直通车养权重时间折扣,淘宝双11营销预算有限
每年的双十一活动大促,对于消费者来说是折扣的狂欢,但对于商家来说就是持续几个月的加班熬夜。作为阿里妈妈的三大马车(直通车、钻展、超级推荐)之一,直通车可以拉动搜索流量,主动引流消费者点击,快速将新品出现在消费者眼前,当然这也需要一定的技巧。今天小编就来为大家讲解一下。
直通车养权重时间折扣,淘宝双11营销预算有限?
每年的双十一活动大促,对于消费者来说是折扣的狂欢,但对于商家来说就是持续几个月的加班熬夜。作为阿里妈妈的三大马车(直通车、钻展、超级推荐)之一,直通车可以拉动搜索流量,主动引流消费者点击,快速将新品出现在消费者眼前,当然这也需要一定的技巧。今天小编就来为大家讲解一下。
双11直通车分成四个阶段:蓄水期,预热期,爆发期,余热期
一、蓄水期(8—10月)
蓄水期时间里面,9月、10月更为重要,这期间的客户会占双11成交客户的75%以上。在蓄水期,直通车应该着重于测款、养权重与拉新。以女装为例,8月秋款上架后,就要以秋款吸引新客户;9月初冬款上架后,就要重新以秋冬款吸引;10月深冬款定向吸引。
二、预热期(11.1—11.10)
这段时间PPC都是会相对偏高,基本没转化,但要持续花钱,看流量花费速度。这阶段我们主要利用直通车人群功能,重新巩固消费人群,增加人群多曝光,也可利用到钻展重定向。店铺内定制人群(核心人群)在固粉阶段是必须要开的,“喜欢店铺新品的访客”也为店铺老客户,浏览过智钻推广的访客重定向。
三、爆发期(11.11)
这个阶段主要任务是控制PPC,并把预算花完。当天会有3个节点:0-2点为爆发峰值(今年可能会延长一点),已收藏加购的客户;9-11点第二爆发期,店铺客户但没抢到第一个峰值;22-24点第三节点期,为订单凑单。
四、余热期(11.12—11.25)
这个阶段主要任务是维护漏网粉丝,也是为双12积累粉丝最好时候。余热期阶段主要捕捉那些已经领券但未成交的强意向客户,持续曝光。再者,开始为双12积累新粉,测试新款。千万不要忘记更改时间折扣,双11当天的凌晨高折扣得马上改过来,建议双十一24点后就改掉,以免造成价格过高,扣费速度过快。
什么样的宝贝不适合做直通车推广呢?
1、图片不好看:如果你的图片一点都没吸引力,这样即便开了直通车,花了大价钱,也不会有很好的点几率,更别提转化了。
2、0销量:如果没销量的商品开了直通车,那你就是无意义的烧钱了。直通车商品一定是销量越好,性价比越高,转化就越高。
3、类目所在的行业里价格太高或太低:如果你的产品高于行业均价太多,那么转化率高的可能性很小;反之如果你的产品单价过低,买家很可能会担心质量太差或者是假货,而且你的利润也会很低,很可能开车的油费都赚不回来。所以直通车推广的宝贝一定要价格相对行业均值适中,并且利润足够。

淘宝直通车怎么才能降ppc?
