直通车定向精准人群标签法,怎么用直通车测款

淘宝能给我们的仅仅只有展现,也就是说点击率越高的宝贝,越烧钱,它就会给你更低的PPC,也就是说,淘宝想要的是我们的点击率,我们朝着这个方向去优化,就能得到淘宝的认可。

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直通车定向精准人群标签法,怎么用直通车测款?

测款分两种说法,非标品叫做测款,标品叫做测图,今天我主要讲非标品的测款。

测款究竟是测什么数据?

先问一下淘宝系统,它想要什么数据?

淘宝能给我们的仅仅只有展现,也就是说点击率越高的宝贝,越烧钱,它就会给你更低的PPC,也就是说,淘宝想要的是我们的点击率,我们朝着这个方向去优化,就能得到淘宝的认可。

再问一下我们自己,我们想要什么数据?

我们想要的显然是转化,但我们重点要测的不是转化率,因为它数据太小,可能误差很大,我们重点要的数据是收藏率和加购率。

那我们究竟要测出一个什么样数据的款才算是好款?

前面我说了,点击率决定了你的引流成本,收藏率和加购率决定了你的转化成本,我们要测出一个综合数据不错的款,什么叫做综合数据不错呢?

先一个个来:

点击率达到多少算OK?

就拿非标品类目来说,分三个档位:

一个款的无线点击率在

3%以上是及格,

4%以上是良好,

5%以上是优秀。

一般来讲,能做到5%以上,流量就不会缺了,而且引流成本会很低。下面一个款,点击率6.15%,当天中午就拿到960个流量,PPC 0.18

那么收藏率和加购率的指标呢?

一般来讲,收藏率和加购率的平均值在5%以上就算转化能力不错的款了

当然,这个数据也是越高越好

那么上面的问题就解决了,你测出一个款的点击率,加购率,收藏率分别是多少。

如果仅仅是点击率好,它只能作为引流款,不能做为爆款。我们要的是一款综合数据不错的款来作为 主推。

第二个问题,怎么测?

大家都知道拿直通车来测,因为直通车直接能看到点击率

直通车测款的局限在于,一大批新款加进来之后,大部分款式是点击率很垃圾的,会拉低整体账户权重;其次在于,词与词之间的点击率本来就不相同,测试时间如果短了,会有误差。

这里我教大家一种另外的方法,数据更准,而且效率更高。这种方法我还没看到过其他人说过,如有雷同,纯属巧合。

这里我们用钻展来测,用DMP老顾客人群来投放新品落地页,

注意事项,这里的落地页只放新品。

问题来了,钻展怎么测点击率呢?

先把所有新品分个类,XX月XX日上新

落地页的产品全是这些

然后,选到这个类目,按访客排序,访客量越大的款式,点击率越高

这个怎么理解呢?

其实很好理解,同一页面下,展现量是固定的,访客量越大,点击率自然就越高。

又有人要问了,位置的先后顺序不会影响点击率吗?

当然会,但主要影响点击率的还是款式,不是位置。

这样做还有一个好处,就是这些流量都是老顾客流量,也就是非常精准的流量,转化率很高,宝贝能迅速破零。很多人在纠结新品的破零的问题,其实不用纠结的,通过钻展利用老顾客给新品导流就行了。而直通车呢,引来的大部分流量还是新顾客,转化率能跟钻展比吗?如果引来的流量是一些不太精准的流量,还可能导致测出来的收藏率和加购率偏低,误杀掉了一些本来可能不错的款。

当然,如果是新店,或者店铺基础不咋滴的店,可以把钻展测款这个环节忽略掉了。

2.车图

前面讲到了通过测款可以有效提升账户权重,车图也是一样的。

那么怎么优化车图?

我给到的答案是:“非标品不需要优化车图”

我再重复一遍:“非标品不需要优化车图”

这可能要打很多人的脸了!

为什么?

大家对于车图的理解可能都是,放一下高大上的文案,再放一些促销的水印。其实这些都是多余的!

