直通车圈人群覆盖少,该如何引流增加营业额
一、设计一款引流产品,就是所谓的爆款,不赚钱的那种,但是很实惠,参加某团,虽然某团分了你至少20%的费用,但是美团流量大,把客户源源不断的吸引过来再说。
直通车圈人群覆盖少,该如何引流增加营业额?
一、设计一款引流产品,就是所谓的爆款,不赚钱的那种,但是很实惠,参加某团,虽然某团分了你至少20%的费用,但是美团流量大,把客户源源不断的吸引过来再说。
二、然后按照下面6招,把某团吸引过来的粉丝不断沉淀下来
①新客来了加微信,可以通过微信扫码付款,微信付款打折等方式让客户加微信
②优惠活动激活群,在群里秒杀活动/定时优惠活动激活群;
③利用积分锁客户,消费积分兑换礼物,打折等方式锁定客户二次消费
④定期拼团做裂变,上新品,或者定时举行拼团优惠
⑤时机成熟时,客户转化为会员,对比较久的老顾客,或者消费额大的顾客推荐会员性价比更高
⑥局域裂变开分店,在能力允许的情况下,开适当分店,增加收益;
三、客户来店里后,一定要做好服务,让客户满意,可以适当送小礼品让客户给好评,或者让店里服务好的小哥哥小姐姐,主动上前索要好评,这样某团会源源不断给你更多的流量,如此良性循环,你店铺的粉丝就会越来越多,费用也越来越少。

微信直通车加人怎么设置?
1、 打开直通车,点击推广,选择需要添加的直通车计划,点击进入
2、 点击直通车计划,进入设置
3、 点击精选人群,添加需要的人群
4、 点击添加人群,进入设置界面
5、 选择合适自己店铺的人群,设置好溢价,点击确认添加!基础属性人群组合一般不要超过2级,比如性别+年龄这样就可以,不要再加消费额度,级数太多影响展现人群!一般一到二级展现效果比较多,人群覆盖大!
6、 也可以选择系统推荐人群,一些时段性的人群,特定时间添加之后,过了之后记得暂停推广,如果效果还行,留下继续使用也不是不可以,具体看数据表现!
政府开放地摊经济?
目前正在召开的全国“两会”上,全国人大代表杨宝玲提出建议:开放地摊经济,释放地摊经济活力。
疫情大的背景下,开放地摊经济,有利于恢复城市活力,解决再就业温饱问题。2020年,遭遇疫情影响,很多人面临失业问题,对于一些没有创业资金的小伙伴而言,摆地摊无疑是个出路之一。毕竟开店需要成本,门店租金,水电等,然而摆地摊只要搞定货源,就可以随时开工了。
对于很多寻求副业加持的人而言,也算是个不二选择,毕竟地摊合法化,再也不用担心城管过来,东逃西躲,在政府有序规划的地方,比如早市,晚市,集中经营,也增加了人流量,增加了销量。
放眼全国,成都开创了全国先例,率先推出合法摆地摊,这不刺激了地方经济发展,同时有效解决了当下疫情控制后的就业问题,是一举两得的事情。毕竟失业在家的男性,可以选择去送外卖,送快递。女性而言,去摆摆地摊,卖卖小商品,也有效缓解了很多失业家庭的困难。
别小看摆地摊,如果经营的好,收入同样不会低,比如有些手艺人,自己做的一些工艺品,以前都是放在店子里卖,因为疫情缘故,房租成本赔进去了,电商经营又需要开通直通车服务等才能带来流量。如今,在政府规划好的闹市区摆摊,说不准月入1万-2万都是可能的。小成本的创业,它成本又低,如果白天工作,晚上摆地摊,这就多了一份收入,全国如果能开放摆地摊,确实能让更多的人就业的同时也能为快速恢复经济活力贡献一份力量。
再者,现在全国各地都在发放消费券,目的是鼓励市民去消费,开放地摊经济和发优惠券的目的一样,都是为了复工复产后加快经济复苏。
个人认为,开放地摊经济,利大于弊。正如弊端,想想可能存在的因素如下:
1.摆地摊会不会影响城市规划,出现到处拥堵的现状,影响城市文明;
2.摆地摊是否会对门店造成冲击,会造成门店经营举步维艰;
3.摆地摊,对于品质无法保证,有些可能会出现三无产品,毕竟监管力度有限。
针对于第一点,地摊经济可以在政府的规划下,划出一个片区,集中进行管理。但是不用像门店一样交房租成本,也许只要交少许的管理费用就可以。
针对第二点,地摊的主要消费群体,毋庸置疑是对于品质没有太高要求,图便宜经济实惠的人群。而往往实体门店,更是一些加盟连锁品牌,有一定的品质要求。这就好比如果是果农自己摆个摊便宜出售,但如果是青青果园,百果园等水果店,对于瓜果的品质和服务都是有保障,自然卖的也相对贵些。
针对第三点,品质的保障问题,一分钱一分货,不可能花的钱少要买到更高档品质更好的商品,那就要考虑移步去品牌店。
也许现在地摊商品还是首要考虑经济实惠。更多的对于货源保障是个重大考验。同样,门店经营最大的冲击对象应该是电商,而非地摊。
淘宝卖家如何通过直通车提高自家产品的销量?
