直通车茶叶类目人群年龄性别,然后开直通车都有什么好处
（1）只有卖家级别达到两颗心（11个好评）以上的淘宝卖家才能加入，商城用户或无名良品卖家可不受级别限制；
直通车茶叶类目人群年龄性别，然后开直通车都有什么好处？
可以的
只要满足以下条件就可以开通
加入淘宝直通车的条件：
（1）只有卖家级别达到两颗心（11个好评）以上的淘宝卖家才能加入，商城用户或无名良品卖家可不受级别限制；
（2）店铺动态评分各项分值均在4.4分或以上；
（3）以下几个主营类目的卖家需要先加入消保并已缴纳消费者保障服务保证金才能开通直通车：
1.保健品/滋补品
2.古董/邮币/字画/收藏
3.母婴用品/奶粉/孕妇装
4.品牌手表/流行手表
5.食品/茶叶/零食/特产
6.腾讯QQ专区
如果您卖家级别没有达到2颗心，建议多去积累一些信用度再加入，相应的信用度基础也会使您的店铺更有竞争力。如果您的店铺主营类目是以上几个类目，在加入直通车时也会提示您要先加入消保。
五天时间从西安出发该怎么安排？
前两天刚从宁夏完回来，五天时间推荐去银川和中卫，路上时间一天，可以银川中卫各玩两天。D1:镇北堡西部影城+西夏王陵+怀远夜市 D2:宁夏博物馆+览山公园+中阿轴 D3:中卫沙坡头+66号公路 D4：中卫高庙+金沙海体验火车主题旅馆。
镇北堡西部影视城来银川镇北堡影视城是一定要去的，这里最出名的就是《大话西游》，除此之外还有很多经典的影视作品在此取过景
镇北堡影视城分为明城、清城、老银川一条街。月亮门、红高粱九儿家、龙门客栈在明城。
↑月亮门
↑九儿家
↑龙门客栈
《大话西游》中至尊宝和紫霞仙对话的城楼、盘丝洞、牛魔王宫在清城，单从景观来说我更喜欢明城，不过毕竟大话西游最经典的城楼在清城。
↑至尊宝和紫霞仙对话的城楼
老银川一条街展现的是民国时期银川的城市街景，还有很多类似古装剧里的街边小摊，我去的时候疫情原因，卖小吃的小摊基本都没开。
↑老银川街景
在影视城可以穿紫霞的衣服拍照，20元/20分钟，50元/1小时，其实我觉得如果一个小时也不是很够拍，建议大家事先从某宝上买。在这里你可以看到各式各样的紫霞，高的矮的胖的瘦的。
虽然这里是人造景点，但是绝对值回票价，推荐游览顺序：明城-老银川一条街-清城。妹子穿衣服建议要么紫霞的那套，要么红色的，感觉汉服在这边应该也会很好看。
交通：网上普遍推荐的是旅游直通车，15/人，其实还有其他方式，游3路车8块/人，也是在新月广场或者火车站乘坐。
淡季旅游公交班次少的话也可以坐公交过去，市区乘坐106到八一车场转57，我们是去的时候106到的八一车场，在那里和人拼的车，5块/人，回程也是拼车，15元/人到了怀远夜市。
门票：80/人，优惠票半价，网上购票76
西夏王陵除了影视城，我觉得银川第二值得去的就是西夏王陵，当然前提是你想了解历史，不然这里就是几个土包。我出门前还看了一部介绍西夏的纪录片《神秘的西夏》，如果不了解这段历史的话去看确实就是几个大土包，这类人文历史景观都要事先做功课才好。
西夏是由党项人建立的，不过没有被写入24史，有关西夏的记载也比较少见。西夏虽是游牧民族，但和其他的游牧民族不同，他们对中原文化的学习和效仿都堪称游牧民族里最厉害的，甚至还模仿汉字创建了自己民族的文字，开国皇帝李元昊，分别和宋、辽、金并立，后来被蒙古灭族。
↑西夏文字
西夏王陵我去的时候博物馆暂时关闭，这个有些遗憾，不过在宁夏博物馆也可以看到不少关于西夏王陵的介绍。
