直通车定向流量锐减,抱团股大跌

最近股市出现大跌,不管是上证指数,深证成指,创业板指数都是出现了大跌的走势,并且下跌的幅度很大,这一波股市出现大跌的走势,主要是因为很多机构抱团股出现了暴跌,导致股市出现了大幅度的调整走势,很多人会问这次机构抱团股出现了大跌,这些主力机构出现大幅度的亏损,到底是哪些人出现亏损?股市出现大跌走势,一些股民在高位买进这些机构抱团股,肯定会出现大幅度的亏损,还有一些买进这些主力机构基金的朋友,也是会出现大幅度亏损的,这些主力机构抱团股出现大跌,很多发行的一些基金,很多都是针对这些机构抱团股的,股票出现了大跌的走势,这些买进基金的朋友肯定也是会出现大幅度亏损的。

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直通车定向流量锐减,抱团股大跌?

很荣幸能够回答您所提出的问题,希望通过本文的分享会对您有所帮助。

抱团股大跌,亏了谁的钱?

最近股市出现大跌,不管是上证指数,深证成指,创业板指数都是出现了大跌的走势,并且下跌的幅度很大,这一波股市出现大跌的走势,主要是因为很多机构抱团股出现了暴跌,导致股市出现了大幅度的调整走势,很多人会问这次机构抱团股出现了大跌,这些主力机构出现大幅度的亏损,到底是哪些人出现亏损?股市出现大跌走势,一些股民在高位买进这些机构抱团股,肯定会出现大幅度的亏损,还有一些买进这些主力机构基金的朋友,也是会出现大幅度亏损的,这些主力机构抱团股出现大跌,很多发行的一些基金,很多都是针对这些机构抱团股的,股票出现了大跌的走势,这些买进基金的朋友肯定也是会出现大幅度亏损的。

去年很多机构抱团股出现大涨,很多股民买进这样的一些股票都是赚钱的,一些买进这些抱团股的基金也是赚钱的,可以说在2020年对于这样的一些朋友确实赚钱了,很多一些朋友认为这些股票未来会继续上涨,我认为这些股票未来的走势是不能持续的,因为这些股票上涨幅度是很高的,如果这些股票继续出现大涨的走势,那么这些股票将会出现严重的泡沫,未来这些股票出现大幅度的下跌,那么这些股票下跌幅度是很大的,很多股民买进这些股票出现亏损,肯定会选择卖出行为,一些买进基金的朋友也是会选择卖出的,未来这些股票和基金都是会出现严重下跌的情况,未来一些先卖出股票基金的朋友亏损会小一些,所以到了那个时候大家是毫不犹豫选择卖出的,那么这些股票将会出现越是下跌,越是很多选择卖出,越是选择卖出,这些股票越是下跌的恶性循环。

总结

主力选择抱团,本质上是选择一些优质的股票,这些股票虽好,但是这些股票上涨也会有一些限制的,不是好的股票只会无限制的上涨,当这些股票的利润不足以支撑这些股票价格的时候,这些股票就会出现很大的泡沫,当这些股票出现严重泡沫的时候,这些股票未来出现大幅度下跌只是时间问题了,对于一些想在股市稳定盈利的朋友,这个时候应该选择卖出这样的一些股票,在股市里面没有永远上涨的股票,也没有永远下的的股票,投资股票的风险是很大的,在此提醒大家一下,股市有风险,入市需谨慎。

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付费流量是可拉升自然搜索流量的?

最近跟商家沟通过程中谈到最多的一个问题:直通车流量占比太多,自然搜索拉不起来,那到底直通车能不能拉动自然搜素流量呢?答案是肯定的,但是很多人在实际操作过程中一直加大投放直通车但是自然搜索流量仍然是低迷状态。怎么破?下面就来具体说下我是怎么带动搜索流量的!

简单谈下个人认为直通车拉不起自然搜索的原因:

我们在操作店铺的时候一定要注意付费流量的控制,如果店铺长期付费流量占大比,自然流量很少很少,那说明店铺长期这样下去就是一个恶性循环,所以前期做推广的时候一定要获得精准流量,圈准人群标签,再逐步控制好推广费用。道理大家都懂,那么具体怎么操作?

