 小于 拍下付款权 小于 真正的收货权重,因为在拍下付款和收货之间,还会出现很多减分的售后和退换货问题,所以收货的权重是最高的。搞黑搜索的人为什么让你在后期快速的让你收货的道理也是这么来的,细心的人就会发现,大量快速的收货,流量会有大幅度的提升,因为前期流量形成的最大的权重已经拿到。

so ,只有直通车的流量产生收藏人气,加购人气,成交,收货,你的直通车给自然搜索带来额外的权重。这里面权重最高的是收货,如果你的直通车只能单纯带来人气,但是不转化,其实他对搜索的拉动不会像你想象的那么强悍。直通车产生权重的角度去看,转化永远是最高的权重。

直通车流量为什么要螺旋的增长拉动搜索:9天300流量变4000uv。

相信大家很多人听说过市面普遍流传的一种说法,就是直通车流量要螺旋的去增长。这种说法没有错,但是大家要去本质上去理解,为什么要直通车点击量的快速增长会带来自然搜索流量的裂变。但是不建议新手去操作,你的直通车流量增长幅度越大,其实对车手的要求就越高,新手操作很容易翻车,因为创意和计划的权重很容易在加大直通车流量的时候被快速的稀释。

下图是我年初操作的一个单品,单品的流量在直通车的推动下,在9天之内,迅速的从330个搜索流量快速的拉升到4000多的流量。在下面,我会详细的解释,为什么直通车能够裂变你的搜索流量。我花了点时间把搜索和直通车的曲线图和数据都在一张图里面展现给大家。给大家看这张图的目的是让大家明白直通车是怎样拉动自然搜索,其实我想用的一个词是裂变,而不是拉动。

在图片里面已经把实操过程中的,操作的不同阶段给大家编著出来了,方便大家去分析。这个单品前期在另外一个计划里面做完了所有的测试,宝贝删除,重新上架,给产品背书,做买家秀,认真的都操作了。的

直通车在养完整体权重,拿到人群和关键词数据之后,心要狠,手要快的,在7到14天之内把搜索的流量拉起来,拖泥带水的结果是,钱是大把的花出去,做的全是无用功,搜索流量就跟大象一样,杵在那里纹丝不动。但是在这里想提醒大家的是,直通车的流量增长的幅度越大越不好把控,不适合新手去操作,适合那些对细节把握好的老司机。。

在解析过程中,大家一定要知道一个简单但是有很需要你注意的一个小细节:单品的总权重=搜索流量产生的权重+直通车流量产生的权重+额外自然搜索曝光流量的权重,后面为了让大家能够能够理解本质,我把权重给指数化去给大家解释本质逻辑。大家不要去钻牛角尖,去质疑数据。

20号搜索流量是150uv=假设150个流量产生的权重值是100分(收藏,加购,付款,没有收货权重)20号的直通车流量是320uv,那么320个流量产生的权重值大约是200分。因为搜索权重是实时权重,那么在20号当天,你的单品的总权重值是 300分,这里面其实是包含着200分的直通车贡献。21号的时候,你就会发现,你的搜索流量变成从20号的320变成了650个流量,那么其中多出来330个流量,其实这330个流量就是直通车产生的权重200额外带来的。

还是那句老话,当流量没有办法形成,收藏,加购,付款,收货,这些行为,这些流量其实就是无效的流量。只要你的流量能够形成转化等。

下面是表格:

直通车的点击量为什么要增,很多人弄不清楚最基本的概念,你可以好好看看上面的图,因为直通车点击量的递增。记住那个公式:总权重=自然搜索流量产生的权重+直通车流量产生的权重

所以,直通车点击量的增长,会带来宝贝总权重增长, 宝贝整体权重增长,一定会带来流量的增长,就会形成一个很强悍的裂变的过程,所以我们在操作直通车冲量的过程中,一定要保持点击量增长的原因其实在这里,而不是你们大家所谓的什么所谓的螺旋增长法。简单说就是权重的叠加裂变。

但是大家一定要注意的是,如果你单品的本身的转化不行,流量是没有办法高效的形成权重,你直通车的流量增的越猛,单品死的速度越快,所以直通车是给宝贝锦尚天花而不是雪中送碳

如果说的再狠一点,A直通车的流量每天是500,转化率是1%,一天能够拿到的订单是50单.B直通车一天只有100个流量,但是他的转化率是5%,其实A和B两个直通车带来的权重基本上是相同的。所以,转化率或者说uv价值其实是直通车的核心,也从本质上决定着这个单品能不能推的起来。有些时候,真的是选择比努力重要。

怎么最大限度的冲量.

