直通车停了流量暴跌,淘宝小店不开直通车木有流量还有必要坚持吗
现在早已过了电商流量红利时期，并不是随便发布一个宝贝，做好售前售后，优化产品就能盈利赚钱的时代。在消费升级的大背景下，阿里早已把更多的自然流量导向品质更有保证的天猫，而对于更多的淘宝中小卖家，都是靠着付费流量活着。然，不懂运营技巧，不研究淘宝规则，一昧以开车才有订单的小卖家是很难生存的。当然，这也并不意味着，淘宝小卖家就赚不到钱了，提升自己的竞争力，掌握行之有效的运营技巧，不断分析优化直通车，在保证利润的情况下和大的推手合作，从其余相对来说的流量洼地给产品导流(抖音，头条，社区)，维护好自己的客户群等这些，还是大有可为的！
直通车停了流量暴跌，淘宝小店不开直通车木有流量还有必要坚持吗？
作为一个电商人，我的回答是，没有必要！
现在早已过了电商流量红利时期，并不是随便发布一个宝贝，做好售前售后，优化产品就能盈利赚钱的时代。在消费升级的大背景下，阿里早已把更多的自然流量导向品质更有保证的天猫，而对于更多的淘宝中小卖家，都是靠着付费流量活着。然，不懂运营技巧，不研究淘宝规则，一昧以开车才有订单的小卖家是很难生存的。当然，这也并不意味着，淘宝小卖家就赚不到钱了，提升自己的竞争力，掌握行之有效的运营技巧，不断分析优化直通车，在保证利润的情况下和大的推手合作，从其余相对来说的流量洼地给产品导流(抖音，头条，社区)，维护好自己的客户群等这些，还是大有可为的！
所以，淘宝小店不开直通车木有流量在于改变，不在于坚持。
淘宝没流量了怎么回事？
没有开通直通车推广。
淘宝店铺没有一个自然流量怎么做？
自然搜索流量作为所有淘宝卖家想要获得的香饽饽，能够影响的因素有很多。店铺只有拥有足够的成交，才能让淘宝给你更多的自然搜索流量。
但很多掌柜同时也会发现，同样的开直通车，自己开直通车获得的流量可能还没有对手多。
一心想要快速增加店铺流量，提高转化。但这样一来，一味的通过直通车拉过来的流量虽然大，但也会让投产变得很难看。
所以，今天来跟大家讲一下快速增加店铺流量的一些技巧：
1.优化了标题，访客却没有增加？
2.上下架时间对于流量的影响大吗？
3.店铺爆款流量下滑怎么办？
一、优化了标题，访客却没有增加？
有很多掌柜在学习了很多电商知识之后，知道优化标题了之后，进行实操，挑选好的、销售额高、收藏加购多的关键词添加进标题。
这时会发现，展现确实上去了，但真正的访客却没有增加，为什么？
这是因为，只优化了标题，没有相对应的修改宝贝的首图和详情页。
我们优化标题是为了让宝贝能够获得更多展现，但不一定可以获得点击。影响点击的主要因素和宝贝主图挂钩。
比如我们看到一个关键词，“连衣裙白色”，各项数据都很不错，又和我们的宝贝相关情况符合，想要加入我们的产品标题。
但是，如果我们直接把这个关键词加进标题中，却没有修改主图，就会出现问题。
在淘宝搜索“连衣裙白色”，前四个坑位中，只有第一个宝贝是白色，其他都是黑色。这对于消费者来说，不符合自身期望，打开率就会降低，自然访客也会少。
二、上下架时间对流量影响大吗？
“淘宝现在千人千面的机制下，我是不是就可以自由挑选上下架时间了？”这是很多掌柜心中疑惑的。
其实，对于这个问题，需要分情况看待。
如果是猫店，那就不用担心宝贝的上下架问题。对于天猫店铺，宝贝永远都处在上下架时间。
但对于C店来说，有些类目的新品上下架对于流量的影响还是比较大的。
好比服装类目，其实目前宝贝上下架影响不会非常大；但在实际操作中会发现，洗脸仪等产品在夜间的流量会明显比白天多。
如今在千人千面的淘宝面前，上下架时间并不是那么重要。对于流量影响比较大的是精准的人群标签。
宝贝标签组成整个店铺的标签，标签属性的精准性会直接影响到匹配的人群流量。
这点对于天猫店铺来说，同样适用。即使你是猫店，但没有去做宝贝标签的一个优化，就算一直在加权，也不会获得更多的有效流量。、
三、店铺爆款流量下滑怎么办？
很多掌柜在看到自己店铺的爆款宝贝流量下滑很心慌，确实，流量的多少，直接影响成交。
在面对爆款流量下滑时，首先要判断市场大盘，再去看竞争对手的营销活动，找流量下滑原因。