拿这个店铺案例为例:去年一直销售额比较稳定,女装,由于春款操作较晚,没有找到好的款式,流量也下滑的比较厉害,现在直通车流量占比了大部分流量,从目前看自然流量太少,要做的就是后期做好直通车优化,精细化操作人群,尤其是女装类目更应该去拿到自然搜索流量,这样整个店铺的权重也能得到提升,现状看提升以及操作优化的空间还是很大的。

店铺风格以及定位,属于欧美风格,整个店铺不管是标题上面还是付费推广方面的人群都是以大码为主,没有真正的去做好精准的导向,喜欢欧美风的并不是所有的都是大码人群,或者大码为导向的人群消费水平以及年龄层级等并不是都喜欢欧美风的。所以这块没有做好定位,面对的人群范围出现了小的偏差。

前面说到没做好春款的衔接,过年期间是没有操作的,春款准备的比较晚,导致了流量上的大幅下滑。做女装类目的,建议在选品上多下点功夫,卖的就是款式和图,如果没有好的款,没有一个好的点击率以及转化率,推起来十分费力。所以在选款和上新的测款以及预热都显得很重要。

可以看出流量下滑比较厉害,直通车数据也不好。

从数据中我们就可以看出,点击率以及转化率都很低,投产更是惨不忍睹,但是上个月数据来看点击转化率都起来,投产也稍微起来些了。所以店铺关注转化数据不要只看一两天,要放长点,这样更加精准的能算出直通车的亏损以及盈利。根据利润点来算,投产做到多少才算不亏。当然这是一个重点,重点还是要去打好人群标签,带动自然搜索流量。

直通车现在的情况如何扭转?

单品打造与店铺标签

淘宝个性化搜素,打造精准标签就是为了让消费者能快速找到自己想要的产品,所以我们就要做的就是自己的店铺定位,以及产品风格,面对的人群有哪些,系统推荐的一定是权重高的商家,权重看不见摸不着,其实无非也就是哪些数据点击,转化率,收藏加购,店铺粉丝数等等。

这个店铺直通车的布局是不合理的,单品做的推广,也没有做单独的测款计划,主观意识去判断了一款直接推的,定向也没有好好做,人群投放只做了系统人群,而且也没有好好去投放。这样会导致账户亏损,还有就是点击率转化率跟不上,拿不大大流量,不能实现引精准流量带动自然搜素,只能把账户权重拉低。

对于推广的款式,对于高流量高转化的我们是要重点去推的。也可以根据后台数据去参考。

所以我们要解决的第一步,就是去测好款与图,看数据分析找出好款去加大力度推,同时做好夏装的准备。建议上好款后测出一张高点击的主图,关键词是否有足够的展现量,直通车助力,增加流量端口,持续关注数据,做好下一个主推款,打好基础。这个店铺的质量分普遍都是低分词,点击率转化率可以说很差了。需要做调整的地方还很多。

我再推广前期做的建立一个长尾词计划,一个定向计划,关键词基本在二三十个,前期通过添加人群去提高点击率,这样上分也快一些,当然不同店铺基础不同产品不同直通车权重,操作方法肯定不一样。如果只做大词计划,进来的流量相对多,但是同时垃圾流量的进入也会多,影响到转化率。建议中小卖家可以先做一个长尾词计划,逐步去养权重,再适当加大词去做,这样也能有一个循序渐进的过程,不会一下子整体上有变动。

女装的款式很重要,图也很重要,如果没有单独的去做测款计划,主观的去硬推,只会导致账户亏损,点击率转化率也跟不上,流量获取能力欠缺,不能实现直通车精准引流的目的,更不能拉起自然搜索。所以前期一定要做好测款计划。

还有一点就是创意优化,这块是降低扣费的重点,创意优化可以提升点击率和质量得分,从而又能降低你的点击花费。建议是前期四个创意都加上并经过测试,最后留下四张高点击率的创意图,这样后面操作起来才更有优势。

直通车投放这块有两个核心,一个就是点击量,一个就是投产。 点击量表示着你直通车引流的能力,投产表示你投入与利益。如果这两点做好的词就是好词,我们对这种词去进行提高出价,提升这个词获取流量的能力。还有一点,有的词点击率是不错,但是转化很低的词,投产也不高的词,这种词,是什么原因造成的这样的数据?一就是因为出价过高或者是你的人群溢价过高造成的,一般这种情况建议去稍微降低出价去重点观察。关键词一定要不断的去优化才能使账户权重整体得到提升。