看别人的点击量在短时间内快速的增长,但是对于很多车手来说是不容易做到的,这篇帖子就不浪费篇幅去写了,在后面的连载里面我会单独去写如何快速冲量。在冲量的过程中,很多车手是做不到创意计划的点击率不被稀释,所以冲量在直通车操作里面还是难度系数比较大的一个环节,最简单的就是养分。

直通车最大的忌讳的是什么- 开车冲量的时候一定不能温水煮青蛙

很多人在开直通车的时候会犯一个很低级的错误--就是温水煮青蛙.首先大家要去理解一个很重要的概念,就是搜索权重是实时7天累计权重。如果一个直通车每天的预算很少,坚持30天,你会发现这个直通车对搜索的拉动能力是超级差的,每天直通车能给你带来的收藏,加购,转话是非常很限的,权重假如是10分,每天你要花500元,搜索权重主要计算7天的搜索权重。其实你的直通车给搜索增量在7天之内是70分,但是掌柜们,你们算过一个月累积多少钱么,是15000元,但是买来的流量被分散在30天,最搜索拉动的能力很低,其实这就是温水煮青蛙。

正确的做法在直通车完成养创意权重之后,专业的车手一定会快速的通过直通车去拉动搜索权重。30天花完的15000元,有可能会在短时间内花完去拉动你的收藏人气,加购人气,和转化的权重。15000元的预算金额,在7天到14天里面快速的花完,想想权重的计算方式,你就知道了,应该在直通车完成养分,保证不翻车的情况下,用最短的时间进入到拉升的阶段,然后慢慢让直通车要进入一个平稳阶段。

进入到后期稳权重的时候避免数据的大波动

在直通车进入到一个平稳期的时候,也要尽量的去避免点击量的大幅波动,其实数据的大量波动,就是你直通车反馈到搜索里面的权重的变化。前段时间,有个朋友直通车开始很不错的,每日订单从50直接飙升到日出200单,在日出200单的最初期,一定要避免搜素数据的大变动,但是他犯了一个很低级的错误,就是把直通车的预算从1万多一天,直接砍到了5000元,后期我们用竞品分析去看了他的数据,他的收藏,加购人气,和精准转化权重全线的下滑。在这个时候最重要的就是稳定直通车给搜索带来的权重。最少维持7天左右。注:这个环节会在后面讲到。 拉动之后,最重要的是稳定,稳定,稳定,尽量避免对搜索的负面影响。

直通车本身一定是一个可以流程化的过程。在直通车的不同阶段,操作的目的性也是非常单一的,只有你的目的清楚了之后,你才知道如何在不同的阶段做到一个极致,极致,极致重要的事情要说三遍,操作才会非常的有目的性,才会在最短的时间内做完这个每个过程。

淘宝直通车怎么才能降ppc?

大家好,我是落日雁,很有幸能让大家看到这篇文章,这篇文章主要以实战为主,也是我这8年以来的直通车实战总结,能够认真领悟并加之操作的话,相信在爆款打造之路上加了一把油门。

我想先跟大家分享一个故事,前几天我一个朋友,让我诊断一下他的直通车账户,我当时一看,发现其引流成本真的极高,市场均价明明一块多的,硬是开到了两三块,每天上万块的推广费用,每天得浪费多少钱啊?要知道直通车的核心本质可是引流,没有明确的思路去操作,浪费的可不仅仅是白花花的钱,还有可能会错过了起爆节点,甚至还会耽误了产品周期。我作为一个混迹电商多年的老司机来说,多多少少也开过几十个类目的直通车了,当中也总结出来了很多经验方法,我希望能够帮助给到大家,让大家开直通车的时候能够少走弯路,今天我就专注分享一个点,就是如何去降低我们的ppc

为了能详细的能让大家理解,我这边就下列为以下的几个点重点介绍一下

一、计划权重破局

第一步就是先做计划的基础权重了,这个我们都知道,直通车新开计划计划权重是比较差的,那么计划权重应该怎么做呢,请往下看

1、一个宝贝开一个计划,并且投放平台只投移动端

如果多个宝贝放在一起的话会弄坏整个计划的水平,系统是按照各计划来的,分开操作有一下几个好处,第一最主要的,便于观察这几个款的数据无线和PC分别平台的变化数据是怎样的,第二,便于你通过不同的投放平台,好去分别控制不同平台的出价。第三,因为计划不同平台投放还是有一定的干预你关键词的权重,分开操作更能清楚明白哪里出错

2、做计划权重阶段,夜间时间段暂时不投放

夜间流量竞争小,流量成本低,虽然说按逻辑来讲夜间投放能降低ppc,但是先不要着急,现在阶段先做计划权重,前期核心还是点击率为主,夜间普遍点击率差,可操控性不强,不要急着开,不然 反而对计划权重养成反而起到拖延作用,下文我会教大家怎么投放