大家好,我是落日雁,很有幸能让大家看到这篇文章,这篇文章主要以实战为主,也是我这8年以来的直通车实战总结,能够认真领悟并加之操作的话,相信在爆款打造之路上加了一把油门。
我想先跟大家分享一个故事,前几天我一个朋友,让我诊断一下他的直通车账户,我当时一看,发现其引流成本真的极高,市场均价明明一块多的,硬是开到了两三块,每天上万块的推广费用,每天得浪费多少钱啊?要知道直通车的核心本质可是引流,没有明确的思路去操作,浪费的可不仅仅是白花花的钱,还有可能会错过了起爆节点,甚至还会耽误了产品周期。我作为一个混迹电商多年的老司机来说,多多少少也开过几十个类目的直通车了,当中也总结出来了很多经验方法,我希望能够帮助给到大家,让大家开直通车的时候能够少走弯路,今天我就专注分享一个点,就是如何去降低我们的ppc为了能详细的能让大家理解,我这边就下列为以下的几个点重点介绍一下一、计划权重破局第一步就是先做计划的基础权重了,这个我们都知道,直通车新开计划计划权重是比较差的,那么计划权重应该怎么做呢,请往下看1、一个宝贝开一个计划,并且投放平台只投移动端如果多个宝贝放在一起的话会弄坏整个计划的水平,系统是按照各计划来的,分开操作有一下几个好处,第一最主要的,便于观察这几个款的数据无线和PC分别平台的变化数据是怎样的,第二,便于你通过不同的投放平台,好去分别控制不同平台的出价。第三,因为计划不同平台投放还是有一定的干预你关键词的权重,分开操作更能清楚明白哪里出错2、做计划权重阶段,夜间时间段暂时不投放夜间流量竞争小,流量成本低,虽然说按逻辑来讲夜间投放能降低ppc,但是先不要着急,现在阶段先做计划权重,前期核心还是点击率为主,夜间普遍点击率差,可操控性不强,不要急着开,不然 反而对计划权重养成反而起到拖延作用,下文我会教大家怎么投放3、快速上权重的最佳选词思路大家可以看一下我的选词思路,最主要是要精准,这条裤子是男士牛仔裤的,“牛仔裤男”是必带的词根,其次再去扩展 “黑色”“修身”“小脚”“弹力”等等这些属性。那么我们怎么选词呢1、前期加词15-20个即可2、筛选质量分高的关键词3、前期不加大词4、相关性不满格的词不要加相信大家对选词已经有一个基础思路了,选词是真的很重要,因为关键词是第一引流入口,买家都是搜索关键词进来的,关键词选得不对,后续的 人群、创意、地域,等等 数据都存在不精准,再怎么优化都会优化不上来,因为从一开始源头就错了,后续就一错再错了。4、上权重点击率是核心,决定点击率的核心是创意上计划权重阶段,创意是核心,如果创意点击率太低,就会造成计划权重翻车,计划的展现越来越少ppc越来越高,那么怎么才是一个标准呢?参考行业点击率来即可,前期点击率稍低是正常,因为排名比较靠后的因素,不一定是图片的问题,这个需要区分开来查看方法:工具-流量解析-输入核心词-竞争流量透视-查看设备分布最重要的前三天,点击率至少都要大于3%以上,而且有上升的趋势,哪怕没有达到行业,但是数据呈良好方向增长,权重还是会持续积累上去的。在此先说明一下,降低ppc的前提是要先做好我们的计划权重,如果计划权重还没有做好的话,就谈不上降低ppc了,如果我直接讲如何降低ppc的话,那估计会有很多人看不懂,操作起来也会很盲目,当中又会遇到很多问题。二、多维度降低ppc以上版块虽然我是重点介绍了如何上权重,其实接下来才是核心主题,“如何降低ppc”接下来给大家看一下我们这边操作的这几个案例那么如何去操作呢?第一步:出价控制上面我一直没有讲出价策略,重点我会在以下进行讲解我们在加词的时候可以看到我们的系统推荐词会有一个市场平均价,其实每个词都大同小异,差不多一个均值范围,从上图我们可以看出,平均价格大概就在2.5左右,那么我们新计划的出价的幅度就在2.5*1.5倍左右=3.75元的初始出价。接下来就是观察我们的消耗速度了,设置好我们的消耗目标150点击+以上(流量太少上权重慢流量基数也不大不方便做优化)如果速度够快那就开始进行拖价,如果速度慢,就抬高价格,(初期一定要注意卡好日限额)因为一开始权重不稳定,消耗速度难以掌控,可以防止预算消耗过度拖价原理:根据28原理,对20%引流能力强的关键词进行压低价格,80%引流能力弱的关键词提高出价,因为20%关键词已经有很强的流量获取能力的,毕竟流量有限,如果不压低价格,那流量的倾斜度会偏向于20%的关键词,久而久之,其他词根本就上不到权重,也一直难以拖价,ppc不好控制下来。