淘宝直通车关键词能用来刷单吗,淘宝店铺不刷单没销量怎么办
我明确的这么和你说吧,不管是淘宝、京东、天猫、拼多多、甚至快手、抖音、知乎、还有各大直播间、各大短视频。
淘宝直通车关键词能用来刷单吗,淘宝店铺不刷单没销量怎么办?
基本上看你问的问题,可以推断出
1:你接触过电商,但是仅仅是接触过而已
2:自己基础为0,周边可能有人在做电商。
我明确的这么和你说吧,不管是淘宝、京东、天猫、拼多多、甚至快手、抖音、知乎、还有各大直播间、各大短视频。
所有你看到有人的地方,就存在刷,就存在造假,
就拿知乎举例,你没看到就你这个提问下很多人回答不咋地,他有那么多点赞关注,这不上就。。。。。。。不用我 再细说了吧。
你在去看看有的人抖音1.5万的点赞有1.2万的粉丝,这不扯淡吗
几乎接近1比1的比例,怎么可能啊,点赞的都关注了,这一看也是假的呀。
淘宝也一样啊,拿个最简单的举例。
淘宝的销量是30天累计的数据,那评价却不是,他是180天累计的数据。
所以一个产品,正常情况他应该累计评价比销量多的,才合理,除非你这该产品刚刚上架不久,评论为0 ,然后销量有几个,几十个这个正常。
那如果你评论100-200个,销量有几千个,这个不搞笑吗,这一看也是刷的啊 。
昨天一个粉丝问我说他不想唰单,感觉这个不道德,不诚信经营,我听了就笑了,唰不刷单不是诚信问题而是智商问题,接受唰单还会扯到态度问题,随便刷和认真刷,单你都不认真刷,平台又怎么知道你是个认真的卖家。我这么说吧,你用过低价sku跑淘客,你通过好评返现,你通过老客户新品破0,或者你下大单拉层级,天猫的拉营业额考核,这些哪个是诚信的,严格的说你拿着生意参谋监控对手竞品,把别人的流量结构,成交词引流词,看的一清二楚,这些都不算诚信经营。
给你分享一下我打造爆款的2条思路,你再结合我说的底层逻辑去思考你要怎么做。先用最大的关键词去淘宝上搜你这产品,然后按销量排序,去收集前面100名产品的数据、数据包括主图、视频、详情、评价、问大家、还有卖点。把那些主图做的好的、视频有创意的、详情做的不错的、还有卖点文案全部收集起来,另外评价里面专门去看一下中差评,大家都是什么原因给差评,问大家里面也去看下,看大家都在关心什么,然后用表格全部统计下来,
假设你是做四件套的,有什么简约、北欧、田园各种风格,你打算做这个简约的,那么专门针对简约这个风格分析一下你的同行,最终确定下来怎么做。
接下来我们就要去测款,测款只看点击率和收藏加购,主图点击率决定你的访客最大化,你想要干过你的对手,必须主图点击率比他高,解决点击率的只有一个办法,就是不停的分析同行图片然后模访创新,加上提炼卖点,做图,测图,没有其他捷径。点击率多少才算及格,是看你对手的点击率是多少就多少,一定要高于对手。
收藏加购一般就去优化你的详情、视觉、评价、还有就是引导,一般收藏价格做到12%,如果做不到那就不要继续后面操作,换个款从头再来,有的人数据差很多你还要继续往下干,很可能就是亏钱。很多人亏钱,就是前面这些没做好,但凡你按我说的这样做,后续的直通车和超级推荐效果都不会太差,随后的搜索流量和猜你喜欢流量也会陆续起来。
直通车实操视频我都准备好了,在文末
万一,我说的是万一还做不起来,那该妥协就得妥协,妥协方案也给你准备好了,在文末
首先要找到价格和你再一个区间带的竞争对手
然后去看看他的销量是你可以操作的了的,什么意思呢,你加入是新品,那去干一个月销量几百的那有可能,月销量几万?你还去干,那不是脑子被门夹了,开始时候选自己能搞的动的对手
去生意参谋分析他的流量结构,是不是通过手淘搜索做起来的,流量结构拍第一的是手淘搜索那么我们就能操作。
操作前必须测他的图点击率,制作一张高于他点击率的图片,这是必须的哈,这个步骤你没做好,后面就不好做了,浪费时间的。
先计算坑产。
1:生意参谋-竞争-竞品分析-你的对手链接。
2:日期选择日,查看成交关键词,把所有成交关键词最近10天的订单总数算出来。
3“订单总数*2基本就是自然成交所有订单。
4:自然成交所有订单*对手的客单价÷你的客单价÷7=每天你要操作的量。
5:按照4的结果连续做单28天拿下对手排名。
6:或者按照4的结果*2的结果去操作14天拿下对手的排名。
具体操作如下图,就这么简单的东西有人敢卖1万多,看不清的可以去看高清图,不知道为什么上传后分辨率这么低。
这图精髓就2点,主图点击率决定了访客最大化,坑产付款人数决定了展现最大化。没有赚过百万的人是无法理解这句话的深刻意义。
为了方便大家理解,我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图,其实很多新人做电商不是他不够努力,也不是不聪明,说难听点就是没人给他个框架,先做什么再做什么,都是懵逼状态,今天这里看点知识,那边弄点干货,成不了系统。
这个导图我没办法全部展开,因为太长太细致,展开根本看不清楚,
私信“666”,获取完整版思维导图,和20集直通车实操视频
淘宝上几块钱包邮的东西如何盈利?
