为什么很多旅行社推出价格超低的低价游,为什么黄金会涨价呢

这个问题真的不难理解,我们常说的一句话是,乱世黄金、盛世收藏,一旦有战争的发生,相关国家的纸币就不保险了,抗通胀的最好方法就是黄金避了,因为纸币的不确定性,可能造成财富流失。随战争上涨的不仅仅是黄金等有色金属,还有黑金石油,这是人的普遍预期,造成蝴蝶效应,投机的人也会进入推动黄金的上涨,但随事态的慢慢平息,也会逐步回归理性,因此风险和机遇是并存的。历史上的海湾战争、伊拉克战争都会造成黄金股票上扬,就很好的说明了这一点。

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直通车定向人群冲突,为什么黄金会涨价呢?

这个问题真的不难理解,我们常说的一句话是,乱世黄金、盛世收藏,一旦有战争的发生,相关国家的纸币就不保险了,抗通胀的最好方法就是黄金避了,因为纸币的不确定性,可能造成财富流失。随战争上涨的不仅仅是黄金等有色金属,还有黑金石油,这是人的普遍预期,造成蝴蝶效应,投机的人也会进入推动黄金的上涨,但随事态的慢慢平息,也会逐步回归理性,因此风险和机遇是并存的。历史上的海湾战争、伊拉克战争都会造成黄金股票上扬,就很好的说明了这一点。

国际上重大的、政治、战争事件都将影响金价。政府为战争或为维持国内经济的平稳而支付费用、大量投资者转向黄金保值投资,这些都会扩大对黄金的需求,刺激金价上杨,尤其是发生战争或经济危机时,各种普遍的投资工具如股票、基金、房地产等都会受到严重的冲击,这时黄金就体现了很好的避险属性。

黄金行情会随战事平息回归理性,因此不可盲目投资。

直通车定向人群冲突,为什么黄金会涨价呢

为什么很多旅行社推出价格超低的低价游?

这个问题看似比较尖锐,好像针对的主体都是旅行社,虽然我是一名旅行社从业者,但从市场供求和产业发展的角度回答一下这个问题。中肯地说,我觉得所谓价格超低的“低价游”会不会赔钱,这个其实没有一个标准答案,老话说得好:只有买错的,没有卖错的。低价游长期存在并且非常普遍,其实就能够很说明问题,至于为什么会存在,赔不赔钱,从以下几个方面梳理一下。

低价游存在的市场基础是什么?

1、旅游线路产品的价格构成和旅行社的经营模式

传统的旅游线路产品价格构成是:吃住行游资源成本+长途交通成本+旅行社经营成本+旅行社利润,如果按照贵州黄果树+西江千户苗寨+荔波大小七孔五日游举例来看,正常情况下:四晚商务型酒店住宿费大约480元+5天扣除抵离时间按8个正餐每餐40元餐费合计320元+38座旅游巴士乘坐25人计算车费合计260元+以上三个景点门票加摆渡车480元+导游服务费按照25人核算80元+保险杂费20元+地接旅行社利润150元=1790元。

这个价格没有包含组团社的操作成本,比如:往返机票或高铁,全陪导游费用,组团社保险杂费以及利润等等。按照正常情况1200块的往返机票和全陪杂费利润等叠加之后,销售价格应该不低于3600元/人,如果是在旺季,会突破6000元。

这样的产品价格对于成团率和销售流量来说,有非常大的限制,道理不言而喻。

西江千户苗寨夜景航拍

接下来看旅行社的经营模式

和其他行业一样,旅行社几十年以来一直在沿用传统的盈利模式,也就是赚取价格差获利。在没有其他赢利点和竞争能力的情况下,拼价格自然成为主要且唯一的生存模式,所以降低成本,提高流量就成为旅行社的关注点。一开始还仅限于把原本门票+景交的套票改为只含门票,景交游客自理,40元的餐找一些品质稍微低一些的餐厅用30块甚至25块的价格做,酒店也去找一些相对偏远价格便宜的替代,综合下来节约个两三百块,以此获取一点价格上的优势。

到了后来,大家都这样做了,你能够节约两三百,我就往三四百上想招,到了最后,一个原本1790块标准版的线路地接价格的线路被弄成了1千出头的“简约版”,随着市场竞争的愈演愈烈,能抠的就抠,能省的就省,用不了多就,价格就突破1千,变成八九百块了。