对非标品而言,需要优化都不是车图,而是视觉

我给大家看几组数据就懂了:

上面是一家女装类目前500的店铺,中高端客单价。(PS:现在我操作的这两家店铺车图方面的数据 暂时就不截出来了,这家女装店是我以前操作的数据保留下来的)

从上面可以看书,所有车图都是一种形式,而且全是主图。点击率各有不同,有4%的,有5%的,有6%的。同一视觉形式下,决定点击率是的款式。

如果主图的点击率都能达到6%了,还去优化车图做什么?大多数时候优化车图无非是加些水印,反而还可能降低我们的转化,得不偿失。

真正优化车图的点击率,只能从摄影和拍照风格上面优化,而不是什么文案和水印。文案和水印还有一个坏处就是,定向猜你喜欢不展现。

我优化车图的思路就很简单了,五张主图,测出一张最好的作为车图,同时把那张最好的车图,放在第一张主图获取更多自然流量。

当然,我这里说的是非标品,我再强调一下哈,是非标品。

我的原文中还有第三点:账户权重,这里就不挪过来了!

没有流量合适开直通车吗?

学会打标签

标签化时代里,无论是上架的宝贝还是消费的人群,千人千面,都有各自标签。做淘宝更要有标签意识。带有欧美女装标签的人进店买了宝贝,该宝贝就打上“欧美女装”的标签。而手机淘宝上的“猜你喜欢”是典型的人群标签。既可以根据买家的需求为其找到高质量商品,又能提高宝贝的销量。

很多人为了手淘的流量着急,很明确的一点就是:无线端首页流量和直通车中的定向人群是极其相似并有极高关联性的。做直通车定向猜你喜欢,无疑是最为简单的。

极速推和直通车可以同时开吗?

极速推和直通车可以同时开,极速推广和直通车能一起开,最好是先用直通车进行人群精准推广,让店铺产品人群标签精准之后,再去用极速推广。

因为极速推广都是标签流量,所以只要人群标签精准之后,转化就高了。对于中小卖家来说,淘宝极速推广是一个机会,能够有效地帮助店铺选择比较优质的商品来推广。

淘宝直通车开车有什么技巧?

今年是我直通车的第五 个年头,操盘过大大小小几百个店铺的直通车,有亿级千万级的有几十万级别的,这些店铺里有成功有失败,看过了太多的商家,有从白手起家到财务自由,也有从一夜暴富到一无所有负债累累,从装修办公室花费千万到自己亲自重新去档口拉货,林林总总。所以想把我的这些经验和对直通车的认知跟大家分享一下,希望能让大家尽量少花冤枉钱。

(全文8000多字,可以先收藏再慢慢看)

前段时间看到一句话,分享给大家:

成年人学习的目的,应该是追求更好的思维模型,而不是更多的知识点,在一个落后的思维模型里,即使增加再多的信息量,也只是低水平的重复。

因为我大学的专业是信息管理,在处理新事物的时候,喜欢把一个东西拆分解构再重组,再把相关的知识形成一个系统。所以我跟大家讲的知识点不算多,更多的是系统的思考方式。

我觉得衡量一个车手的水平优劣,从两个方面去看

一、是否能带动产品的自然搜索

二、是否能降低单次点击单价

要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系

首先要知道直通车的功能(在店铺里面扮演着什么样的角色,它能做什么事情)

我的理解是:可以主动选择进来产品的流量的渠道

这个才是她最根本的意义,后面衍生出来的测图,测款,低价引流,赚钱,打爆款都是基于这个功能。(请原谅我称呼直通车的时候用“她”,毕竟,一个车手,应该好好爱护自己的车)

搜索流量为什么能够提升?

我们的搜索流量是从关键字进来的,当你的排名往前的时候,你的流量就提升了,所以我们在讲搜索流量提升了的时候,其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升?之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教,他说,影响搜索排名的指标,有118项,我当时听完差点就跪了...Orz,这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻,我好多年不做运营了,只从直通车的角度去思考这个事情,直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大,其他的因素像转化率之类的也有关系,但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否,跟转化数据与其量级有关,同直通车一样,其他也有,但是没那么主要。那转化数据有什么?成交笔数,收藏,购物车,没了,其他像转化率,收藏率,加购率都是衍生数据。PS:今年增加了每小时的实时成交,和关键词点击数据的权重。

插个话题

我前一段时间挖了一个程序员到公司,在他熟悉直通车的过程中,我给他讲解的时候老是会出现这个场景,“你说的这个流程能不能这样改?”,我楞了一下,“额,也...行...”

