可以通过pc端养直通车权重吗,店铺权重会影响直通车吗

左等右等,还是没流量,心里便着急了,后来看到什么卖流量软件的,又以为可以一劳永逸,但是没想到这是个坑,这引来的流量完全是垃圾流量,压根不会给你带来任何收益。

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可以通过pc端养直通车权重吗,店铺权重会影响直通车吗?

店铺权重是会影响直通车的,如果权重比较高的话,排名是比较靠前,直通车的费用也没那么高的。

淘宝新店如何免费获得流量和访客?

不少新手卖家总是想着佛系运营,认为只要上架产品,就有流量。

左等右等,还是没流量,心里便着急了,后来看到什么卖流量软件的,又以为可以一劳永逸,但是没想到这是个坑,这引来的流量完全是垃圾流量,压根不会给你带来任何收益。

所以一定要搞清楚做淘宝,流量不是等来的,等待相当于自取灭亡。

还是先来分析一下淘宝的流量来源吧。

免费的:自然搜索流量、手淘首页流量、一些活动流量、淘宝微淘、站外流量、淘金币等等。

付费的:淘宝客、直通车、钻展、超级推荐等等。

既然想要获取免费的流量,那么就绕不开自然搜索流量和手淘首页流量。

想要获取手淘首页流量,你首先要具备以下三点:

① 店铺定位精准:

宝贝属性、风格、材质、价位统一;

② 店铺人群精准:

后期转化保障、搜索数据稳定;

③ 产品各项数据好:

点击率、收藏加购率、浏览深度、转化率、评价。

这样再加上买家标签与宝贝标签对应匹配,系统就会自动抓取展现匹配,这样你就获得了手淘首页流量访客。

但是对于新店来说,没数据,甚至淘宝给你匹配的标签都是不精准的,那么你要获取首页流量很困难。

首页流量还有三大特点那就是转化低、不稳定、爆发快,那么新店即使获得了这部分流量,也会因为内功没做好,很难实现转化。

其实呢,没开车、没到处甩链接、0信誉、零基础,很多新手卖家总说的没流量其实就是没有自然搜索流量。

自然搜索流量:是由卖家搜索类目关键词加点击产品主图形成的访客流量。

如果还不明白就看图吧:

也要满足两个条件:

一、你的产品标题要包含这个关键词,比如“羊羔绒外套女”,你的产品搜索权重比较高,这样才会被买家看到;

二、你的产品及主图要有吸引力、有卖点,这样才能让更多的买家点击,产生流量。

要获得更多自然搜索流量的关键点就在于:产品的搜索权重和主图。

从搜索的角度来看,权重在词,那么要提升产品的搜索权重也就是要拉升关键词的搜索权重,主要围绕这几个维度:人气(点击、收藏加购)、销量、dsr动态评分、回购率、好评率等等。

那么你就要利用各种运营手段及技巧来拉升这几个指标,其实也离不开SD。

找谁耍,怎么耍,什么时候耍,耍什么,也需要新手卖家们结合自己的具体情况来,不能偏听偏信。

点击看主图,主图的优化一定是要提前做好的,不能等展现机会来了,你才开始。

主图差异视觉效果,更能刺激买家的点击。优化主图时,到时候可以用直通车来测图。

作为美工出身的我,对于店铺的页面装修设计、主图详情页设计优化等等方面还是有点话语权的。

感兴趣的朋友可以看看我这篇有关主图的文章:https://www.toutiao.com/i6743520825980224007/

除了搜索流量,还值得我们注意的就是微淘流量,不管是私域流量还是公域流量,它都占据一席之地。还有就是短视频和直播流量,如果我们不能抓住这个风口,那么谁也不知道下一个风口要等多久。

总之,流量是要靠自己争取的,但我们不能局限于流量,把目光放长看向销量。从流量到转化是一个重要节点,淘宝卖家要好好把控这个节点。

作为一名有强迫症的运营美少女,一篇回答实在不能体现出我的经验,所以想要了解更多运营技巧的朋友,可以关注我哟,我会持续更新更多的运营知识。

如果你在店铺运营过程中有任何问题,或者店铺长期没有流量,

可以评论私信“学习”,我会分享一份【淘宝新店快速拉升店铺权重的3个技巧】的学习视频给你,希望你不做好淘宝店,“誓不罢休”。

直通车是如何影响自然搜索的?

Q1:如何防止直通车与自然搜索的冲突流量?

一般来说直通车的流量不会和搜索流量冲突,除非你的直通车关键词和你的搜索关键词产品一致,并且他们在关键词下的位置相近,那么就会有一定的冲突。

冲突发生后,如果搜索排名和直通车都在第一位,默认显示自然搜索的位置;如果自然搜索和直通车在其他位置的位置冲突,默认会显示直通车的位置,这是开车时自然搜索流量减少的主要原因。褐塘月色论坛

解决办法是根据自然搜索的位置调整直通车的排序,对单词进行综合排序,靠回直通车;综合排名差的话,直通车会往前走,尽量避免两者重叠。

另外直通车的创意图应该和主图产品不一致。主图被直通车测完之后,我们会用它来搜索,然后我们会替换直通车的创意图,避免两者图片相同,否则也会导致产品和屏蔽的自然搜索。

其实造成这种情况的原因是,如果用户在搜索关键词后看到一个自己穿过的产品重新出现在眼前,会对用户产生非常不好的购物体验,这自然是淘宝需要尽量避免的事情。

Q2:人群溢价方式怎么定?