3、快速上权重的最佳选词思路

大家可以看一下我的选词思路,最主要是要精准,这条裤子是男士牛仔裤的,“牛仔裤男”是必带的词根,其次再去扩展 “黑色”“修身”“小脚”“弹力”等等这些属性。

那么我们怎么选词呢

1、前期加词15-20个即可

2、筛选质量分高的关键词

3、前期不加大词

4、相关性不满格的词不要加

相信大家对选词已经有一个基础思路了,选词是真的很重要,因为关键词是第一引流入口,买家都是搜索关键词进来的,关键词选得不对,后续的 人群、创意、地域,等等 数据都存在不精准,再怎么优化都会优化不上来,因为从一开始源头就错了,后续就一错再错了。

4、上权重点击率是核心,决定点击率的核心是创意

上计划权重阶段,创意是核心,如果创意点击率太低,就会造成计划权重翻车,计划的展现越来越少ppc越来越高,那么怎么才是一个标准呢?参考行业点击率来即可,前期点击率稍低是正常,因为排名比较靠后的因素,不一定是图片的问题,这个需要区分开来

查看方法:工具-流量解析-输入核心词-竞争流量透视-查看设备分布

最重要的前三天,点击率至少都要大于3%以上,而且有上升的趋势,哪怕没有达到行业,但是数据呈良好方向增长,权重还是会持续积累上去的。

在此先说明一下,降低ppc的前提是要先做好我们的计划权重,如果计划权重还没有做好的话,就谈不上降低ppc了,如果我直接讲如何降低ppc的话,那估计会有很多人看不懂,操作起来也会很盲目,当中又会遇到很多问题。

二、多维度降低ppc

以上版块虽然我是重点介绍了如何上权重,其实接下来才是核心主题,“如何降低ppc”

接下来给大家看一下我们这边操作的这几个案例

那么如何去操作呢?

第一步:出价控制

上面我一直没有讲出价策略,重点我会在以下进行讲解

我们在加词的时候可以看到我们的系统推荐词会有一个市场平均价,其实每个词都大同小异,差不多一个均值范围,从上图我们可以看出,平均价格大概就在2.5左右,那么我们新计划的出价的幅度就在2.5*1.5倍左右=3.75元的初始出价。

接下来就是观察我们的消耗速度了,设置好我们的消耗目标150点击+以上(流量太少上权重慢流量基数也不大不方便做优化)

如果速度够快那就开始进行拖价,如果速度慢,就抬高价格,(初期一定要注意卡好日限额)因为一开始权重不稳定,消耗速度难以掌控,可以防止预算消耗过度

拖价原理:根据28原理,对20%引流能力强的关键词进行压低价格,80%引流能力弱的关键词提高出价,因为20%关键词已经有很强的流量获取能力的,毕竟流量有限,如果不压低价格,那流量的倾斜度会偏向于20%的关键词,久而久之,其他词根本就上不到权重,也一直难以拖价,ppc不好控制下来。尤其需要注意的是一定要时刻好关注计划的消耗速度,及时地进行优化调整,控制好ppc的平衡点

第二步:优化创意

创意一定要优先,测图的时间最好规划在前三天测试好,测图的时候可以用轮播,轮播有什么特点呢,图片平均分配展现量,也就是说便于快速获取数据,发现那些图片不行!缺点就是重低于优选!第二:优选用于图片已经有一张筛选比较好的图片了之后,优选会把整个计划的展现全部压在一张点击率权重最高的那张图上面,便于快速获取权重的时候用!优点优选能拉高计划权重,所以我们想要权重最大化,那么我们的创意就必须选用优先了

第三步:人群溢价控制

搜索人群设置溢价,就是在关键词原出价基础上溢价的。比如:关键词出价2.00元,搜索人群溢价比例50%,人群出价=关键词的出价*(1+人群溢价比例)=2*(1+50%)=3元,扣费则小于等于溢价后的出价3元,从中得到的一个原理就是,如果说想要降低ppc,那么我们的人群溢价一定不能设置太高,设置高了你会发现,你的引流成本降低不下来,ppc就没有办法得到下降,因为拉高了人群也相当于限制住了展现量,想要获取到流量,那就得通过释放展现量,这样我们的计划才能获取到流量。

第三步:时间折扣

到了降低ppc阶段,那么我们的也需要开启夜间投放了,好处1是扩展投放时长,投放的时间越长,其实我们的ppc就可以拖得更低,同样一个道理就是500预算消耗10个小时远比500预算消耗1个小时,的成本要高得多,好处2就是,夜间的竞争会比较低,流量成本比白天的要便宜很多,利用夜间适当引流也是降低ppc的途径之一。

夜间采用低折扣逐步拓展流量

第四步:关键词采用广泛匹配

广泛匹配是当买家搜索词包含了所有关键词或与其相关时,推广宝贝就有机会展现。精确匹配是当买家搜索的关键词与您设置的一样时会有机会展现,通俗来讲,精准匹配之下流量的精准度会比较高,但是流量成本也会比较高因为精准匹配后计划的展现量会变得很少,而且直通车的竞争也会比较大,获取流量相当的困难,甚至要高出价才能够获取到展现量,广泛匹配的话,有足够的展现量,这样可以更好的降低我们的ppc,降低引流成本。

