生意参谋和直通车流量对不到,直通车同一宝贝关键词会重复如何收费

为了防止一些恶意点击或者是对手商家恶意竞争的行为,直通车系统对于重复点击是不收取任何费用的。这个重复点击是指一个用户从一个IP登陆之后,不断的通过同样的淘宝关键词搜索进入点击同一个宝贝,这种情况下只会进行一次计费的。

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生意参谋和直通车流量对不到,直通车同一宝贝关键词会重复如何收费?

点击一次扣费一次。

为了防止一些恶意点击或者是对手商家恶意竞争的行为,直通车系统对于重复点击是不收取任何费用的。这个重复点击是指一个用户从一个IP登陆之后,不断的通过同样的淘宝关键词搜索进入点击同一个宝贝,这种情况下只会进行一次计费的。

卖家用户如果想要知道自己直通车推广的扣费情况是可以进入到平台上,进行下第一个推广扣费结算详情结果的,这里会展示实际的支出都使用到了那里,还会显示有多少次的付费点击,然后大家在参照下店铺内的浏览量及进店人数,大概的预估一下就会有相关的结果了。

扩展资料

影响直通车花费的关键因素是大家的直通车质量得分,和重复点击的关系不大,买家通过关键词搜索进入到界面之后,只有点击了大家的直通车推广的宝贝,卖家才会被平台扣取相应的推广费用,如果对方没有点击的话是不进行扣费操作的。

扣费的标准是下一位的出价乘以下一秒的质量得分除以大家的质量得分在加上0.01,这就是大家使用直通车推广时,被点击后可能会被收取的费用计算方法。当然还要参照一个指标就是大家的关键词出价了,一般情况下收取的扣费是不会高于大家的出价的。

不少用户质疑直通车重复扣费是为什么呢?因为直通车点击是按照实时扣费的,也就是说当买家在直通车展位上点击了卖家推广的宝贝时就会产生相应扣费,而大家有实时的在当天进行了直通车扣费的查看,发现重复点击的都被收费了。

用户不要着急,直通车有24小时自助的无效点击过滤系统的,这个系统不比扣费系统反应的那么快,它的运作可能会稍晚一点,但是经过这个系统过滤以后,哪些被错误进行了扣费操作的点击都会被取消掉的。

参考资料来源:

淘宝官网-生意参谋直通车参考价是指什么?

淘宝直通车开车有什么技巧?

今年是我直通车的第五 个年头,操盘过大大小小几百个店铺的直通车,有亿级千万级的有几十万级别的,这些店铺里有成功有失败,看过了太多的商家,有从白手起家到财务自由,也有从一夜暴富到一无所有负债累累,从装修办公室花费千万到自己亲自重新去档口拉货,林林总总。所以想把我的这些经验和对直通车的认知跟大家分享一下,希望能让大家尽量少花冤枉钱。

(全文8000多字,可以先收藏再慢慢看)

前段时间看到一句话,分享给大家:

成年人学习的目的,应该是追求更好的思维模型,而不是更多的知识点,在一个落后的思维模型里,即使增加再多的信息量,也只是低水平的重复。

因为我大学的专业是信息管理,在处理新事物的时候,喜欢把一个东西拆分解构再重组,再把相关的知识形成一个系统。所以我跟大家讲的知识点不算多,更多的是系统的思考方式。

我觉得衡量一个车手的水平优劣,从两个方面去看

一、是否能带动产品的自然搜索

二、是否能降低单次点击单价

要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系

首先要知道直通车的功能(在店铺里面扮演着什么样的角色,它能做什么事情)

我的理解是:可以主动选择进来产品的流量的渠道

这个才是她最根本的意义,后面衍生出来的测图,测款,低价引流,赚钱,打爆款都是基于这个功能。(请原谅我称呼直通车的时候用“她”,毕竟,一个车手,应该好好爱护自己的车)

搜索流量为什么能够提升?

我们的搜索流量是从关键字进来的,当你的排名往前的时候,你的流量就提升了,所以我们在讲搜索流量提升了的时候,其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升?之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教,他说,影响搜索排名的指标,有118项,我当时听完差点就跪了...Orz,这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻,我好多年不做运营了,只从直通车的角度去思考这个事情,直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大,其他的因素像转化率之类的也有关系,但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否,跟转化数据与其量级有关,同直通车一样,其他也有,但是没那么主要。那转化数据有什么?成交笔数,收藏,购物车,没了,其他像转化率,收藏率,加购率都是衍生数据。PS:今年增加了每小时的实时成交,和关键词点击数据的权重。

插个话题

我前一段时间挖了一个程序员到公司,在他熟悉直通车的过程中,我给他讲解的时候老是会出现这个场景,“你说的这个流程能不能这样改?”,我楞了一下,“额,也...行...”

他在理解这个系统的时候,跟我们不一样。

他的方式是,如果我自己来写这个系统,我要怎么设计?

我后面发现,他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候,也可以从这个角度去想,系统要怎么设计才能满足三方需求,阿里提供好的平台,商家提供好的产品,顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品,让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些?点击,购买,收藏,加购物车,反馈,那系统要衡量这个产品是不是好的产品,通过这些关系衍生的数据:点击率,转化率,收藏率,加购率,DSR,当加入时间的维度时,还会衍生更多的维度,前面的这些数据越高,它是好产品的可能性就越大。

仅仅只是可能性,怎样确定,差些什么东西?

