淘宝直通车能刷出权重吗,希望有简单明了的完整操作流程

2019年还能不能继续做淘宝? 中小卖家有没有发展前景,赚不赚钱,从近期淘宝的变化,解读2019年电商运营新趋势。

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淘宝直通车能刷出权重吗,希望有简单明了的完整操作流程?

2019年还能不能继续做淘宝? 中小卖家有没有发展前景,赚不赚钱,从近期淘宝的变化,解读2019年电商运营新趋势。

这个话题问的很扎心,相信这个话题肯定是今年很多商家的谈论最多的问题。今年的电商法出台,意味着我们由之前的运营思路,更多的时候,要转入产品的思路,未来的产品绝对是越来越重视单品爆款的sku,技术和运营都只是加快产品能够更快的打爆!

同时,今年估计相当多的小伙伴刷单都应该是被抓怕!订单大面积的清洗、扣分、降权,自然搜索流量下滑严重,店铺的综合质量得分下降,推广费用翻翻上涨,销售额跌倒谷底,各种惨目忍睹............

一、直通车权重加大

这个变化是肯定的,淘宝一直就是靠付费流量来赚钱的,去年出现的黑搜、魔搜等扰乱了直通车,而且直通车去年对于单品的加权不是很大,这就造成了很大一部分商家放弃或者很少用直通车,为了改变这个现象淘宝增加直通车权重是必然的。所以今年我们在操作单品的时候就要多用直通车推广了,包括用直通车测款、测图提升单品的自然访客等,最重要的是要把人群和定向这块好好研究一下,一个是能给店铺带来更加精准的访客,一个是能给店铺带来首页的访客。尤其是后者今年的手淘首页访客绝对是重点,而且现在还属于一个流量红利期,整体流量很大但是商家比较少,淘宝如果给你这块流量的话一定会爆发式的给你,关键的费用会很低而且基量很大,所以好好把这个研究一下吧。

还有就是新品的直通车推广权重比较高,这个基本就是淘宝在鼓励大家推广新款,而且是用官方认可的正规方式去多多的推广新品。今年C店再做的时候要多注意上新这块,就算不用直通车去推广,也要保证一定的上新频次,新品上去简单的操作一下,做几个评价和晒图就可以,剩下的就可以交给淘宝去抓取,如果是个好的产品会慢慢的进入流量和成交转化,然后这样的款式在用直通车顶一波,基本就没有问题了。

二、店铺层级等相关指数触发的问题

这个挺好理解,就是店铺层级、服务指数、DSR等和店铺相关运营一方面的力度加重了,原来淘宝的流量就是根据店铺层级来划分的,有人就钻这个空子,在差不多的金额到下一个层级的时候自己把这个金额做进去,但是现在的触发周期拉长就没办法了,也就是说你要在这个层级待一段时间才能拿到相应的流量。但是相应的进入下一个层级可以拿到更多的访客了,淘宝把流量的划分更加层次化了,所以当流量遇到瓶颈的时候可以采用店铺活动等方式增加销售额,让店铺进入下一个层级。

三、触发周期和力度

这个好多人是不容易理解的,毕竟只说了增加触发周期和触发力度,没有详细说明哪一块。

我的理解应该是对单品宝贝的修改,比如修改关键词、详情页、价格等,不会像以前一样只能晚上12点改,别的时候改害怕影响权重,应该是这一块的对单品权重的影响变低了。而这个周期延长应该是修改了也不会立马增加或减少权重了,要看一段时间的。如果是这样的话对我们卖家来说就是一个好的消息了,不用害怕修改后台而影响单品权重了。【纯属个人观点】

四、搜索周期的变化

这个应该是对于淘宝自身流量的利用了,原来的搜索周期是两天现在变成了每小时,这个改变是把双刃剑。其中有好处也有坏处,好处就是这个产品表现的好的话很容易拿到淘宝的流量,但是整体表现不好的话就很难拿到访客了,或者说表现没有竞争产品好的话有可能流失自己已有的流量,所以就要求我们把选品放在第一位了,之后好的产品才能有好的数据,一定要重视选品。