对于人群的溢价是我们开直通车的时候必须要注意的一件事,那一般来说,我们设置人群溢价的方式有三种:1、不溢价;2、正常溢价;3、高溢价。

1、不溢价

不溢价适合竞争很小的产品,关键词进来的人群就是最精准的,没有性别、年龄的限制。但这种类目很少,并且我们需要卡到前三的位置才会有足够的展现,很少会用到。当然,其他类目也可以选择不溢价,但如果想要获得展现,会增加很多不必要的花费,不建议不溢价。

2、正常溢价

溢价在0-100%之内都算是正常溢价,适用于大部分类目,尤其是想要打造爆款的非标品。我们可根据人群的特征、数据来适当地提高或降低,筛选精准人群。

3、高溢价

高溢价适合客单价比较高,人群很细分的小众类目,我们需要以高溢价的方式,将人群圈定在特定的客户群体中。

Q3:什么时候该增加日限额?

日限额是我们定好直通车计划每天最多跑多少费用的限额,钱烧完后计划也就下线了。但有的时候,我们即使日限额烧完了,也最好增加限额,让计划继续跑下去。

具体什么时候才要增加日限额呢?

其实就是当计划数据足够好的时候,我们需要增加日限额来持续扩大产品的展现、流量。

数据好体现在我们计划中的点击率、转化率、收藏加购率以及投产比等数据,这些数据具体要到什么程度才算好,那就要看具体类目了。

比如女装类目,投产比在2-3就已经算是不错的数据了,而有些类目,投产比甚至能够做到十几,所以如何判断数据表现,就因类目而议了。

除了数据好外,我们还要了解一下计划的权重,当计划质量分足够高(全10分),ppc也处于行业平均水平或者低于行业平均水平的情况下。日限额同样能够保持高速烧完,这就说明我们的计划不是因为高价卡位置获得了高展现才跑完的,而是我们产品能够切实吸引到用户点击。

在这种时候我们就可以选择增加我们的日限额去扩大产品的流量,提高展现。

Q4:季节性类目如何根据类目流量来判断换季的时间节点?

在淘宝的每一个主类目下,都会有各式各样的产品,在这些产品中根据季节来分,分为季节性类目以及非季节性类目。这两种类目最大的区别就在于是否需要根据不同的季节来做好换季上新。

那对于这种季节性类目的商家来说,想要做好每次换季,最大的问题就在于如何判断这些产品什么时候上新品能够正好契合行业趋势。

想要清晰这一点,我们不能光凭主观判断来决定,而是要事先做好数据分析。

具体操作是,我们可以从生意参谋-行业构成中看到行业中的每一个子类目,在去年的每一个月份流量的趋势,是上升还是下降,在哪一个月份哪一个子类目是处于最高峰的时段,我们就可以根据这一节点提前布局这一类目。

最好在流量最高峰出现的前1.5个月就开始布局,然后开始分配时间去测款、测图、打造基础销量,这样的话,到最高峰我们的产品正好能够处于一个流量增长期,享受到类目流量的红利。

Q5:为什么有的宝贝销量低,搜索排序却比销量高的产品还要高?

在淘宝早期,销量几乎是影响产品权重的决定性因素,所以在那一阶段,只要产品销量能够上去,那产品的排名展现就会随之上升。

而在千人千面算法更新的现阶段,销量虽然同样是影响权重的主要因素之一,但相比之前,销量影响权重的占比已经被点击率转化率等率化因素给抢去了不少。

并且,现在销量给产品权重增权的方式也有了很大的变化。

即当一个用户通过搜索某个关键词进入你的产品浏览后成交了,这个销量所积累的权重不是像之前一样给到产品本身,而是会把这一销量权重累计到该关键词下。

当通过这个关键词进店成交的用户逐步增加,针对该关键词的销量权重也会逐步增多,系统就会在针对搜索这一关键词的排序下,给你产品提高相应的排名。

不过当用户在搜索其他相关关键词时,即使你的标题中有这个关键词能够获得展现,但你在该关键词下的销量权重却不一定能够比其他专注于这一关键词的产品权重高,即使你整体的销量比他的高。

所以这就是有些产品销量很高,有时候排名却排在销量更低的产品后面的原因。

Q6:如何判断一个产品标题的好坏?