衡量一个东西好坏有一个标准,数据的好坏当然也有标准,这个标准哪里来,对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你,汇总成了一个市场,这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西,总结为一个词,那就是:竞争力。

当你的竞争力比对手高的时候,你就取代他的位置。

你就获得了他这个位置上所对应的流量。

搜索的逻辑是,把上述说的的这些数据做好,你排名会变高流量会涨,直通车也一样,把这些数据做好了,产品在对应的关键词下的排名就会变高,把这个逻辑理顺之后,就明白直通车应该怎么做了。

那就是选择数据好的渠道

选择的好的渠道是第一步,第二步是掌握节奏

大家shua过单吧,不会shua单的运营不是好运营,只会shau单的运营是个渣渣运营。

传统的shaun单是讲究节奏的,长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情,这些年来,从来没有改变过。

假设你要做到销量前三,那排第三的产品,每天成交多少?这个就是你的直通车做递增最后一天的单量

如果以时间为横轴,销量为纵轴,那你的曲线的斜率越高,权重越好,前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久,权重就越稳。

例如:

第三名销量是一万,日销就是334,假设都在同一个渠道上,那你要用多少天来达到这个水平?可以七天,15天,30天,或者更久都可以,你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去,但是会损失递增的权重,也可以用15天达到这个速度。假设是15天,那就计算15天内保持一定的斜率的情况下,每天应该成交多少?一般以1.25倍增长,第一天应该成交15笔,后面的单数按比例计算就可以了。

论怎么用一句话总结直通车带搜索,我的理解是:

挑选优秀的渠道做递增

怎么做?

首先是有哪些渠道可以挑选

接着是如何去判断他们的优劣

最后是选择的顺序及背后的逻辑

首先是有哪些渠道可以挑选:

从账户到计划到产品再到产品下的数据

账户里面能挑选的渠道有计划,

计划能够选择渠道有:平台,时间节点,地域,(日限额的智能和标准可以忽略不算,一般选标准)

产品这个层面挑选好的渠道就是选款

产品下的数据有:关键词,人群,创意,创意图,创意标题

接着是怎么判断这些渠道的优劣:

一般以市场平均为标准,在数据解析里面能看到该关键词下的地域,流量的数据。(竞争透视可以忽略)在以市场平均为标准判断数据的优劣。

有了标准之后,我们要做的就是给这些渠道做排序

平台,pc和移动都有:站内,站外,定向,在这6个渠道内,站内流量可观且购买目的性明确,站外的流量在流量和转化率比不上站内,定向是主动展现,依靠系统的算法精准度,且这个流量是触发型的,pc的站内在大部分的类目里,转化都是最好的,但是流量远不如转化稍差的移动站内。

所以在平台这个渠道内,精准程度以转化率为标准排序:

站内>站外

关键词>定向

PC>移动

时间节点

时间节点依然是以转化率标准,可以参考行业的,也可以参考自己类似产品的。

在生意参谋的访客分析里面,有整个店铺的转化率趋势,如果店铺跨类目情况不是特别大,都可以按照这个来设置时间折扣。根据转化率(单个小时内,下单买家数除以访客数,总共24个数据)的优劣,弹性升降,凌晨转化率不一定差,下午的转化不一定好。我们以实际数据为依据:

更多的图我就不截图了,选取过去14天内每天每个小时的数据(之所以截取14天是因为一个星期每天的数据不一样。星期一、星期三和星期六的数据有一定的区别,两个星期可以在一定程度上消除偶然误差)

以一天为例,计算好转化率之后,根据这些数据做一个趋势图:

这家店铺跟大多数店铺的情况比较相似,设置的标准大家可以用平均转化率8.67%作为水平线100%,转化率增加1%时间折扣就增加10%,按照1:10的比例去升降。比例可以自己调控,找到最合适的就可以了。

当我们设置好之后,还要去记录每天的转化率,对比检查我们的设置是否准确。

后期产品数据逐渐多了,可以直接参考这个产品本身的趋势,产品前期偶然性比较大,不建议直接参考这个:

当然也要考虑自身的实际情况,比如有些店铺凌晨时间0点到6点是没有客服的,这个一般设置30%就可以了。除非产品基本都是静默下单且转化率就是凌晨时段比较高。还比如某个时段转化一般,但是流量很大,这个时候要考量的东西就很多了,要判断产品目前的状态,进度,还有推广费用预算等....

在这里顺便说一点,很多人喜欢用凌晨来冲分,之前有朋友跟我讨论,为什么要在凌晨冲分,很多人会说因为凌晨的点击率高。(其实我很佩服那些没搞清楚背后逻辑就下手开始搞的商家)

其实大家在凌晨冲分,不是因为点击率高,是因为成本低。为什么成本会低?因为在大部分类目里,凌晨时间段转化相对低或者因为那段时间没有客服在线,一般时间折扣会设置为不投放或者设置比平时低很多的百分比。所以这样会造成市场竞争比较低,你出价不高也能卡到比较高的位置。一般而言,越往前面的位置与点击率是呈正相关。

地域

挑选好的渠道,后台报表和生意参谋里面都可以挑选比较好的渠道,当然看流量解析里面的数据也可以。

前期在没有数据的时候,可以全开地域,或者预算有限的话,选定几个主关键词,到数据透视里面选数据比较好的地域:

