直通车的天气人群,政府开放地摊经济
目前正在召开的全国“两会”上，全国人大代表杨宝玲提出建议:开放地摊经济，释放地摊经济活力。疫情大的背景下，开放地摊经济，有利于恢复城市活力，解决再就业温饱问题。
直通车的天气人群，政府开放地摊经济？
目前正在召开的全国“两会”上，全国人大代表杨宝玲提出建议:开放地摊经济，释放地摊经济活力。
疫情大的背景下，开放地摊经济，有利于恢复城市活力，解决再就业温饱问题。2020年，遭遇疫情影响，很多人面临失业问题，对于一些没有创业资金的小伙伴而言，摆地摊无疑是个出路之一。毕竟开店需要成本，门店租金，水电等，然而摆地摊只要搞定货源，就可以随时开工了。
对于很多寻求副业加持的人而言，也算是个不二选择，毕竟地摊合法化，再也不用担心城管过来，东逃西躲，在政府有序规划的地方，比如早市，晚市，集中经营，也增加了人流量，增加了销量。
放眼全国，成都开创了全国先例，率先推出合法摆地摊，这不刺激了地方经济发展，同时有效解决了当下疫情控制后的就业问题，是一举两得的事情。毕竟失业在家的男性，可以选择去送外卖，送快递。女性而言，去摆摆地摊，卖卖小商品，也有效缓解了很多失业家庭的困难。
别小看摆地摊，如果经营的好，收入同样不会低，比如有些手艺人，自己做的一些工艺品，以前都是放在店子里卖，因为疫情缘故，房租成本赔进去了，电商经营又需要开通直通车服务等才能带来流量。如今，在政府规划好的闹市区摆摊，说不准月入1万-2万都是可能的。小成本的创业，它成本又低，如果白天工作，晚上摆地摊，这就多了一份收入，全国如果能开放摆地摊，确实能让更多的人就业的同时也能为快速恢复经济活力贡献一份力量。
再者，现在全国各地都在发放消费券，目的是鼓励市民去消费，开放地摊经济和发优惠券的目的一样，都是为了复工复产后加快经济复苏。
个人认为，开放地摊经济，利大于弊。正如弊端，想想可能存在的因素如下:
1.摆地摊会不会影响城市规划，出现到处拥堵的现状，影响城市文明；
2.摆地摊是否会对门店造成冲击，会造成门店经营举步维艰；
3.摆地摊，对于品质无法保证，有些可能会出现三无产品，毕竟监管力度有限。
针对于第一点，地摊经济可以在政府的规划下，划出一个片区，集中进行管理。但是不用像门店一样交房租成本，也许只要交少许的管理费用就可以。
针对第二点，地摊的主要消费群体，毋庸置疑是对于品质没有太高要求，图便宜经济实惠的人群。而往往实体门店，更是一些加盟连锁品牌，有一定的品质要求。这就好比如果是果农自己摆个摊便宜出售，但如果是青青果园，百果园等水果店，对于瓜果的品质和服务都是有保障，自然卖的也相对贵些。
针对第三点，品质的保障问题，一分钱一分货，不可能花的钱少要买到更高档品质更好的商品，那就要考虑移步去品牌店。
也许现在地摊商品还是首要考虑经济实惠。更多的对于货源保障是个重大考验。同样，门店经营最大的冲击对象应该是电商，而非地摊。
淘宝直通车怎么开？
对于已经到来的淡季来说，很多掌柜更多考虑的是，如何维护及稳步提升排名。这个更多需要的是依赖付费流量的引导。
但不是所有类目都是淡季，官方定义的淡旺季，是有效针对换季产品而言。
本次主题主要围绕在淡季阶段中，如何使用直通车来更好的提升基础数据，保证在后续市场中，占据主导地位。
所谓的淡季弯道开车，更多强调的是操作技巧及市场观察力，对于短时间的淡季，能否为后续做好铺垫，通过本文内容的讲解，希望对中小卖家的店铺有帮助。
弯道开车优劣势
在大多数掌柜的眼里，618大促过后，就可以不用多加运作店铺了。
其实，对于近几年的活动效果，大家已经逐步掌握了技巧，比如，618大促活动结束的三个月内，逐步养账户，调整思路，稳定排名，在双十一大促会有不一样的效果，这也就是说我这次给大家去强调的问题，需要在淡季做出不一样的效果。