五、关键词点击率权重变高

这个改变从去年就开始了,只是当时没有多少人重视而且官方也没有重点扶持,今年终于落实了。这个改变就不只是要求我们努力做一张好的主图了,更重要的是不要乱用关键词,不是和产品本身匹配度很高的关键词就不要用了,(插一句话,宝贝能够打爆,新品期很重要,关于新品我有一个搜索玩法,玩好了两周可以做到流量上万,即使这个关键词热度和搜索度很高。而且就算和产品很配的但是和主图不配的也不要用了,最好的办法就是用直通车测一下关键词和主图的匹配度,看看数据的反馈,如果这个关键词在直通车表现很好就可以用。看来直通车又要增加一个新的功能了。【不会开车的同学好好研究一下直通车吧】

六、好的短视频和主图

短视频这个是从去年开始兴起的,大部分商家都已经做了,但是做的不是很好或者不是很重视,依然认为只要做好详情页就可以,视频随便做做就行了。这个今年一定要重视起来了,要想办法拍出好的视频自己不行的话可以找外包,不管怎样一定要把视频这块好好做一下,因为这个是淘宝的趋势而且会加权值。

好的主图是可以帮店铺拿到手淘首页的流量,毕竟现在手淘首页是淘宝推广的重点,而怎样抓取商品应该就是主图的点击率等数据反馈来的。

七、人群标签

这个是老生常谈的话题了,去年我就一直在强调人群标签的重要了,店铺想更好更多的拿到淘宝的流量只能好好去做店铺的人群标签。这个目前最容易最快的方式当然就是直通车了,利用直通车里面的人群推广,去筛选和吸引适合我们店铺的人群,老店铺的话可以尽量推广成交,新开的店铺可以多开几个人群测试一下,最后选定我们的成交人群。只要好好的学习直通车、学习内容营销、学习怎样选款测图、学习怎样拍好的视频。现在电商这么成熟,电商法的成立意味市场越来越规范化,很多暴力玩法,暴力低价也会处理。如果阿里国有化,我预估两年内就能基本规范化。 我的建议是,还是准备多个店,至少保证一个是顺势而为,天塌下来都要赚钱的。

现在淘宝变化的是非常快,因为互联网是在不断的变化的,为了避免让大家学到错误的过时的知识,我联合淘宝上的牛人,组建了一个群,想学学习淘宝运营的小伙伴,可以来这里学习,这个群的开始的几位数字是:三二八,中间的几位数字是:二五八,最后的几个数字是:四八五,按照顺序组合起来就可以找到,我想说的是,除非你想学习这方面的知识,让自己获取运营机会,如果只是凑热闹的话,就不要来了

千牛怎么开直通车消费低?

千牛开直通车消费低的方法如下:

1.第一种情况,做淘宝店群的批量开车,用软件设置好全店计划,批量开车,计算机设置最低的5分钱,无线端设置5毛钱,把捡漏词,智选词都加进来。这是常规的店群开车方法,无脑简单,这种开车方法其实就跟铺货一样,完全是碰运气,毕竟都是推新品,看产品的,产品好确实会带来流量,而且当天的限额金很快能花完的时候,一般要开始调整分时折扣价格,比如5毛钱降价为4毛,当天的钱又很快消耗完的时候,再降到3毛,这样做的好处就是用同样的钱拿到了更多的访客!如果在开车过程中,有成交,且一直有成交的宝贝,就需要去单独调整这个宝贝的关键词,多添加相关关键词!不过做铺货的朋友一般客单价低,利润低,也只能从低价点击开始了,要知道,这个方法只能帮你引流,不能帮你出单的。

2.第二种情况算是比较正统的开车方式,也是非常有效的方法!但是传统的开车方法都是配合大量刷单,把出价词的权重拉起来,但是我们做的是无货源,那么刷太费钱还有风险,所以今天讲的是无货源的正统开车方法。要知道直通车是花钱买关键词流量!所以我们一定要设置精准的关键词,一定要选择标准计划哦,不要选智能计划,智能计划一般是用来测款的,比较烧钱!。我们先把店里的小爆款挑出来,然后开标准计划,通过生意参谋---品类---商品360整理出该商品有加购的,有转化的关键词添加到标准计划,可以用系统推荐的价格去出价,一般是1块钱,然后多添加点精准匹配的关键词,捡漏词,智选词也要选上,后面也要把人群溢价选上!可以设置每天30块钱或者50块钱的限额,计划能带来收藏加购,能带来订单的话,直接去调整分时折扣降价,因为出了单的关键词,词的权重会变高,展现会变多!如果没有出单,但是展现也越来越高,很快就能把你设置的钱消耗完,那也需要去调整分时折扣降价!!慢慢的调整几次后你会发现,你需要花的钱越来越少,拿到的流量却越来越多了!