这里可以查到这个词的情况,当然,5个点击量下30%的点击率是没有任何意义的,所有的率在没有量的前提下都是耍流氓。

如图所示,过去7天,转化率排第1,点击指数排35,台湾,这种地域要慎重考虑。

后期地域按照你设定的标准优增劣减就可以了

插个话题

地域要考虑的事情还是比较多的,比如用来做攻防,竞争激烈的地域(产地),大家一般都是不投的,因为担心对手点的比买家还多。不过大家可以利用这个性质用来冲分,因为这个地域除了正常的买家会点,还比其他地域多了一大堆卖家会经常去点,点击率就会比其他地域高。

之前我在帮客户做一个标品的时候,那时候还没有千人千面,碰到一个对手开车也很凶,我抢完首屏他来抢,大家拼命加价,他害怕不害怕我不知道,但是我怕的,每加一次价我都心疼死了。然后我想了一个办法,设置一个偏远地区的计划,只投国外或者西藏这些地域,出价高比正常高三倍,然后主推计划卡首屏。对手看到他自己的首屏出价要那么高,我的产品又展示在首屏,然后他就怂了。最终顺利霸占类目第一。(别出价99,出价99人家肯定以为是有异常,知道你是虚张声势,又会继续搞你的,最后反而达不到效果)

选款

选款其实不在我们讨论的这一层级内,在这里只讨论怎么用直通车测一个款的数据及如何判断这些数据。

当测试好图片(没有测图就用主图)之后,时间折扣全部100%,地域除偏远地区全开,关键词覆盖产品的成交方向,人群全开,溢价5%,创意图只用一张,创意可以多张,但是必须同一张创意图(消除不同图片对数据的影响),流量匹配方式用轮播。

多少的数据量可以作为判断依据?越大越好!数量越大,偶然误差越小。但是量大越大,成本越高,所以我测款最低的点击量标准是100。因为是新链接,转化率会比较低,甚至为零,所以这个时候主要以收藏加购数据为判断依据。每个类目的标准不一样,具体数值不列举了。当新款的加购率是行业爆款的23,这个款,就有成为爆款的可能,看完不会具体操作?需要代运营联系我。

在这里就不展开更多了,大家有更好的直通车测款方式,欢迎随时找我讨论

关键词

终于到了关键词,这个篇幅感觉会很大啊....

在挑选关键词的时候首先要判断你这个产品最核心的属性是什么

举个例子,大码男装。这类产品,最核心的属性是大码,在推广的时候添加的关键词应该加上大码这个核心属性,比如大码裤子男,胖子卫裤男,加肥加大运动裤,不然就是一个灾难。之前我们操作过一个大码的店铺,商家对直通车不是很熟悉,找到我们操作,当直通车的流量到了一定的瓶颈之后,商家觉得流量还不够,要继续加大,就自己把对手搜索流量最大的那个词(运动裤男)加到直通车里面推广,没有通知车手,两个小时候之后,车手看到一天的日限额已经烧完了,以为账户出问题了,就一个一个问题排查,才发现商家增加了没有核心属性的关键词。按单位小时来计算,流量是翻了5倍,但是转化直接掉成渣。因为人群不符合,运动裤男面对的是大部分普通身形的买家,但是我们的产品目标人群是大码,转化自然不会好。

插个话题

为什么对手也是大码的产品,最大的引流词却是运动裤男这样的词呢?而且转化还不错,因为千人千面,每个买家都有自身的标签,胖子去买裤子,系统也知道他是胖子,所以他只需要搜索一个运动裤男就会出现在他的搜索框内

之前我在向一位做搜索很厉害的前辈请教搜索和直通车的联系,他说,现在用直通车拉爆搜索很简单,你只需要把搜索进来宝贝的关键词(在生意参谋的流量纵横里面)添加到直通车里面(因为有二次展现),一直做递增,然后再用老客户通过这些渠道补补单,流量就会爆了。

(说到补单,我有时候做直通车会有无力感,因为纯粹的直通车很难让一个店铺起死回生,爆款更多的都是综合能力的体现。如果刚好缺直通车这块,凑上了,才可能有机会把产品打爆。当车手把一个产品打爆了,千万不要沾沾自喜,以为这TM都是老子的功劳。你先看看运营怎么协调团队运作,拿着菜刀跟美工相互博弈,跪着跟客服妹妹做产品培训,还有老板装着孙子跟供应商喝酒等,再回来看,你一个车手算个diao。)

我觉得前辈说得很对,在我反复咀嚼这句话的时候,发现一个问题:在产品最初始的时候,是没有自然流量的。也就是说,我们在操作直通车的时候根本不可能一开始选择渠道就跟搜索的渠道相匹配。这是疑问一,疑问二,即使有了搜索流量,我们把这些渠道添加到直通车递增,是在这个渠道内反复成交,提高他在这个渠道内的竞争力,还是直通车的渠道的成交触发了更多的搜索流量的渠道呢?