在西夏王陵，首先观光车会带着你整个景区转一圈，沿途路过1-3号陵不下车，最后在3号陵把游客放下，三号陵目前的说法是开国皇帝李元昊的墓，也是规模最大的，在这里参观多久都可以，如果想去1、2号陵，可以租借景区的自行车。
航拍西夏王陵很好看，遗憾的是我那天忘了带无人机的遥控器，旁边有军用机场，飞无人机的时候不要飞太高。
交通：我去的时候旅游直通车没有直接到西夏王陵的，只有一班是三点多从影视城去西夏王陵的，回程有直达市区的车。除了旅游直通车，游1也可以到西夏王陵，旺季时候两班往返，淡季一班，时间是固定的，我那会时9:30 去下午2:00回。在这里告诉大家一个更方便的方式，市内乘坐108路到西夏广场首末公交站，然后滴滴十块就到了，不用受时间的限制。
门票：正价75，观光车20，我去的时候博物馆没开，在网上买的优惠票54门票+观光车，另外景区实名制购票
贺兰山岩画贺兰山岩画是史前文明，当时还没有文字出现，是当时的一些少数民族在岩壁上画的画，一些人和动物的图，这边距离市区挺远的，和影视城是一个方向，贺兰山岩画或者西夏王陵可以选一个和影视城放一天，如果走马观花它们三个放一天也可以，不过会很赶。这里我没去，其实宁夏博物馆也可以看贺兰山的壁画，而且博物馆还是免费的。
↑岩画：羊
↑岩画：羊与狼
水洞沟也很出名，是银川的5A景点，在银川的东边，比机场还往东，这里主要是史前文明、明朝的藏兵洞，以及一些互动的体验项目，纠结了一下还是没去这里。
宁夏博物馆宁夏博物馆特别棒，无论是内部装修还是展览物品都特别棒，一定要去，如果可以的话建议刚到银川就去，先了解这个地方的人文和历史，逛起来才会更有意义。
博物馆无论是外部还是内部都很气派，大厅里要比甘肃省博气派得多。
常驻展区主要有贺兰山岩画、朔色长天，其中朔色长天部分最为精彩，介绍的是历史上的宁夏，从新石器时代、春秋战国时期一直到明清时期，这其中除了西夏时期，其他的多数时期宁夏都属于我们中原王朝。
↓鎏金铜牛，西夏时期铸造，在当时有很高的铸造工艺，是宁夏博物馆的镇馆之宝。
↓分别是灰陶和琉璃的鸱（chī）吻，龙头鱼尾，是西夏屋顶正脊两端的装饰物。
博物馆里还有一些临时展馆，平时的展览主题不定，另外，连接宁夏博物馆的Wi-Fi，在微信公号可以听免费的解说。
交通：乘坐公交在宁夏博物馆站下车
门票：无
开放时间：9:00-16:50（周一闭馆）
鼓楼西北的好多城市都有鼓楼，银川的鼓楼和玉皇阁挨着，我当时就住在鼓楼附近，附近晚上有跳广场舞的还有在路边唱歌的，前面还有条步行街，夜晚的鼓楼很出片。
↑鼓楼夜景
览山公园览山公园，可以远眺贺兰山，公园里还有一个很大的湖，亮点是罗马式的柱子和傍晚的日落，罗马式的柱子很适合拍人像，可以假装在国外哦，晴天日落非常好看。
交通：在银川的北面，公交览山公园站，位置有一些偏，看完日落八点多这边就没有公交了，可以打车回去。
中阿轴（团结路）为纪念中阿经贸论坛永久落户银川而修建，位于银川阅海湾CBD。不过现在中阿轴已经改名为团结路了，原来的阿拉伯风格景观也改造成为中华玉璧、团结亭、中国结等富有中华文化特色的景观，白天看不是很特别，晚上的夜景比较好看，前面的广场上还有喷泉。距离览山公园很近，可以在览山公园看完日落再来这边看夜景，刚好顺道。
中华回乡文化园：原本的定位是打造中国的泰姬陵，不过据说目前有些烂尾，简单拍拍照还是可以的，我没有去。
银川当代美术馆：在机场附近，距离市区比较远，内部场景比较适合拍人像，如果在银川时间充裕或者比较喜欢艺术可以去转转。
门票：无
再说中卫～
从银川到中卫坐高铁一个半小时，普通快车2小时多一点