感谢悟空小宝贝的邀请!
这个问题以前说过好像!不过大家都没采取我的意见,羞羞哒!
我觉得几块钱的东西包邮分两种情况
1.义务小商品几块钱包邮我觉得也有利润的。
我以前有网店,卖过一阵子浙江义务小商品,就是现在你看几块钱包邮基本都是浙江发货。那边不知什么缘故,以前那时候他们发快递是按斤收费,不是按件收费,所以很划算,不知道现在改了没有,即使说改了我也不相信,小商品那么轻按件付发货人肯定不愿意的,或者自己承包快递,只是猜测啦!
2.天猫几块钱包邮没利润纯拉人气。
天猫的几块钱确实是引流不赚钱,以前入驻天猫好便宜的,所以很多差东西都可以在天猫卖,现在不行的,入驻最少20万或以上,现在管理的挺严,滥竽充数的比起以前少很多,我买过几块钱的东西,质量不错,我还回够了,他们赚的就是回购的利润吧!第一次亏本引流。
为什么说滥竽充数的少了,而不是没有,
我在天猫买过一件类似义务小商品,当时活动价几块钱,就是那种亮闪闪的发簪流苏步摇,收到是很漂亮,当天戴着可高兴了可没在意塑料宝石就掉了,第二天又掉了,问商家,说让我自己找胶水粘,我粘了,可不知道什么时候小小的也掉了找不着,就没敢戴,再后来变色了,白的变粉白。如果是原价买肯定很亏,不过呢买这种饰品他们如果囤货久就会脱胶,大家购买时要自备胶水。
还买过一条上海儿童裤子,活动时间价格35,收到了是洗一次就起球还粘毛。
还有一次买过两件北京发货的吊带,价格9.9一条,收到发现其中一件有烟头烫的洞换货了,虽然有小插曲 但是质量超级好,显身材。所以回购了。
只是个人观点哈
淘宝真的到了刷单找死?