判断标题的好坏我们要分对象来看,一方面是对于系统来说,另一方面是对于商家来说。

对于系统来说,一个标题好坏的判断依据就是这一标题能否更好地让系统抓取到产品从而匹配用户搜索的需求。

我举个例子,像“2020新款秋季女韩版外套纯棉小风衣短款小清新”这种标题,那对于搜索引擎来说,这一标题其中包含了足够多的关键词、组合词、长尾词,能够让其抓取到足够多的组合,那就算是一个好标题了。

当然,我举的例子没有写满,大家还是要写满30个字才行。

说完系统,那对于商家来说我们评判标题好坏的标准是什么呢?即这一标题能否给我们产品带来精准的流量。

这里不是说我们产品标题中关键词都是精准的就好了,还要看我们产品的权重在目前能不能获取到展现,获取流量。

在产品不同的阶段,我们筛选标题关键词要注意其的热度与我们产品权重是否匹配,产品权重高,标题关键词就可以筛选大词;权重低,就要筛选搜索热度稍微小一点的词。

淘宝直通车开车有什么技巧?

今年是我直通车的第五 个年头,操盘过大大小小几百个店铺的直通车,有亿级千万级的有几十万级别的,这些店铺里有成功有失败,看过了太多的商家,有从白手起家到财务自由,也有从一夜暴富到一无所有负债累累,从装修办公室花费千万到自己亲自重新去档口拉货,林林总总。所以想把我的这些经验和对直通车的认知跟大家分享一下,希望能让大家尽量少花冤枉钱。

(全文8000多字,可以先收藏再慢慢看)

前段时间看到一句话,分享给大家:

成年人学习的目的,应该是追求更好的思维模型,而不是更多的知识点,在一个落后的思维模型里,即使增加再多的信息量,也只是低水平的重复。

因为我大学的专业是信息管理,在处理新事物的时候,喜欢把一个东西拆分解构再重组,再把相关的知识形成一个系统。所以我跟大家讲的知识点不算多,更多的是系统的思考方式。

我觉得衡量一个车手的水平优劣,从两个方面去看

一、是否能带动产品的自然搜索

二、是否能降低单次点击单价

要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系

首先要知道直通车的功能(在店铺里面扮演着什么样的角色,它能做什么事情)

我的理解是:可以主动选择进来产品的流量的渠道

这个才是她最根本的意义,后面衍生出来的测图,测款,低价引流,赚钱,打爆款都是基于这个功能。(请原谅我称呼直通车的时候用“她”,毕竟,一个车手,应该好好爱护自己的车)

搜索流量为什么能够提升?

我们的搜索流量是从关键字进来的,当你的排名往前的时候,你的流量就提升了,所以我们在讲搜索流量提升了的时候,其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升?之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教,他说,影响搜索排名的指标,有118项,我当时听完差点就跪了...Orz,这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻,我好多年不做运营了,只从直通车的角度去思考这个事情,直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大,其他的因素像转化率之类的也有关系,但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否,跟转化数据与其量级有关,同直通车一样,其他也有,但是没那么主要。那转化数据有什么?成交笔数,收藏,购物车,没了,其他像转化率,收藏率,加购率都是衍生数据。PS:今年增加了每小时的实时成交,和关键词点击数据的权重。

插个话题

我前一段时间挖了一个程序员到公司,在他熟悉直通车的过程中,我给他讲解的时候老是会出现这个场景,“你说的这个流程能不能这样改?”,我楞了一下,“额,也...行...”

他在理解这个系统的时候,跟我们不一样。

他的方式是,如果我自己来写这个系统,我要怎么设计?

我后面发现,他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候,也可以从这个角度去想,系统要怎么设计才能满足三方需求,阿里提供好的平台,商家提供好的产品,顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品,让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些?点击,购买,收藏,加购物车,反馈,那系统要衡量这个产品是不是好的产品,通过这些关系衍生的数据:点击率,转化率,收藏率,加购率,DSR,当加入时间的维度时,还会衍生更多的维度,前面的这些数据越高,它是好产品的可能性就越大。

仅仅只是可能性,怎样确定,差些什么东西?

衡量一个东西好坏有一个标准,数据的好坏当然也有标准,这个标准哪里来,对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你,汇总成了一个市场,这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西,总结为一个词,那就是:竞争力。

当你的竞争力比对手高的时候,你就取代他的位置。

你就获得了他这个位置上所对应的流量。

搜索的逻辑是,把上述说的的这些数据做好,你排名会变高流量会涨,直通车也一样,把这些数据做好了,产品在对应的关键词下的排名就会变高,把这个逻辑理顺之后,就明白直通车应该怎么做了。

那就是选择数据好的渠道

选择的好的渠道是第一步,第二步是掌握节奏

大家shua过单吧,不会shua单的运营不是好运营,只会shau单的运营是个渣渣运营。

传统的shaun单是讲究节奏的,长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情,这些年来,从来没有改变过。

假设你要做到销量前三,那排第三的产品,每天成交多少?这个就是你的直通车做递增最后一天的单量

如果以时间为横轴,销量为纵轴,那你的曲线的斜率越高,权重越好,前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久,权重就越稳。

例如:

第三名销量是一万,日销就是334,假设都在同一个渠道上,那你要用多少天来达到这个水平?可以七天,15天,30天,或者更久都可以,你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去,但是会损失递增的权重,也可以用15天达到这个速度。假设是15天,那就计算15天内保持一定的斜率的情况下,每天应该成交多少?一般以1.25倍增长,第一天应该成交15笔,后面的单数按比例计算就可以了。

论怎么用一句话总结直通车带搜索,我的理解是:

挑选优秀的渠道做递增

怎么做?