尤其需要注意的是一定要时刻好关注计划的消耗速度,及时地进行优化调整,控制好ppc的平衡点第二步:优化创意创意一定要优先,测图的时间最好规划在前三天测试好,测图的时候可以用轮播,轮播有什么特点呢,图片平均分配展现量,也就是说便于快速获取数据,发现那些图片不行!缺点就是重低于优选!第二:优选用于图片已经有一张筛选比较好的图片了之后,优选会把整个计划的展现全部压在一张点击率权重最高的那张图上面,便于快速获取权重的时候用!优点优选能拉高计划权重,所以我们想要权重最大化,那么我们的创意就必须选用优先了第三步:人群溢价控制搜索人群设置溢价,就是在关键词原出价基础上溢价的。比如:关键词出价2.00元,搜索人群溢价比例50%,人群出价=关键词的出价*(1+人群溢价比例)=2*(1+50%)=3元,扣费则小于等于溢价后的出价3元,从中得到的一个原理就是,如果说想要降低ppc,那么我们的人群溢价一定不能设置太高,设置高了你会发现,你的引流成本降低不下来,ppc就没有办法得到下降,因为拉高了人群也相当于限制住了展现量,想要获取到流量,那就得通过释放展现量,这样我们的计划才能获取到流量。第三步:时间折扣到了降低ppc阶段,那么我们的也需要开启夜间投放了,好处1是扩展投放时长,投放的时间越长,其实我们的ppc就可以拖得更低,同样一个道理就是500预算消耗10个小时远比500预算消耗1个小时,的成本要高得多,好处2就是,夜间的竞争会比较低,流量成本比白天的要便宜很多,利用夜间适当引流也是降低ppc的途径之一。夜间采用低折扣逐步拓展流量第四步:关键词采用广泛匹配广泛匹配是当买家搜索词包含了所有关键词或与其相关时,推广宝贝就有机会展现。精确匹配是当买家搜索的关键词与您设置的一样时会有机会展现,通俗来讲,精准匹配之下流量的精准度会比较高,但是流量成本也会比较高因为精准匹配后计划的展现量会变得很少,而且直通车的竞争也会比较大,获取流量相当的困难,甚至要高出价才能够获取到展现量,广泛匹配的话,有足够的展现量,这样可以更好的降低我们的ppc,降低引流成本。第五步:扩充词根计划权重做好之后就可以优化关键词了,除了基础优化之外,需要的是对关键词进行一定的扩充,通过添加关键词来提升计划的展现量1、优先添加精准长尾词(展现量大的)2、添加大词(如点击率太低可以切换为精准匹配)3、加词比例控制在基础关键词的30%为宜,4、点击量大的词不可删除(权重词)第六步:提升预算这一步是比较核心的,如果想要权重更高化,ppc更低化,那么推广的预算也是需要进行把控的,预算越大,积累的权重就越高,降低ppc阶段的预算可以不递增幅度那么高,小卖家可以参考如图:如果实力商家的话,那么建议是预算是需要更大的,越高越好,很简单一个道理,预算越大,引流就越多,积累的权重也就越高,ppc下降效果就越明显。PS:还需要注意的几个小点1、地域不要卡太死 2、及时对计划进行优化 3、不要频繁下线 4、时刻关注市场动态 5、把控好ppc的平衡点,注意不要翻车了哦 这里就不一一介绍了,需要留点思考空间给大家在这里做一个小小的总结:想要更好的降低ppc,无非就是在稳定计划权重的基础上,让计划扩充到更大的展现量,同时也需要把控好ppc的平衡点(ps:如果操作不当,很容易导致计划权重翻车,导致权重降低),找准拖价时机,对计划进行拖价,说难也不难,需要大量的实操时间以及技巧,欢迎各位小伙们一起互相交流探讨直通车新干货新玩法。拼多多直通车开启了为什么不动?
原因就是:
直通车权重低,搜索展现排名非常靠后。
出价低,关键词出价太低位置爆光很少。
新品新店铺,本身产品的权重就低,前期就需要出高价才能获取展现。
关键词用精准匹配,也会导致有可能烧不动。
投放的地域太少。
预算很少,点击量少权重起的很慢。
标品会比非标品展现小一些。新品期的标品就要加价才能烧的动。
直通车的点击率太低。图片不行。直通车的价格太贵了,没有足够的钱往里面烧,就是投资太大了。
我是淘宝小卖家做灯具的?