淘宝再也不是以前那个没有门槛的线上集市了
早在2003年4月份,马云和10名员工在杭州筹划淘宝网的减少,2003年5月10日,淘宝网正式成立。初创时期的淘宝:野蛮、价格低、鱼龙混杂、盗版/假货横出,只要便宜就能带来客源。淘宝免费的策略,吸引了大量的中小型卖家入驻。
那时竞争对手ebay并不希望淘宝发展起来,并声称18个月内结束这场战争。刚成立一年的淘宝和大多数创业网站一样活得很艰辛,靠着阿里赚的钱养活着。当时的三大门户网站新浪、网易、搜狐和eBay签订了排他性协议,不能和其他电商网站合作。搜索引擎搜索“淘宝”这个关键词,竟然出现了“想圆淘宝之梦?来易趣吧。”
没有大网站合作,只好剑走偏锋,在中小网站上挂淘宝的广告(如今的淘宝也在沿用这个套路)。2005年淘宝被网民选为第二大流氓软件,因为在其他网站上强行弹出广告。
可以想象淘宝当时的推广效果有多么吓人,淘宝诞生时,eBay的份额高达80%,到了2004年eBay的市场份额为53%,淘宝为41%。淘宝的成功因素有很多,阿里旺旺、支付宝、免费正常、淘宝小二的服务、淘宝论坛的活跃等等,但离不开早期通过没有过多的规则、免费、肯砸钱吸引的众多中小卖家。
借助电商这阵风的持续输出,成就了阿里巴巴的帝国版图盘子铺得越大,就意味着需要制定更多的规则来规范市场加强管理,要不然哪天犯错了,一条政策法规就能把淘宝压死。卖家和买家越多,一页屏幕能展现的宝贝的坑位是有限的,尤其是前三的坑位就显得尤为重要,所以很多卖家不得不通过大量刷单的形式来占坑位,这样才能得到持续稳定的产出。
淘宝至此进入了2.0时代,各种玩法开始出现了,刷单成为了一种百用百灵的办法。但随着各大媒体争相报道网购刷单内幕后。所以淘宝不得不加强平台自身的监管,要不然就里关站不远了。
淘宝在和众多的中小卖家玩心理战和技术战的过程中,研发出了越来越多样化的平台生钱模式,比如:店铺装修能赚钱吧,用生意参谋可以赚钱吧,用户用花呗付款可以收卖家的手续费吧。玩法也越来越多样化,直通车、钻展、淘宝联盟、淘金币、超级推荐等等。不管哪一样都要求你花更多的钱。淘宝也是乐于打击刷单的,一方面可以使千人千面的模型更加精准,使得更好的更准确的东西推荐给用户,另一方面有助于淘宝收割韭菜。
淘宝不再是普通的中小卖家能玩得起的了天猫的出现预示着淘宝3.0模式的开启。天猫打通了B2C的链条,整合了品牌商、生产商,为消费者提供了更加优质的商品和服务。这对于中小卖家来说无疑意味着是降维打击,品牌在消费者的心中是绝对的优势,要不然怎么会有那么多企业去通过砸巨额资金做电视、广告的品牌推广。品牌大卖家通过巨量的资金开直通车、做活动、做推广换来了巨量的回报,同时也稳稳地占住了淘宝的有限量的坑位。
对于中小卖家来说,仅能够通过刷单的形式给宝贝带来好评和流量增加成交机会,再通过刷单来获取更多坑位展现的机会,显然中小卖家不太可能通过巨量的资金来烧直通车、做活动、做推广。电商同质化的产品太多了,小卖家拿货价格显然要高,但卖价高肯定是卖不动的。而淘宝平台刷单的稽查机制越来越智能化,基本上一查一个准,查到了就意味着单品或店铺关进小黑屋了,中小卖家此时就需要面临生存问题了,人员开支、库存、仓库开支等又能放得过谁?
所以才有很多人说:“刷单找死,不刷单等死”。任何玩法都是建立在产品的品质和资本运作的前提下,显然淘宝经过了无数次的洗牌,已经不再是当初那个没有门槛的集市了,反而是门槛越来越高。
但这也不能完全怪淘宝,是市场的风向标变了,所以我们的思想也要跟着转变,既然鸡肋难啃,那就换种活法呗。
以上个人浅见,欢迎批评指正。
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如何做好直通车推广?
【直通车实操核心要素】
一、类目三大技巧看爆发1、培养:①添加新词,有一些账户本身质量不高,加词需要很高价格才有流量;②前期与客户多交流,同时找3-4个行业大词进行添加,出价可到行业均价2-3倍;③初期造成的问题是流量依旧比较低,同时PPC很高,转化看运气;
2、提流:账户流量上升步骤。①稳定账户流量,不能因为点击率下降,展现飙高,PPC太高等因素去降低关键词出价或者修改匹配方式;②可以通过小幅度提价,做一张创意图片;③如果之前的账户图片还OK那就忽略;
3、分流:①大词流量上来后,培养其他长尾词或者热搜词,这时候流量上来整体权重也会上来;②新词培养是比较简单的;③新加入的关键词有流量后,可以把大词出价降低,不过过程中转化会受影响;④培养新词过程中,观察好流量情况,同时考虑一些词转化再做调整;
二、开车前期的准备工作1、一个一口价、一个折后价
(1)一口价不要过高、可以偏高点;
(2)折后价要有竞争力,诱惑力;
(3)到了后期还会降一次,是在产品表现不太好的时候,可以在用降价的这个最后王牌。
2、详情页的基础优化
(1)产品卖点、作用、细节、结合买家的思路去表现出来;
(2)买家思路是什么:①买服装:注重款式、细节、做工;②买电器:注重证书、品质、产品属性;
(3)要根据所售产品,换位思考如果你是买家,第一时间想看到什么?之后想看到什么?为什么我会买?有什么促使我买?