质量分如何快速上10分?

对于淘宝卖家来说,直通车已经司空见惯了,直通车由于易操作,成本可控,很受大部分卖家的青睐,今天我们来聊聊直通车的实操问题,直通车怎么找关键词,关键词怎么快速上分,直通车计划怎么出价,很简单?是的,很简单,简单不一定人人都会操作,干货来了,看我一一道来。

一、直通车怎么找关键词

相信很多卖家都知道怎么找直通车关键词,比较常见的有:

1、搜索下拉框

图1[图片来自淘宝网,仅供参考]

2、类目找词

图2[图片来自淘宝网,仅供参考]

3、你是不是想找

图3[图片来自淘宝网,仅供参考]

4、用的最多的应该是下面这种方法吧,直通车后台的系统推荐。不仅有相关度、展现指数、市场平均出价、竞争指数、点击率、点击转化率等等数据,非常全面,为淘宝的服务点个赞!但是,很多中小卖家或者小白车手都是直接点击这样的词作为关键词加入直通车推广的,大家有没有想过,这样的词,很多人都在用呢?竞争热度也非常大呢?

答案是肯定的,我们中小卖家开车的原则是,花最小的钱达成我们的目的,避开与大卖家竞争!不赤身肉搏,那么这样的词就不要添加了! !

图4[图片来自淘宝网,仅供参考]

那么该怎么加词呢?

别急,我们一步一步来。 我们进入直通车后台-工具-流量解析,输入我们认为还不错的词,我们看看展现指数、点击指数、点击率、点击转化率、市场均价、竞争度等等,通过数据去判断这个词是否适合我们,原则上,我们是想找搜索的人比较多,而竞争对手少,然后点击低的词。

不相信有这样的词?那往下看呗!

图5[图片来自淘宝网,仅供参考]

一般展现指数比较大的词竞争度也是比较大,如上图中的“运动鞋 女”是系统推荐的词,这个词搜索量非常大,当然竞争度也是高的可怕,作为中小卖家,资金不足,有多少机会跟大卖家、有实力商家竞争呢?这样的词只会给他们做炮灰!所以,建议不要用热词,行业词、核心词,应该错开竞争--用长尾词!长尾词包含有多个词组成,会包含热词、行业词、核心词等,竞争相对比较小而展现指数、点击率、点击转化率都不错,更重要的是价钱低!

图6[图片来自淘宝网,仅供参考]

这样的长尾词,展现指数、点击率、转化率都非常理想的,关键是竞争度很小! 那么这样的词怎么找呢?也很简单,根据自己产品的核心词、属性去组合,最简单就是复制标题了!复制到流量解析这里看看数据,如果数据搜索量大、竞争小、市场均价小我们就大胆用就好了。前期不用找太多,这些词很容易上分的,当我们的质量分当到10分,我们就可以慢慢再加词了。

找到好的直通车关键词等于成功了一半。

二、关键词怎么快速上分

我们知道,直通车扣费公式:(下一名出价*下一名的质量得分)/你的质量得分+0.01元,公式可以看出,你的质量得分越高,你的直通车扣费会越低,关键词怎么快速上分呢?