经过多次的推倒重建,我坚持认为,直通车是用来开荒的,所以我重新梳理了这个流程,我们在挑选关键词的时候,在前期,要主观地给这个产品设定一个方向,那我们就要从了解我们自己的产品开始,流量是跟产品相结合的,当我们判断完这个产品最大的属性后,就要开始去挑选适合我们这个产品的各个方向的关键词,把类目词,属性词,风格词分列出来,一般而言,成交方向会是属性词加类目词,再把这些词放到下拉框检查一遍,就组成了我们最初的产品的所有方向。

如果不是用来开荒,市场上已经有一些类似的款做得不错了,可以直接到市场行情里面直接拉对手的成交词:

拉取同价格区间过去一天,七天,三十天类目前五的产品,把它们的访客数和成交关键词拉到表格里,计算它们的转化率,挑选转化率最好且符合我们产品的关键词放到直通车里面测试。

总的思路也是先精准再到次精准再到一般词。

另外,精通标题优化的运营一般会让车手配合,直通车进来流量的关键词与标题优化的过程相匹配。(干货)

人群

直通车的人群目前还是比较鸡肋的,是体系的关系,跟人群本身无关。

(我看很多店铺的后台,产品明明是30-40岁的人穿的,但是数据比较好的人群却是18-29。那是因为这些人群就是我们现在淘宝的主力人群。)

人群,我们先说一下买家跟直通车人群匹配逻辑,我打电话过去阿里妈妈聊过这个问题,分三个优先级:

第一优先级:是否匹配

第二优先级:溢价高低

第三优先级:添加顺序

第二第三优先级我们很好理解,就是在第一优先级相同的情况下,哪个人群溢价越高,买家数据优先进到哪个人群,在溢价同样高的情况下,哪个人群在直通车先添加就优先进到哪个人群。

但是第一优先级,是否匹配这个就很麻烦了,当时我在跟小二聊这个问题的时候,我说,当我(25-29,男,高富帅,我的所在地是天气晴朗,在目标店铺购买过商品,目标商品是100-300客单)点击了目标商品的直通车时,我会记录在该账户的直通车哪个人群内呢?他说,系统根据我过往行为,给我打一个标签,这个标签对应那个账户的人群,这个是系统判定的,我们人工无法判断。扯淡,这不是等于没说吗?我知道他也不知道,就没有继续这个话题了。

那也就是说,标签与人群在某一层面上来说,是混乱的。所以我们也只能把符合这个产品的相对对精准的人群加上。跟关键词类似,人群测试也是两种方式,一种是从泛到精,另一种是从精到泛。泛到精就是把所有的单项人群加上(最多只能加一百个,不同类目可以组合的人群数量不一样),溢价5%,再根据人群表现的数据两两组合,更改溢价,幅度是5%。从精到泛,就是主观判断添加最为符合产品的人群,当这个人群已经不能满足你的需求时,再增加新的人群组合。

人群优化的标准跟关键词的一样,设定一个点击量目标,当这个人群点击量足够时,以转化率,点击率或者投入产出比来判定人群优劣。(产品不同的时期的推广计划目的应该是不一样的,前期提升权重时以点击率为主,中期拉的时候以转化率为主,后期以投入产出为主)

说完添加标准,再说一下应用场景。

不同的产品对应不一样的市场,每一个关键词是一个市场,每一个人群包也是一个市场。

所以,当你在为你的产品寻找市场(人群)的时候,你要清楚你的产品是什么定位。

低价的产品(不尽然是指价格低的产品,这里说的是相对市场均价以下的产品),是不需要看人群的,调整人群对数据的影响不大。所有人群加上去溢价5%就可以了,而且......低价产品大部分不太适合直通车。出价方式为:关键词高出价,人群低溢价;

中等价格的产品,人群按照正常优化就可以了。出价方式为:关键词正常出价,人群正常溢价;

高价的产品,只有相对高端的人,才是产品的市场。中低市场的大,但是那些都不是我们的目标人群,把产品展现在消费水平低,经常买低价产品的人群面前,就是倒米的行为。这时候要通过人群高溢价来留住适合产品产的客户,所以出价方式为:关键词低出价,目标人群高溢价

通过关键词挑选人群的时候,可以通过专业版市场行情里面的搜索人群查一下这个关键词背后的人群情况:

【雪地靴女】与【雪地靴女皮毛一体】这两个词,成交的人群是完全不一样的:

【雪地靴女】主要的成交金额在0—140元之间,【雪地靴女皮毛一体】主要的成交金额在80—335元之间。如果要推的宝贝是150以上以上的雪地靴,在前期就不应该加【雪地女】这个词来推,后期如果把精准的市场吃完之后,再考虑用。

下面是公司内部用的人群分析表之一:

创意

创意整个账户的权重载体,进到直通车里面的数据全部都汇集到了这里。但是要讲创意的话,要拆分为两个:创意图和创意标题

创意标题

即关键词的文本相关性,即使创意用的是同一张创意图,也建议加满4个创意,创意的标题尽量覆盖我们要推广的关键词。这个是不会犯错误的方式。

但是标题里面藏着一个小漏洞,如图:

横坐标是标题,纵坐标是关键词。对应着的是首屏出价。

标题我起得五花八门,看起来很无厘头,像里面的张这个词就是我们同事草席的姓。

我起初的想法是想验证,如果我只推广一个关键词时,标题只起这个关键词会是怎样。但是结果出乎我的意料,这两个关键词最高权重的标题(红色标记为最低首屏出价),不是他们以他们自己作为标题,不是他们两个词组合在一起,而是跟自己本身有出入的词。像胖子裤子男这个词,权重最高的是以裤男,加肥加大裤子男作为标题的。加肥加大裤子男这个词是以加大作为标题时权重最高。

所以,每一个关键词都有它对应权重最高的标题,但是没有什么可行的方法提供给大家,只能靠大家慢慢找,慢慢试,找对了,有可能可以让你主推的关键词首屏出价直接拉低1/3。

创意图

直通车最最最重要的环节!