第五步:扩充词根

计划权重做好之后就可以优化关键词了,除了基础优化之外,需要的是对关键词进行一定的扩充,通过添加关键词来提升计划的展现量

1、优先添加精准长尾词(展现量大的)

2、添加大词(如点击率太低可以切换为精准匹配)

3、加词比例控制在基础关键词的30%为宜,

4、点击量大的词不可删除(权重词)

第六步:提升预算

这一步是比较核心的,如果想要权重更高化,ppc更低化,那么推广的预算也是需要进行把控的,预算越大,积累的权重就越高,降低ppc阶段的预算可以不递增幅度那么高,小卖家可以参考如图:

如果实力商家的话,那么建议是预算是需要更大的,越高越好,很简单一个道理,预算越大,引流就越多,积累的权重也就越高,ppc下降效果就越明显。

PS:还需要注意的几个小点1、地域不要卡太死 2、及时对计划进行优化 3、不要频繁下线 4、时刻关注市场动态 5、把控好ppc的平衡点,注意不要翻车了哦 这里就不一一介绍了,需要留点思考空间给大家

在这里做一个小小的总结:想要更好的降低ppc,无非就是在稳定计划权重的基础上,让计划扩充到更大的展现量,同时也需要把控好ppc的平衡点(ps:如果操作不当,很容易导致计划权重翻车,导致权重降低),找准拖价时机,对计划进行拖价,说难也不难,需要大量的实操时间以及技巧,欢迎各位小伙们一起互相交流探讨直通车新干货新玩法。

加拿大联邦技术移民是什么类别的?

---节选自本人同名公号“加拿大韬叔”

纵观近年的加拿大移民政策变化,无外乎是从“硬条件”到“软实力”的悄然转变。

从民间理解的“投资移民”来看,“硬条件”就是“你有多少钱”,比如多年前的加拿大投资移民只看家庭存款和资产数额;现在则要考察资金来源、考察投资者在加拿大生存的能力、考察投资者的经营管理能力这些“软实力”。2018年,随着PEI的关门,整个加拿大的“投资移民”项目未来将可能全替换成“创业移民/商业移民”这种工签式移民。

从民间理解的“技术移民”来看,“硬条件”就是“你有什么学历/资历”,就像2015年以前的加拿大独立技术移民和2015年以后的FSW类入池六项打分。而2015年引入联邦快速通道Express Entry后,“找到工作” 的“软实力”就是现在加拿大“技术移民”重点考察的指标。

加拿大移民政策的考察重点已经渐渐回归到了移民的最根本问题:工作!

不拷贝粘贴,直接拍干货:

一、什么是技术移民?(加拿大技术移民还存在吗?)

从1997年后开始,中国大陆就渐渐取代香港成为加拿大华人移民的主要来源地,并在二十多年时间内从大陆向加拿大输送了了十几万新移民。在这20年中,最大比例的新移民是以“独立技术移民”的身份登录加拿大的。独立技术移民是指申请人凭借自己的学历、专业技能、工作经验、英语/法语能力等个人综合能力来通过打分评估,并获得移民加拿大的资格。独立技术移民分为联邦技术(FSW:Federal Skilled Workers)、技工(Federal Skilled Trades)、加拿大经验类(Canadian Experience Class)、看护类(Caregivers)等,还有一些省提名的通道。但其中最为中国申请者所熟知的是联邦技术移民FSW,因为这一类的条件设置最适合只有中国学历和工作经验的白领技术人士。通过FSW移民到加拿大人数占到中国人移民加拿大的一大半。

加拿大经验CEC类要求至少一年的加拿大工作经验,技工类则限于一些蓝领工作,同时要求英语能力、LMIA或者上岗技能证书,所以基本不适合中国境内人士移民。

2015年一月, 加拿大移民局祭出联邦快速通道Express Entry系统,把原来的联邦技术移民FSW、技工类FST和加拿大经验类CEC这三大类全部汇到EE系统,符合基本条件的申请人必须进入EE池子,然后通过CRS综合评分系统(Comprehensive Ranking System)打分,超过分数线的才能获得移民邀请。从近年的情况来看,分数线一直在440分以上。

这个分数其实已经拦住了大部分只有中国学历和中国工作经验的技术人才。我们举个例子:

中国学历的FSW申请人CRS(EE综合排名系统)得分年龄35岁77学历本科120英语雅思四个668工作经验其他国家5年0交叉项-教育13交叉项-工作25附加分0总分303雅思四个7345

一个35岁,本科毕业,工作5年以上,英语比较牛的中国白领技术人才,只能打到303分,给他个LMIA加分都还远远不够440分的及格线。就算这个国内技术人才英专毕业,雅思考到四个7,总分也只能到345。

总结一下:

1、FSW联邦技术移民作为加拿大移民的一条通路一直存在,但是对于没有加拿大学历工作经历、没有加拿大直系亲属的中国(或美国澳洲留学)申请人,已经名存实亡。

2、现在民间常说的加拿大技术移民(技术类移民),已经扩大了外延,指的是联邦快速通道EE打分移民,它包含FSW、FST和CEC。由于EE打分的限制,加拿大技术类移民最主流的移民通道已经变成了以“加拿大一年工作经历”为核心条件的CEC加拿大经验类移民。

3、目前符合加拿大CEC经验类移民基本要求的中国申请人,绝大部分是加拿大留学生。

二、加拿大境内申请技术类移民的主要路径和条件

上一章提到,目前的加拿大技术类移民,实际上主要就是指的联邦快速通道EE移民;另外还有一些省提技术移民。但无论联邦还是省提技术类移民,都几乎对没有加拿大学历和工作经历的境外申请人关上了大门。那我们就看一下境内申请这些技术类移民需要什么条件?

1、联邦技术类移民

首先必须阐明,加拿大移民局已经没有所谓的联邦技术类移民的术语。这个名词,只是把国人印象中的“独立技术类移民”和“加拿大联邦移民政策(非省提)”做了一个交集和归类。

按照这个通俗的划分,可以归类到这个类别的,有联邦快速通道Express Entry和看护Caregivers两大类。其他沾一点边的是自雇类,主要适合于有一定专业水准的文艺体育专才。看护类并非“护理”或“护士”,并不符合绝大多数国人移民的职业规划,这里也不多说。今天谈“联邦技术类移民”,我们重点关注下联邦快速通道Express Entry。

有三个路径可以进入EE(Express Entry)池子,通过打分邀请流程“独立技术”移民。

FSW入池

最低要求-计划居住在加拿大(不含魁省);10年内有一年以上带薪全职连续从事一个职业的经历,且该职业符合NOC 0、A、B;英语或法语CLB 7级(雅思4个6)以上;六项打分超过67。

6项打分是一个很有“独立技术移民”特色的评估表,它包含语言、教育、工作、年龄等主要指标。一般国内本科生、雅思四个6、年龄35岁以下、6年工作经验、配偶雅思4分,即可达到69分过线入池。但关键问题是,这67分是很容易达到的,难的是入池后的EE打分能不能到440以上的受邀分数线。

FST入池

联邦技工类最大的优势是,入池后不用打分过线。从目前的情况看,由于联邦技工类实际上要求很高,所以入池人数不多,近年联邦移民局多次无论分数情况,全部邀请了池中的技工类申请人。

最低要求-5年内2年以上技工行业全职工作;听说达到CLB5,读写达到CLB4;LMIA或技工上岗证书。

CEC入池

经验类的核心入池条件就是加拿大的工作经验,这也是其得名的由来。

最低要求-3年内1年以上加拿大的全职工作经验;符合NOC 0、A、B;NOC 0A类职业,需要 CLB 7;NOC B类职业,需要CLB 5;

入池以后,大家就等着移民局来邀请了。

那么,哪些人能有机会在EE的CRS系统打分中超过440分(或更高),从而获得被邀请的资格呢?以下我们就以单身人士为例,看看CRS打分的要点在哪?(这里说明一下,CRS系统里结婚人士并不一定能比单身人士多得分,除非申请人的配偶学历、语言能力等方面比较牛)

首先看年龄:20~29岁均为满分110分,29到40岁每增加1岁,会有5~6分的减分;40岁是一个坎,41岁比40岁少得11分,其后每大1岁减11分,直至45岁成为0分。18岁以下也是0分。

第二看学历:博士为满分150;硕士135;双学历128;3年制大专或本科都是120分;2年制大专98;高中30分;大家要注意的是,学历分数差别很大,因为本身的分数差距外,在后面的“交叉项”中学历的分数差还会体现一次。举个例子,一个加拿大本科毕业生,其学历分为120,交叉项教育部分得分26。然而增加了一个1年制研文或大专学历后,其学历分为128,交叉项教育部分得分50,在整个CRS系统里分数总共增加了32分!

我们目前提供的一个边工作,边拿大专学历的项目,就是帮EE打分不够的留学生增加32分以超过分数线获邀移民。

第三看语言:语言分数的差距也相当大。雅思四个7,则语言得分为110分;听力为8,其他为7,则拿满124分的语言得分;雅思四个6,则语言分只有68!与四个7相差42分。这还不是重点,如果申请人只有本科学历,那么语言从四个7降到四个6后,交叉项的教育部分也会降低12分,则在CRS系统里得分总共减少了54分。

第四看加拿大工作经验: 1年NOC 0AB类的工作经验就有40分,5年及以上拿满80分。是的,这一项是CEC加拿大经验类申请人的核心条件,也是FSW海外申请人的劣势之一。海外申请人即使有5年工作经验,如无加拿大工作经验,也只能在交叉项工作部分中获得25分;而该申请人如获得1年加拿大工作经验,则不但工作板块增加40分,同时交叉项也会增加25分,合计增加65分。