他在理解这个系统的时候,跟我们不一样。

他的方式是,如果我自己来写这个系统,我要怎么设计?

我后面发现,他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候,也可以从这个角度去想,系统要怎么设计才能满足三方需求,阿里提供好的平台,商家提供好的产品,顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品,让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些?点击,购买,收藏,加购物车,反馈,那系统要衡量这个产品是不是好的产品,通过这些关系衍生的数据:点击率,转化率,收藏率,加购率,DSR,当加入时间的维度时,还会衍生更多的维度,前面的这些数据越高,它是好产品的可能性就越大。

仅仅只是可能性,怎样确定,差些什么东西?

衡量一个东西好坏有一个标准,数据的好坏当然也有标准,这个标准哪里来,对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你,汇总成了一个市场,这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西,总结为一个词,那就是:竞争力。

当你的竞争力比对手高的时候,你就取代他的位置。

你就获得了他这个位置上所对应的流量。

搜索的逻辑是,把上述说的的这些数据做好,你排名会变高流量会涨,直通车也一样,把这些数据做好了,产品在对应的关键词下的排名就会变高,把这个逻辑理顺之后,就明白直通车应该怎么做了。

那就是选择数据好的渠道

选择的好的渠道是第一步,第二步是掌握节奏

大家shua过单吧,不会shua单的运营不是好运营,只会shau单的运营是个渣渣运营。

传统的shaun单是讲究节奏的,长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情,这些年来,从来没有改变过。

假设你要做到销量前三,那排第三的产品,每天成交多少?这个就是你的直通车做递增最后一天的单量

如果以时间为横轴,销量为纵轴,那你的曲线的斜率越高,权重越好,前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久,权重就越稳。

例如:

第三名销量是一万,日销就是334,假设都在同一个渠道上,那你要用多少天来达到这个水平?可以七天,15天,30天,或者更久都可以,你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去,但是会损失递增的权重,也可以用15天达到这个速度。假设是15天,那就计算15天内保持一定的斜率的情况下,每天应该成交多少?一般以1.25倍增长,第一天应该成交15笔,后面的单数按比例计算就可以了。

论怎么用一句话总结直通车带搜索,我的理解是:

挑选优秀的渠道做递增

怎么做?

首先是有哪些渠道可以挑选

接着是如何去判断他们的优劣

最后是选择的顺序及背后的逻辑

首先是有哪些渠道可以挑选:

从账户到计划到产品再到产品下的数据

账户里面能挑选的渠道有计划,

计划能够选择渠道有:平台,时间节点,地域,(日限额的智能和标准可以忽略不算,一般选标准)

产品这个层面挑选好的渠道就是选款

产品下的数据有:关键词,人群,创意,创意图,创意标题

接着是怎么判断这些渠道的优劣:

一般以市场平均为标准,在数据解析里面能看到该关键词下的地域,流量的数据。(竞争透视可以忽略)在以市场平均为标准判断数据的优劣。

有了标准之后,我们要做的就是给这些渠道做排序

平台,pc和移动都有:站内,站外,定向,在这6个渠道内,站内流量可观且购买目的性明确,站外的流量在流量和转化率比不上站内,定向是主动展现,依靠系统的算法精准度,且这个流量是触发型的,pc的站内在大部分的类目里,转化都是最好的,但是流量远不如转化稍差的移动站内。

所以在平台这个渠道内,精准程度以转化率为标准排序:

站内>站外

关键词>定向

PC>移动

时间节点

时间节点依然是以转化率标准,可以参考行业的,也可以参考自己类似产品的。

在生意参谋的访客分析里面,有整个店铺的转化率趋势,如果店铺跨类目情况不是特别大,都可以按照这个来设置时间折扣。根据转化率(单个小时内,下单买家数除以访客数,总共24个数据)的优劣,弹性升降,凌晨转化率不一定差,下午的转化不一定好。我们以实际数据为依据:

更多的图我就不截图了,选取过去14天内每天每个小时的数据(之所以截取14天是因为一个星期每天的数据不一样。星期一、星期三和星期六的数据有一定的区别,两个星期可以在一定程度上消除偶然误差)