还没完,接着往下梳理。

这只是在差价经济时代不断地挤压海绵里的水,毕竟有限,且杀鸡取卵,到头来,赚钱不多白忙活。

升级版的“低价游”出现,是产业模式的转型,下文介绍。

荔波小七孔卧龙潭旅拍

2、只要有需求,就会有对应的产品

上面梳理的是来自旅行社方面的因素,给低价游提供了出现的可能,接下来,就是市场需求了。从游客角度看,对旅游产业服务低价高品的需求为低价游的迅速扩张提供了机会。

大家别忙着喷,我们继续梳理

从消费习惯上看,我们经过了几十年的改革开放大发展,收入水平以及消费水平得到空前的发展,但是在很多领域仍然还处于习惯于低价或者免费的行为习惯。就像电脑上很少有人会花钱装正版的软件,市场上山寨的知名品牌泛滥是一个道理。

还有就是专业知识信息以及技能的不对称性仍然存在,旅游产业经过几十年的快速发展,尤其是进入互联网时代,各种消费信息专业知识看起来都很透明了,但对于大众而言,在很多领域仍旧是不可企及的盲区。就比如说,欧洲游这样的长线旅游产品,对于吃住行游的成本构成以及长途交通和签证等等,不要说普通的旅游者,就是我这样从业了二十几年但是没有分管过出境游的,我自己都玩不懂。

曾经我们自己开出境游包机股东会的时候有这样的经历:在讨论境外段地接价格的时候,有长期专做出境游的同事说到“境外段两千块的地接价格和负一千块的没差别”,这还只是在东南亚方向,如果是在欧洲这样的长线中,我可以直接说,8000块地接价的和负2000块的没差别,行程景点,吃住标准完全一样,但有一样不同,卖个关子,下文表。

所以,市场上就会形成这样的心理定价,东南亚直飞不能超过3000,欧洲游不能超过1万5,于是乎,低价游先从出境市场成为常态,覆盖了大约80%以上的产品线。

在出境游领域成为主流形式之后,国内游市场就没法卖3000块以上的线路产品了,因此就会出现更加升级版的低价游,也就是“超低价格低价游”。

3、旅行社服务从业者利益捆绑,使得低价游的软性服务更好,更具有欺骗性

上文提到,在正负价格相差3000块甚至1万块的旅游线路中,吃住行游的标准完全一样,只有一样不同,其实就是旅行社的软性服务,尤其是导游员的服务水平。

我刚才测算贵州一地五天的旅行团导游员的服务费成本,是按照每天400元核算的,没有扣除抵达或者离开只有半天,而是按照全天核算。这样的导游服务费补贴标准,至少在贵州来说是中等偏上的,大的行业背景下,基本上是300块一天,扣除抵离的各半天,实际上5天团领取到的只有1200块。

一名导游员,尤其是有一定的知识技能和服务经验的导游员,按照平均一个月上团20天,每天300块计算,每月收入6000元。这是毛收入,导游员基本上是没有底薪和五险一金的,并且所有的交通通讯成本都是自己承担,这样来看,6000元的月收入相当于3000块的固定职业收入。

如果是刚大学毕业的新导游,这个收入还算是能够接受,但是对于从业三年以上,有房贷以及家庭支出负担的这部分导游,就远远不够了。所以旅行社行业内,高水平有经验的导游员们基本上带的都是购物团,或者有擦边球可打的隐性购物团,原因很简单,收入高啊。

从旅行社角度看,上文我测算的贵州一地五天团中,旅行社利润按照150块每人计算,一个团25人理论上可有3750块毛利润。但是做低价游(还是普通的那种,不算很坑的),弄得好一个团就上万了。

由此可见,在利益驱使之下,所有的资源和精力自然都投向了产出高的产品线上,从服务的保障性以及广告以及文案的宣传上,让低价游逐渐有了看起来相对合理的外显形象。

贵阳百花湖航拍

低价游到底赔不赔钱?