创意图,顾名思义,图片比较看创意。而创意这个事情比较看脑子,脑子好创意如泉涌,这个教不来。脑子洞不大的同学,就用死办法:

拉同类目销量前十的产品主图和主关键词的前十的直通车图放到表格里,分析一下每个图片主要表达的三个点,(一般一张创意图不要超过三种颜色,也不要表达超过三个卖点,大家都挺忙的,尽量在0.5秒内能吸引别人进到你的宝贝页面),然后让美工模仿他们的排版,色调做一个类似的出来,全部放上去给老子测。

然后再发挥自己的才能,从款式、买家人群特点、产品细节、产品性价比、模特等各种各样的卖点去突出产品的差异性,差异性,差异性。如果你有能力有想法自己拍创意图,也大概是先按照这个思路去拍。

我觉得很多卖家很有意思,他们会花很多心思去拍很多很多款式,很多很多的细节,却只拍几个主图让美工和推广去捣鼓,他们能弄出花来啊,有时间骂他们搞不出高点击率的创意图,倒不如自己花心思好好想想怎么拍能出彩些。

有时候,创意图和美工的能力真的没什么关系,如图:

你在第三个产品的图片里,基本上,加正常的文案,点击率都是不可能超过第一个产品的。

所以直通车的创意图,更多的是创意思路上的问题,我个人觉得花再多的时间精力在拍创意图上都不过分。

(能把目前的创意图和主图高出一个点,能减少多少的推广费用和增加多少的流量啊?我知道我这样讲有些人不会怎么在意的。我就给大家算一下吧。假设你的直通车每天投入2000,流量刚好也2000吧,高一个百分点的图我不能量化出大概能降低多少平均点击花费(因为每个类目的市场平均点击率和市场平均点击单价都不一样,有些一个5毛钱,有些一个80块),假设能降低2毛钱吧,那一天就能省4百,一个月就能省1万2了啊。节省了整整20%的推广费用啊。还有,搜索流量也会随着主图点击率的上涨带来更多的流量。)

所以

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

好好想想怎么拍创意图

另外,根据我多年的经验,高点击率的创意图,无非三个点:黄,奇,美

涉黄,猎奇,真的美。

但是大家在违法的边缘试探就好,把这三个要素做得太极致,点击率高了是会降低产品转化率的。

还有,大家想要做好的创意图不能局限于自己的类目,甚至不能局限于电商,像致设计,纳金网,花瓣,蜂鸟等都可以没事去逛逛。

最后一个但是,但是,一力降十会,如果你预算足够多,可以闭着眼睛砸,上面都是屁话。

下次准备写直通车与产品节奏或者直通车与钻展结合方面的内容,

希望我在直通车的一些经验能让在开直通车的车手和运营有所帮助。如果以上有说得不对的地方,也欢迎各位斧正。

以上。

讲下我的个人情况:我自己本身也是代运营团队,16年自己创业的小公司目前也就10几个人的团队,手上就运营着7个小项目,主要是为了长期合作提点共赢的。

如果你打算做淘宝或者在店铺运营过程中碰到了困难(直通车投入费用太大、店铺免费流量上不来、爆款起来太慢、店铺违规等问题)可以评论或者私信加我,可以帮忙分析店铺问题产品市场以及给到相关的店铺操作思路。

我们公司现在手头上在运营的有7家店铺,做的很好不敢说,但是一个月几十万的销量还是有的我也可以带你看看我们是怎么一步步把店铺提升起来的。

付费流量和免费流量?

淘宝店铺的流量分为六大类:免费流量、付费流量、自主访问、淘外网站、其他来源、淘外APP。其中免费流量和付费流量的流量结构拆分最为清晰也最多,付费流量和免费流量里面有很多相辅相成的地方,同时也互相影响、互补甚至会排斥。

而付费流量里面的淘宝客流量其实基本都来自站外,对于这些流量之间如何最有效的搭配运用,本章节将重点叙述。

1、流量天花板和店铺层级

我们经常说到店铺层级,现在最为卖家所能直接看到的是店铺支付层级,位于生意参谋里,如下图1:

图1

这个支付层级是指店铺在最近30天通过支付宝成交的订单金额排名,我们称之为店铺支付层级;如同字面上的意思一样,支付层级只是因为你最近30天的支付金额较高就会提升排名,并不意味着你的店铺真实层级(店铺权重)就一定高,比如你本来处在第三支付层级,这个月因为拍了个聚划算坑位或者上了两次淘抢购活动,导致你的支付金额在30天内超过了很多同行,可能就突然跳到第四支付层级了。

本章节叙述的店铺层级,为了表示区分,我们也可以用“店铺权重”来代替之。是指店铺在上新品或者做店内活动、综合排序单品位置这些常规事情的时候能够辅助到单品的排名效果,快速的带来销量的店铺因素。

