直通车关了自然流量就少很多,是不是没有流量了大家花费多少
大家好，我是花和尚，在电商摸爬滚打十八年了，希望我以亲身经历分享的经验之谈，可以让大家有所启发、少走弯路！
直通车关了自然流量就少很多，是不是没有流量了大家花费多少？
大家好，我是花和尚，在电商摸爬滚打十八年了，希望我以亲身经历分享的经验之谈，可以让大家有所启发、少走弯路！
我发现蛮多朋友对“开网店”、“做生意”存在极大的误区，我举几个常见的案例。
1）根据喜好卖产品，什么热销卖什么，至于自己资金够不够、有没有货源、能力可不可以驾驭等等，完全没想过；2）机械式上架产品，怎么方便省事就怎么来，至于产品价格/属性/款式等符不符合市场需求、产品关键词/主图等在竞争环境有没有差异化，一概没考虑过；3）似懂非懂去引流，什么补单、什么开车、什么淘客等等一顿操作猛如虎，至于为什么这么干、这么干的核心细节是什么、这么干的点在哪等等，几乎一知半解；……我想请问大家，咱们先不说开网店，就是线下开个实体店，以这种状态，能不能赚钱？
答案很显然！
说这么多，是我想引导大家别再一脸懵逼的干、也不要盲目操作，而是从本质上理解、掌握。
但凡做过点生意、哪怕在公司打过工，都知道这几个东西：
1）销售额（订单）= 流量 * 转化率2）流量 = 免费 + 付费 + 活动3）免费 = 搜索 + 猜你喜欢 + 人气 + 淘口令 + 微淘等等4）付费 = 直通车 + 超推 + 钻展等5）活动 = 聚划算 + 每季主题活动 + 淘抢购等等
而所谓的“没流量/没访客”，那就基于这几个东西去反推。1）流量来源这么多，你要哪种流量？免费的也好、付费的也罢、活动的也行，总得理解每个流量下有哪些入口吧？比如，免费板块包含搜索入口、手淘首页、淘口令、收藏加购等。2）流量入口这么多，你得熟悉结构吧？搜索也好、开车也罢、活动也行，你总得熟悉每个入口的基础结构吧？比如：搜索 = 关键词 * 点击率、开车 = 关键词出价 * 点击率。3）熟悉了流量结构，店铺现状适合哪种流量？你要有钱、对自己产品绝对的有信心、且对自己的运营能力自信，那就像“脑白金”一样铺天盖地的打广告，别怂。你要没钱，产品也没有市场调研及竞品分析，别说花钱怼，就是补单也一样没用。4）匹配了流量结构，配套的权重是否跟上？以搜索入口为例想要搜索流量，就必须关键词获得排名及主图被点击；那么，关键词排名，又由销售额、dsr、人群标签等权重加持。我们补单，也就是奔着关键词排名去的。所以，当你的关键词排名不在第一页、手淘前100名，甚至没排名，那就别扯什么直通车。直通车，是基于单品搜索的基础上，提升搜索，而不是揠苗助长的强拉搜索，这是两个概念。所以，没流量的本质，在这，并不在直通车上面。当你了解“各流量特性”及“流量结构”，那么再结合“自身条件”、“店铺现状”选择合适的“推广方式”。补单也好、开车也罢，这都是引流技巧，说白了，只是店铺运营中的其一环节。如果，产品本身竞争力不行，别说补单、开车，你就是免费送，别人也不见得要。所以，产品的价格、属性、规格等等是否符合市场需求，产品的关键词、主图、营销是否具备差异化，产品的引流所积累的权重是否比竞品更完善、更高……说通透点，产品的价格，决定了市场需求份额；产品款式及规格等，决定需求购买力；而关键词、营销，决定基础引流；而补单开车，是强行引流回来，这个产品能不能稳的住。稳定不住流量，产生不了订单，那么只能持续补单去维持，或者直通车烧钱硬钢，这个风险太大了。这才是流量的本质现象，忽略这些不谈，就几乎是扯犊子了。衷心希望大家在了解、学习的同时，从每段文字中，深入思考、举一反三、获得启发，而不是依葫芦画瓢、按部就班套公式，这样，才会在学习中形成“独立思考”的能力，最终得到“提升及精进”。我以自己店铺为蓝本，整理了一套《新手入门视频》免费送给粉丝，没有套路、只求一赞！如果你感兴趣，可以给我留言或私信。
新手开直通车需要注意哪些问题？
直通车如何优化，这是没有电商运营人员一定会问、不一定能答的问题
结合我5年实操经验，给大家讲一下我的看法，不一定对，欢迎指正
一、明确目标：直通车优化是为了什么！
这一点想清楚非常重要，直通车不是为了优化而优化
有的人很忙，一会调调价格，一个会做做图，一会到各个群里侃大山，求大神指导