优势：节省成本，保证基础数据稳定上升。
劣势：点击效果及转化效果不明显，耗时较长。
综合指标：在合理应用弯道开车，数据指标在未来几个月会对店铺排名提升有协调功能，保证在旺季来临稳定权重。（淡旺季时间分析点）
淡季弯道开车重要性
01.针对市场的流量占比，保证了对于产品在搜索量中的长期发展。
02.点击花费较少，对于账户的权重是有帮助，不掉分，不掉名。
03.账户的数据决定着店铺未来发展的方向，对比同行会有更快的提升效果。
如何开好车？
核心思路：养词计划与人群计划多品测试，定款式稳流量
投放平台：
新上线宝贝，这里只投放移动-淘宝站内
月销量超过100，可以加上移动-淘宝站外
月销量超过500，可以加上计算机-站内
投放时间：
日常折扣，参加商品访客分布时间节点，效果提升之后修改30%
投放地域：
流量解析/生意参谋，转化高地域投放
关键词出价：
多词，低折扣高出价低溢价（养词计划）
点击效果稳定，逐步提升折扣，稳定出价，提高溢价（人群标签计划）
创意：
创意数量为3-4个，做到关键词精准度高。
关键词不同，图片不同。
人群标签：
核心人群（宝贝定向人群+店铺定向人群+基础属性人群）
根据产品所需的人群标签，筛选自定义组合人群，可参考两两结合，独立溢价（30%起步）模式。
总结：
淡季营销思路主要依赖于关键词和人群计划的配合使用，在打基础阶段，使用效果好的话，逐步利用直通车的引流策略来实现对店铺排名的提升，促使单品效果发挥正常，从容应对类目的旺季。
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为什么火车厕所里面的屎尿全部要排到铁轨上？
火车粪便排在铁轨上，却看不见闻不到，你说奇怪不奇怪？其实原因很简单，之前咋就没想到呢？
很多人都喜欢到铁轨上散步或者拍照，但是你知道吗？以前火车的厕所都是直排式的，就是火车上厕所的粪口，直接连通到外面，人们在排泄的时候，这些排泄物就会掉到下面去
说到这里，是不是感觉意想不到呢？也许你走过的某段铁轨，曾经就有排泄物飞溅， 不过有人的地方基本上见不到，尤其是火车站附近，这又是为什么呢？
为什么火车粪便要直接排铁轨上？我们先来了解一下，为什么火车上的粪便要直接排到铁轨上？这给人的感觉很脏很臭
其实一切的原因都是因为经济、实惠、省事又方便，绿皮车厢里的厕所是很简陋的，是一个不锈钢制成的蹲坑。而且水量也很小， 八九十年代之前，人们在火车上上厕所，甚至能感到一丝丝的凉意，因为那时的厕所是直排式的，火车在高速的行驶中，所以会有风吹进来
但有的火车也不会看见露天的排泄孔，而是通过管道，排到铁轨的两侧，总而言之这样的排泄方法，让人感觉太脏了，为什么还要这样做呢？
火车发明出来后，能作为一种交通工具，方便了人们的出行，所以那个时候火车能顺利地到达目的地，就是一件很不错的事情了，不要奢望还能有多么舒适的如厕体验
首先就是技术不成熟，而且这种直排式的方法简单粗暴，还能节约一大批的资金，如果采用收集粪便的方法，就会增加人力物力财力，到站了还需要地面人员来清理，如此算下来，就需要很高的成本，而且每节车厢都有厕所，每节车厢都安装集便器的话，增加的成本可想而知，但是直排式的厕所，不但能解决人们的生理需求，还能节约一大笔费用，况且在那个年代，技术也不够成熟
为什么铁轨上看不见排泄物？
铁轨独特的建造方法，跟公路形成了鲜明的对比，于是很多人都会去铁轨上走一走看一看，既然火车上的粪便直接排在了铁轨上，为何我们没有在上面看见呢？
1、人烟密集的地方基本看不见对于火车轨道来说，人烟最密集的地方就是城市或者火车站，既然火车是直排式的厕所，为什么在这些地方看不见粪便呢？