首先是有哪些渠道可以挑选

接着是如何去判断他们的优劣

最后是选择的顺序及背后的逻辑

首先是有哪些渠道可以挑选:

从账户到计划到产品再到产品下的数据

账户里面能挑选的渠道有计划,

计划能够选择渠道有:平台,时间节点,地域,(日限额的智能和标准可以忽略不算,一般选标准)

产品这个层面挑选好的渠道就是选款

产品下的数据有:关键词,人群,创意,创意图,创意标题

接着是怎么判断这些渠道的优劣:

一般以市场平均为标准,在数据解析里面能看到该关键词下的地域,流量的数据。(竞争透视可以忽略)在以市场平均为标准判断数据的优劣。

有了标准之后,我们要做的就是给这些渠道做排序

平台,pc和移动都有:站内,站外,定向,在这6个渠道内,站内流量可观且购买目的性明确,站外的流量在流量和转化率比不上站内,定向是主动展现,依靠系统的算法精准度,且这个流量是触发型的,pc的站内在大部分的类目里,转化都是最好的,但是流量远不如转化稍差的移动站内。

所以在平台这个渠道内,精准程度以转化率为标准排序:

站内>站外

关键词>定向

PC>移动

时间节点

时间节点依然是以转化率标准,可以参考行业的,也可以参考自己类似产品的。

在生意参谋的访客分析里面,有整个店铺的转化率趋势,如果店铺跨类目情况不是特别大,都可以按照这个来设置时间折扣。根据转化率(单个小时内,下单买家数除以访客数,总共24个数据)的优劣,弹性升降,凌晨转化率不一定差,下午的转化不一定好。我们以实际数据为依据:

更多的图我就不截图了,选取过去14天内每天每个小时的数据(之所以截取14天是因为一个星期每天的数据不一样。星期一、星期三和星期六的数据有一定的区别,两个星期可以在一定程度上消除偶然误差)

以一天为例,计算好转化率之后,根据这些数据做一个趋势图:

这家店铺跟大多数店铺的情况比较相似,设置的标准大家可以用平均转化率8.67%作为水平线100%,转化率增加1%时间折扣就增加10%,按照1:10的比例去升降。比例可以自己调控,找到最合适的就可以了。

当我们设置好之后,还要去记录每天的转化率,对比检查我们的设置是否准确。

后期产品数据逐渐多了,可以直接参考这个产品本身的趋势,产品前期偶然性比较大,不建议直接参考这个:

当然也要考虑自身的实际情况,比如有些店铺凌晨时间0点到6点是没有客服的,这个一般设置30%就可以了。除非产品基本都是静默下单且转化率就是凌晨时段比较高。还比如某个时段转化一般,但是流量很大,这个时候要考量的东西就很多了,要判断产品目前的状态,进度,还有推广费用预算等....

在这里顺便说一点,很多人喜欢用凌晨来冲分,之前有朋友跟我讨论,为什么要在凌晨冲分,很多人会说因为凌晨的点击率高。(其实我很佩服那些没搞清楚背后逻辑就下手开始搞的商家)

其实大家在凌晨冲分,不是因为点击率高,是因为成本低。为什么成本会低?因为在大部分类目里,凌晨时间段转化相对低或者因为那段时间没有客服在线,一般时间折扣会设置为不投放或者设置比平时低很多的百分比。所以这样会造成市场竞争比较低,你出价不高也能卡到比较高的位置。一般而言,越往前面的位置与点击率是呈正相关。

地域

挑选好的渠道,后台报表和生意参谋里面都可以挑选比较好的渠道,当然看流量解析里面的数据也可以。

前期在没有数据的时候,可以全开地域,或者预算有限的话,选定几个主关键词,到数据透视里面选数据比较好的地域:

这里可以查到这个词的情况,当然,5个点击量下30%的点击率是没有任何意义的,所有的率在没有量的前提下都是耍流氓。

如图所示,过去7天,转化率排第1,点击指数排35,台湾,这种地域要慎重考虑。

后期地域按照你设定的标准优增劣减就可以了

插个话题

地域要考虑的事情还是比较多的,比如用来做攻防,竞争激烈的地域(产地),大家一般都是不投的,因为担心对手点的比买家还多。不过大家可以利用这个性质用来冲分,因为这个地域除了正常的买家会点,还比其他地域多了一大堆卖家会经常去点,点击率就会比其他地域高。