第五看附加分:这部分包含了很多我们给客户提供的服务。

省提名加600分(或单独审批,不用参与EE打分);LMIA加50~200分(NOC 0类职业批文200分,NOC AB职业批文50分)加拿大学历加15~30分(2年大专及以下15分,3年大专及以上30分)双语加分15~30(法语CLB7以上即可加分,英语CLB4及以下15分,英语CLB及以上30分)有加拿大生活的成年直系兄弟姐妹加15分

2、省提名技术类移民

加拿大各省的省提名移民类别里,也并非都设置有“省提名技术移民”一栏。比如安省,其省提名类别就分为以下几种:

其中商业大类(Buiness)的公司通道(Corporate Stream)和企业家通道(Entrepreneur Stream)明显属于传统“投资移民”的延伸。而人才类(Human Capital)和雇主类(Employer Job Offers)则与“技术移民”概念相关。

从上图可见,安省的省提名技术移民项目非常丰富:

针对加拿大本科学历的留学生:如果雅思四个6,则有机会进入安省省提优才计划(人力资源优先计划),2018年多次只需200多分即可获邀,相当于无需打分直接获邀;针对法语达到CLB7的:如果英语CLB6以上,则可通过安省省提法语人才通道,池内无需打分直接获邀;针对安省的硕士博士:根本不进入EE池,直接通过省提名移民;针对有安省雇主担保的:特别是国际留学生类别,只要有真实工作Offer,成功率极高;并且无需雅思,无需高学历,无已经工作时长要求;

加拿大其他各省也都有省提名技术类移民“特别通道”,可以自行分析对比:

总的来说,各省都有自己的省提技术类移民通道,但也都有对于学历、工作、语言等方面的基本条件。而且边远省份移民政策波动较大,不够稳定。也不见得比安省、BC省这样的人口和经济大省条件优厚,移民途径多。

三、海外申请者“技术”移民加拿大的途径

前文已有结论,海外申请者“独立技术”移民加拿大的通道,在2015年EE系统实施以来,就已经基本堵死。不仅限于“技术类”,海外人士的“投资类”移民途径也一步步收紧。2018年就接连发生了PEI投资移民永久关闭,魁省投资移民改变政策,大幅提高门槛,同时降低配额的事件。

但是,换一个角度思考,海外申请者“独立技术”移民加拿大的通道始终存在。走通海外申请技术类移民通路的关键,在于“工作”这个词。

无论是CEC经验类移民,还是EE打分;

无论是安省雇主担保,还是LMIA加分;

无论是曼省萨省还是海洋四省AIPP;

无不对申请人的加拿大工作经验提出了越来越高的要求。

然鹅,怎么才能获得加拿大工作呢?

之前很多中国和加拿大的不法中介通过安省雇主担保-海外劳工类的政策,进行雇主担保职位造假,造成这条路现在几乎已走不通。目前只有真实雇主、真实工作岗位的安省雇主担保-国际学生类还在以高成功率获批。这背后的逻辑,就是另一个关键词:“留学”。

因为留学生才更能具备加拿大人才市场需要的技能、语言、以及社会生活能力,他们更能适应加拿大的生活和工作,更符合移民局对新移民的期待。

所以,其实境外申请人要以“技术类”移民的方式获得加拿大身份,正道就是先申请加拿大留学,毕业后再在加拿大境内以多种途径移民。

对于大龄人士,唯一的阻碍是加拿大学签,而我们提供的“中国白领移民直通车”和“陪读妈妈移民直通车”项目,就是通过“旅游签转学签”让申请人获得在加拿大读书的机会。然后通过“免雅思安省硕士直录”,“1年学历加32分”,“真实工作的安省雇主担保”,“真实工作的LMIA劳工批文加分”等多种正规途径,解决申请人EE打分不够的问题,帮大家一条龙规划好并走通移民之路。

四、“技术”移民加拿大与其他加拿大移民方式相比的优劣势

本文定义的加拿大“技术类”移民,包含了联邦层级的快速通道EE(含FSW联邦技术类、CEC加拿大经验类和FST联邦技工),Caregivers看护类,以及各省省提名PNP中的技术类移民通道。它们的共同特点是需要考察申请人的学历、语言、工作经验和技能、加拿大留学经历、以及目前在加拿大工作状态等指标。

但由于相关概念很多内涵和外延界限并不清楚,下面我们以坊间常用的语言,对一些提及率比较高的移民途径做一个梳理和比较,让大家认清它们之间的关系以及优劣。

很多人认为加拿大移民政策不可预测,或者将其简单化理解:解释为30年河东30年河西,或者解释为两党执政的倾向不一样。其实这些都是不得要领的。加拿大移民政策的变化其实是有规律的。