其实答案很简单，因为火车在进站前15分钟，就会把厕所锁起来，这可是我的亲身体验，有一次我从北京坐火车到昆明，只要进站前，列车员就会锁厕所，等到火车发动15分钟后，列车员才会把厕所打开，这个时间点有很多人在排队上厕所，都是憋的
列车员之所以要这样做，并不是不近人情，而是职责所在
因为火车进站前，就到了人烟密集的地方，速度也会随之减慢，如果不提前把厕所锁起来，人们就会上厕所，那么排泄物就会掉到铁轨上，日积月累的就会搞得车站或者附近臭气熏天，这样谁受得了啊？所以都是为了环保考虑
因此，我们在车站或者人比较多的路段，是看不见铁轨上有任何粪便的，这一段路程，哪怕你再急也要忍着，列车员会强制锁厕所，不过大多数人都是懂这个原理的，他们都会提前上好厕所
2、火车的行驶速度很快，通过风力产生的气流能分解粪便还有一个非常重要的原因，就是高速气流会把粪便分解掉，其实火车的速度也是很快的，哪怕是那种硬座的绿皮车，时速也能达到100公里到140公里，如此快的速度，就会产生强烈的风力，那么也就产生了强气流
所以人们在上厕所的时候，粪便掉落下去，就会被高速的气流分解成颗粒，均匀地分布在了铁轨上，因此很难看到，而且人体的粪便中，可能还有绦虫、蛔虫、血吸虫，一些虫子或者微生物也会把粪便分解掉
3、铁路工人会清理而且铁路上是有铁路工人在巡查维护的，他们需要维护铁路的安全以及卫生，即便有一些堆积起来的粪便，铁路工人也会将其清除，铁路部门也有专门的清洗车来清洗铁轨，所以留在铁轨上的粪便，都会定期被清洗掉，因此，铁轨看上去也是很干净的
4、自然的力量任何时候都不要低估大自然的力量，即便没有铁路工人来清洗，当时经过长时间的太阳暴晒，和雨水的冲刷，这些粪便也会慢慢地消失！
因为经过高速气流的分解，粪便已经成为了细小的颗粒，而且因为惯性的原因，粪便在落地的时候，还会被进一步地摔得粉身碎骨
在经过大雨的冲洗，粪便就会被冲到轨道两边，或者落入碎石缝隙中，即便还有一些残留，经过太阳的暴晒和风力的风干，慢慢的也就消失了，而且还会被植入吸收，为植物提供了养分，成为了他们的一部分
写在最后随着时代的进步，现在的厕所已经很先进了，基本上采用了真空储便器，粪便会被储存起来，等到进站的时候，会有地面工作人员将其抽走，所以更看不见铁轨上有排泄物了
进站时前后看不见粪便，那是因为火车的速度减慢了，造成的气流也很小，避免将没有粉碎的粪便排在铁轨上，所以锁厕所是很有必要的
总而言之，直排式的厕所简单粗暴，还能节约成本，但同样会污染环境，或者影响一些村庄的居民，长期下去也会导致铁轨生锈，所以现在的火车厕所基本上都得到了改进，真空集便器的出现，让直排式厕所将成为过去，而且火车上的粪便，被运输粪便的车运走后，将会用作有机肥，不但改善了环境，还能为蔬菜瓜果提供养料
在此感谢这些默默付出的列车吸污员
元旦左右去国内哪里玩比较好？
我想题主想要找的是一个人少景美的地方，这里既有古韵又有山水等自然风景。需要满足这个条件的地方在国内并不少，比如黄山，舟山，霞浦，桂林等地都很符合题主心意。不过小马综合考虑推荐另一个更小众的地方，这里就是浙江西部。
小马为什么推荐这条路线？1.这条路线中包含了国家级的风景名胜区，可以一览浙江山区的自然风光。自然风光中包含了山山水水，极具江南风情。
2.这条路线中包含了几座中国历史文化名村，且大都比较小众，比起省内的乌镇和西塘可谓是更加静谧，因此游客不多，可以安安静静的去体验。
3.这条路线如今去的游客还不算多，比起省内绍兴，莫干山等地，同样物价不高，是一条性价比超高的旅行线路。
4.这条线路中藏着不少的地道美食，相比杭州清淡的美食口味，浙江西部却藏着截然不同的辛辣口感，况且种类丰富，是一条可以为了美食说走就走的旅行地。
怎么规划浙西这条路线？第1天：杭州-新安江
怎么去新安江：
方式一：可以从杭州东站乘坐高铁或者动车前往新安江，大概40-50分钟就能到。