对于这个关注度非常高的问题,我的看法是不赔钱,甚至可以赚大钱。

1、差价经济向流量经济转型,从单一的轻资产中间商向下游产业渗透,实现盈利点多元化

旅行社是传统的轻资产企业,属于中间商,一个正常的旅行团吃住行游收入5万元,扣除2千元利润,需要向下游协作单位支付采购成本4万8千元。这些下游单位涉及到住宿、餐厅、交通、景区等,林林总总几十个企业,旅行社支付的成本在下游就是收入,这些收入是有利润的,并且利润率远远高于旅行社行业的平均水平。

有利就有可图的空间,旅行社掌握了上游的客源渠道,建立一个或者几个下游资源体不难,比如自己弄几家酒店,餐厅,买几十台旅游车,甚至是合作建一个景区景点。这样一来,仅靠下游的利润就能够过得很滋润了,所以能够把原本旅行社的利润放弃掉,一来降低成本,二来完成了流量变现的新盈利模式。

举个例子,一家中小型只做贵州省内周边游(包含一两天的散客短线和五天以上的大散拼)的旅行社,以一年接待量5万人次计算,可以满足1个40台38座以上车型的车队、1家客房数量在100间的酒店、2个营业面积1000平米的餐厅的正常运转流量。

在这个模式下,旅行社转变成为自家车队酒店和餐厅的引流渠道,低成本且没有拖欠款,旅行社每年5万人盈利10万元(每人2元,已是很轻松了),下游车队40台车以每台每年10万计算就是400万,另有100间客房的酒店每年保守150万,再加上两家餐厅每年盈利150万,合计就是超过700万。

为了获取持续且稳定的流量,把700万的盈利中拿出250万进行上游补贴,按照5万人次的流量,每人可以降价50块,如果对于三天以上的线路产品来说,50元的降价力度还不太够,但是如果对于一两天的周边游来说,拉动效益就非常明显了。

重点是,这只是一个小小的方式而已,实际的操作中,低价游已经出现了若干种组合型更为精准的经营模式,让前端的价格能够降到非常低的程度,以保证不赔钱。

酒店双床客房

2、借助旅行社现金流优势,实现盈利模式的转型

按照旅行社的行业标准来测算,小型的旅行社一年怎么都会有个几千万的营收,中型一点的上亿,再大一些的每年做个接近或超过10亿没问题。

旅行社行业的利润率很低,但是现金流非常好,并且根据行业习惯,一般都会和下游有相对固定的结算周期,短则一个月,长的半年。这样一来让旅行社账上会有几百上千万的现金留存,充分利用这些资金进行二次投资收益成为主流。

保守一点说,近几年金融类的产品T+30这样短期的都会有不错的收益率,如果是有专门定制的则会更高,而且这些收益往往会超过旅行社正常业务的利润率。所以很多旅行社会专注于扩大流量,提高营收,这个道理其实在很多行业里被玩得非常转了,不多说。

如果碰上好一点的机会,比如某家企业需要上市,而旅行社这样的现金流和营收指标恰恰就是上市所必须的,那么,在上市前或者之后的这几年时间里,定一个营收目标,每年拿个几百万甚至上千万出来作为流量的补贴,就不算太大的问题了。

再有一种就是,某个地方政府或者大的企业集团,之前投了十几个甚至几十个亿在某些旅游产业项目上,这在贵州很常见,由于市场预期以及各方面的因素使得这个项目差不多死掉了,总之没有实现“转固”,还背上了沉重的经济负担,每年光还银行利息就是一个天文数字。这个时候,如果有一家或者几家旅行社的流量集合起来,能够达到每年20-30万人次引流,那么之前的资方就能够继续再投几个亿让这个项目重启,至少实现“转固”,这样靠着流量进来能够形成相对好看一点的局面,从而有起死回生的机会。最低限度,转固以后估值能够覆盖大部分或者全部的债务。那么旅行社的流量就显得非常重要了,至于前端怎么去引流,与其花大把的宣传广告费,不如直接补贴流量,前端的产品价格又得到再一次的降低。

如此,前端的低价游就有了更好的价格补贴来源,从战术上升级为战略层面了,那么这个低价游到底是不是传统意义上的“低价游”,我自己都搞不清楚了。只有一点非常明确,赔钱的概率非常低了。

贵州省博物馆苗族银饰展品

3、其他的一些模式,让低价游的生存空间获得托底,降低赔钱几率

旅行社的经营模式,尤其有流量的经营业态,成为很多行业领域追捧的,而这些行业的利润率能够足以支撑前端旅游线路产品一部分或者大部分甚至全部成本,为了导入流量,把渠道费用加持在旅行社引流上,旅行社就转型成为专做流量的专业户,根本不用担心赔钱的问题,直接根据流量坐等收钱就行了。

模式很多,不能够一一列举,就说一样足够:这两年火爆市场的贵州老土酒,很多航线和酒店凭外地游客身份证可以正常价买1瓶或者2瓶,1瓶的指标能够获取高达1000块左右的利润空间,用这样的方式去补贴前端的旅游线路产品,到底会不会赔钱,大家心里有数。

很久没有敲这么多文字了,里面很多观点纯属自己多年的经验所得,不知道你看了有些什么样的想法和观点,欢迎大家交流!评论区见吧。

淘宝同类产品很多怎么选词?