以一天为例,计算好转化率之后,根据这些数据做一个趋势图:

这家店铺跟大多数店铺的情况比较相似,设置的标准大家可以用平均转化率8.67%作为水平线100%,转化率增加1%时间折扣就增加10%,按照1:10的比例去升降。比例可以自己调控,找到最合适的就可以了。

当我们设置好之后,还要去记录每天的转化率,对比检查我们的设置是否准确。

后期产品数据逐渐多了,可以直接参考这个产品本身的趋势,产品前期偶然性比较大,不建议直接参考这个:

当然也要考虑自身的实际情况,比如有些店铺凌晨时间0点到6点是没有客服的,这个一般设置30%就可以了。除非产品基本都是静默下单且转化率就是凌晨时段比较高。还比如某个时段转化一般,但是流量很大,这个时候要考量的东西就很多了,要判断产品目前的状态,进度,还有推广费用预算等....

在这里顺便说一点,很多人喜欢用凌晨来冲分,之前有朋友跟我讨论,为什么要在凌晨冲分,很多人会说因为凌晨的点击率高。(其实我很佩服那些没搞清楚背后逻辑就下手开始搞的商家)

其实大家在凌晨冲分,不是因为点击率高,是因为成本低。为什么成本会低?因为在大部分类目里,凌晨时间段转化相对低或者因为那段时间没有客服在线,一般时间折扣会设置为不投放或者设置比平时低很多的百分比。所以这样会造成市场竞争比较低,你出价不高也能卡到比较高的位置。一般而言,越往前面的位置与点击率是呈正相关。

地域

挑选好的渠道,后台报表和生意参谋里面都可以挑选比较好的渠道,当然看流量解析里面的数据也可以。

前期在没有数据的时候,可以全开地域,或者预算有限的话,选定几个主关键词,到数据透视里面选数据比较好的地域:

这里可以查到这个词的情况,当然,5个点击量下30%的点击率是没有任何意义的,所有的率在没有量的前提下都是耍流氓。

如图所示,过去7天,转化率排第1,点击指数排35,台湾,这种地域要慎重考虑。

后期地域按照你设定的标准优增劣减就可以了

插个话题

地域要考虑的事情还是比较多的,比如用来做攻防,竞争激烈的地域(产地),大家一般都是不投的,因为担心对手点的比买家还多。不过大家可以利用这个性质用来冲分,因为这个地域除了正常的买家会点,还比其他地域多了一大堆卖家会经常去点,点击率就会比其他地域高。

之前我在帮客户做一个标品的时候,那时候还没有千人千面,碰到一个对手开车也很凶,我抢完首屏他来抢,大家拼命加价,他害怕不害怕我不知道,但是我怕的,每加一次价我都心疼死了。然后我想了一个办法,设置一个偏远地区的计划,只投国外或者西藏这些地域,出价高比正常高三倍,然后主推计划卡首屏。对手看到他自己的首屏出价要那么高,我的产品又展示在首屏,然后他就怂了。最终顺利霸占类目第一。(别出价99,出价99人家肯定以为是有异常,知道你是虚张声势,又会继续搞你的,最后反而达不到效果)

选款

选款其实不在我们讨论的这一层级内,在这里只讨论怎么用直通车测一个款的数据及如何判断这些数据。

当测试好图片(没有测图就用主图)之后,时间折扣全部100%,地域除偏远地区全开,关键词覆盖产品的成交方向,人群全开,溢价5%,创意图只用一张,创意可以多张,但是必须同一张创意图(消除不同图片对数据的影响),流量匹配方式用轮播。

多少的数据量可以作为判断依据?越大越好!数量越大,偶然误差越小。但是量大越大,成本越高,所以我测款最低的点击量标准是100。因为是新链接,转化率会比较低,甚至为零,所以这个时候主要以收藏加购数据为判断依据。每个类目的标准不一样,具体数值不列举了。当新款的加购率是行业爆款的23,这个款,就有成为爆款的可能,看完不会具体操作?需要代运营联系我。

在这里就不展开更多了,大家有更好的直通车测款方式,欢迎随时找我讨论

关键词

终于到了关键词,这个篇幅感觉会很大啊....