之前我在帮客户做一个标品的时候,那时候还没有千人千面,碰到一个对手开车也很凶,我抢完首屏他来抢,大家拼命加价,他害怕不害怕我不知道,但是我怕的,每加一次价我都心疼死了。然后我想了一个办法,设置一个偏远地区的计划,只投国外或者西藏这些地域,出价高比正常高三倍,然后主推计划卡首屏。对手看到他自己的首屏出价要那么高,我的产品又展示在首屏,然后他就怂了。最终顺利霸占类目第一。(别出价99,出价99人家肯定以为是有异常,知道你是虚张声势,又会继续搞你的,最后反而达不到效果)

选款

选款其实不在我们讨论的这一层级内,在这里只讨论怎么用直通车测一个款的数据及如何判断这些数据。

当测试好图片(没有测图就用主图)之后,时间折扣全部100%,地域除偏远地区全开,关键词覆盖产品的成交方向,人群全开,溢价5%,创意图只用一张,创意可以多张,但是必须同一张创意图(消除不同图片对数据的影响),流量匹配方式用轮播。

多少的数据量可以作为判断依据?越大越好!数量越大,偶然误差越小。但是量大越大,成本越高,所以我测款最低的点击量标准是100。因为是新链接,转化率会比较低,甚至为零,所以这个时候主要以收藏加购数据为判断依据。每个类目的标准不一样,具体数值不列举了。当新款的加购率是行业爆款的23,这个款,就有成为爆款的可能,看完不会具体操作?需要代运营联系我。

在这里就不展开更多了,大家有更好的直通车测款方式,欢迎随时找我讨论

关键词

终于到了关键词,这个篇幅感觉会很大啊....

在挑选关键词的时候首先要判断你这个产品最核心的属性是什么

举个例子,大码男装。这类产品,最核心的属性是大码,在推广的时候添加的关键词应该加上大码这个核心属性,比如大码裤子男,胖子卫裤男,加肥加大运动裤,不然就是一个灾难。之前我们操作过一个大码的店铺,商家对直通车不是很熟悉,找到我们操作,当直通车的流量到了一定的瓶颈之后,商家觉得流量还不够,要继续加大,就自己把对手搜索流量最大的那个词(运动裤男)加到直通车里面推广,没有通知车手,两个小时候之后,车手看到一天的日限额已经烧完了,以为账户出问题了,就一个一个问题排查,才发现商家增加了没有核心属性的关键词。按单位小时来计算,流量是翻了5倍,但是转化直接掉成渣。因为人群不符合,运动裤男面对的是大部分普通身形的买家,但是我们的产品目标人群是大码,转化自然不会好。

插个话题

为什么对手也是大码的产品,最大的引流词却是运动裤男这样的词呢?而且转化还不错,因为千人千面,每个买家都有自身的标签,胖子去买裤子,系统也知道他是胖子,所以他只需要搜索一个运动裤男就会出现在他的搜索框内

之前我在向一位做搜索很厉害的前辈请教搜索和直通车的联系,他说,现在用直通车拉爆搜索很简单,你只需要把搜索进来宝贝的关键词(在生意参谋的流量纵横里面)添加到直通车里面(因为有二次展现),一直做递增,然后再用老客户通过这些渠道补补单,流量就会爆了。

(说到补单,我有时候做直通车会有无力感,因为纯粹的直通车很难让一个店铺起死回生,爆款更多的都是综合能力的体现。如果刚好缺直通车这块,凑上了,才可能有机会把产品打爆。当车手把一个产品打爆了,千万不要沾沾自喜,以为这TM都是老子的功劳。你先看看运营怎么协调团队运作,拿着菜刀跟美工相互博弈,跪着跟客服妹妹做产品培训,还有老板装着孙子跟供应商喝酒等,再回来看,你一个车手算个diao。)

我觉得前辈说得很对,在我反复咀嚼这句话的时候,发现一个问题:在产品最初始的时候,是没有自然流量的。也就是说,我们在操作直通车的时候根本不可能一开始选择渠道就跟搜索的渠道相匹配。这是疑问一,疑问二,即使有了搜索流量,我们把这些渠道添加到直通车递增,是在这个渠道内反复成交,提高他在这个渠道内的竞争力,还是直通车的渠道的成交触发了更多的搜索流量的渠道呢?

经过多次的推倒重建,我坚持认为,直通车是用来开荒的,所以我重新梳理了这个流程,我们在挑选关键词的时候,在前期,要主观地给这个产品设定一个方向,那我们就要从了解我们自己的产品开始,流量是跟产品相结合的,当我们判断完这个产品最大的属性后,就要开始去挑选适合我们这个产品的各个方向的关键词,把类目词,属性词,风格词分列出来,一般而言,成交方向会是属性词加类目词,再把这些词放到下拉框检查一遍,就组成了我们最初的产品的所有方向。

如果不是用来开荒,市场上已经有一些类似的款做得不错了,可以直接到市场行情里面直接拉对手的成交词:

拉取同价格区间过去一天,七天,三十天类目前五的产品,把它们的访客数和成交关键词拉到表格里,计算它们的转化率,挑选转化率最好且符合我们产品的关键词放到直通车里面测试。