直通车作为我们付费推广的工具或者说手段。
能赚钱最好,如果直通车不能赚钱,那么我们就尽量去做不赚不赔甚至可以少赔,只要权重可以起来,自然流量能带起来,这些都是小问题。当然,不建议新品一上架就开车,没数据,没权重,的确效果不大,这个是事实。而当单品具备一定数据,一定权重之后。开车将会事半功倍,实现快速精准引流。拉升销量!
那么今天就重点分享一些应该如何正确优化直通车
一、主图众所周知,想做好直通车前期点击率是最重要的,质量分能不能起的来,PPC能不能做下去都和点击率是息息相关,而我们的主图就在这里起到了至关重要的一部分。主图,顾名思义,宝贝给顾客的第一展示图片,想让买家付款首先你得先把流量引进店铺,能不能引进店铺,抛开流量精准的问题,图片是吸引买家进入店铺很重要的一关。
现在有很多直通车的优化软件,可以一键生成美观的主图,虽然大大节省了时间,不过还是建议大家寻找底子硬的美工,一张画能不能生动,还得看拿画笔的人。所以我建议主图方面有以下几点:
1.最好能够突出产品的独特卖点
2.即使是同款,主图也要有差异化
3.最好在主图中可以突出宝贝属性
4.不断创新主图
5.主图中增加字样:赠品/优惠/活动
6.主图是否有独一无二的卖点
7.价格是否明确
8.主图颜色和背景颜色是否相关
9.主图的饱满度
二、关键词如果说图是一个宝贝的脸,那么词就是这个宝贝的血。关键词是计划里必不可缺少的一部分,它影响着直通车里面好多数据,能不能把有宝贝需求的买家带到我们店铺内,以及人群是否精准都是建立在关键词之上的。而选词这一方面在我看来是直通车里面最简单的一点,无非就是把宝贝的属性相关的词加进来。但是我发现选词对于很大一部分卖家朋友还是一个大问题。关键词的选择可以说是我们直通车推广中的重中之重:选择什么样的关键词,就会有什么样的展现和点击量。 关键词就好比是公司的“业务员”,那么我们要做的就是怎么样才能让这个业务员发挥最大的作用?