3、标题
(1)爆款的全盘就看标题,极少有爆款是按照直通车来持续盈利的;
(2)任何一个爆款最后的目的就是抢占自然流量,提升宝贝人气;
(3)初始标题,寻找竞争力度不太强的关键词;
(4)例如:大卖家:热水器;中小卖家:燃气热水器;新品:智能燃气热水器;
4、推广主题
(1)直通车推广主图,先做两张;
(2)选用两张精致的直通车推广主图出来;
(3)图片点击率高低可以直接影响到你在直通车的效果;
(4)主图也是需要注意:产品的优点表现出来,缺点尽可能忽略;
三、日常直通车优化核心要素1、开通直通车养词的最佳时间
(1)重点注意:开车第一时间养词;
(2)因为新店有权重,但权重不长期,所以在做好主推宝贝基础销量的时候才可以通过辅助直通车优化;
(3)前期是可以去通过长尾词来测款的,开一个长尾词的计划,选词优化效果会更好;
(4)选词的效果是可以去生意参谋,流量解析里面去进行挑选的;
(5)低价引流能去提升ROI,账户表现好的话权重就好提升;
(6)开车前投入基础销量是不可少的一步;
(7)可以找靠谱的淘客补单,不建议SD,这个弊端大家都知道;
2、优化养词
(1)针对所选的关键词,不断的调节优化的过程;
(2)目的:提高质量分点击、转化;
(3)选词优化过程中,适当做好关键词取舍:①展现少的词,可是点击量不错,考虑提高关键词出价,优化展现效果。匹配方式是广泛,合理控制投入的前提下,跟进优化关键词效果;②点击量大,转化少的词。说明展现带来的客户不是目标人群,匹配方式调整为精准匹配;③点击量、转化都有,但是不多。位置不在前三,提高价格,把关键词卡进前三,带来更多流量;④展现少,点击量还不错的词。适当的提高关键词出价,优化展现效果,匹配方式是广泛,合理控制投入的前提下,跟进优化关键词效果;⑤展现量很大,点击很低的词。可能主图出问题,那么主图不够吸引研究,不要单纯研究关键词,做几张高点击率的车图很重要。
(4)养词目的:把大部分的词,培养成点击好,转化好的词,没展现没点击的词没转化的词淘汰,添加新词,逐步的跟进优化。
3、关键词的出价和人群溢价
(1)前期16-20条:一般点击率好的词,建议在行业均价20%到30%左右;后期根据关键词实际情况调整;
(2)注意事项:低于人群优化一般你在烧过一段时间以后打开地域的报表,人群按照点击率高低来进行筛选;个别类目把地域点击率低或者投产比小于1或者0的直接删除,人群的溢价要去根据产品的属性和适应的人群来溢价;
(3)误区:低出价、高溢价、直接溢价。当点击成本很高的时候一般溢价20%-30%,后期视情况而定;
(4)溢价实际价格=关键词实际出价+关键词实际出价*溢价百分比
4、提升转化率
(1)主图、产品价格、促销活动、文案、好评买家秀等等;
(2)前期销量少、价格不要过高;
(3)后期销量累计后,再慢慢提升;
(4)注意:不要和行业有很大的落差,不然情况一样不好;
(5)以及客服的话术,一个好的客服就代替了一个销售!
晚上做什么副业比较合适?