总的思路也是先精准再到次精准再到一般词。

另外,精通标题优化的运营一般会让车手配合,直通车进来流量的关键词与标题优化的过程相匹配。(干货)

人群

直通车的人群目前还是比较鸡肋的,是体系的关系,跟人群本身无关。

(我看很多店铺的后台,产品明明是30-40岁的人穿的,但是数据比较好的人群却是18-29。那是因为这些人群就是我们现在淘宝的主力人群。)

人群,我们先说一下买家跟直通车人群匹配逻辑,我打电话过去阿里妈妈聊过这个问题,分三个优先级:

第一优先级:是否匹配

第二优先级:溢价高低

第三优先级:添加顺序

第二第三优先级我们很好理解,就是在第一优先级相同的情况下,哪个人群溢价越高,买家数据优先进到哪个人群,在溢价同样高的情况下,哪个人群在直通车先添加就优先进到哪个人群。

但是第一优先级,是否匹配这个就很麻烦了,当时我在跟小二聊这个问题的时候,我说,当我(25-29,男,高富帅,我的所在地是天气晴朗,在目标店铺购买过商品,目标商品是100-300客单)点击了目标商品的直通车时,我会记录在该账户的直通车哪个人群内呢?他说,系统根据我过往行为,给我打一个标签,这个标签对应那个账户的人群,这个是系统判定的,我们人工无法判断。扯淡,这不是等于没说吗?我知道他也不知道,就没有继续这个话题了。

那也就是说,标签与人群在某一层面上来说,是混乱的。所以我们也只能把符合这个产品的相对对精准的人群加上。跟关键词类似,人群测试也是两种方式,一种是从泛到精,另一种是从精到泛。泛到精就是把所有的单项人群加上(最多只能加一百个,不同类目可以组合的人群数量不一样),溢价5%,再根据人群表现的数据两两组合,更改溢价,幅度是5%。从精到泛,就是主观判断添加最为符合产品的人群,当这个人群已经不能满足你的需求时,再增加新的人群组合。

人群优化的标准跟关键词的一样,设定一个点击量目标,当这个人群点击量足够时,以转化率,点击率或者投入产出比来判定人群优劣。(产品不同的时期的推广计划目的应该是不一样的,前期提升权重时以点击率为主,中期拉的时候以转化率为主,后期以投入产出为主)

说完添加标准,再说一下应用场景。

不同的产品对应不一样的市场,每一个关键词是一个市场,每一个人群包也是一个市场。

所以,当你在为你的产品寻找市场(人群)的时候,你要清楚你的产品是什么定位。

低价的产品(不尽然是指价格低的产品,这里说的是相对市场均价以下的产品),是不需要看人群的,调整人群对数据的影响不大。所有人群加上去溢价5%就可以了,而且......低价产品大部分不太适合直通车。出价方式为:关键词高出价,人群低溢价;

中等价格的产品,人群按照正常优化就可以了。出价方式为:关键词正常出价,人群正常溢价;

高价的产品,只有相对高端的人,才是产品的市场。中低市场的大,但是那些都不是我们的目标人群,把产品展现在消费水平低,经常买低价产品的人群面前,就是倒米的行为。这时候要通过人群高溢价来留住适合产品产的客户,所以出价方式为:关键词低出价,目标人群高溢价

通过关键词挑选人群的时候,可以通过专业版市场行情里面的搜索人群查一下这个关键词背后的人群情况:

【雪地靴女】与【雪地靴女皮毛一体】这两个词,成交的人群是完全不一样的:

【雪地靴女】主要的成交金额在0—140元之间,【雪地靴女皮毛一体】主要的成交金额在80—335元之间。如果要推的宝贝是150以上以上的雪地靴,在前期就不应该加【雪地女】这个词来推,后期如果把精准的市场吃完之后,再考虑用。

下面是公司内部用的人群分析表之一:

创意

创意整个账户的权重载体,进到直通车里面的数据全部都汇集到了这里。但是要讲创意的话,要拆分为两个:创意图和创意标题

创意标题

即关键词的文本相关性,即使创意用的是同一张创意图,也建议加满4个创意,创意的标题尽量覆盖我们要推广的关键词。这个是不会犯错误的方式。

但是标题里面藏着一个小漏洞,如图:

横坐标是标题,纵坐标是关键词。对应着的是首屏出价。

标题我起得五花八门,看起来很无厘头,像里面的张这个词就是我们同事草席的姓。

我起初的想法是想验证,如果我只推广一个关键词时,标题只起这个关键词会是怎样。但是结果出乎我的意料,这两个关键词最高权重的标题(红色标记为最低首屏出价),不是他们以他们自己作为标题,不是他们两个词组合在一起,而是跟自己本身有出入的词。像胖子裤子男这个词,权重最高的是以裤男,加肥加大裤子男作为标题的。加肥加大裤子男这个词是以加大作为标题时权重最高。

所以,每一个关键词都有它对应权重最高的标题,但是没有什么可行的方法提供给大家,只能靠大家慢慢找,慢慢试,找对了,有可能可以让你主推的关键词首屏出价直接拉低1/3。

创意图

直通车最最最重要的环节!