不过建德高铁站距离城区很远，虽然有公交车直达，但是相对来说需要花费不少时间，因此个人不推荐。
方式二：个人最推荐的是乘坐大巴车前往建德，在杭州火车东站，客运站，西站都有前往的班车，所以找最近的车站就好。
tips：
这里要普及一下，很多人都不清楚建德和新安江的概念，建德是杭州的一个县级市，而新安江是建德市的市府所在地。通常大家前往建德旅行都是去新安江。
到达新安江后可以选择去江边走走逛逛，具体路线可以从白沙桥沿着江滨大道，一路前行到彩虹桥，接着从彩虹桥走路到烈士陵园。可以说这条路线可是国家级的自然风景名胜，个人觉得很值得一看，毕竟上游就是产农夫山泉的地方。
tips:在新安江城区里面藏着不少特色的建德才，具体哪些美食值得品尝，小马待会在美食篇里面会具体说。
第2天：新安江--新叶古村
这一天主要前往建德的新叶古村参观，具体的行程如下：
从建德汽车南站乘坐前往新叶古村的中巴车，大概30分钟一趟，班次不少，行程大概需要一个小时。到达新叶古村后，可以参观里面的古民居以及宗祠。
tips：
新叶古村门票：免费，如果想要去看几个大祠堂的话，那么需要购买70元的门票。
新叶古村参观时间：新叶古村虽然不大，但是个人觉得至少需要用2-3个小时慢慢去逛，如果愿意的话也不妨前往当地人家里参观里面的布局和老物件。
第3天：新安江--龙游
新安江值得逛的地方不多，所以预算一天就够，新叶古村也不大，一天时间也足矣。因此在第三天的时候，可以选择去距离新安江不远的龙游。作为人文之邦的龙游来说，这里也藏着一些值得逛的古迹，当然最不能错过的就是龙游的美食，值得为了美食而来。龙游城市不大，半天就足够逛完。
从新安江怎么到龙游：从新安江汽车南站每天有四趟班车前往龙游。
第4-5天：衢州两日游
在浙江西部藏着一座历史文化名城，这就是衢州。这是一座拥有了1800多年历史的古城，作为一座曾经地理位置极其重要，富甲天下的地方，自然是藏着众多古迹。因此在我看来完全可以花两天时间打卡城内的各种经典。
衢州旅行重点推荐景点：孔庙、衢州城墙、衢州博物馆、北门历史街区、水亭门历史街区、大南门、小南门、大西门、小西门。
这条线路的精华看点在哪？这条旅行路线中看点确实也不少，不过我根据个人经历筛选出下面几个精华景点重点推荐一下：
新安江
小马推荐指数：四星
小马非常喜欢这个小城，虽然城里面并没有什么古文物，但是仅仅一条新安江就足够让你为之喜欢。不论是白天还是黑夜，新安江畔的景色都是精彩绝伦，如果是夏天还可以做观光游轮欣赏沿途的美景。尤其是早晨的时候，很多时候有雾气，拍起来特别美，这就是新安江最特色的景致-白沙奇雾。
新叶古村
小马推荐指数：四星
说到浙江的古村和古镇，那么大家第一时间想到的就是乌镇或者西塘。不过这两个地方太过于热闹，小马反倒更喜欢一些小村落，比如建德的新叶古村就是其中一个。其实这个古村几年前就曾经凭借爸爸去哪儿火热，随着节目淡去，新叶古村也满满的恢复了原来的安静。
龙游县
小马推荐指数：四星
相信很多人都不知道龙游这个城，但是他可是一座拥有着千年历史的古县城，这里曾经出现过157个进士，这里还是全国十大商帮之一的龙游商帮发源地。
旅游资源虽然不如杭州等大城市那么丰富，但是也藏着我个人很喜欢的一些景点，比如龙游石窟、龙游民居苑。其中个人最喜欢的就是龙游民居苑，里面藏着很多从龙游当地农村搜集而来的老房子。
衢州
小马推荐指数：五星
作为曾经的“四省通衢、五路总头”，衢州自古以来就成为家喻户晓的名城。直到如今，这座城内依然保留着众多古老的建筑。
1.衢州博物馆：虽然和浙江省博物馆相比，衢州博物馆不论规模还是馆藏数量都要逊色很多，不过可以重点关注一楼巨大的恐龙化石，婺州窑古瓷，另外还有唐伯虎的真迹。