1、分析产品,确定主关键词

首先拿到一个产品要在上架前,要先准备好标题,然后再上架。

要做好一个标题,我们要先分析这个产品。主要分析产品名称、卖点、材质、性能等等,确定它的主关键词。如果这些都没办法确定,我们可以换位思考,从客户最关系的用途上去找。比如充电宝容量15000毫安等等。

主关键词是指能准确描述产品并且能够区分产品与其他同类产品的词。

这个案例选的是羽绒服,羽绒服是主关键词吗?当然是,但是大衣、外套也可以作为这个衣服的主关键词。而且羽绒服、大衣、外套这种主关键词搜索出来的结果千千万,根本就无法突出重围。

理想的主关键词是怎样的?在最贴合产品的大词前面或者后面加个修饰词。比如这件衣服,因为针对的深秋或冬季,所以大衣和外套都不能作为大词。最后筛选出“羽绒服”为咱们的大词。

然后搜索这个大词,让数据告诉咱们应该添加什么修饰词比较合适。一个标题可以添加两到三个主关键词。

第一点总结:做标题第一步,确定主关键词,然后加修饰词,格式为前置修饰词+大词或者大词+后置修饰词。

2、精确主关键词,形成长尾词长尾词这个概念在标题优化和直通车推广的时候都适用。

设置长尾词能让宝贝的定位更精准,有助于帮咱们在推广前期能避免市场竞争。

3、把这次关键词找出来,建立一个品类词库,便于我们后面遇到同类产品时,能更快的组件标题。

组合关键词,形成标题

前期定标题是,要注意标题精准,不能广泛。要保证关键词的绝对精准和不冲突性。比如短款羽绒服,就不要用长款;不带帽就别用连衣帽;薄款就别用加厚等词。更不要用两个对冲的词语,比如短款羽绒服、中长款羽绒服,系统会判定你作弊,或者被搞懵,不知道如何给你的产品进行标签定位。绝不冲突是标题关键词选取的最重要的原则。

淘宝关键词选择的公式就给大家介绍到这里了,大家选好了关键词,选到合适的关键词之后,在后续的推广中关键词发挥到的作用是非常大的,所以说关键词一定不能够随意的就选择。

11恐怖袭击的时候你在哪儿?

当时正和兄弟们在一起,大家热议。我描绘了两个场景:一、闹市、流氓、拳脚、小孩、血泪;二、夜晚、荒野、小孩、石头、流氓、后脑。说不上心情,感觉正扯平。

自己不喜欢的设计作品?

你好,很高兴和你分享下我自己的观点。

首先,我们要知道,能达到我们自己预期的,那它就有意义,不行,那意义何在?从这个层面上讲,既然你都不喜欢,那肯定是不符合你预期,那么它就没有意义。

借鉴是什么,它可以理解成跟别人的或另外的事相对照,以便从中学习或吸取经验教训。为什么这件作品会成为你不喜欢的作品,不也是由你借鉴而来吗?它可以让自己知道“该如何不设计成自己不喜欢的样子”。

只要是受众喜欢的,那就是好作品。设计师们不是艺术家,必须是在受众的角度去做设计,才是好设计。只要是受众喜欢的,才是好作品。而作为一个设计师最应该思考的是怎样满足受众群体。

那么,如果你用批判性思维去思考,世界上所有事物都值得借鉴,你自己喜欢与否,只是你个人的喜好问题,并非你受众的喜好。

从以上几点分析来看,这件你不喜欢的作品,有它意义所在,只是现在这个时候对你没有意义。苹果的设计难道所有人都喜欢吗?那不喜欢就没有借鉴意义吗?说不定由于环境因素,认知因素等等情况的变化,它有对你有意义了呢!

发布于 2023-02-08 19:06:01
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