1.淘宝下拉框
2.淘宝首页分类的类目词
3.搜索页面分类词
4.生意参谋选词
5.直通车软件找词
6.直通车后台流量分析找词
7.按竞争对手成交词来选词
8.客户搜索习惯词
9.直通车后台推荐词
10.根据宝贝相关属性,自己组词加入适当的词,通过优化主图提升点击率。质量分上10分并不是难事。
词在于精而不在于多
这就是利用了直通车中高点击率增长趋势以及高流量增长趋势去养词养权重,只需几天分数已经全都上去了,各项数据都在持续上升,并且PPC下降。
三、人群作为当前直通车主要的一部分,人群可以说对直通车影响极大。因为大家都知道前期计划能不能做起来,流量和点击率是最重要的两个点。 而对点击率影响最大的无非就是主图,词,人群,匹配方式,我们都知道人群是建立在关键词之上的,而人群在非标品这些类目里面,影响也是至关重要的。最简单的方法就是在我们的卖家中心,这里有我们店铺的人群画像,可以在这里进行人群分析,还有就是生意参谋的访客分析以及根据自己本身对宝贝的理解去设定。比如性别、年龄、天气 温度等等都是非常重要的。
那么我们大致人群的操作步骤就是:
01.测试--测试出店铺的精准人群 在精选人群的设置里,可以先用比较低的溢价测试,全部人群都溢价(我习惯在30%-50%)
02.数据优化 (当一定量的数据有了之后,我们需要做的就是去优化人群) 根据过去3天或者过去7天的数据,像点击率高的,有收藏加购的,有转化的,这样的就可以相对应提高人群溢价
03.打爆人群 (基于一定的数据量,我们便知道自己的专属人群是哪些,因此加大力度投放) 精选出来的人群,便基本上属于店铺的精准人群,后期可以把溢价拉高,在能够承受的PPC情况之下。
所以直通车其实并没有各位想的那么难。直通车是一个引流的工具,而不是我们做淘宝的依赖。 做淘宝,不管什么时候,最重要的,还是自然搜索流量。想要赚钱,你就需要大量的自然搜索流量。特别是对于新手而言。
就好像我这位徒弟,他做的是兼职,做的空调扇一件代发。
大部分自然搜索加少量淘宝,没有开车
当然,想要做到这一步,没有系统的店铺运营知识与实操能力支撑,是不可能做到的。我不止一次强调:做淘宝,真的得先从“平台规则”(市场导向/竞争规则)了解、再从“日常运营工作”(标题/上架等工作)、然后学会“引流推广套路”(刷/开车等)、最后理解“数据分析”,否则昙花一现,迟早被淘汰。
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关于“花和尚”:死磕电商十六年,打工近十二年;2012年尝试淘宝创业至今,母婴/护肤品/小家电类目卖家。2016年开始自媒体创作,向世界分享个人亲身经历、见解、知识;2016年10月拓展“电商系统培训”,以自营项目TOP50店铺的实战经验为根本,整理一套完整的、高效的淘宝实战课程,帮助淘宝卖家快速成长、少走弯路!
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为什么搜索权重一直没有增加?
很多人都比较苦恼的一件事情,直通车每天花费几千,始终带不起搜索!免费流量占比一直低于付费流量占比。尤其看着大促在即,车越开越没有方向感。所以今天就想给大家分4个维度聊聊,为什么你的车带不动搜索!
1.品类环境与方向:只有清楚品类竞争环境+品类方向才能用正确的推广方式在正确的节点快速拉升!
①品类竞争环境:不管我们是选择什么样的推广方式,首先要对行业有个准确的认知。说简单点,也就是确定行业水的深浅。如果你的类目下80%都是人为干预起来的,那么行业的转化就会虚高,这个时候单纯直通车去拉升搜索,可能你在增速上很难干过别人!
那么怎么确定行业水深浅呢?行业top榜,找对比!
找10款竞品,对比渠道分布,在对比渠道转化率!如果行业top大部分都是付费+搜索渠道顶首位,那么说明这个类目基本干预水分不大。老哥们想一下。如果我每天直通车投入1w进去。还要在去干预100单,那我亏钱拉车的意义何在呢?
如果发现top榜渠道分布为付费+搜索的比例很少的情况下。我们就先找到几款付费+搜索的竞品,采集他们的渠道转化。因为这些品都是没有干预数据的,它们的转化率都是真实的。我们通过采集它们的转化率再去对比其他竞品的转化率!如果发现,其它竞品转化远高出真实转化率,那么就说明这个行业可能干预水分就比较大!那么在这种竞争环境下,如果没有优质的供应链加品牌效益的话。可能但靠拼直通车去拉升搜索就有点困难了。
②品类方向:当大盘数据处于上升趋势时,那么行业的流量是在持续递增的,这个节点上可能直通车数据表现只有不是特别差也能很容易获得搜索扶持。
反之,当大盘数据呈现下降趋势,或者平稳趋势!且我们直通车数据反馈一般的情况下,是很难去撬动搜索的扶持,各位老哥们想一想,行业流量是有限的,现在还在下降的情况下,你要去拉升搜索,那就真的是龙争虎斗、考验产品竞争力和运营能力的时候了。
2.“3率”:一切的核心运营工作都是围绕“3率”展开,没有“3率”别谈拉升流量。
其实影响“3率”的也就是我们的关键词+人群精准度!当我们关键词+人群综合表现数据越好的情况下,那么我们的“3率”也就会保持一个正向的反馈,反之关键词+人群表现数据一般的情况下,“3率”也就不会有一个好的反馈!