在挑选关键词的时候首先要判断你这个产品最核心的属性是什么

举个例子,大码男装。这类产品,最核心的属性是大码,在推广的时候添加的关键词应该加上大码这个核心属性,比如大码裤子男,胖子卫裤男,加肥加大运动裤,不然就是一个灾难。之前我们操作过一个大码的店铺,商家对直通车不是很熟悉,找到我们操作,当直通车的流量到了一定的瓶颈之后,商家觉得流量还不够,要继续加大,就自己把对手搜索流量最大的那个词(运动裤男)加到直通车里面推广,没有通知车手,两个小时候之后,车手看到一天的日限额已经烧完了,以为账户出问题了,就一个一个问题排查,才发现商家增加了没有核心属性的关键词。按单位小时来计算,流量是翻了5倍,但是转化直接掉成渣。因为人群不符合,运动裤男面对的是大部分普通身形的买家,但是我们的产品目标人群是大码,转化自然不会好。

插个话题

为什么对手也是大码的产品,最大的引流词却是运动裤男这样的词呢?而且转化还不错,因为千人千面,每个买家都有自身的标签,胖子去买裤子,系统也知道他是胖子,所以他只需要搜索一个运动裤男就会出现在他的搜索框内

之前我在向一位做搜索很厉害的前辈请教搜索和直通车的联系,他说,现在用直通车拉爆搜索很简单,你只需要把搜索进来宝贝的关键词(在生意参谋的流量纵横里面)添加到直通车里面(因为有二次展现),一直做递增,然后再用老客户通过这些渠道补补单,流量就会爆了。

(说到补单,我有时候做直通车会有无力感,因为纯粹的直通车很难让一个店铺起死回生,爆款更多的都是综合能力的体现。如果刚好缺直通车这块,凑上了,才可能有机会把产品打爆。当车手把一个产品打爆了,千万不要沾沾自喜,以为这TM都是老子的功劳。你先看看运营怎么协调团队运作,拿着菜刀跟美工相互博弈,跪着跟客服妹妹做产品培训,还有老板装着孙子跟供应商喝酒等,再回来看,你一个车手算个diao。)

我觉得前辈说得很对,在我反复咀嚼这句话的时候,发现一个问题:在产品最初始的时候,是没有自然流量的。也就是说,我们在操作直通车的时候根本不可能一开始选择渠道就跟搜索的渠道相匹配。这是疑问一,疑问二,即使有了搜索流量,我们把这些渠道添加到直通车递增,是在这个渠道内反复成交,提高他在这个渠道内的竞争力,还是直通车的渠道的成交触发了更多的搜索流量的渠道呢?

经过多次的推倒重建,我坚持认为,直通车是用来开荒的,所以我重新梳理了这个流程,我们在挑选关键词的时候,在前期,要主观地给这个产品设定一个方向,那我们就要从了解我们自己的产品开始,流量是跟产品相结合的,当我们判断完这个产品最大的属性后,就要开始去挑选适合我们这个产品的各个方向的关键词,把类目词,属性词,风格词分列出来,一般而言,成交方向会是属性词加类目词,再把这些词放到下拉框检查一遍,就组成了我们最初的产品的所有方向。

如果不是用来开荒,市场上已经有一些类似的款做得不错了,可以直接到市场行情里面直接拉对手的成交词:

拉取同价格区间过去一天,七天,三十天类目前五的产品,把它们的访客数和成交关键词拉到表格里,计算它们的转化率,挑选转化率最好且符合我们产品的关键词放到直通车里面测试。

总的思路也是先精准再到次精准再到一般词。

另外,精通标题优化的运营一般会让车手配合,直通车进来流量的关键词与标题优化的过程相匹配。(干货)

人群

直通车的人群目前还是比较鸡肋的,是体系的关系,跟人群本身无关。

(我看很多店铺的后台,产品明明是30-40岁的人穿的,但是数据比较好的人群却是18-29。那是因为这些人群就是我们现在淘宝的主力人群。)

人群,我们先说一下买家跟直通车人群匹配逻辑,我打电话过去阿里妈妈聊过这个问题,分三个优先级:

第一优先级:是否匹配

第二优先级:溢价高低

第三优先级:添加顺序

第二第三优先级我们很好理解,就是在第一优先级相同的情况下,哪个人群溢价越高,买家数据优先进到哪个人群,在溢价同样高的情况下,哪个人群在直通车先添加就优先进到哪个人群。