创意图,顾名思义,图片比较看创意。而创意这个事情比较看脑子,脑子好创意如泉涌,这个教不来。脑子洞不大的同学,就用死办法:

拉同类目销量前十的产品主图和主关键词的前十的直通车图放到表格里,分析一下每个图片主要表达的三个点,(一般一张创意图不要超过三种颜色,也不要表达超过三个卖点,大家都挺忙的,尽量在0.5秒内能吸引别人进到你的宝贝页面),然后让美工模仿他们的排版,色调做一个类似的出来,全部放上去给老子测。

然后再发挥自己的才能,从款式、买家人群特点、产品细节、产品性价比、模特等各种各样的卖点去突出产品的差异性,差异性,差异性。如果你有能力有想法自己拍创意图,也大概是先按照这个思路去拍。

我觉得很多卖家很有意思,他们会花很多心思去拍很多很多款式,很多很多的细节,却只拍几个主图让美工和推广去捣鼓,他们能弄出花来啊,有时间骂他们搞不出高点击率的创意图,倒不如自己花心思好好想想怎么拍能出彩些。

有时候,创意图和美工的能力真的没什么关系,如图:

你在第三个产品的图片里,基本上,加正常的文案,点击率都是不可能超过第一个产品的。

所以直通车的创意图,更多的是创意思路上的问题,我个人觉得花再多的时间精力在拍创意图上都不过分。

(能把目前的创意图和主图高出一个点,能减少多少的推广费用和增加多少的流量啊?我知道我这样讲有些人不会怎么在意的。我就给大家算一下吧。假设你的直通车每天投入2000,流量刚好也2000吧,高一个百分点的图我不能量化出大概能降低多少平均点击花费(因为每个类目的市场平均点击率和市场平均点击单价都不一样,有些一个5毛钱,有些一个80块),假设能降低2毛钱吧,那一天就能省4百,一个月就能省1万2了啊。节省了整整20%的推广费用啊。还有,搜索流量也会随着主图点击率的上涨带来更多的流量。)

所以

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

另外,根据我多年的经验,高点击率的创意图,无非三个点:黄,奇,美

涉黄,猎奇,真的美。

但是大家在违法的边缘试探就好,把这三个要素做得太极致,点击率高了是会降低产品转化率的。

还有,大家想要做好的创意图不能局限于自己的类目,甚至不能局限于电商,像致设计,纳金网,花瓣,蜂鸟等都可以没事去逛逛。

最后一个但是,但是,一力降十会,如果你预算足够多,可以闭着眼睛砸,上面都是屁话。

下次准备写直通车与产品节奏或者直通车与钻展结合方面的内容,

希望我在直通车的一些经验能让在开直通车的车手和运营有所帮助。如果以上有说得不对的地方,也欢迎各位斧正。

以上。

讲下我的个人情况:我自己本身也是代运营团队,16年自己创业的小公司目前也就10几个人的团队,手上就运营着7个小项目,主要是为了长期合作提点共赢的。

如果你打算做淘宝或者在店铺运营过程中碰到了困难(直通车投入费用太大、店铺免费流量上不来、爆款起来太慢、店铺违规等问题)可以评论或者私信加我,可以帮忙分析店铺问题产品市场以及给到相关的店铺操作思路。

我们公司现在手头上在运营的有7家店铺,做的很好不敢说,但是一个月几十万的销量还是有的我也可以带你看看我们是怎么一步步把店铺提升起来的。

如何降低淘宝直通车花费?

直通车只会一味的烧钱也不是长久之计,之所以开直通车就是为了赚更多钱,因为烧直通车降低了利润未免得不偿失。

很多卖家开直通车只会干一件事:充值。

图不会做,词也找不到,今天心情好就提提价,明天再加几个关键词。。。

这样显然是不行的。

那么直通车投放的核心是什么呢?

“除掉产品、图片、标题、价格这些因素,直通车最核心的还是选词,想请教大家的是:词是优化起来的,具体优化的方法是怎么样的?”