纵观近年的加拿大移民政策变化,无外乎是从“硬条件”到“软实力”的悄然转变。

从民间理解的“投资移民”来看,“硬条件”就是“你有多少钱”,比如多年前的加拿大投资移民只看家庭存款和资产数额。买房就可以移民,而且不管是买房、还是投资债券、投资一些政府基础建设项目、投资加油站等小生意,只要出钱,其他都不重要。慢慢的开始考察资金来源、考察投资者在加拿大生存的能力、考察投资者的经营管理能力这些“软实力”。直到2018年,随着PEI的关门,整个加拿大的“投资移民”项目几乎已经全部替换成“创业移民/商业移民/高管移民”,也就是说,你不仅要有钱,你一定需要具备在加拿大成功经营一个企业的实力,并且要去做。加拿大政府只给你一个工签,也就是给你一个机会在加拿大创业。企业做成了才能移民,企业经营不善则不但损失金钱,还失去移民机会。目前魁省和NB省也准备改革,不久整个加拿大的一步到位的投资移民将不复存在。

从民间理解的“技术移民”来看,“硬条件”就是“你有什么学历/资历”,就像2015年以前的加拿大独立技术移民和2015年以后的FSW类入池六项打分(满分100分,分数线67分)。你学历高、工龄长、英语成绩好就能移民。而2015年引入联邦快速通道Express Entry后,没有加拿大工作经验和有加拿大工作经验的,相差上百分(EE分数线440到450左右)。而且即使EE打分不够,只要找得到工作,就可以获得加分(LMIA)或者不打分直接破格获邀移民(OINP安省雇主担保及各省PNP省提技术移民)。技术移民的核心,早已不再是你有什么证书和成绩单,而是让你“是骡子是马拉出来溜溜”:光有学历、证书、成绩单没用,有企业雇用你才是根本。“找到工作” 的“软实力”就是现在加拿大“技术移民”重点考察的指标。

为什么要重点看软实力?因为硬条件才是根本。以技术移民为例,很多2015年以前的技术移民来到加拿大水土不服,找不到事业发展的分向,不得不回流。其实这也是加拿大政府不愿意看到的。大家都渐渐意识到,移民的最大挑战不是在拿到枫叶卡前,而是在踏上加拿大国土后。而登陆加拿大之后能否很好的适应和生活,最核心的因素是能不能找到适合的工作。为了让加拿大挑选到真正能适应新生活的新移民,也为了新移民到加拿大后能更加好地留下来和安居乐业,加拿大移民政策不得不回到移民的最根本问题:工作!

下面几个我们服务过的成功案例也很好诠释了这个大趋势。

典型案例:陪读妈妈的曲折移民经历Tina是一位优秀的妈妈。为了确保给孩子最好的成长环境,她3年前放弃了国内大型私企的管理岗位,陪孩子到加拿大读8年级。因为Tina和老公都希望能移民,从孩子出国前她就已经在咨询国内和加国移民中介。虽然老公是IT专才,在加拿大非常吃香,但2015年EE推出后,她和老公两人都无望以“独立技术移民”方式走通移民。在中介的推荐下,她确定的方向是看起来门槛很低的萨省创业投资移民。在赴萨省沟通和考察多次后,最终因为EOI打分不断提高,从而陷入无尽的等待。而且在等待过程中,他们也了解到之前的一些创业移民拿到工签后经营企业亏损,进退两难的事例。因为女儿在多伦多读书,所以Tina困惑之中,经朋友介绍找到我们咨询。我们给她推荐了留学移民,在语言课程后在加拿大境内帮她申请学签,并免雅思直升进入了一个1年制研究生文凭课程。2017年夏季课程毕业后,又帮她无缝衔接了一个符合移民要求的真实工作。老公的工签以及工作介绍也都是我们的服务。由于夫妻俩学习勤奋工作努力,她和老公目前均能打分超过440分,成为了双保险的可喜格局。我们最终建议以她为主申请人如何申请,目前已在10月份以高分获邀。从和我们签约开始至今,一家三口2年半生活费(加上母女上学)总共不到10万加币,而这两年多老公在多伦多合法工作的工资收入已累计超过10万加币,Tina一年的收入也有3万多加币。

如果我们选择正确,“技术类”移民的路还是能走通。在安省留学工作移民是一条移民的正路,不但因为它能走通,更在于它能确保新移民在加拿大的职业发展,提前把移民后的困难扫除,让移民后的生活品质更高。

淘宝新店如何引淘宝自然流量?

新店引流难这很正常,淘宝终究还是一个商业平台,如果你的店铺表现并不值得平台将流量倾斜给你,那么将会一直陷入没流量的尴尬!

想要引流,第一步必须学会如何给平台表现价值,但淘宝每天产生的销售额上亿,平台不可能关注你这么个小店铺,

但是平台自有一套自己的算法,通过你店铺产生的“数据”(比如点击率、收藏加购率、销售额、复购率、好评等等)来给与店铺相应的权重以及曝光!

所以首先你得了解平台的算法!知己知彼百战不殆!