店铺层级里面包括:品牌调性分、店铺活跃度、买家喜好度、售后分等因素,并且会随着官方的季节性或政策性指标影响来不断调整(当然大多是微调)。一个店铺层级很高的店铺,你可能发现它家的商品上新只有几个销量甚至0销量都比你的销量过千的宝贝排名靠前(比如PC端)。我们尝试把这些维度单独单独解释下:

2、品牌调性分

在淘宝的品牌有两类:一类是知名品牌,另一类是淘品牌。知名品牌好理解,即分为国际顶级品牌、国际一线品牌、国际知名品牌、国内顶级品牌、国内一线品牌、国内知名品牌等,比如杰克琼斯、优衣库、斯莱德等;第二类的淘品牌泛指在淘宝线上成长、发育起来或进行了类别注册的新兴商标品牌,比如:裂帛、花笙记、三只松鼠等。

我们假设品牌调性分为10分,那么根据原有品牌的知名度和消费者号召力,它可能初始分就比较高,比如6分。我们都知道之前针对品牌商家的单品宝贝,在宝贝属性上方有一个叫“品牌关注”,如下图2红色箭头所指:【“关注”现在已经取消了!统一成为了收藏,但是效果却和“关注“是一样的。】

图2

关注店铺有2类,一个叫“收藏店铺”(如上图中左侧),一个叫“品牌关注”(如上图中红色箭头所指),这是两个截然不同的概念。只有天猫店铺(旗舰店、专营店、专卖店)才会有这个品牌关注,消费者关注“品牌”的权重是高于收藏店铺、收藏/加购单品宝贝的。(有学员可能会问,那么现在关注取消了,是不是品牌调性分就没有?我想答案大家应该都知道,有品牌和没有品牌肯定是 有差距的。)

一个消费者在PC端(品牌关注只有PC端显示)选择关注了某个品牌,那么品牌的旗舰店商品就会个性化的优先展现给消费者。所以从这点上来理解,我们就很容易明白为什么天猫旗舰店的商品总感觉“权重要高那么一些”。

像苏泊尔这个品牌,他在天猫旗下就有10多家小家电、大家电的授权品牌店铺,所有的授权店铺在本身做代理或分销赚钱的同时,也在为“苏泊尔”这个品牌不断赢得消费者的关注。这种品牌关注,我们可以称之为“线上品牌调性分”,一定要以分值计算的话,你可以把它假设为3分。

如果是一个顶级品牌入驻天猫,算上本身的品牌分6分+线上的调性分3分,它就有了9分,剩下的1分;比如这个店铺签约了淘宝KA商家(重要商户),积极参与官方的活动、聚会等,可能小二会有个打分。比如打个1分、2分。那么该品牌的总计品牌调性分就10分,属于非常高了。而我们非知名品牌的商家,可能上线后就只有2分、3分,在起跑线上就落后很多了。

比如淘宝店铺和企业店,加之本身没有品牌关注功能,这个分值又丢掉…看官你明白为啥打不过品牌了吧?那对于品牌方,叔的建议是可以在包裹里印制卡片,引导消费者去进行品牌关注(现在的收藏),给予一定的回馈(优惠券、赠品等),快速提高线上调性分。而品牌关注本身也会累积部分权重到“买家喜好度”里面。

在天猫APP和天猫PC端的搜索里面,我们都知道宝贝上下架因素影响不明显;所以天猫的搜索综合排序最重要的影响因素就只有三个:品牌调性分、动销比(销量周期增长即人气)、宝贝属性相关性(手机端)。

3、店铺活跃度

其实从几年前开始,淘宝就已经在鼓励卖家多热销款,并削弱千年爆款的情况了;以前的某个单品,长时间霸占PC搜索豆腐块(前3)的历史一去不复返,单爆款也会使得淘宝买家的用户体验变得很差。

店铺活跃度有两层含义:一是店内不能有大量滞销款(比如超过1/2的宝贝出现30-60天内无流量、无转化、无收藏、无加购等用户触发行为),所以对于那些一上新就大量单品,然而本身店铺权重不高,也缺乏推广经费的卖家,在店铺活跃度的这个指标上就给自己带来了很大的损失。

其二是店铺里面需要保持上新(你再懒,30天内应该有一款上新吧?),并且要保持多款宝贝是热销宝贝。这里很多卖家会走误区,认为宝贝如果滞销了,那么就下架到仓库里,然后修改宝贝标题、主图甚至详情页或宝贝属性,再上架。这种行为有较小的可能性欺瞒到搜索,被判定为“上新”,大多情况下其实没什么卵用。因为宝贝ID没有改变。

淘宝新品宝贝

这里顺便说一下淘宝搜索判定新品的维度:宝贝标题、宝贝属性、宝贝客单价、宝贝主图。如果你的某个新品上新被打上了“新品标”,我们都知道会获取较多的新品流量(推荐扶持),但有时候新品标很长可以维持2周甚至更久,有时候刚打上新品标,次日便不见了,为啥呢?是因为有跟你类似的新品宝贝起来了(即上面提到的4个指标),它的动销比你好,那么它就算作为“优质新品宝贝”,你的本身被判定为新品的宝贝就被它替换掉,新品标就丢失了。