投放什么样的关键词最适合

直通车投放关键词的意义在于人群的匹配性。在选择关键词的过程中会发现很多相似的关键词(比如商务香水男与香水持久男),但他们呈现的数据不同。

我们要先将这两个关键词进行解读,会发现其实他们代表的是不同的群体,所以在选择时,应该以人群的匹配为导向而不是以数据的呈现为导向。

通过这样的分析选择投放直通车,点击率和转化率才会得到进一步的提升。而如果在初始阶段就选择错误的关键词进行投放,后期会发现呈现的数据报表中的数据表现不会很优秀。

选词软件有很多种,但是对于我们而言,学会直通车后台的选词工具就可以了。这个选词工具是一个来自于官方非常成熟的体系,只要是官方重点主打的关键词都包含在里面。

具体操作:新建推广计划后在页面选择宝贝的正常推广,会出现添加关键词的按钮,点击后会呈现一个选词的界面,接着可以选择系统给出的推荐词,也可以自主的搜索和添加。

添加关键词的小技巧

在添加完关键词之后,首先要做的就是找出成交小组。在初始前期建议大家选择的关键词在5-10个左右,这样可以优先培养出优秀的关键词迅速找到该产品的成交小组。

假设投放的是套装产品如网红两件套、港味套装两件套和新款女套装,经过三天的测试,得出成交方向在网红套装,就可以继续在网红套装这个成交关键词下继续添加这个关键词下的其他长尾词(比如网红 两件套夏季、网红 两件套装 女神 显瘦),这样可以保证产品的成交稳定性,因为这时候的成交方向是来自于网红两件套,那网红两件套下的其他长尾词的成交和表现基本上都是不错的。

在选词的过程中,尽可能的要以二级关键词为主导,因为它是由属性与基词构成,从点击率和点击转化率两个维度看他的表现是可以的。

投放人群的匹配性

关键词投放时遇到一个选择,是选择广泛匹配还是精准匹配,先说一下两者的意义。

广泛匹配是指当买家搜索词包含了所设关键词或与其相关时,推广宝贝就会有机会展现。(有利于获得更多的展现机会)。

精准匹配是指当卖家搜索词有且只有包含了所设关键词,推广宝贝才会给出展现。(有利于提升点击率数据,提升质量分)。

在匹配的过程中,首先要考虑到的是关键词的展现数据。

以前玩过直通车的卖家可能知道,前期添加是个左右的关键词去做权重,到后期权重上来之后,再继续扩充其他的关键词,这样的方法在现在根本是行不通的。

因为以前刚添加的关键词有足够多的展现量,但是现在添加关键词,一加进来就会发现计划权重非常薄弱,展现量非常的少,少得可怜。哪怕有时出价显示排在第一名时展现也会非常少,因为这个排名是虚假的,因为计划权重并没有上去,展现数据也不会得到匹配,尤其是小众的类目,本身展现量就很薄弱,如果开启精准匹配,基本上很少能获得展现数据。

对于搜索量特别大的类目而言,比如服装类目,完全可以用精准匹配来匹配掉的,因为本身的数据量非常高。

如果真的要追求广告成本低,建议用广泛模式,因为精准有时使得获取流量的能力困难,只能抬高出价获取展现量;如果开启广泛,会发现同样出一块或者五毛的价格,获得的展现量会更多。

关键词价格如何调整

先从简单的一个公式分析,投入产出比=成交金额/花费金额,要根据关键词的投入产出比决定加价和降价。

可以把关键词假想为招聘的公关人员,公关人员数据上表现的好,就会给他更多的钱;表现的不好,就不会给他投更多的钱,还会减少投给他的资金。

如何判断投入产出比高还是低。。这里要说到投产平衡点,投产平衡点=1/利润率。

假设选择一件女士套装产品,客单价是100元,利润是60元。。

那我们可以求得:

利润率:60/100=60%

投产平衡点:1/60%=1.7

从数据可以得出投产平衡点为1.7时是保本,如果小于1.7那就是在亏损。

在知道投产平衡点为1.7后进行下图数据分析,可看出A、B、C、D、E、的投入产出比分别是1.9、0.84、1.89、1.76。。。。。

拥有投产平衡点作为依据标准,可以很快判断出给A、C、D三个进行加价,B、E可以进行降价,因为低于投产平衡点。

直通车投放关键词的误区

1)误区:没有成交的关键词仍然在投放

投放关键词后要看这个关键词能否带来收益。

通过对下面的报表分析,可以发现最后四个关键词并没有带来点击转化率,意味着并没有带来收益。因此可以说这四个关键词是无价值的关键词,需要进行删除防止损失继续增加。之所以通过点击转化率的数据来判断关键词价值的原因,从一个公式“点击转化率=支付人数/访客人数”就看出可以根据关键词的点击转化率决定价值。

假想拿到一款产品去投放,先选择了A-H 8个关键词进行投放。

在投放3-7天后,发现只有A、F、G三个有对应的点击转化,拿着三个关键词就可以保留继续投放,将其他的关键词进行删除,因为它们并没有带来盈利。

2)误区:把直通车投放的关键词不筛选直接全部添加

打开直通车推广计划点击进入标准推广,不少卖家找到要推广的宝贝后想要添加搜索给出展示的一些关键词,但是当点击添加关键词按钮时发现直通车给自己推荐了很多很多关键词,这时候可能不知道如何去选择使用,索性把关键词不进行筛选的直接全部投进去进行投放,这样的做法问题会存在很大的问题。

正确的做法是将筛选的步骤分为三步:

一是将7分以下的词进行删除;(1-5分无展示机会,6分有机会展示,7-10分首屏展示机会)。

二是将关键词不匹配的进行删除;

三是将点击指数少的进行删除。

以上是直通车投放关键词的一些注意点以及技巧,是针对直通车改后的新玩法,希望会有所帮助。

发布于 2023-04-04 20:06:01
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