在爆款出现问题之后，再去找原因，都是被动的表现。
其实可以在店铺有了爆款之后，开拓一些小爆款，来作为爆款的流量辅助。这时如果爆款流量出现问题后，不至于影响整个店铺的流量，能够及时止损。
流量多自然是好事，但在引入这么多流量之后如何提高转化，增加投产，都是在流量引入之后需要考虑的。
淘宝店铺流量与访客越来越少了？
而是现在的淘宝卖家越来越老。
老到跟不上平台的节奏，和花样的流量玩法。所以开淘宝C店的都觉得流量越来越少。有这种心态的卖家，即使给他一个天猫店，也好不到哪里去。大家一定要注意一件事！淘宝平台现在基本上是一个存量市场，也就是说，流量只有这么多。跟你抢流量的，可不仅是天猫，还有大把的C店。所以我不认同淘宝C店的流量越来越少，只能说是你的店铺流量越来越少。千万不要守着以前的老玩法玩到死。在变化如此频繁的电商环境之下，淘宝卖家墨守成规可不是一件好事。以前大家特别喜欢做自然搜索流量、直通车付费推广。而现在，这两个部分的流量虽然依然有效，但是已经有非常多的新手卖家依靠新的流量入口杀出重围，抢占流量。比如说：猜你喜欢、每日好店、为你推荐……另外还有直播的兴起，导致的转化方式改变。大家可以看到，现在的淘宝环境已经不仅仅是搜索流量为王了，所以根据自己的资源，去匹配最适合自己的运营推广方式非常重要。如果你是新手，我建议你还是从搜索流量入手。因为搜索流量是相对来说，成本较低，收益较高，订单比较稳定的。很多说流量少的，其实连搜索流量的基本逻辑都没有搞清楚。总的来说，搜索流量的核心分为两个点：关键词排名和产品的主图点击率。说直接点就是曝光和点击。他们俩的关系很微妙。就好像你长得很帅，但是从来不出门，天天宅家里看电影，那么也不会有人找你要联系方式，这就是没曝光。而如果你经常去逛街，参加派对，还是没什么人找你要联系方式，那就说明你真的长得丑，情商还不高。这就是没点击。所以，要经常出门，你长得帅的优势才能发挥出来。不要像我一样，做个电商吴彦祖，天天宅家里不出门，这样不好。言归正传就是，你的产品如果能经常排前面，那么看到的人就越多，曝光越多，点击率只要不差，流量也就不会少。因为大部分人的耐心都只够看到前五页就下单；或者换个关键词再看五页。就拿买睡衣来说。首先我要去淘宝搜索睡衣这个关键词：然后从搜索的结果页里，点击我最中意的款式点击进去：这就是关键词排名的作用。而影响关键词排名的因素，也很简单。记住下面这几个指标：销量、销售额、好评、动态评分（描述相符、服务态度、物流速度）等。把这些数据去提升、去超越你的同行们！你的关键词排名，就能靠前。那么问题来了，新店怎么提高以上数据？
又没有老客户。其实也简单，但是我言不由衷啊兄弟们：这种操作方法，成本相对较低。（跟直通车付费推广比）
就是有点费神。需要监控操作的流程，人群的标签等等。不过想成本低，又不想花时间的事，那轮得到我们电商创业者呢？对吧？当你的关键词有排名之后，如果主图点击率不够，那么流量也上不来。就好像刚刚搜索睡衣，如果我在前几页没看见这么好看的女孩子，我肯定就换个关键词再搜一次。哪怕凤姐排在第一位，我也绝对不会点击她一次。因为照顾酱是一个不将就的人。以上。更详细的运营内容，可以参考这篇干货合集：
淘宝运营从0到1实战干货，全部给你我是照顾酱，一个90后电商创业者。
14年接触淘宝，从运营助理到电商公司老板，我花了六年时间，接下来我会将自己的从业经历分享给更多的人。如果你在运营店铺的过程中遇到了问题和瓶颈，可以在我的宫·重·号【照顾酱】找到对应的运营干货：希望能让你少走一些弯路，少花一些冤枉钱。为什么搜索权重一直没有增加？
很多人都比较苦恼的一件事情，直通车每天花费几千，始终带不起搜索！免费流量占比一直低于付费流量占比。尤其看着大促在即，车越开越没有方向感。所以今天就想给大家分4个维度聊聊，为什么你的车带不动搜索！
1.品类环境与方向:只有清楚品类竞争环境+品类方向才能用正确的推广方式在正确的节点快速拉升！