首先;任何一个新款都会有基础的展现及考核!(以下并非平台公布机制,仅是个人从业摸索经验,希望各位有所领悟)

对于刚上架的产品,淘宝一定会给与相应的展现/曝光,但曝光并不代表流量/访客!它仅仅只是会将你的产品展示到买家的搜索页面,如果买家不点击,那么你照样没访客!

比如淘宝给你的新品200个展现,

如果你的点击率是5%,那么引入的访客就是10个,

如果你的点击率是0.5%,那么引入的访客就是1个,

所以主图点击率与否,会直接影响到你的引流效果;

接着,平台会持续给与新品一段时间的基础展现,我称之为“新品的考核期”,时间大致为3-7天左右,在这段时间,平台会根据你新品反馈的真实数据决定后期是否加大/削减流量扶持!常见有两种情况

第一种:如果产品持续表现好,那么在下一个周期里平台会给与更多的展现值继续观察;(肯定会比考核期的曝光度更大!如果产品持续表现好,那么平台给与的展现扶持也会持续增长!)

第二种:如果产品表现不好,那么很遗憾,考核期一结束你的产品可能在100页以后都很难找到;

平台的每一个展位都很珍贵,每一天上架的产品有成千上万,如果错过前期的考核扶持,以后流量做大会相对较困难!(当然并不是做不起来,只是需要较熟练的运营能力)

新品考核期的着重点:

淘宝考核一个新品主要看产品是否被顾客喜欢,能够产生销售额,顾客收货后的服务体验等!;大致为几个方面的数据

第一:看点击率;

主要看主图(所以一定要注意背景色的搭配,创意图以及营销文案的使用技巧;如果是功能型产品一定要把产品的卖点着重突出!)

第二:看停留时间以及访问深度!

其实点击率还分为无效点击以及有效点击两种,刚刚点进去就跳出的访客,对于权重的损伤较大(因为平台判定你的产品对于顾客没有更深层次的吸引力),有效的点击需要顾客较长时间看完页面,并且注意看评价和回评等!

所以主图/详情页小视频很重要,可以有效帮你增加顾客的停留时间,基本上开店必备;或者有一个卖点环环相扣,有吸引力的详情页;让顾客有兴趣持续看下去

另外引导顾客点击关联图片,引导至少访问4个页面以上最好,行业内较优秀的店铺会把店铺所有页面做成蜘蛛网,让顾客更深度的访问!避免顾客流失!

第三:看收藏加购率

也就是说顾客看完即便没有立即购买,但也会收藏/加购你的产品,方便下次购买;这一点一定要做好引导,比如收藏送礼物、收藏加购提前发货、收藏加购领券等等都是你可以做文章的点!

第四:看转化效果、产出效果!

这里引申一个话题,为什么我们要做shua单要做补单?就是因为你的新品转化很难,转化效果、产出效果跟不上,如果想要持续提升排名,就需要补单补数据!

当然,如果你产品比较牛,还舍得大量让利消费者让顾客真实成交、或者花大量钱开直通车引真实成交也是一种办法,但对于大部分中小型卖家而言显得得不偿失;并且数据不可控。老花真心不建议!

第五:看用户体验!

请各位做淘宝的商家朋友千万注意,不是说你把产品卖出去就万事大吉了,顾客收货的反馈也很重要;如果反馈不佳,那么平台会判定你的产品属于“劣质产品”甚至可能影响到它的消费者,进而削减你的曝光度!

比如买家的确认收货、五星好评等;一定要记得催收哟;避免出现一分评价的情况;

另外差评、退换货尽可能避免,能解决就尽量解决。否则一旦超过业内平均水平,对于新品的伤害是巨大的;

我徒弟就是各位的前车之鉴,2月份刚起爆一个产品,有一段时间接连收到几个差评和退换货并不理会,后来因未及时处理退货等引发了更深层次的投诉等,导致第三天流量直接扑街!老花当时就教训了一顿,后续操作起来也花了相当大的功夫,

所以千万记住,服务反馈很重要;你是商家,不是上帝;一旦出现负面反馈一定要及时处理;否则很容易因小失大!

老花曾多次苦口婆心强调:淘宝网是一个商业平台,只有店铺/产品达到平台所需要的标准(数据),它才会给于更大的曝光度。而这种标准,是店铺/产品更细化的数据呈现,比如:点击率、转化率、收藏加购率,复购率等等。

我建议各位卖家朋友,先梳理好店铺/产品的基本结构及日常优化,再选择引流推广;不管是shau单还是开车,都只是“人工做数据”,而不是“真实数据”的订单。

我曾在头条上分享过很多淘宝运营相关文章及视频,如果你需要,可以自行前往脑补;

如果觉得这篇文章对你有帮助,点赞并私信我;老花会分享给你讲解更加细致的视频;如果你在淘宝开店实战中,遇到难题,同样欢迎评论或私聊。

发布于 2023-08-09 13:20:01
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