你的产品和你圈定的展现人群,假设你的店铺前期没有标签基础,那进店的流量可能会与标签的符合度不高,店铺流量的不精准对后期转化也会有一定影响。其实我们说的标签就是通过访客下单购买的行为形成的。可能很多人新品上架操作新款的时候喜欢用淘客来做单品的销量,确实是对销量增长的帮助是比较大的,但是通过淘客来打标是不现实的,原因很简单,淘客人群覆盖面比较广泛,人群容易与店铺现有人群中和,如果你有很强的经济实力可以后期通过直通车圈定人群来扶正也是没问题的,如果能力有限就不建议做那么多了。前期的时候根据自己产品的属性卖点主要针对的人群群体,再通过直通车定向,圈定好人群打好标签把宝贝展现在需求的人的面前。

再推广前期的时候,不要推广一两天觉得不行就停掉或者删除了,推广一段时间看词的表现力,根据(展现,点击,转化,投产)去做优化调整,通过调价删减添加词等方法去使账户的投产达到最佳状态,同时通过做精准人群,把宝贝的精准标签打好,宝贝标签精准了,才能够获取到更多的自然流量,逐步去改变店铺的流量结构。精准人群怎么去做,首先要通过生意参谋后台分析。

看这个图,明显可以看出,未支付买家占了很多,这说明你的人群精准度是非常低的,这些群体都是三十五十的低消群体,存在的问题还是很大的。所以除了要在关键词上面做好操作外,在人群方面更要做好优化。前期一般做到30%-50%,去做人群投放,然后根据数据调整增减溢价或者删除不好的人群。系统人群以及自定义人群都要去做。后期人群这块让效果好的人群扩大化,也就是常说的把钱花在刀刃上,数据差一点的可以减少预算,降低溢价比例,先去做好自定义人群标签,数据差不多的情况下在进行新组合人群去测试。不过个别客单高的产品前期会做高溢价然后再做调整,这个具体看产品。

推广方式上不能只靠一种关键词去做引流推广,像定向,钻展都是可以结合去做的,关键词竞争也比较激烈,特别是做好定向这块,比较容易以低价拿到大流量。现在淘宝千人千面大数据已经匹配的非常精准了,如果定向做的好了,也很容易满足大流量需求。

下面在说下持有标签的单品如何去增加扶持标签。

时间有限今天就分享到这里,你的店铺流量如果一直靠付费流量去支撑肯定是不行的,要做的就是通过优化店铺的各个数据,从多方面去做好,以及通过直通车等操作树立好精准的人群标签,逐步去优化完善,这样才能拉起自然搜索流量!

为什么有的公司开始裁掉中层管理?

很多人觉得是因为提高效率的问题,其实只是信息管理工具替代低效管理方式而已。

去掉中层、去掉管理者就一定提高效率吗?

如果一个庞大的公司去掉所有中层,让老板直接管所有执行层员工,一般老板管上千人,不仅效率不会提高还会严重降低。这是极端情况,但是人的管理能力、精力有限,管理几十个人可能就会存在效率降低的情况。

所以,去管理层扁平化汇报关系,只是对一些本身就很臃肿的、病态的组织架构起到瘦身减肥的作用,回到本该健康的样子,更直白的说,这不应该叫扁平化管理,而只是意识到了本身过于肥胖减肥而已。

而对于真正在做扁平化管理的公司,其提高效率是真命题还是假命题?

老板/董事长/总经理,管几个副总,几个副总管各个部门的总监或者经理,各个经理再管部门所有普通员工,这是传统且常见的管理模式。而当扁平化管理理念导入后,CEO去掉的可能是副总、也有可能是一些总监经理,减少一级管理层级,来提高汇报效率、管理效率。

管理是什么?

管理的行为包括定目标、培训教育下属、考核激励下属、资源协调等,而执行实现这些行为的方式则包括沟通、沟通、沟通还是沟通!