我们在直通车后台可以看到影响直通车关键词质量的因素有3个:

创意质量:其中创意质量说的简单点就是点击率;

相关性:如果我们的创意标题包含了我们的关键词,相关性一般是满格分的;

买家体验:体现在直接和间接的对产品进行收藏、加购和购买行为。

直通车后台虽然只给出了3个影响质量分的指标,其实还隐藏了2个指标的,一个是关键词的累积权重,也就是说,(插一句话,我这里有一些必备的表格,需要的可以看文章最后我的介绍,有获取方式)。如果你这个计划这个关键词一直在推的话,一般情况它是有累积权重的,如果删除的话,累积的权重和出价就会被清除;另外一个隐藏的指标是行业的竞争度都会影响关键词的质量度。

关键问题来了,关键词怎么上分呢?也不难的,最明显的就是创意标题包含推广的关键词;在店铺详情页提示客户加购收藏产品;另外就是关键词的点击率要比行业点击率高1.5倍左右,这样就很容易上分了,3天左右就可以上分了!如果是做到行业5倍点击率,第二天就能上分,当然也不是说越高越好,开车还是悠着点比较安全。某个关键词的行业点击率可以在直通车-工具-流量解析-点击率看到。

关键词选好了,质量分也上来了,那么怎么出价呢?出多少呢?

三、怎么出价

我们知道现在PC端流量非常少了,移动端占据差不多8成的流量,现在很多卖家都把重心倾斜到了移动端,直通车推广中很多卖家是不推PC端的,出价一般都是最低价,而移动端出价也是比较低,低至几毛钱,重点是在时间折扣与人群溢价上,比例从100%-300%不等!关键词一般保留默认出价,平时调的比较多的是时间折扣与人群溢价。

图7[图片来自淘宝网,仅供参考]

只要每天保持高点击量和足够的点击率,并且保持一定的增幅,点击单价(PPC)会降低,切记,不要开“过山车”(今天100点击量,明天5个,后天150个),这样很难上分,且PPC也很难降低,整个账号的权重也会受到影响。

重点来来:当关键词点击率做到行业1.5倍的时候,可以尝试着降低出价了,是可以放心的,不怕掉分的,如果掉分了调回来就是了,降幅不大影响也是不大的。平稳开车,保持着增长是比较讨直通车系统喜欢的!

当单品权重一天一天增加的时候,我们往计划里面加词,新词的质量分也是很容易上来的。我们要注意刚开始的时候不需要加那么的词进入,词少可以重点去优化,上分了我们再加词也不晚的,而且上分也快的了。

另外,开车了就不要停,直通车有各种权重,暂停了或多或少掉权重,不利于长久开车。

直通车是门技术活,细节活,专业的内容还很多的的,不同的车手不同的师傅操作是不同的,无论怎么样,我们要明白我们开车的目的,根据不同的目的采用不同的策略,才能不翻车。

一个爆款的打造,离不开标题优化,淘宝的SEO优化是一个很细致的工作

直通车开久自然搜索流量会爆?

一般来说,直通车的流量是不会与搜索流量冲突的,除非你的直通车关键词与你产品的搜索关键词一致,且两者在关键词下展现的位置距离较近,这时候就会产生一定的冲突。

产生冲突后,如果搜索排名及直通车都在第一名,那会默认展示自然搜索的位置;如果在其他位置,自然搜索与直通车位置冲突,那就会默认展示直通车的位置,这也就是开车导致自然搜索流量变少的主要原因。

解决办法就是根据自然搜索的位置调整直通车的排序,综合排序好的词,直通车往后靠;综合排序差的词,直通车就往前走,尽量避免两者重叠。

此外,直通车的创意图注意不要与产品主图一致,直通车将主图测好后,我们将其用于搜索,之后就要将直通车的创意图进行更换,避免两者的图片是同一张,否则也会导致自然搜索的产品被屏蔽。

其实产生这种情况的原因在于,如果用户在搜索关键词后,看到一个已经被自己划过的产品再次出现在自己的眼前,那对于用户来说会产生一种很不好的购物体验,这自然是淘宝所需要尽力规避的一件事。

Q2:人群溢价方式怎么定?

对于人群的溢价是我们开直通车的时候必须要注意的一件事,那一般来说,我们设置人群溢价的方式有三种:1、不溢价;2、正常溢价;3、高溢价。

1、不溢价

不溢价适合竞争很小的产品,关键词进来的人群就是最精准的,没有性别、年龄的限制。但这种类目很少,并且我们需要卡到前三的位置才会有足够的展现,很少会用到。当然,其他类目也可以选择不溢价,但如果想要获得展现,会增加很多不必要的花费,不建议不溢价。

2、正常溢价

溢价在0-100%之内都算是正常溢价,适用于大部分类目,尤其是想要打造爆款的非标品。我们可根据人群的特征、数据来适当地提高或降低,筛选精准人群。

3、高溢价

高溢价适合客单价比较高,人群很细分的小众类目,我们需要以高溢价的方式,将人群圈定在特定的客户群体中。

Q3:什么时候该增加日限额?