你这个有个典型的逻辑错误啊
不是说你的产品有利润,你就可以闭着眼睛推广
这在电商角度太荒唐了
你这个款行不行,你这个产品有多少人喜欢,又有多少人会购买,以及你的产品他的推广平均点击花费,等等,甚至你起来后,是否会掀起价格战竞争。
就好比我之前一个朋友他是做防盗门的,他的门好的很啊 ,还有创新,利润比你的还高,但是有毛用啊,上架后客户不买单啊,
还有就是红木家具店,利润高吧,大板茶桌,利润也高吧,要不然怎么会说一年不开张,开张吃一年咯。
这些给你屡清楚后,再说这个直通车的事情,
对于小白来说,直通车10万,挖草,好多啊,土豪啊,对于做过几年电商的同志都知道,10万算个屁,毛毛雨,一天也才3000的日限额。
灯具也算大的类目了,3000日限额,其他你自己品
而且你得会开直通车,你不要和我说,前期控制什么,中期控制什么,后期死盯什么都不知道,上来进去就一顿200个词加满,日限额随意,什么直通车权重不权重懒得管,就让他在里面烧。
那我告诉你你再装备100万都灰飞烟灭。
常问1:精准匹配和广泛匹配分别什么时候用。以前我说过,利用生意参谋的“实时访客”或者“流量纵横”,可以监控到实时进店的词,比如你推广的是“黑色连衣裙”,进店的是“高跟鞋”,我们是可以看到的,因此,一旦发现有大量的不精准的词进店,我们可以改为精准匹配!这话没毛病吧各位?
但是,注意了,现在,实际进店词,已经看不到了,看不到了,看不到了,重要的事情说三遍!!!
在今年早些时候,生意参谋在悄无声息的进行“调整”,没有任何通知。这是人干的事吗,我下面会详细说一下,这丫的都干了啥。
调整的内容,就是实时访客和流量纵横里面,再也不会披露真正的进店词了,而是改为,你直通车里面推广什么词,生意参谋就显示什么词!
举个栗子,你推广的是“黑色连衣裙”,真正引入的是“蓝色高跟鞋”,但你通过生意参谋去看,发现进店的还是“黑色连衣裙”。
相当于我们的钱花出去了,买到的是什么样的关键词展现自己都不懂,你说坑不坑?
那到底要用哪种匹配方式?
首先,预算小的情况下,我们尽量用精准匹配
有些人讲,精准匹配的话,流量太少了,根本没展现啊!
那没办法的,你是愿意要不精准的垃圾流量浪费钱,还是愿意要高精准的流量?
你的钱是大风刮来的?
注意,任何引流,不管免费或者付费,都以精准性为第一要务!
当然,精准匹配,也不是就真的没有流量的,关键是,词要找全,计划权重要高,质量分高,人群开的精准,流量还是很可观的!
尤其是日预算在500元以下的卖家,我强烈推荐使用精确匹配,因为这点预算,是不可能花不完的!
其次,是否使用广泛匹配,要经过测试!
反正我们先用精确匹配去开,宁可出价高点都行,最起码能知道自己的宝贝是行还是不行!
如果精准匹配的情况下直通车数据反馈可以,转化率和投产可以,我们可以新建一个计划,用广泛匹配!
这个广泛匹配的计划,如果数据好,转化率和投产跟精准匹配计划相差不大,那么说明,对于你而言,用广泛匹配是没有问题的!
当然,后期一旦发现自己的计划转化又不行了,排除其他方面因素,又要考虑:最近广泛匹配是不是又跑偏了?
一般而言,对于服饰鞋包之类的大类目而言,广泛匹配的问题不大,一般不会给你匹配到特别不靠谱的词!
还有,我们要注意,前期记得把“流量智选词包”这个没用的东西给关掉!
尤其是新品前期,这个词包匹配到的词,是极有可能很不精准的,所以,一般是中后期流量不够的情况下,才打开这个功能!