做一个汽车充电桩站台吧!我在县城做了一个八台充电桩站点,去年一年时间经营下来获取368000元,所以我认为副业兼职做汽车充电桩挺可观的收入,而且花的时间不多。下面我大概讲述一下我是怎样做起来的,你觉得适合自己可供参考,如果不适合当作娱乐也行。
我2018年开始建设充电桩,那时候生意不好,市面上的新能源汽车不多,本以为会以亏本而收场的充电桩,没想到在2020年下半年开始生意逐渐好了起来。
生意好起来的原因我认为是新能源汽车的推广和国家的鼓励支持,加上石油不断攀升,充电桩站点是新能源汽车的硬性条件,市场打开了自然而然的我这边生意就好了起来。
做汽车充电桩最重要的问题是现在市场上很多充电桩加盟商想办法让更多的商家加盟打出很多诱惑性的条件:来加盟送设备送营销方法等。
我个人认为是不要去选择加盟,前期的加盟费就让你望而止步打乱自己的思维,后期的一系列管理费压得让你喘不过气来。
所以个人觉得选择加盟如同跳坑,以上都是可以自己一手一脚的做起来没有必要去选择加盟。
投资汽车充电桩主要看以下三点;
第一资金问题;前期资金的投入是一个非常棘手的问题,刚起步阶段我们可以做小一点的站台,一个站台五台充电桩为好。
一台充电桩60kw的机子购买设备15680元加安装和配套设备3000元;所以一台充电桩投入在20000元左右;
基础建设4000、供电设备6250元,充电桩选购60kw五台机子直流电共300kw,供电没有达到限值,属于二次供电,供电部门提供开户不用自己购买变压器,自己购买一个户外综合配电箱(包含抽屉柜GGD、动力柜XL)
综合以上条件来看安装五台充电桩的站台,一台充电桩需要投入32680元。
我个人做的是八台充电桩,自己购买了变压器,投入比较大一点。
第二场地问题;做充电桩生意都是持久性的,所以场地租用最好签订合同八年以上,另外租金费用是越便宜越好。
特别是公园旁边或者大型小区旁边有空地的地方为上。
我个人做充电桩的场地是政府规划的,好处是办证手续简单、场地租金费用便宜、场地使用年限长久等优点,我按季度给场地费一个季度24600元。
五台充电桩加上停放汽车需要76个平方左右,所以结合当地租金费用个人看法是8000元左右一个月最为适合,太贵了比较难支撑场地的付出。
第三办证手续问题;办证手续现在国家鼓励支持新能源的发展,很多人认为汽车充电桩只有大企业大公司或者国家电网公司才能做。
其实不是,从2015年开始国网公司就放开政策,不再垄断汽车充电桩这块项目,让更多私人商家或小企业投资。所以汽车充电桩站点投入在2015年个人可以申请办理手续做充电桩投入运营。
1,场地的审核批准,拿自己物色的场地的相关资料和证件去发改委审批和申请,目的就是看周围地方在未来几年有没有大的变动或者政府要做其他用途,只要没有,一般情况下都是很好审批通过的。
2,申请营业执照,拿身份证到工商部门登记注册,这个很简单很多朋友都申请过个人营业执照,时间半天。
3,拿营业执照去税务局注册登记,并刻一个公章。
4,找当地持有承装承修承试资格证的企业来给场地建设,起草相关资料和施工图纸(申请验收都要用到图纸)。
5,对消防的安全措施进行报备和验收,拿到相关消防许可证。
以上是做汽车充电桩大致需要办理的手续和相关证件,地方不同也并不代表以上都是需要,供参考!
盈利情况;充电桩的盈利最大一部分来源是充电服务费,以后在运营的过程中承接各种商业广告宣传也可以获得相应的盈利,具体看个人承接的广告价值。
一台新能源汽车充电服务费收费45元,其中我一个朋友在海南开的汽车充电桩一台车充电收服务费是65元,海南那边的盈利情况比一般地区都要好,具体原因是因为海南的石油价格也贵很多吧!
一台车收45元一天一个桩位平均7台车充电,一天一台充电桩300元,五台充电桩共1500元。一个月45000元。
当然一个月下来电费支出是很大一部分,减去电费1/3,相当于盈利30000元,最后是场地租金费,地方不同这里不做计算。
总结:新能源汽车现在马路上越来越多,我个人认为做这个行业是非常不错的,虽然事业有专攻一说,现在这个行业还没有完全定型如果你踏足这个行业随着时间的累积到时候一样就是专业人士。
我八台充电桩下来单单去年一年纯利润收入30多万元,投入的资金时间一年半回本,接下来是一直盈利状态,而且我相信以后我的收益还会越来越多。
考虑到资金的投入大的朋友我建议先着手做小型的五台充电桩则行,然后定型了再考虑做大型的十多二十个桩位的。
这是我个人看法,如有认可的朋友谢谢点赞,如有不同建议和看法欢迎留言评论谢谢大家!
发布于 2024-05-08 09:52:01