①关键词布局错误:很多人喜欢前期去选择一些长尾词,为了拉升计划点击率权重。但是这种也只是适合前期拉升计划!计划权重起来后就要去放更大的词拉升点击量去再次提升计划权重。如果选择继续投放这些长尾词由于长尾词本身搜索体量不大,放不开展现量,计划就拿不到更高的权重。也就拿不到更大的产出!每天给这种词烧50,点击率虽然高于行业均值,也有一定的转化率,但是放不大体量,有什么用处呢?
所以我们前期烧车,拉升权重时。可以选择精准长尾词做点击率。等计划权重起来后,我们就应该加入二级词,大词上去!在点击率稳定的情况下不断去放大计划权重!
②人群方向:人群主要分为自定义人群(基础属性人群)+系统人群(3定向人群)!我们在前期拉车时,一般都是先开自定义人群,等自定义稳定后再去打开系统人群。
③人群覆盖率:我们做人群的目的就是要走人群展现。很多人只喜欢看计划展现。这种最容易翻车。我们来看一个示例,明确人群覆盖率的重要性!
前期人群覆盖率在16%,计划整体点击率2.55%,转化1.37%。而当我们调配了人群覆盖率达到93%时。计划整体点击量+点击率+转化率,也相对于提升了2倍左右!
这种前期点击率低,几天时间点击率飙升的,都是通过调配人群覆盖所实现的!直接提升8倍!
3.推广体量:体量决定流量!
①量变引起质变:拉搜索的车,一定是在保证“3率”稳定的情况下,去逐步递增买入更多的点击量。去拉升坑产权重与单品人气权重要知道每天日销1000单和日销100单,能拿到的搜索比例完全是不一样的。所以说量变引起质变!
②反思:很多人每天花费200块钱,想拉搜索,就有点尴尬了!标品类目一个点击可能4块钱。一天200,50个点击量不到。甚至连转化都没有!这种车有何意义呢?我们在开篇就说了,考核的重点还是“3率”,如果连“3率”都没有正向的表现,那也就说明你的产品毫无竞争力,一个连竞争力都没有的产品,系统给你扶持对得起那些优质商家吗?
4.运营心态:摆正心态做好产品定位+市场定位。在通过数据量不断优化产品才是王道!不要好高骛远,上架就要爆款。
很多人从来不进行任何分析定位,总认为自己能打爆!上架就是干的这类人!任何的一个爆款,都是数据下的产物!不要老是抱着万一。你有什么把握你就是那个一呢?
①不测款,不分析数据凭感觉上:只看总数据,而不去细分渠道数据!这个款高客单总体转化2.2%看着很漂亮,但是如果这2.2%全部是淘宝客渠道进来所撑起的转化,你还觉得漂亮吗?可能500块的试错成本就能再次精准判断下,但是舍不得这500最后却花了成千上万的试错成本!所以数据量过小的情况下,还是得测试下产品承接能力!
②盲目跟款:只看销量而不研究推广方式。很多人找款时,喜欢去淘宝按照销量排名,发型如果有两款销量都不错的情况下,就直接去干! 如果竞品前期是通过大量的淘宝客冲了第一波销量,在通过直通车拉升起来的、这种款你盲目去跟的话就不一定有一个好的反馈,因为当基础销量越高,转化也会越高。因为有羊群效益!而你上架后就几十个销量怎么去打?尤其是服饰类目跟款的,要精准定位竞品的推广手段+产品竞争力+推广预算再来决定这个款的潜力值,自己能否去操作!不要盲目看销量排名就去选择!
③舍本求末:总认为我做了很多年的淘宝了,什么转化率这些太小儿科。但是很多人都从来没有深度去研究过“3率”背后的维度,只要“3率”不好一切推卸给款式不行!之前有很多老哥让我帮忙诊断直通车。说“3率”一直上不去,直通车不知道怎么去优化、然后我看了一下产品详情卖点布局一塌糊涂。
很多老哥现在是太过于关注直通车数据很多人直通车转化数据不好,只是单维度的去分析直通车关键词+人群+地域等维度,而忽视了产品本身!这是很多人犯的一个通病!单纯追求技术,而已经忘了卖货的本质核心是产品!
这些都是一些个人见解,希望能够帮助到各位,如有认可与不认可的都可以留言。
发布于 2024-04-15 19:08:01