常问2:前期如何选词,又要加加多少词?选词这个简单:99%的人选词都是以下4点来选,所以你也这样选就好了,足够你用的。
1:直通车计划里面直接添加词。
2:直通车流量解析。
3:生意参谋里面,狠一点的话就直接把对手的引流词成交词都直接拿来。
4:PC端口搜索下方的“你是不是想找”。
很多人上来直通车先干进去100个词,整天幻想着垄断全平台的流量?加那么多词累不死你。
正确做法是前期添加精准关键词10-15个就可以了,
就是要这么少才能有足够多时间专注在这些词上,稳定这些词的质量分,用最短的时间去拉起直通车权重,等稳定后我们再慢慢加词。
其次,相关性4格以下的词我们都不要,因为前期我们有更好的词,有满格的词为啥不用,竞争和出价,转换我们都选适中的。
添加了词一段时间后,就要开始调价了,怎么调,可以参考以下的标准。
以下情况应该加价。
低展现量 、高点击率。
可以理解为看到你产品的人不多,并且这些人大部分都对你产品感兴趣,所以要加价让更多人可以看到。
低展现、 高转化率。
可以理解为看到你产品的人不多,但是这些人大部分都买了,所以更要加价让更多人可以看到可以买。
低点击率、 高质量分。
词是精准的,但是没什么人点击,可能是出价过低。
无展现、 无点击。
没人看到也没人点击,可能出价过低,适当增加出价再观察,还是不争气就果断删除。
以下情况应该降价。
高展现量 、低点击率。
可以理解为看到你产品的看的人多,但是点击的人少,所以降低价格,节省费用
高展现 、低转换率。
可以理解为看到你产品的看的人多,但是购买的人少,所以降低价格,节省费用。
以下情况应该删除词。
查看过去14-30天,无展现的词删除、无点击的删除。
前提是之前已经经过提价观察了一段时间,依旧还是不争气,才这样干。
——点击下方↓↓↓——至于直通车具体的详细实操步揍,可以去看我那20集实操视频,讲解的非常详细,是人都学的会。这里只说一下重要的常见问题。
常问3:中期质量分都上来了,权重也有了,然后搞什么?前期我们做了那么多就是为了保证点击率,而到了中期我们要开始抓转化率。
先看整体计划转化率、再细看具体关键词的转化率。
注意:这些都是以点击率过关为前提哈,你不要点击率都不过关,还谈什么转换。
如果整体计划的转化率不行,那这个要去查看一下商品的详情、评价、问大家、售价、赠品这些是否出现了问题,如果没有出现问题,那要看看隔壁老王最近有没有大促、清仓等猥琐动作。
整个计划转化率没问题,就可以查看单个词转换表现如何。
可以通过各个省份的地域转化率表现,把转换很低的地域关闭,留下转换合格的,这样单个词以及整个计划的转换都会有所提升。
后期我们的目的是盈利,也就是最终是为了投产比而去,所以大家必须清楚自己投产比多少才不亏本,多少以上才盈利,可以参考以下公式。
客单价÷成本=保本的投产比。
比如产品卖100元,你的成本50元(包括快递费、包装、人工等),那么你的保本投产比就是100/50=2,当你的ROI等于2的时候是保本的,小于2的时候是亏损的。
盈利的词提高出价,亏损的词降低出价。
常问4:什么时候才可以降低单词点击花费,具体怎么做。
托价必备条件。点击率高于行业均值,越高越好。
质量分尽量满分,并且保持2-3天稳定状态。
常规方法1,利用时间折扣。
日限额递增。
时间折扣以5%甚至更低的幅度一点点托,并且观察数据,你如果咔嚓上来干个30%,那直接凉凉。
正确做法是观察展现和点击率是否会掉,在不掉的前提下,猥琐的一
点点托,直到拖到临界点,当然了这个肯定一天完成不了的。
常规方法2,利用新增词。
计划原有的关键词出价保持不动。
新增关键词,以行业均价来出,并且有排名。
再次增加词,出价均价0.1或0.2,并且有排名。
以此类推。
最后要说一下,托价不是什么类目什么计划都能托,有的就是托不下来就不要强求了,所有首次拉动权重的那批关键词,切记不要去直接动出价,如果你手贱动了 ,那就调回去吧,否则很容易造成数据不稳定进而权重不稳定,最后整个计划被你拖死了。
至于直通车具体的详细实操步揍,可以去看我那20集实操视频,讲解的非常详细,是人都学的会。这里只说一下重要的常见问题。
常问5:如何高效的设置人群?有人会问,我点开基础属性人群,里面那么多标签,去排列组合的话,起码不是上千个人群了?