沙坡头自从《爸爸去哪儿》在沙坡头取景之后，沙坡头就变成了中卫最火的景区，甚至是宁夏最知名的景区之一，好多人去宁夏可能都不是奔着银川而是奔着沙坡头去的。
沙坡头在中卫市区的西边，属于腾格里沙漠的一部分，与其说它是一个景区，不如说是一个游乐场，因为相比于景色，这里更多的是玩乐项目。
沙坡头包含黄河区和沙漠区，黄河区的玩乐项目包含：黄河3D玻璃桥、黄河飞索、蹦极、滑翔翼、乘坐羊皮筏子。
这边黄河看起来水还是蛮清澈的，起码是比兰州段的要清澈。
从黄河区到沙漠区可以自己翻越沙丘爬上去，也可以乘坐沙漠天梯，整整三段长长的电梯，要是自己翻越沙丘感觉没有半个小时上不去呢。
进入沙漠区之前可以在观景台上向下眺望，这幅景象很神奇，蜿蜒流过的黄河旁，既有沙漠又有绿洲。
这边叫王维观景台，还铸有王维的雕像。一句“大漠孤烟直，长河落日圆”，写的就是这大漠孤烟、俯瞰蜿蜒河道的景象。
沙漠区的玩乐项目包含滑沙、沙漠索道、沙漠越野车、骑骆驼，嬉沙区还有免费的沙板可以领取。
沙坡头门口还有一个沙漠博物馆，我去的时候没有开，里面据说是一些沙漠治理的内容。
门票：80，优惠票半价
电瓶车：30，电瓶车个人觉得购买的必要不是很大，它只是黄河区这边的接驳车，从黄河区到沙漠区有免费的沙漠天梯，沙漠区门口到沙漠项目的玩乐区也有免费的接驳大巴。
套票（含门票）：250-350不等
单项玩乐：
骑骆驼：100 、黄河3D玻璃桥：30
开放时间：8:30-18:00
如何到达：中卫市内乘坐2路公交，5元/人，或者在中卫宾馆乘坐景区直通车，10元/人。
高庙保安寺高庙保安寺是中卫市区为数不多可游览的地方，这是一处佛、道、儒三教合一的寺庙，很奇特。由于高耸高俊，故称之为高庙，高庙始建于明永乐年间，经历代增建重修，到清代就已经是比较大的建筑群了，现在的建筑应该是后来翻修的了。
各个殿的主要建筑都在同一中轴线上，层层相连，呈逐步增高之势，这真的是我见过最好看的寺庙了，应该也是我见过最大的庙，关于庙外观的建筑，我真的是拍了好久。
区别于其他寺庙的是，高庙有一个“地狱”很出名，是我国的“四大鬼城”之一，一个阴森的地宫里有展示十八层地狱的酷刑，比如拔舌、油锅、刀锯等等，主要是为了劝人向善，不要作恶，阴暗的灯光配上恐怖的音效，地宫里很冷，夏天去可以穿件薄外套。
如何到达：距离火车站不远，从鼓楼处可步行过去。
门票：高庙没有门票，凭身份证免费进入，上香也是免费的。
开放时间：8:00-18:00，地宫关门时间比较早，下午四点半就关门了，中午午休时间也不开。
66号公路中卫的景点不是很多，除了沙坡头、金沙海，再就是网红拍照地—66号公路了，因为中卫的这条公路有些像美国享誉世界的66号公路，所以被称为中国版66号公路，大西北公路独特的苍劲荒凉和美感，让这里迅速走火，真的是随手一拍就是大片。
66号公路
中卫66号公路在沙坡头的方向再往西走，驾车过去大概需要一个半小时，在去北长滩的路上会路过，北长滩是一个很古朴的村落，村子里的民居还都是夯土房子，条件看起来非常艰苦，像是黄河宿集那边的高端民宿在建筑风格上就是模仿的这种夯土房子。
北长滩古村落
北长滩古村落
村子里留下来的基本上都是老人，年轻人都已经离开了，老人会卖一些枣子、杏子一类的，阿婆们还蛮执着的，不想买的话婉拒就好。村子里养有很多驴和羊，可以拍拍照，整个村子转转就好，用不了多久。
66号公路最佳拍照时间是下午四点以后，最佳拍照点在两边都是石柱那里，那边可以拍到最陡的那个坡。不过如果附近有人拍也可以退后一点，一条路很长，都可以拍，不过只有那一处最为精华。