比如绩效面谈这是沟通、培训教育这也是沟通、开会协调解决问题还是沟通,所以说管理的本质就是在沟通。

传统的沟通行为有这样的方式:面谈、发邮件、开会、培训等等。新的信息化工具出来则影响了很多沟通方式,比如OA/ehr系统可以解决绩效面谈沟通的方式问题、比如会议管理程序可以解决会议主题会议纪要会议跟进问题、比如ERP可以解决资源协作问题、比如各种各样的信息工具都在解决信息流的问题。

这些工具解决的是信息传递的问题,让信息传递越来越高效,很多时候不再需要专人来解决这一的问题,从而让信息工具予以替代。所以很多管理者能够解放出双手有了更多自由支配的时间。这时候,是纤细工具一部分替代了管理者、替代了一些基础工作。

但这些信息工具是无法处理管理的核心行为的,即业务层面的策略问题、管理的人性考虑问题,比如管理的过程你所管辖的业务部门整体明年规划如何、应该如何选择战略,比如绩效沟通虽然信息工具帮助传递信息了,但是绩效沟通传递信息只是过程,结果是要管理者本身能够驾驭下属员工达到奖励的效果、处罚的震慑引导作用,本身信息工具只是传递思想,还是需要管理者在传递过程中思考如何谈、谈什么。

而如果这时候扁平化汇报、扁平化管理因为这些信息化新工具所导致中层被裁掉,其实从上面就可以得知裁掉的是知识单纯做低附加值的管理行为的中层。

所以真正裁掉的是那些本身只是个“工具人”的中层,其本身没有实质管理能力,只是站在一定位置担任信息化工具的个体,当信息化工具出现后替代的是工具,真正的管理才能的人还是在的。你看看技术大咖、有领导力影响力了的管理高层在企业扁平化改造过程中,从来不被扁平过。

聚划算为何现在风光不在?

聚划算去年销售额超207亿,已成为全国最大的团购平台,在整个大淘宝中,相对于直通车,钻展,淘金币等营销手段,聚划算绝对算得上是头牌。如今,虽然这个平台的影响力仍然不可小觑,但对于卖家却没了往日的吸引力。

聚划算的真实现状在团购刚刚兴起时,聚划算动辙上万的单品销量如今已成往事,大部分的单品销量目前都在1000左右,总体销售额在10-30万之间,除去消费者对团购的退热之外,更重要的原因是聚划算现在把坑位增加了好多倍,之初每天几十款产品,而如今,加上品牌团,旅游生活家装等各类产品,每天聚划算的单品在5000个左右,其中商品类的团购约2000个,虽然聚划算每天的总体数字不错,但分到每个商家帐上的并不多。在聚划算坑位方面,因之前的腐败问题,现在改为公开竞价,从暗战变成了明抢。对此有人说越来越公平,有人说换汤不换药。但对商家来说,还是要付出几乎同样的成本,只是对阿里而言,换了一种反腐手段而已。随着坑位的增多,单品销量的下滑,现在聚划算的坑位费与竞争并不激烈,目前坑位费超过5万的不多。每个坑位的拍者也降到十几个甚至是个位数。在收益方面,下图是聚算平台公布行业数据(2013.7.15-2013.7.21),单品销售额4.4万元,ROI是1.87,这就意味着卖出4.4万元将有2.35万元交给平台。当然这只是淡季的一个极端的例子,目前大部分的ROI在4-10之间。昂贵的成本,有限的入口,众多的分流,中小卖家生存艰难。之前聚划算是一个快速回笼资金,打造爆款的平台,而现在上聚划算都要考虑投入产出比了,稍不留神就做了亏本的买卖。即便如此,聚划算也仅仅是少数大卖家的游戏,小卖家几乎不用想这事,只能当新闻看看。中层卖家偶尔上一次聚划算如临大敌,全公司要前后忙乎一个月,而大卖家,几乎每周都要有三四次。虽然坑位费水涨船高,挫败了不少中小商家,但对于资金雄厚、运营能力较强的大卖家而言,几乎没有影响。竞价排期从表面来看,公开透明的原则让商户聊以自慰,发展下去,聚划算将成为卖家"强者恒强、弱者恒弱"的助推剂。卖家为什么要上聚划算?上了也不一定能赚钱,那为什么还是有不少卖家愿意上聚划算?除去直接的收益影响,更多的是在乎品牌传播与后续引流。下图是聚划算官方做的调查数据:虽然淘宝说不把聚划算销量做为排名因素,但这可以理解为淘宝对众多上不了聚划算的中小卖家的心理安慰。事实上有了上千的销量,在自然搜索中几乎都有好的排名,这对于整个店铺流量提升与转化有很好的带动作用。这也是很多商家不赚钱但依然乐此不倦的重要原因。买家在聚划算上能买到划算吗?划算是相对而言,相对于淘宝上正常销售的产品,聚划算产品的价格划算的,因为聚划算规定价格必须在活动前后一段时间内是最低的。但若指望卖家能亏本,买到物超所值的产品还只能是个梦想。因聚划算的成本不断攀升,商家不得不想办法从买家那里赚回来。羊毛出在羊身上,这个道理谁都懂。部分商家为了保持利润又不违背聚划算的规则,开始在价格上做数字游戏。高价刷出销量,再打折聚划算。包括每年的双十一,也几乎都是这套路,已经成为行业公开的秘密了。买家买到的不是划算,而是貌似划算的感觉。如果有一天大多数买家都醒悟了,那么,聚划算还会继续风光下去吗?