却从来没有想过：我为什么要优化直通车？
我优化直通车的目的是什么？
一般而言，目的无非以下几点：
1、质量分低了，要提高商品权重
2、点击率低了，要优化主图提升点击
3、ppc高了，要通过拖价等方法降低扣费，提高投产
4、成交少了，加大投入获得更高的成交
5、投产低了，本来是赚钱的生意，结果越投越亏钱
6、自然排名不行，通过直通车带动自然搜索流量的提升
明确了目的，才知道如何去开车，明确了推广的目的，才有机会讲细节。
如果你明确了自己为什么要推直通车，为了什么去优化，可以私信我领取《2020年新版直通车vip弟子班视频教程》一套，看完了再去实操，事半功倍。
那下面给讲如何去优化直通车：
1、我们优化直通车，无非就是想提高商品的权重，那么如何提高权重呢？
这要看后台的质量得分是受到什么影响，一般为：相关性、创意质量、买家体验
2、明确了以上3点，我们自然可以联想到，相关性→找与商品相关的关键词，
然后将这些关键词放在标题，这样再去看后台的相关性的得分，能不能达到满分，
不能的话说明标题中的词，还没有全部在直通车有投放，还需要进一步优化，
具体的细节我都在视频里有讲到；
优化相关性后，咱们就要看点击率啦！
这时候推广创意就显得异常重要。
创意质量和买家体验是看后期数据反馈，前者看的是点击率，后者主要是看转化率，收藏加购比。
于是通过明确目的，分析思路，我们的优化思路就很明确啦：
在满足相关性的基础上，想办法去提升点击率，点击率高了，质量分自然就上来了！
于是，我们的优化思路就明确了：
把相关性提高到满分的基础上，想方设法去提升点击率
点击率高了，质量分自然就上来了！
要提升点击率，就得去思索：哪些因素会影响我的点击率？
点击率点击率，要有点击就要图有吸引力，这是所有电商平台不变的真理
樊老师当时做图，首先一定把同行的图全部看一遍，总结出他们的要点
然后就是差异化：人有我优，人无我有
只有这些差异化的“野路子”，才能打败那些资金饱满的正规军
当你的点击率优化上来了，质量分自然就起来了，然后要降低扣费
如何进行拖价，这个我录制的免费课程有讲到，自己去看3遍就懂了，安全有效地把点击扣费降低下去，行业均价的7成左右的出价，你说香不香！
还有很多细节，限于篇幅无法一一为大家解答，如果哪位朋友对本文还有不明白不清楚的地方，欢迎评论或者私信我，我会第一时间给你最详细的回答。
直通车难的不是技巧，而是思维的转变。你必须要有一套系统的运营思维
整个运营周期多长，走到哪一步应该做什么，都必须胸有成竹，否则就会慌慌张张，四处求药。
只有思路打通了，明确了你的目标，这时候细节的运营和技巧性才会得到最大的发挥，否则学习再多的网课都无济于事。
如果你没有清晰的思路，甚至是电商小包，啥技巧都不懂，可以私信我领取一套系统的直通车教程，20集，本人亲自撸纸的，看完后你的思路会完全不一样！
当然，有什么直通车优化方面的问题解决不了的，也可以跟我沟通，有问必答！
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关于电商资深操盘手樊林：
死磕电商8年有余，打工5年，淘宝、拼多多创业3年，2019年开始自媒体创作，如果你感兴趣，可以给我留言或者加我，我送你一套VIP弟子班视频，相信你看完，对电商行业和直通车实操的理解，会比同样工作年限的同行更加深入，更加透彻。
各位老铁，纯手码字，给个赞再走呗，感激不尽！
怎么用直通车测款？
测款分两种说法，非标品叫做测款，标品叫做测图，今天我主要讲非标品的测款。
测款究竟是测什么数据？
先问一下淘宝系统，它想要什么数据？
淘宝能给我们的仅仅只有展现，也就是说点击率越高的宝贝，越烧钱，它就会给你更低的PPC，也就是说，淘宝想要的是我们的点击率，我们朝着这个方向去优化，就能得到淘宝的认可。
再问一下我们自己，我们想要什么数据？
我们想要的显然是转化，但我们重点要测的不是转化率，因为它数据太小，可能误差很大，我们重点要的数据是收藏率和加购率。
那我们究竟要测出一个什么样数据的款才算是好款？
前面我说了，点击率决定了你的引流成本，收藏率和加购率决定了你的转化成本，我们要测出一个综合数据不错的款，什么叫做综合数据不错呢？