4、买家喜好度

这个维度包含的内容比较多,也有很多人把买家喜好度直接理解为“宝贝人气”,因为我们经常去报名官方活动或集市店铺进行金牌卖家打标时会被提示“买家喜好度不够”。

我们要分别去理解这个官方创造出来非常复杂的指标,比如报取活动的时候提示,那是指报取活动的指定单品在7-15天(某些活动甚至考核30天)的买家喜好度对比报取活动的同坑位产品而言较差或达不到活动要求指标;如果我们是进行金牌卖家打标则是考核过去15天的买家喜好度,且是针对店铺里面的多款热销单品进行考核对比同级别卖家。

买家喜好度泛指在考核周期内买家的访问数、老客户的回访率、复购率、买家分享推荐率、宝贝客单价是否正常、主营类目占比、卖家旺旺响应速度(这个指的是平均回复速度包含但不仅限于设置旺旺自动回复比如机器人导致降低转化、单笔销量金额等隐患)、卖家账号曾作为买家账号买过的商品评价(这项是大众评审指标主要运用于金牌卖家考核)、售后维度(含品质退款率、介入纠纷、退款速度重要指标)等。

淘宝现在最缺的就是流量,可能有的大卖家朋友会说,我每天的免费流量很多啊?对于你来说那是免费流量,但是对于淘宝这个平台来说,根本就没有免费流量而言,淘宝的所有流量都是淘宝平台付出了成本才获得的,所以会在买家喜好度里加入复购率、回访率、分享(比如之前火爆的手淘APP社区分享、微海报、淘口令等);淘宝整治低客单价爆款扰乱市场秩序、影响用户体验,就会加入宝贝客单价是否正常指标;对于活动报取则要优先考察店铺的主营占比是否符合要求;而如果店铺有大量退款,肯定也不会符合活动的要求,这样即使通过活动也会对买家带来不好的感受同时大幅度降低店铺的DSR指标。

所以,买家喜好度这个指标是随着淘宝不断的变化而进行改动,其中包括的维度里面,个别维度会因为国家政策、商业/行业规范变更、买家习惯偏移等来进行时段性的强化调整,请灵活掌握。

5 售后服务指标

对于天猫店铺而言,退款率和退款速度是最为重要的,见下图3:

图3

2015年春节伊始,天猫推出“闪电(极速)退款”,旨在不断提升买家体验,强化“品质天猫”。由此,天猫的退款完结时长(退款速度)也成为了售后分部分里面最重要的指标,考核时长为28天。

而对于集市店铺(C店)的售后分部分,影响因素就较多了,纠纷率、退款速度、品质退款率、投诉率都会成为核心的影响因素,所以集市卖家最怕差评,这话一点不夸张。而现在手淘还有“问大家”这样的功能,为卖家特别是集市卖家带来了很多宝贝的动销率、售后分影响隐患(比如同行恶意提问)。集市店铺的售后分考核时长为30天。

6、店铺权重小结

综上所述,叔也仅仅是把店铺层级里面最为重要的4个因素进行了叙述。跟买家喜好度指标一样,随着市场和淘宝规则变化、类目调整等因素影响,店铺权重还会不断的补充、更新更多的参考指标。

而店铺权重较高的店铺,理应获得更多的曝光(其实本来条件就已经很不错了)并获得官方不断的扶持;而店铺权重较低的店铺,不仅自身产血会很慢,官方也不会给予大理扶持,甚至会不断削弱其单品权重。

前面章节叔提到,淘宝将大多品类的单品宝贝生命周期调整为最多3个月,如果今年的卖家们还不重视上新和多款热销品打造,那么生存发展空间就越来越窄。

在店铺层级里面,店铺的支付层级是可以直接反应店铺在最近30天的经营情况的;所以店铺层级我们近似可以看作为店铺最近30天的层级,但是绝对不等同于。可以说店铺支付层级越低,我们获得流量或扶持的可能就越低。

这就延伸出来店铺流量的天花板,比如店铺支付层级为2层级的卖家要想突破单日搜索流量破万,是非常困难的一件事情,科学的理解是:单日的销售额和行业规范里的客单价、转化率就已经决定店铺能吸收到多少流量了。

7、交叉影响的流量如何分解

店铺里面最重要的两类流量是免费流量和付费流量,在各位卖家的生意参谋里看的一清二楚。而免费流量(也叫自然流量)与付费流量的关系从过去的互不相干,慢慢变成了相辅相成。以前可以不用推直通车不用开钻展不用做淘客,也能获取到不错的搜索(免费流量),而2016年以后,付费流量成了主打。

很多中小卖家发现不开直通车根本没流量,更别说搜索流量了。而搜索流量是店铺的根、灵魂,有了搜索流量才会拥有宝贝人气(转化、收藏、加购等),才会带来更好的排名获取更多的流量…

以前我们打开生意参谋的流量地图,能看到的流量分支很少,所以没法去分析、拆解流量,而今天随着手淘APP的不断完善和改进,流量来源也愈发清晰。可以科学化的去了解每一个分支流量的来龙去脉,以至于我们好去针对性的优化宝贝、店铺。使店铺的流量更健康、更野蛮的生长。

而在如下图4中看到的流量分支,除了“手淘搜索”流量以外,其他的基本都是归属免费流量里的“导购型”或者叫“模块”流量,这些导购流量是因为搜索流量取得较好的效果,在某些维度表现的较好,就会被模块免费抓取,进而获取到分支流量;