但是第一优先级,是否匹配这个就很麻烦了,当时我在跟小二聊这个问题的时候,我说,当我(25-29,男,高富帅,我的所在地是天气晴朗,在目标店铺购买过商品,目标商品是100-300客单)点击了目标商品的直通车时,我会记录在该账户的直通车哪个人群内呢?他说,系统根据我过往行为,给我打一个标签,这个标签对应那个账户的人群,这个是系统判定的,我们人工无法判断。扯淡,这不是等于没说吗?我知道他也不知道,就没有继续这个话题了。

那也就是说,标签与人群在某一层面上来说,是混乱的。所以我们也只能把符合这个产品的相对对精准的人群加上。跟关键词类似,人群测试也是两种方式,一种是从泛到精,另一种是从精到泛。泛到精就是把所有的单项人群加上(最多只能加一百个,不同类目可以组合的人群数量不一样),溢价5%,再根据人群表现的数据两两组合,更改溢价,幅度是5%。从精到泛,就是主观判断添加最为符合产品的人群,当这个人群已经不能满足你的需求时,再增加新的人群组合。

人群优化的标准跟关键词的一样,设定一个点击量目标,当这个人群点击量足够时,以转化率,点击率或者投入产出比来判定人群优劣。(产品不同的时期的推广计划目的应该是不一样的,前期提升权重时以点击率为主,中期拉的时候以转化率为主,后期以投入产出为主)

说完添加标准,再说一下应用场景。

不同的产品对应不一样的市场,每一个关键词是一个市场,每一个人群包也是一个市场。

所以,当你在为你的产品寻找市场(人群)的时候,你要清楚你的产品是什么定位。

低价的产品(不尽然是指价格低的产品,这里说的是相对市场均价以下的产品),是不需要看人群的,调整人群对数据的影响不大。所有人群加上去溢价5%就可以了,而且......低价产品大部分不太适合直通车。出价方式为:关键词高出价,人群低溢价;

中等价格的产品,人群按照正常优化就可以了。出价方式为:关键词正常出价,人群正常溢价;

高价的产品,只有相对高端的人,才是产品的市场。中低市场的大,但是那些都不是我们的目标人群,把产品展现在消费水平低,经常买低价产品的人群面前,就是倒米的行为。这时候要通过人群高溢价来留住适合产品产的客户,所以出价方式为:关键词低出价,目标人群高溢价

通过关键词挑选人群的时候,可以通过专业版市场行情里面的搜索人群查一下这个关键词背后的人群情况:

【雪地靴女】与【雪地靴女皮毛一体】这两个词,成交的人群是完全不一样的:

【雪地靴女】主要的成交金额在0—140元之间,【雪地靴女皮毛一体】主要的成交金额在80—335元之间。如果要推的宝贝是150以上以上的雪地靴,在前期就不应该加【雪地女】这个词来推,后期如果把精准的市场吃完之后,再考虑用。

下面是公司内部用的人群分析表之一:

创意

创意整个账户的权重载体,进到直通车里面的数据全部都汇集到了这里。但是要讲创意的话,要拆分为两个:创意图和创意标题

创意标题

即关键词的文本相关性,即使创意用的是同一张创意图,也建议加满4个创意,创意的标题尽量覆盖我们要推广的关键词。这个是不会犯错误的方式。

但是标题里面藏着一个小漏洞,如图:

横坐标是标题,纵坐标是关键词。对应着的是首屏出价。

标题我起得五花八门,看起来很无厘头,像里面的张这个词就是我们同事草席的姓。

我起初的想法是想验证,如果我只推广一个关键词时,标题只起这个关键词会是怎样。但是结果出乎我的意料,这两个关键词最高权重的标题(红色标记为最低首屏出价),不是他们以他们自己作为标题,不是他们两个词组合在一起,而是跟自己本身有出入的词。像胖子裤子男这个词,权重最高的是以裤男,加肥加大裤子男作为标题的。加肥加大裤子男这个词是以加大作为标题时权重最高。

所以,每一个关键词都有它对应权重最高的标题,但是没有什么可行的方法提供给大家,只能靠大家慢慢找,慢慢试,找对了,有可能可以让你主推的关键词首屏出价直接拉低1/3。

创意图

直通车最最最重要的环节!