2.南宗孔庙：就在衢州博物馆旁边，很明显。这座孔庙在历史上的地位很高，与曲阜的孔庙并称为南北宗孔庙。里面的古物虽然不算太多，但是大成殿却很值得一逛。
3.北门和水亭门历史街区：这是衢州城内保留下来为数不多的两个历史街区，两条街道非常古色古香，其中北门历史街区藏着一个全国重点文物保护单位-钟楼，水亭门历史街区藏着衢州城墙，周宣灵王庙。两条街个人都觉得非常值得打卡。
除此之外，个人最喜欢衢州城内的景点就是大南门，一座非常古朴的城门，每天早上和傍晚可以看到衢州城的市井生活。
这条线路中有哪些值得一试的美食？新安江必打卡的美食：
虽然新安江地属杭州，但是美食口味和杭州城内比起来截然不同，没有清淡的口味，更多的是辛辣的口感。重点可以尝试辣子鱼块，辣子鸡，青菜肉圆，鸭脚煲，干锅土鸡，莲子红烧肉，干菜扣肉等。其中辣子鱼块，辣子鸡，青菜肉圆小马可以给五星推荐。
衢州和龙游必打卡的美食：
这两个地方的美食非常类似，口味类似建德，但是品类更多，重点可以考虑三头一掌、葱花馒头、小馄饨、龙游发糕、衢州烤饼、米糊、豆腐丸子、水晶糕、山粉肉圆、辣炒粉干、米粿、以及各种辣菜。
其他旅游贴士：这条路线个人建议至少需要花5天去玩，其中重点可以关注衢州这座城，因为是路线中最景点以及文化最厚重的一座。去之前最好先了解一下衢州城的历史，以便于更好的去发现这座城市的魅力。
我国评出的第一批66家5A级景区？
我国地大物博，幅员辽阔，这里有五千年的华夏文明，有56个民族多姿多彩的风土人情。雄伟秀丽的奇山异水和闻名遐迩的历史古迹，吸引了海内外无数旅游者前来观赏，赞不绝口、流连忘返。
在2007年，我国第一批获得5A级景区称号的共有66家，我所去过的景点有以下几处，附带图片供大家欣赏。
1、北京故宫，因为故宫博物院是世界文化遗产，世界三大宫殿之一，我国最大的文化艺术博物馆。
2、天坛公园，世界文化遗产。是明朝和清朝时期，皇帝祭天祈求年丰之地。
3、颐和园，世界文化遗产，是迄今为止保存最完整的皇家宫御苑，堪称皇家园林博物馆。
4、北京八达岭长城，万里长城的精华，有居庸之险不在关而在八达岭之称，天下九寨之一。
5、承德避暑山庄，世界文化遗产，目前国内占地最大的古代帝王宫苑。
6、长白山，神秘的天池，有“千年积雪万年松，直上人间第一峰”的美誉。
7、上海东方明珠广播电视塔，上海地标性文化景观。
8、中央电视台无锡影视基地，是影视拍摄和旅游基地。《三国演义》、《唐明皇》、《水浒传》在这里拍摄。
9、苏州园林，拙政园、留园世界文化遗产，皆为国内的四大名园。虎丘山有“吴中第一山”之美誉。
10、苏州市周庄古镇，中国第一水乡，江南六大古镇之一。
11、杭州西湖，人间天堂，西湖美景经久不衰，春天来临，桃红柳绿，西湖美景令人心旷神怡。
12、浙江舟山普陀山风景区，有海天佛国，南海圣境之称，历朝在此建寺，以供观世音菩萨为主。
13、黄山，世界文化与自然双重遗产，世界地质公园，中国十大风景名胜唯一的山岳风光。
14、九华山风景区，国内四大佛教名山之一。
15、烟台蓬莱阁，有人间仙境著称。八仙过海传说、海市蜃楼奇观享誉海内外。
16、山东省泰安市泰山景区，泰山，五岳之首。世界文化与自然双重遗产。是百姓崇拜，帝王告祭的神山，是东方文化的缩影。
17、武汉黄鹤楼，江南三大明楼之一，无数文人墨客留有诗篇。以崔颢的“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼”为千古绝唱。
18、昆明市石林风景区，也叫云南石林，有天下第一奇观，阿诗玛故乡之称。
19、云南丽江玉龙雪山，被称为最接近天堂的地方，有十三座雪峰连绵不断，宛若一条巨龙，故称为“玉龙”。
20、深圳华侨城旅游度假区，这里有中国民俗文化村、世界之窗、欢乐谷等文化主题公园。
发布于 2024-02-15 19:52:01