路上车不算多，但也会有车经过，所以拍照的时候小心些。附近可以航拍，航拍也很好看，除了航拍公路还可以航拍沿途的黄河拐弯处，晴天日落非常好看。
导航可以搜索北长滩，去往66号公路沿途路不是很好，一路大车很多，还有一段是黄河边上的石子弯路，路上还有一段没信号，技术不好的话不建议自驾，而且最好赶在天黑前回来。
我们是两个人包了一辆车，四点钟往过去，八点往回回，200块，有要300的也有出租车要160的，但中卫的出租车实在觉得不靠谱。
金沙海金沙海主题火车旅馆位于中卫金沙海，中卫玩沙漠，在我看来主要不外乎三个渠道，沙坡头、金沙海、再或者是报腾格里沙漠露营，因为我主要是想拍照，对沙漠玩乐项目不太感兴趣，而且这个火车酒店又很稀奇，所以选择了金沙海。
金沙海以前有火车站，这边也有铁轨，火车旅馆是由一整列废弃的火车改造而成，是一辆1958年的火车，大概二十多节车厢。
我们住的普通标间，疫情的原因人不多，210一晚，当地人说往年旺季的话标间都能炒到八九百。
床位、大床房、普通标间、豪华标间、沙景房全都有，沙景房不在火车里，而是在沙漠里单独的小屋子。每个房间里都有独立卫浴，热水也够用，还有空调、电视，麻雀虽小五脏俱全，就是环境原因床上可能会有少量沙子，毕竟在沙漠里在所难免。
酒店有餐厅，价格比市区肯定是贵，但也还好，一碗面二十，还可以预约露天的沙漠下午茶或者是沙漠晚餐，不过一定要看天气，风大的话就全都泡汤了。标间是含早餐的，早餐种类还算丰富，喜欢他家的蛋炒饭，早餐水果西瓜也特别的甜。
入住时间下午一点，中午12点退房，办好入住可以先在房间休息吹吹空调，正午的沙漠太热了，五六点钟时候可以出去拍照，沙漠日落时间大概七点半左右。
晴天可以看日出日落，晚上还可以拍星空，我们去的当天是阴天，这些全都遗憾的错过了，不过还是拍了一些沙漠人像照，拍沙漠人像照我还是推荐来这里，一是旁边就是自己的房间，化妆、换衣服、洗澡什么的都方便，二是这边基本上都是入住酒店的人，人不多，很容易找背景没人的沙漠，三是可以挑不晒的时候出来拍照，比如早上或是傍晚，要比沙坡头好拍许多。
沙漠人物照
沙漠拍人像照一定要涂好防晒，相机可以拿塑料袋包上，在镜头处抠个洞，随身用的东西放一个密封袋里带过去。腾格里的沙子很细，沾衣服或者妥拖鞋上还是很容易抖掉的，在沙漠里拍一个多小时，回来洗脸的时候感觉用了磨砂膏。
如何到达：没有公共交通，市区打车去程35-40，回程40
回程可以从银川坐飞机回去，也可以从中卫，中卫也有自己的机场的。
自助游和跟团游？
我来回答这个问题。
我是一位长年累月在外旅游的背包客。不仅游览了大半个中国，而且多次背包游览了东南亚各国。这期间，因为种种原因，也偶尔跟团旅游。
如果是自助游和跟团游，哪个成本高？根据我个人体验，根据每个人旅游的时间、旅游的目的、旅游的难度不同，两者之间成本高低各有千秋。同一个旅游点，同一旅游时间，有的跟团旅游成本比自助游低。也是同一个旅游点，有的自助游比跟团游便宜。具体情况如下：
第一、许多旅游景点报团旅游比自助游便宜。特别是一、二日等这种短期旅游。例如以从昆明去石林、九乡景区旅游为例。如果是自助游石林和九乡。昆明汽车站到石林班车23元，石林距离九乡40公里，班车25元，从九乡返回来班车30元。两个景区门票分别是石林门票110元，九乡60元。合计245元。如果是出租车自助游费用更高。如果是在昆明市旅行社报团，160元的报团费就包括了往返车费，两个景区门票，其中还供应一餐午饭。不进任何购物店。为什么这么便宜？主要是旅游社为游客购买门票优惠很多。因此报团游石林、九乡景区，就比自费游要便宜许多。