创意图,顾名思义,图片比较看创意。而创意这个事情比较看脑子,脑子好创意如泉涌,这个教不来。脑子洞不大的同学,就用死办法:

拉同类目销量前十的产品主图和主关键词的前十的直通车图放到表格里,分析一下每个图片主要表达的三个点,(一般一张创意图不要超过三种颜色,也不要表达超过三个卖点,大家都挺忙的,尽量在0.5秒内能吸引别人进到你的宝贝页面),然后让美工模仿他们的排版,色调做一个类似的出来,全部放上去给老子测。

然后再发挥自己的才能,从款式、买家人群特点、产品细节、产品性价比、模特等各种各样的卖点去突出产品的差异性,差异性,差异性。如果你有能力有想法自己拍创意图,也大概是先按照这个思路去拍。

我觉得很多卖家很有意思,他们会花很多心思去拍很多很多款式,很多很多的细节,却只拍几个主图让美工和推广去捣鼓,他们能弄出花来啊,有时间骂他们搞不出高点击率的创意图,倒不如自己花心思好好想想怎么拍能出彩些。

有时候,创意图和美工的能力真的没什么关系,如图:

你在第三个产品的图片里,基本上,加正常的文案,点击率都是不可能超过第一个产品的。

所以直通车的创意图,更多的是创意思路上的问题,我个人觉得花再多的时间精力在拍创意图上都不过分。

(能把目前的创意图和主图高出一个点,能减少多少的推广费用和增加多少的流量啊?我知道我这样讲有些人不会怎么在意的。我就给大家算一下吧。假设你的直通车每天投入2000,流量刚好也2000吧,高一个百分点的图我不能量化出大概能降低多少平均点击花费(因为每个类目的市场平均点击率和市场平均点击单价都不一样,有些一个5毛钱,有些一个80块),假设能降低2毛钱吧,那一天就能省4百,一个月就能省1万2了啊。节省了整整20%的推广费用啊。还有,搜索流量也会随着主图点击率的上涨带来更多的流量。)

所以

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

另外,根据我多年的经验,高点击率的创意图,无非三个点:黄,奇,美

涉黄,猎奇,真的美。

但是大家在违法的边缘试探就好,把这三个要素做得太极致,点击率高了是会降低产品转化率的。

还有,大家想要做好的创意图不能局限于自己的类目,甚至不能局限于电商,像致设计,纳金网,花瓣,蜂鸟等都可以没事去逛逛。

最后一个但是,但是,一力降十会,如果你预算足够多,可以闭着眼睛砸,上面都是屁话。

下次准备写直通车与产品节奏或者直通车与钻展结合方面的内容,

希望我在直通车的一些经验能让在开直通车的车手和运营有所帮助。如果以上有说得不对的地方,也欢迎各位斧正。

以上。

讲下我的个人情况:我自己本身也是代运营团队,16年自己创业的小公司目前也就10几个人的团队,手上就运营着7个小项目,主要是为了长期合作提点共赢的。

如果你打算做淘宝或者在店铺运营过程中碰到了困难(直通车投入费用太大、店铺免费流量上不来、爆款起来太慢、店铺违规等问题)可以评论或者私信加我,可以帮忙分析店铺问题产品市场以及给到相关的店铺操作思路。

我们公司现在手头上在运营的有7家店铺,做的很好不敢说,但是一个月几十万的销量还是有的我也可以带你看看我们是怎么一步步把店铺提升起来的。

淘宝直通车投放如何优化?