日限额是我们定好直通车计划每天最多跑多少费用的限额,钱烧完后计划也就下线了。但有的时候,我们即使日限额烧完了,也最好增加限额,让计划继续跑下去。

具体什么时候才要增加日限额呢?

其实就是当计划数据足够好的时候,我们需要增加日限额来持续扩大产品的展现、流量。

数据好体现在我们计划中的点击率、转化率、收藏加购率以及投产比等数据,这些数据具体要到什么程度才算好,那就要看具体类目了。

比如女装类目,投产比在2-3就已经算是不错的数据了,而有些类目,投产比甚至能够做到十几,所以如何判断数据表现,就因类目而议了。

除了数据好外,我们还要了解一下计划的权重,当计划质量分足够高(全10分),ppc也处于行业平均水平或者低于行业平均水平的情况下。日限额同样能够保持高速烧完,这就说明我们的计划不是因为高价卡位置获得了高展现才跑完的,而是我们产品能够切实吸引到用户点击。

在这种时候我们就可以选择增加我们的日限额去扩大产品的流量,提高展现。

Q4:季节性类目如何根据类目流量来判断换季的时间节点?

在淘宝的每一个主类目下,都会有各式各样的产品,在这些产品中根据季节来分,分为季节性类目以及非季节性类目。这两种类目最大的区别就在于是否需要根据不同的季节来做好换季上新。

那对于这种季节性类目的商家来说,想要做好每次换季,最大的问题就在于如何判断这些产品什么时候上新品能够正好契合行业趋势。

想要清晰这一点,我们不能光凭主观判断来决定,而是要事先做好数据分析。

具体操作是,我们可以从生意参谋-行业构成中看到行业中的每一个子类目,在去年的每一个月份流量的趋势,是上升还是下降,在哪一个月份哪一个子类目是处于最高峰的时段,我们就可以根据这一节点提前布局这一类目。

最好在流量最高峰出现的前1.5个月就开始布局,然后开始分配时间去测款、测图、打造基础销量,这样的话,到最高峰我们的产品正好能够处于一个流量增长期,享受到类目流量的红利。

Q5:为什么有的宝贝销量低,搜索排序却比销量高的产品还要高?

在淘宝早期,销量几乎是影响产品权重的决定性因素,所以在那一阶段,只要产品销量能够上去,那产品的排名展现就会随之上升。

而在千人千面算法更新的现阶段,销量虽然同样是影响权重的主要因素之一,但相比之前,销量影响权重的占比已经被点击率转化率等率化因素给抢去了不少。

并且,现在销量给产品权重增权的方式也有了很大的变化。

即当一个用户通过搜索某个关键词进入你的产品浏览后成交了,这个销量所积累的权重不是像之前一样给到产品本身,而是会把这一销量权重累计到该关键词下。

当通过这个关键词进店成交的用户逐步增加,针对该关键词的销量权重也会逐步增多,系统就会在针对搜索这一关键词的排序下,给你产品提高相应的排名。

不过当用户在搜索其他相关关键词时,即使你的标题中有这个关键词能够获得展现,但你在该关键词下的销量权重却不一定能够比其他专注于这一关键词的产品权重高,即使你整体的销量比他的高。

所以这就是有些产品销量很高,有时候排名却排在销量更低的产品后面的原因。

Q6:如何判断一个产品标题的好坏?

判断标题的好坏我们要分对象来看,一方面是对于系统来说,另一方面是对于商家来说。

对于系统来说,一个标题好坏的判断依据就是这一标题能否更好地让系统抓取到产品从而匹配用户搜索的需求。

我举个例子,像“2020新款秋季女韩版外套纯棉小风衣短款小清新”这种标题,那对于搜索引擎来说,这一标题其中包含了足够多的关键词、组合词、长尾词,能够让其抓取到足够多的组合,那就算是一个好标题了。

当然,我举的例子没有写满,大家还是要写满30个字才行。

说完系统,那对于商家来说我们评判标题好坏的标准是什么呢?即这一标题能否给我们产品带来精准的流量。

这里不是说我们产品标题中关键词都是精准的就好了,还要看我们产品的权重在目前能不能获取到展现,获取流量。

在产品不同的阶段,我们筛选标题关键词要注意其的热度与我们产品权重是否匹配,产品权重高,标题关键词就可以筛选大词;权重低,就要筛选搜索热度稍微小一点的词。

我是淘宝小卖家做灯具的?