2、有的出国自费旅游比跟团游要便宜许多。例如2017年10月，我和一位同学从长沙出发飞泰国曼谷、芭提雅自费旅游7天。广州飞长沙往返每人机票1100元。落地签证费125元。5晚住宿费每人200元。生活费250元。参观游览寺庙不收费。共计每人仅花费1750元。凑巧在芭提雅夜游中，无意中凑巧碰到一位爬岳麓山的朋友，他在长沙某旅行社报的团，也是从广州飞泰国的曼谷。同样游玩7天，但报团费交了3500元，跟团游的费用几乎高出自助游一倍。稍微不同的是他们吃和住的标准高一些。
3、自费游与跟团游两种方式，可以根据每个人去的旅游景区灵活运用。可以根据具体实际情况采取哪一种办法。例如2020年7月，我采用自费游从长沙坐火车到达昆明，游完昆明又坐火车游大理、丽江。到达丽江后想去泸沽湖旅游。当时就改变了方式，采取了跟团游。我在网上查了，自费去泸沽湖的往返车费加上住宿费，比在丽江报团还要花费更多。主要是暑假旺季住宿费翻倍涨价了。更重要的是丽江前往泸沽湖的汽车班车少，交通不方便。特别是旅游团能够组织游客与当地摩梭人互动，夜晚举行了篝火晚会。让旅游生活更锦上添花。
总之，自费游和跟团游，没有一个统一答案。只有旅游者根据具体的情况来选择自费游还是跟团游。
请各位关注
有没有做淘宝的小白？
不管你是做什么平台的电商
第一步永远是先搞定他的底层逻辑
淘宝也好、拼多多也好、甚至抖音，第一步永远是这个。
知道底层逻辑你才能知道怎么迎合规则来带动流量，没有流量其他都是扯淡。
比如淘宝的底层逻辑
我用最通俗的话给你把这里面的关系讲清楚，他们给这个取了个名很有逼格，叫底层逻辑，呵呵1：不管你卖什么，要有个标题，买家通过标题搜索并且成交，就说明你这个关键词牛，有权重，于是平台就会在下次别人再搜索这个词的时候把你排名放在前面，让更多人看到，下次你又成交，那说明你是真牛，那就再给你排名到前面，直到最靠前。2：平台只能提高你排名的前后，但是提给提高了排名这还不够，毕竟同样排名有好多展位，凭什么点你啊，所以你就需要去搞一张很骚包的图片，让人看了就想点的图片，行业叫高点击率图片3：点进来了，买卖自由啊，凭什么让人家买，这你就需要自己吆喝了啊，多做点评价，和晒图，买家秀，能上的统统做好，再来个什么活动打折乱七八糟的，总之就是告诉客户，我这不是黑店，你看这么多人都在这买，他们都说好，价格现在还有优惠，你还犹豫个毛线，快下单吧。4：好他一下下单，你的排名又提升了，又有更多小白鼠进来了。我这举例可以算整个知乎最地气的举例了，还是听不懂，那不要做电商了。
很多人都是假努力，做无用功
有些人每天你不要看他早晨8点就坐在电脑面前，一坐坐到晚上12点，一整天很忙的样子，盯那几十个访客，1小时能刷新好几次营业额，开个直通车一共就50块的日限额啊，100来个关键词，能忙成1万块的样子，这点点那点点，也不知道在点什么，反正就是瞎几把点，不点感觉一天什么事情都没做，其实做不做店铺还那样。人家销量一涨就说人家是刷的，然后闭着眼睛也开始刷，对手靠什么流量结构做起来的你都不知道，你刷个锤子，更不要说主图点击率有没测过，人家销量都几万笔在躺着，晒图都几千张在那贴着，你产品都还没破0，上来就喊着要干人家，你干个寂寞。就算平台瞎了眼不抓你，你信不信，你流量怎么上去的就怎么给我掉下来，上坡如吃屎，下坡如拉稀，先不说他那量级的流量你能不能转化掉，我估计你仓库的货都不够。这些都算好的了，还有那些一杯茶一包烟一个游戏玩一天的。其实这些人去做代运营搞不好
电商哪些人亏钱哪些人赚钱