淘宝直通车,是阿里巴巴集团针对平台用户开通的付费推广服务,具体定义如下:淘宝直通车推广信息,是指对用户使用淘宝天猫直通车服务发布的商品信息,包括但不限于对应的关键词、推广标题、推广图片、商品详情信息等。淘宝直通车上投放平台怎么更改,开通直通车之后如何利用直通车进行推广呢?下面小编带大家一起学习下直通车的相关知识。

如何设置投放平台

您可以在设置投放平台中选择是否要为推广计划开启定向推广,是否要把宝贝投放到淘宝网以外的优质合作网站上,来获取更多形式的优质流量。

进入投放平台设置页面

第一步:登陆直通车自助系统

访问http://subway.simba.taobao.com/home.htm?token=GIpor8&campaignId=0并登录到您的淘宝(天猫)直通车自助系统。

第二步:进入推广计划

通过首页或推广详细分类页面,选择相应的推广计划,点击进入。只有标准推广计划有平台投放功能。

第三步:进入“设置投放平台”页面

操作方法:点击”设置推广计划“,选择“设置投放平台”进行修改。

开启定向/站外投放

第一步:选择要推广的平台,淘宝站内搜索推广是必选的平台,您可通过点击滑块来设置是否投放,“感叹号”表示暂不投放。

第二步:在设置投放价格处,拖动鼠标调整站外投放的出价百分比,如在移动设备端,可以拖动设置移动折扣的百分比。

第三步:点击“保存设置”。

对于淘宝直通车上投放平台更改,这里说的“计算机”,是指台式机或笔记本;“移动设备”,是指现在兴起的手机、平板电脑等。以前买家上淘宝,主要是用台式机或笔记本,所以直通车投放没这个选项。现在因为多了移动设备,淘宝针对移动设备有专门的版面,直通车也就多了一个投放选择。如果你觉得自己的宝贝用移动设备过目的可能性很小,那么就可以关闭这一途径,避免浪费广告费。

直通车投放步骤:

第一:挑词

首选择好要投放的产品以后,首先要通过阿里指数、top商家、同行竞争对手、淘宝下拉框、买家点击搜索关健词,把挑好的词放在Ecxcel,目的是为了再次确认平台大方向,不让商家走偏!

第二:选词

决定好要投钱,那钱一定要花在点上,在挑好的词中去进行精准的挑选,这个可以通过生意参谋去分析关键词的冷热度,前期以我的操作经验建议选择平台上有一定搜索量的长尾关健词,目的是为了节省推广成本,更精准的找到买家,拉高支付转化率拿到平台权重。

第三:定价

首先要算好自己产品:成本价,耗损,邮费,仓储,这个款最低可接受的利润,类似或者同行同款式然后根据同行,竞争对手的价格来参考定价格,价格不能太低自己的利润要保证好,也不能盲目打价格战,价格利润也不能太高因为这样pk不了同行是一方面,产品很难走,走不动的请款就会出现!所以合理的定价才会让销量走的更稳,这也是定价的主要目的!

第四:优化直通车质量得分

主要是为了把质量的分优化到最好减低开车成本,同时也提升权重!若你的质量得分也是8分,最终实际出价是:4+0.01=4.01元,确切的说,你的关健词累积电击100次,就比他多出1块钱,以此类推。

第五点:人群—地区—时间段的分析投放

人群分析:要根据你产品来定位分析人群,比如连衣裙一般购买的是女性,不同的风格年龄阶层也不一样,比如你的是面对25—40,职业白领!地区分析:可以根据淘宝大数据去分析购买能力,如购买我们产品的都分散在:上海,杭州,广州,北京这种江浙沪,北上广的地区!时间段的分析:可以根据阿里指数的支付时间数据,来分析买家一般的付款时间点!通过这写分析进行准确性的阶段是直通车投放推广:最终目的是花更少的钱来获得更好更有力的推广效果!精准的拉高流量和你店铺的询盘以及支付转化率提高权重!

第六点:出价投放

这个可根据产品关键词的最低价来开车!那0.01看到这里的应该懂得哈,这个是要不断的关注产品自身的排名情况的,实时出价调整的!目的也是为了节省开车成本的哈!

第七点:卡位

直通车是好的,但是你长期的用直通车不在意自然流量那也不是良性的嘛,直通车给你带来一部分流量一也要考虑好左边豆腐的自然流量是吧,所以以小编艳艳我这边的建议是同步的去通过活动,老客户营销,新客户优惠劵来拉高更多的自然搜索流量,通过直通车的投放同时也可以做到自然优化卡位核心位置!

直通车推广是淘内推广的重要方式,直通车定向推广作为直通车的重要组成部分,它的存在肯定是有它存在的价值,我们应该好好的将将它利用起来,丰富我们的额推广方式。

发布于 2023-11-23 15:36:01
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