没访客就没订单,没订单就会着急,着急就会想办法找访客,想去找访客就会研究各种流量技术,最后走进各种坑...

今天,给大家奉上热乎干货,耐心点,认真把它看完!

01

没有访客,我很慌

前段时间,我的一个学员找到我分析:她找的产品很不错,还没有基础评价就出了一单,没刷多久就出了两单。产品很有潜力。

然而,她的产品访客起不来。有转化,但是访客跟不上,她很慌。所以她就开起了直通车,而且开得非常暴力,直接买大词前三名,访客倒是起来了,每天直通车访客100多,但是真实访客还是起不来。

如下图所示,红色方框部分,她在14号开始开直通车

我就给了她一个意见:停下直通车,直接SD,然后,请耐心一点!

我知道听完我的建议,她还是很忐忑,很怀疑,不过抱着对我的信任,她还是按照我说的去操作了。毕竟,加入我的内训社,她前一个产品,已经赚到了2万9千多块钱。

到了2月22号的时候,她很兴奋地来给我说:“师傅,访客爆起来了,现在访客都已经破200了!幸亏没放弃。”

好了,故事说完,我们来复盘。

首先,记住一句话:坑产决定了你的最大曝光量,点击率决定了你的访客多少,在坑产没问题的情况下,只要点击率OK,你的访客必然能够起来。

决定你宝贝在综合排序曝光量的是宝贝的坑产,简单来讲,就是宝贝的营业额,不过这个宝贝营业额还要加入一个付款人数的维度,拍大单可以提高你的月销笔数,但是光靠几个人拍大单是达不到提高坑产提高曝光的目的的!

坑产的更新周期,有说三天,有说四天,有说七天,究竟几天?我不知道。可我知道,不管坑产更新计算的周期是几天,到了目标对手的坑产量时,你的主图点击率没问题,你的访客就会起来。

当然,加入一些基础性的前提条件:你的店铺没有重大违规和售假,你的宝贝类目没有放错,你的宝贝标题没有问题等等。

所以,我们可以看见:

1、这个同学前面2月4日的时候暴过一次流量。

2、她第一次流量起来以后,SD中断了几天,所以坑产下滑,访客下滑,她又得重新开始。这次重新开始,没有如预期一般快速暴访客,她就慌了,所以,她开起了直通车。

3、在我让她停掉直通车以后,她又重新开始SD。停掉直通车以后(2月17号停的),访客明显下滑,但比起开直通车时,免费访客变多了(开直通车时,免费访客只有十几个)。这次重新开始SD,流量在第五天起来了,在2月22号,也就是第六天,重新爆发到300多访客,此后一直维持在日均访客300左右。

这过程 ,就说明了我刚才说的,只要主图点击率没问题,达到目标坑产值,访客是肯定可以起来。

那么,为什么要让她停掉直通车呢?

因为,我们每个店铺都有对应的层级,每个宝贝都有对应的访客区间,也就是你所处哪个层级,你的店铺就有一个访客区间,你的宝贝对应的坑产值区间也有一个访客区间。

举例,这位同学的宝贝A,所处的坑产区间,一般访客就是100-200左右,那么你的访客数值也就是在100-200之间。如果她手淘搜索权重做起来了,手淘搜索访客达到100多了,她在每天开个直通车,限定投放额,让直通车访客占比达到15%-20%,尚算合理。但是她直接疯狂开车,让直通车访客达到130多,直通车访客占比超过90%,那么就会挤压原本的手淘搜索占比,于是,他的免费搜索流量就起不来了。

所以,我才给她建议,停掉直通车,直接SD,然后,请耐心等待!