比如手淘人群(位于手淘APP首页猜你喜欢上方的个性化流量)、每日好店、手淘首页(猜你喜欢)、手淘旺信、手淘消息中心、淘内免费其他等;而有些导购流量是需要卖家自己手动去“做”了才会有的分支,比如手淘旺信,手淘消息中心,淘内免费其他这些新兴的流量数量惊人,转化率甚至大多超过搜索流量。当掌柜发现这些流量效果很棒的时候,就应该加大人手、精力去引导这类流量最大化,获取更大的价值。

图4

对于新出来的模块或流量分支,千万不要看到刚开始获取到的流量较小就不重视,要知道这仅仅是你可能“运气好撞到了”,因此获取到一小部分流量;对于中小卖家来说,苍蝇再小也是肉。花点心思去研究对应场景的宝贝或店铺,运用起来,你会发现突然打开一扇窗即见蓝天。

8、单品宝贝流量分解

上述我们是看的店铺流量结构,查看店铺流量结构的目的是知道店铺的大概情况;如果当我们店铺是只有一款宝贝(单爆款)的情况下,那么单品流量结构基本就代表了店铺。而如果我们店铺的活跃度较高,多品热销款,那么就需要单独去进行“详情”来进行流量拆解,见下图5:

图5

点击生意参谋最上面菜单选择“品类”,再点击左侧菜单栏的“宏观监控”,然后点击需要进行流量拆解分析的宝贝右侧对应的“详情”。

如下图6,流量这个功能对于宝贝单品分析来说是非常重要的。这是官方工具的收费版功能。根据个人情况选择订还是不订,叔并无为官方收费功能打广告的嫌疑。

图6

如下图7和图8,选择日期为最近7天,勾选“无线”标签;注意图中我们需要主要观察的几个核心维度:跳失率(跳出本店人数/访客数),跳失率过高意味着买家喜好度指标下降;收藏、加购、支付转化率,这些都是单品的核心人气指标,点击最右侧的“趋势”即可查看最近30天的指标维度变化(因为指标一次性只能看一个,只能这样截图):

图7

图8

对比搜索流量和直通车流量的效果单日效果对比,由于淘宝的人气周期是7-15天,为方便我们接下来调整付费流量的投入产出效果以及对搜索流量的辅助,我们就要对比前一天的数据两个流量分支的流量效果。如果直通车的收藏加购转化比搜索高,那么就应当加大直通车的推广(不管当前直通车使用什么推广方式,至少收益比是较高的);泛指搜索的流量效果比直通车好得多,那么次日就应当适当降低直通车的推广费用,让搜索流量表现的更好一些。

如下图9,当我们查看“手淘首页”流量趋势,发现它最近30天的表现里面转化率特别低,而收藏加购表现较好的时候。我们就应当立刻反应过来:款式还不错,客单价可能有些问题;我们应该做一波店铺活动来测试下这批新增的兴趣人群(收藏、加购、店铺收藏)的“质量”了,比如针对这款单品的ECRM优惠活动(后面章节详述)。

图9

而如果免费的手淘首页流量趋势发现转化率很高、收藏加购也不错,那么这款宝贝的人气就肯定是较好的,近期还会不断被其他的模块流量抓取甚至达人推荐。该款宝贝如果不是纯利润款的话(不纳入推广的单品),就完全可以加大直通车定向位置(猜你喜欢手机端、PC端)的推广,然后快速的去报取官方的活动,通过率肯定就较高。

9、小结

流量分支的指标分解是一个繁琐的工作,以上叔仅仅是通过店铺流量概括、单品分析和趋势来讲述了一下简单的流程。由于直通车的主要功能是通过关键词进行投放人群匹配,所以在跟搜索流量进行重叠的时候肯定会互相影响。

卖家在分解单品流量的时候尤其要注意单日直通车的流量收益和搜索流量的收益,直通车好就加大投放,搜索起来了就应该降低直通车投放;以此来促使单品流量健康化发展。

层级会影响直通车吗?

层级会影响直通车,也就是说,你相当于从中甲升到了中超,在中甲你是第一名,但是到中超你的竞争对手更强大了,所以你会发现你的排名下降是很正常的。也就是说,当你的淘宝店铺层级突破的时候,机会你的自然搜索流量出现小幅下滑是很正常的事情。

这里面主要考虑几个问题:你的支付转化率水平、你的客单价水平、你的持续流量导入水平。这三个数据都可以从生意参谋的首页看到。

生意参谋怎么查非竞品数据?

生意参谋查非竞品数据的主要步骤如下。看竞品的入店流量渠道,看你的对手的流量都是怎么来的,看到这些流量渠道,那我们是不是在做这块的流量。

如果你发现竞品基本都是手淘推荐来的流量,那么我们是不是也要开始布局这个推荐流量了,如果发现竞品都是直通车付费流量,那我们是不是也要考虑直通车去引流,在这分析的是一个竞品的流量来源。

比如说竞品主要是淘客成交,这个时候我们也要分析为什么。首先分析他家是不是有爆款,如果店铺有爆款而且客单价不高的情况,那么淘客流量一定不会低。淘客也愿意主动抓取你的产品拿你的产品去推广挣钱。

发布于 2023-06-15 12:00:02
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