如何防止或解决水果跟风种植问题?

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现在各地农村都因地制宜地的发展经济农作物,实现“一村一品”,或者“多村一品”,就是从根本上实现农产品的区域品牌,形成适度规模化的经济种植效应,这是现代农业的发展方向。区域品牌农业,才能提振农民耕种的信心。如果一个地域没有特色,没有品牌,没有叫得响的农产品产业,如何实现农村产业经济的发展?我们不能把这种现象,错误地理解为跟风种植。现在出现的农产品滞销,或者题主所说的“产能过剩”, 其实是对市场资源配置的错误判断,是对地域品牌农业的亵渎。对此,作为“三农”领域民间观察员的【乡村关中】认为原因如下:

第一,形成区域品牌农业不等于跟风种植。

发展区域品牌农业,就是要形成适度规模化的种植,就是农民所说的种植形成了“气候”。如果客商收购相应的农产品,某某地种植大棚蔬菜、某某地种机有机水稻、某某地产西瓜、某某地是优质苹果产业基地……只有这样的品牌效应,才能带动地方知名度,才能把农民种植的农产品有效推向市场,实现经济收益。不“跟风”如何形成区域面积的农产品品牌呢?

第二,“农产品产能过剩”并非跟风的专利。

我们看到,现在每每遇到什么农产品丰收,指定就成了滞销。这就是题主所说的“产能过剩”,那么真的是农民生产的这种农产品没有市场吗?我们诚恳地说,这只是市场的表象。我们透过现象看本质,这是当地相关部门,在引导农民发展区域品牌经济农作物时,当前处在“种”的层面,还没有想到,或没做到生产出来的农产品“去”哪儿?说简单点,就是没有形成产业链,没有形成完善的配套服务体系。这是“农产品产能过剩”的病灶。

第三,解决农产品滞销的根本途径是提高质量。

虽然现在农民的商品意识逐步提高,但这种提高的节奏与现在消费者对产品的期望的差距越拉越大。也就是说,农民要解决产品滞销,就必须提高农产品的质量,以质取胜,以质占领市场,这才是解决滞销的最根本的途径。农民生产出来的农产品,要具有市场竞争力,把这个问题解决好,同时,做好农产品销售的服务体系。农民“跟风”种植就是区域品牌形成的中坚力量。

第四,“跟风”种植是区域农业品牌发展的必由之路。

实事求是地说,某地方种植什么农产品,每季就都只能种这些。农民不种这些农产品,他还有其他方面的选择吗?再说,“跟风”种植才能形成规模适度化经营,这对区域农产品的品牌形成,具有不可替代的作用。我们不能盲目的指责,因为发展了大面积的经济农作物,销售不出去,把棒子打在“跟风”的头上。这显然是错了主意歪了心。

第五,全面培育和完善产销配套服务体系。

农民“跟风”种植从根本上提高了农产品的区域影响力,但要克服滞销的通病,一方面是全力提高农产品的质量,另一方面就是加紧建立和完善良好的农产品的产销配套服务体系,二者双管齐下,农民“跟风”种植的农产品不是滞销,而是响当当的当地农产品特色品牌。

总之,发展区域品牌农业经济作物,就是要形成适度规模化,只有这样,才能有效打通农民——客商——市场的通道。如果还沉浸在过去一家一户的自留地耕种模式,哪有区域品牌?哪有品牌农业?哪有质量保证?现在的市场是竞争的市场,是对质量需求的市场。所以,不能动不动就把“跟风”理解为不明智的荒唐,动不动把农产品滞销的大棒就打在大面积种植上,而理应思考如何有效对接市场,才是最明智的选择。

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发布于 2023-05-20 10:12:01
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