02

心态,真的很重要

我常常说,我喜欢小白找我学淘宝,很多人,可能不信,但我说的是实话。

我的内训社,做的是减法。淘宝是一个很复杂的体系,而且针对不同的类目,不同的产品有着不同的玩法。我是针对蓝海冷门小类目,把一些无用的信息和一些用不着的知识点,总结摸索了一个最高效的作战方法。

所以,有些东西我直接没有在课程里提,比如我说了我不做付费推广,不开直通车。但是有些同学着急啊,他稍微出单慢一点,访客稍微掉一点,他就会心慌啊。我不给他说,他就会自己去研究啊,AB单啊,黑搜啊,直通车啊...最后没操作好,反而有所损失。

比如,我提到的兰兰,一个已经盈利几万的店铺,觉得信誉太低,找人改销量,结果扣48分,永久封店,限制这个身份证再开店。

又比如某些同学自行去跑AB单,结果被降权,白白损失几千块,还错过30天的发展期。

相反,我说了那位月入十万的同学,她就是一个小白,我说了她是运气好,可另一方面,她很简单,她知道的信息太少了,所以她只是简单而机械地按照我说的执行。

我很理解大家焦急的心态,可是,理解归理解,但是能成功的,往往是一些沉得住气的人!

就说到刚才的AB单,里面的知识点是非常非常多的,结合不同的产品不同的竞争情况处理情况是非常具体的。

AB单是增加不了搜索权重的,所以要走AB单,就是两个目的:

1、卡销量排序,通过AB单快速冲到销量前三,然后把销量排序的流量抢过来,带动转化,进而带动搜索权重。这个模式,投入大,需要根据自己产品的特性和利润来计算,不然很容易亏钱。

2、本身有一定真实单量,也在做搜索权重,但是付款人数和月销太低,不利于转化,所以通过AB单,增加付款人数和月销,从而提高转化。

我卧底过AB单的群,我自己至少给50个跑过AB单的群shua过单,前段时间,我看了一下,大多数都是商品已经下架或者月销为零或者几笔,好一点的可能还有个几十上百的月销。

这也就说明,大多数的小白根本没搞懂AB单的内涵,就白白花了几千块去跑,既没有跑到最前面去卡到销量排序的位置,又没有真实带动转化,完全就是给做AB单的人贡献佣金了。

这也是我昨天发的图片的内涵,大多数人根本就没有搞懂淘宝的底层逻辑,而是醉心于研究各种如何增加流量的小技巧,黑科技,去接收各种繁杂信息,最后,只是落得一地鸡毛。

03

抓住底层逻辑

没有过互联网创业经验的小白才会整天找项目,有经验的都在研究内功。

同样,没经验的淘宝小白,才会每天研究黑搜,7天螺旋,上下架时间,AB单..有经验的淘宝卖家都是在研究选品和找资源。

淘宝访客来源那么多,手淘搜索,手淘首页,手淘微淘,问大家,手淘直播,淘宝客,直通车...

按照小白的思路,流量是越多越好,多一个流量渠道就多一份流量,拉倒吧你!!

就比如我们是冷门小类目,全国知道的人都没多少,你去找淘宝客推广?你要是看见你朋友圈有人在推广这个东西,你会不会买?淘宝客更适合那些大众产品,知名品牌,低单价,高优惠的东西效果才好。你一个淘宝日搜人气1000都不到的产品,你去给我整淘宝客?

又比如,你听一个SD资源给你说,做单渠道要分散,要有微信淘口令,直通车,淘宝客,手淘首页...你拉倒吧!!那只是为了把简单的事情复杂化,以至于让你觉得他专业,然后交给他做单!

你一个个人C店,压根就没开过直通车,没开过淘宝客,也从没有做过站外推广,手淘首页流量占比不超过5%。你干嘛要去为了SD,临时搞这些东西来SD?平时没有这些,没有这些渠道的订单,现在有这些渠道订单,就正常了?

先问为什么,再问做不做,最后再是怎么做。

人家大店铺,大类目,流量大,访客多,订单多,有专业的人才配备,不放过任何一个流量渠道来源。

你一个人,可能还是兼职,你瞎起什么哄!钱没挣到几个,累不累啊你!

不要着急到处找“黑科技”,先搞懂底层逻辑,选择最适合你的“三板斧”!

发布于 2024-05-13 10:00:01
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