如果去排列组合的话的确可以组合出非常多的人群,但是直通车只允许你最多100个人群。
所以我们在建立人群的时候肯定是有取舍的,需要不断看数据表现优胜劣汰。
人群设置也不可以太广泛,太广泛那肯定没设置一样,比如你就设置“性别男“”为一个人群,那这个群体大的去了,展现极大,有啥用?设置的太小,可能数据啥都没有,无法参考调整。
我们利用生意参谋里面的访客分析,就可以大致了解到店铺的人群。通过这些数据我们可以拿到现成的标签,把这些标签组合一下就可以高效率的选出符合店铺的人群包。
生意参谋>流量>访客分析,可以看到店铺的人群画像。
生意参谋>市场>搜索人群,可以看到关键词的人群画像。
另外直通车流量解析也能看到关键词的人群画像。
常问6:人群标签搞乱了,如何用直通车扶正精准人群。
1:首先你添加的词必须精准。
2: 4大优质人群打开,进行高溢价。
分别是加购过店里产品, 购买过产品, 浏览未购买的, 收藏过宝贝的。
3:自定义组合人群里手动去添加你指定的精准人群组合进行溢价,溢价比例要地域4打优质人群比例。
前期按照点击率取舍,后期以投产转化取舍。
当直通车的精准流量占比逐步扩大,且这类精准流量的浏览、收藏、加购、转化数据都远远高于不精准的流量数据时,产品的人群标签就会逐步回到正轨。
所有优化的前提都是要数据量积累到一定规模才能去优化,否则就是瞎搞!偶然性概率太大。
常问7:人群溢价有时候怎么会乱扣费?
不存在乱扣费,只是规则有点费脑。
你对A这个人群溢价出50%,关键词出价是1元,如果A人群点击了你,那么你的扣费是1.5元,不会多算你的,不要怕。
1元*(1+50%)=1.5元。
假如你设置了2个人群分别是
A和 B, A和B是有重合的人群,B肯定是在A的范围内,A比B更广泛,这时候很多人就懵逼了。
如果B人群点击了你,那么数据计算给A还是B?
回答:谁的溢价高计算给谁。
那如果A和B的溢价一样呢,数据计算给谁?
回答:哪个人群先添加的就计算给哪个。
还有一种情况就是AB溢价都一样,先添加的A,按理说数据应该计入A可是却计入了B,这是什么鬼?
回答:淘宝系统认为给谁就给谁,天知道!
啥?你非要弄懂为什么?
二次回答:产品的标签精准的匹配到客户的标签,就绝配了。而客户的标签,都是通过一系列的长期购物轨迹打上的,特别是基础标签和行为标签...当淘宝系统,强烈的认为,妹子身上某标签非常明显精准、那么谁说都没用,就是算给她,想咋滴!
是不是没听懂?没听懂就算了,你管那么多,反正系统就这样算。
常问8:关于日限额如何合理设置。方法一:根据销量来倒推。
假设你目标一个月要通过直通车卖900件,那么日销就是30件,通过开车一段时间我们可以调出这个商品的单品转化率,假设是5%,那么我就可以倒推出30÷0.05=600个,也就是你需要600个访客每天,根据行业的PPC(假设是0.3元)结合所需的访客,就可以算出你日均投放的额度就是0.3*600=180元。
方法二:根据投产比来倒推。
保本投产比=1÷利润率(比如1÷40%)=2.5,那么就是投产比只要在2.5以上我就不设置日限额,反正也是保本的我也不亏,当远低于2.5的时候我就停开或者少开。
直通车篇这里就都说完了,对你有用甩手给个心心鼓励,电商任何问题均可来问一灯。祝大家发财!
为了方便大家理解,我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图,其实很多新人做电商不是他不够努力,也不是不聪明,说难听点就是没人给他个框架,先做什么再做什么,都是懵逼状态,今天这里看点知识,那边弄点干货,成不了系统。
这个导图我没办法全部展开,因为太长太细致,展开根本看不清楚,要的私信我,还有私藏的20集直通车实操视频,另外如果你有任何电商上的问题,也可以私信我。
想看更多我写的电商干货文章,我都整理好了,自己去知乎看吧,也叫电商人一灯。全是白嫖的,学会了就是你自己的。
淘宝直通车转化率很低怎么办?