先一个个来：
点击率达到多少算OK？
就拿非标品类目来说，分三个档位：
一个款的无线点击率在
3%以上是及格，
4%以上是良好，
5%以上是优秀。
一般来讲，能做到5%以上，流量就不会缺了，而且引流成本会很低。下面一个款，点击率6.15%,当天中午就拿到960个流量，PPC 0.18
那么收藏率和加购率的指标呢？
一般来讲，收藏率和加购率的平均值在5%以上就算转化能力不错的款了
当然，这个数据也是越高越好
那么上面的问题就解决了，你测出一个款的点击率，加购率，收藏率分别是多少。
如果仅仅是点击率好，它只能作为引流款，不能做为爆款。我们要的是一款综合数据不错的款来作为 主推。
第二个问题，怎么测？
大家都知道拿直通车来测，因为直通车直接能看到点击率
直通车测款的局限在于，一大批新款加进来之后，大部分款式是点击率很垃圾的，会拉低整体账户权重；其次在于，词与词之间的点击率本来就不相同，测试时间如果短了，会有误差。
这里我教大家一种另外的方法，数据更准，而且效率更高。这种方法我还没看到过其他人说过，如有雷同，纯属巧合。
这里我们用钻展来测，用DMP老顾客人群来投放新品落地页，
注意事项，这里的落地页只放新品。
问题来了，钻展怎么测点击率呢？
先把所有新品分个类，XX月XX日上新
落地页的产品全是这些
然后，选到这个类目，按访客排序，访客量越大的款式，点击率越高
这个怎么理解呢？
其实很好理解，同一页面下，展现量是固定的，访客量越大，点击率自然就越高。
又有人要问了，位置的先后顺序不会影响点击率吗？
当然会，但主要影响点击率的还是款式，不是位置。
这样做还有一个好处，就是这些流量都是老顾客流量，也就是非常精准的流量，转化率很高，宝贝能迅速破零。很多人在纠结新品的破零的问题，其实不用纠结的，通过钻展利用老顾客给新品导流就行了。而直通车呢，引来的大部分流量还是新顾客，转化率能跟钻展比吗？如果引来的流量是一些不太精准的流量，还可能导致测出来的收藏率和加购率偏低，误杀掉了一些本来可能不错的款。
当然，如果是新店，或者店铺基础不咋滴的店，可以把钻展测款这个环节忽略掉了。
2.车图
前面讲到了通过测款可以有效提升账户权重，车图也是一样的。
那么怎么优化车图？
我给到的答案是：“非标品不需要优化车图”
我再重复一遍：“非标品不需要优化车图”
这可能要打很多人的脸了！
为什么？
大家对于车图的理解可能都是，放一下高大上的文案，再放一些促销的水印。其实这些都是多余的！
对非标品而言，需要优化都不是车图，而是视觉
我给大家看几组数据就懂了：
上面是一家女装类目前500的店铺，中高端客单价。（PS：现在我操作的这两家店铺车图方面的数据 暂时就不截出来了，这家女装店是我以前操作的数据保留下来的）
从上面可以看书，所有车图都是一种形式，而且全是主图。点击率各有不同，有4%的，有5%的，有6%的。同一视觉形式下，决定点击率是的款式。
如果主图的点击率都能达到6%了，还去优化车图做什么？大多数时候优化车图无非是加些水印，反而还可能降低我们的转化，得不偿失。
真正优化车图的点击率，只能从摄影和拍照风格上面优化，而不是什么文案和水印。文案和水印还有一个坏处就是，定向猜你喜欢不展现。
我优化车图的思路就很简单了，五张主图，测出一张最好的作为车图，同时把那张最好的车图，放在第一张主图获取更多自然流量。
当然，我这里说的是非标品，我再强调一下哈，是非标品。
我的原文中还有第三点：账户权重，这里就不挪过来了！
淘宝开车会影响店铺自然流量吗？
开始的时候会有一些影响，但是不大，不过慢慢做起来后会对自然流量有带动效果。直通车就是个工具而已，只要店铺做起来，慢慢可以减少，但是完全抛弃直通车是不靠谱的。
淘宝直通车是什么？
淘宝直通车是为专职淘宝卖家量身定制的,按点击付费的效果营销工具，为实现宝贝的精准推广。
除了推广宝贝，直通车能带动自然搜索流量的上涨，精准拉人群标签的作用。当买家通过直通车下单，相应的关键词权重能得到提升，从而获取到更高的搜索排名，获取到更多的搜索流量。同样通过精准标签下单的买家也会积累相应的宝贝标签数据，达到宝贝标签更加精准的作用。
发布于 2023-04-19 14:08:02