我一说很多人网店不赚钱，甚至亏钱，就有一些人很欣慰。
他们会想。大家都不赚钱所以我也不赚钱，负负得正，不是我的问题。
有这种想法的人基本有5大共性
第一：选类目找产品从不分析市场，特别是喜欢选男装女装，箱包鞋帽，这种超大类目，选完后就开始干。
第二：干完没效果就开始刷
第三：刷完没效果就开始补流量
第四：补完没效果就开始开直通车
第五，最后发现根本养不活自己，不是回去打工就是借钱开了奶茶店，结果，亏的比网店更多！
做电商能赚钱的其实就3种人，
第一种：运气型，你问他运营技术狗屁不通，就是狗屎运选对了产品，你还别看不起这种人，做一年有时候能顶打工10年，但是？等这个产品生命周期到了，啥也不是。
第二种：闷声发大财型，你要问他做什么产品的，人家理都不理你，更不会给你看他的店铺。
为什么呢，我问你，做电商什么最值钱，不就是产品嘛，运营技术现在很透明，人家花了大量时间找出的产品，什么产品可以做什么不能做，一顿数据分析下去，需要投入多少资金，能带来多少回报，对手一个月赚了多少，多长时间可以超过对手，他辛苦选出来的产品，怎么会平白无故告诉你嘞，所以，那些告诉你什么产品好做的，一定不要信，真好做，他自己早做了。
除非这个产品已经开始打价格战了，人家准备跑路。谁爱做谁去做吧。
或者说他没有这个资质，做不了这个类目，需要找人合作，但是这种概率很低，天上是不会掉馅饼的，掉下来都是陨石，而且砸死都是小白。
第三种：精细化运营+强大供应链
一般做到这程度，基本都是垄断了，别人很难挤进来。
另外我想对那些创业的老板说几句。关于老板招聘运营的事情
比找运营更重要的是自己先懂运营，只有你牛了，你才能带着他，我说难听点，他要真的本事大的去了，会待你这？电商老板必须亲力亲为你牛逼你引领带着他做，修正战略和战术，而不是说你找个好的运营，他带你赚大钱，那太扯淡了。
肯定有人会跟我杠，你仔细去看看，任何做的好的电商公司，看看那些80-90后的老板，哪个不是一个顶10个，每个岗位都熟悉，你想在他们眼前玩小聪明，不大可能的。再说通俗点，我就是不用盯着打包，听听胶带拉扯的声音，绕圈的声音都知道有没有偷懒，更不要谈什么运营靠跑淘客套取佣金这种伎俩。
而你什么都不懂，他说什么就什么，你还不敢多问，甩给你数据你更看不懂，那你这老板当的得有多憋屈。很多运营都是本身不大忽悠能力不小，你又没这个能力鉴别。
另外我说一下关于推广方面，
车手是最讨厌老板管直通车细节的，可以定一个时间定一个预算定一个结果，老板只能做考核结果的人，千万不可以干预过程。
10年的经验告诉我，做电商必须亲力亲为，靠一个运营什么一个团队都是有点扯。
为了方便大家理解，我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图，其实很多新人做电商不是他不够努力，也不是不聪明，说难听点就是没人给他个框架，先做什么再做什么，都是懵逼状态，今天这里看点知识，那边弄点干货，成不了系统。
这个导图我没办法全部展开，因为太长太细致，展开根本看不清楚，要的私信我，还有私藏的20集直通车实操视频，另外如果你有任何电商上的问题，也可以私信我。
想看更多我写的电商干货文章，我都整理好了，自己去知乎看吧，也叫电商人一灯。全是白嫖的，学会了就是你自己的。
如何做到1个月销售额从1万到150万？
砸钱，拼命砸钱，拼命拼命砸钱。
如果你走电商，拼命开直通车。
最好上CCTV广告，黄金时段广告。
只要你舍得砸钱，一个月1万销售额到150万还是很容易的。
发布于 2024-02-22 18:44:01