一、没有正式推广
这个是新手常犯的错误,一般老司机不会犯。有的人设置完直通车之后,以为就在参与推广了,殊不知自己的直通车可能还没有真正的开始推广,因为在计划和宝贝里面,都有一个“参与推广”“暂停推广”的按钮,如果你发现自己的车是“暂停”状态,等于尚未投放,当然没有展现了。
二、看错了日期有些新手不懂直通车的“脾气”——默认显示“昨天”的数据,所以在首页明明看到有展现,也有扣费,但进入计划里面,却发现什么数据都没有,丈二和尚摸不着头脑,其实你瞧瞧右上角,把“昨天”切回“今天”即可(提示:6月份新版直通车后台,已经改了,以后将会默认显示“今天”了,估计是犯错的人太多了,问的淘宝客服心烦了。
三、账户没有充值直通车是需要预存“话费”的,如果你只是进行了推广的设置,看起来也是“推广中”但你账户根本没充值,那肯定就没有数据没有展现了,这个看起来比较搞笑,但实际操作中,我接待过非常多这样搞笑的人,没充值就在问怎么没有数据的。
上面几个,都属于菜鸟才犯的错误,真正比较深层次的没有展现展现过小的原因在于下面几个:
四、推广的词太小了有人搜索,才有展现,如果没人搜索,或者搜索的人特别少,当然就没有展现或者展现很小了。
所以你要关注下自己添加进去的关键词,是否比较小,或者干脆都没有展现(一般咱们内部学员不会犯这样的错误,因为我都会教你们加完词后“复核”数据,所以复核完了不行的词肯定就删掉了),但有的行业无法避免;
比如一些冷门行业,因为本身搜索词的搜索量就很小,所以展现也会比较少,需要更多的时间去获取。解决办法是加完词再点开流量解析复核一下数据,去除每天展现量特别小的词。
五、排名靠后了直通车的排名≠整个搜索排名,这个是大家务必知道的,因为直通车的展位是1+5+1+5+1+10+1+10这样子排列的(其中“1”代表直通车的展位),每隔5到10个宝贝,才有一个直通车的宝贝,所以你的直通车推广后,虽然显示排名是“移动前三或者移动4-6条”,实际上真正的排名最起码都在十几条了;
而如果你的直通车宝贝推广排名在10条以后,那实际上排名可能在100条以后,因为排名靠后,所以宝贝被买家“看到”的几率,自然就比较低了,这种情况,一般要做的是提高出价,让排名靠前(当然,你需要确保关键词的全网展现比较大,参考“原因之四”)。
六、直通车权重低新开的直通车账户,一般权重比较低,所以前期需要一定的手段把权重做高来,故而会有一段比较“艰辛”的历程,这段时间出价到前面代价非常高,因为点起来心疼,太贵了,所以很多人往往出价比较低,这样就会排名靠后,那自然展现就比较小了,而且可能会“恶性循环”,因为排名靠后,所以权重低,怎么着都上不去,最终又掉分了,越发雪上加霜...
解决办法是,根据“白车3-5天全10分系列”课程教的,把分做高来,分高了,权重高了,同样的出价排名靠前了,展现自然就多了!
七、匹配方式问题因为直通车有广泛匹配和精确匹配,如果你使用的是精确匹配,那么拿不到展现是非常正常的,除非你加入的词特别大(比如每天全网展现量在10万+),否则一天下来可能100个展现都拿不到!
所以一般而言,没有特殊情况,咱们都应该用广泛匹配,这样才可以最大化的获取展现。(提示:如何判断关键词的匹配方式是精确还是广泛呢?这个咱们的视频课程里面有讲过,不会看的可以联系我获取视频教程学习)
八、投放时间问题如果你投放直通车的时间很短,比如1个小时都没有,那没有展现或者展现比较小,也就顺理成章了,特别是当你上午去看的时候,因为上午开车的人多,竞争大,所以9点到10点这段时间,可能获取的展现量特别小,那你要做的就是,继续观察,如果到下午还是这样子,就不正常了,然后做相应的调整。
发布于 2024-01-06 09:16:01