①品类竞争环境:不管我们是选择什么样的推广方式，首先要对行业有个准确的认知。说简单点，也就是确定行业水的深浅。如果你的类目下80%都是人为干预起来的，那么行业的转化就会虚高，这个时候单纯直通车去拉升搜索，可能你在增速上很难干过别人！
那么怎么确定行业水深浅呢？行业top榜，找对比！
找10款竞品，对比渠道分布，在对比渠道转化率！如果行业top大部分都是付费+搜索渠道顶首位，那么说明这个类目基本干预水分不大。老哥们想一下。如果我每天直通车投入1w进去。还要在去干预100单，那我亏钱拉车的意义何在呢？
如果发现top榜渠道分布为付费+搜索的比例很少的情况下。我们就先找到几款付费+搜索的竞品，采集他们的渠道转化。因为这些品都是没有干预数据的，它们的转化率都是真实的。我们通过采集它们的转化率再去对比其他竞品的转化率！如果发现，其它竞品转化远高出真实转化率，那么就说明这个行业可能干预水分就比较大！那么在这种竞争环境下，如果没有优质的供应链加品牌效益的话。可能但靠拼直通车去拉升搜索就有点困难了。
②品类方向:当大盘数据处于上升趋势时，那么行业的流量是在持续递增的，这个节点上可能直通车数据表现只有不是特别差也能很容易获得搜索扶持。
反之，当大盘数据呈现下降趋势，或者平稳趋势！且我们直通车数据反馈一般的情况下，是很难去撬动搜索的扶持，各位老哥们想一想，行业流量是有限的，现在还在下降的情况下，你要去拉升搜索，那就真的是龙争虎斗、考验产品竞争力和运营能力的时候了。
2.“3率”：一切的核心运营工作都是围绕“3率”展开，没有“3率”别谈拉升流量。
其实影响“3率”的也就是我们的关键词+人群精准度！当我们关键词+人群综合表现数据越好的情况下，那么我们的“3率”也就会保持一个正向的反馈，反之关键词+人群表现数据一般的情况下，“3率”也就不会有一个好的反馈！
①关键词布局错误:很多人喜欢前期去选择一些长尾词，为了拉升计划点击率权重。但是这种也只是适合前期拉升计划！计划权重起来后就要去放更大的词拉升点击量去再次提升计划权重。如果选择继续投放这些长尾词由于长尾词本身搜索体量不大，放不开展现量，计划就拿不到更高的权重。也就拿不到更大的产出！每天给这种词烧50，点击率虽然高于行业均值，也有一定的转化率，但是放不大体量，有什么用处呢？
所以我们前期烧车，拉升权重时。可以选择精准长尾词做点击率。等计划权重起来后，我们就应该加入二级词，大词上去！在点击率稳定的情况下不断去放大计划权重！
②人群方向:人群主要分为自定义人群（基础属性人群）+系统人群（3定向人群）！我们在前期拉车时，一般都是先开自定义人群，等自定义稳定后再去打开系统人群。
③人群覆盖率:我们做人群的目的就是要走人群展现。很多人只喜欢看计划展现。这种最容易翻车。我们来看一个示例，明确人群覆盖率的重要性！
前期人群覆盖率在16%，计划整体点击率2.55%，转化1.37%。而当我们调配了人群覆盖率达到93%时。计划整体点击量+点击率+转化率，也相对于提升了2倍左右！
这种前期点击率低，几天时间点击率飙升的，都是通过调配人群覆盖所实现的！直接提升8倍！
3.推广体量:体量决定流量！
①量变引起质变:拉搜索的车，一定是在保证“3率”稳定的情况下，去逐步递增买入更多的点击量。去拉升坑产权重与单品人气权重要知道每天日销1000单和日销100单，能拿到的搜索比例完全是不一样的。所以说量变引起质变！
②反思:很多人每天花费200块钱，想拉搜索，就有点尴尬了！标品类目一个点击可能4块钱。一天200,50个点击量不到。甚至连转化都没有！这种车有何意义呢？我们在开篇就说了，考核的重点还是“3率”，如果连“3率”都没有正向的表现，那也就说明你的产品毫无竞争力，一个连竞争力都没有的产品，系统给你扶持对得起那些优质商家吗？
4.运营心态:摆正心态做好产品定位+市场定位。在通过数据量不断优化产品才是王道！不要好高骛远，上架就要爆款。
很多人从来不进行任何分析定位，总认为自己能打爆！上架就是干的这类人！任何的一个爆款，都是数据下的产物！不要老是抱着万一。你有什么把握你就是那个一呢？
①不测款，不分析数据凭感觉上:只看总数据，而不去细分渠道数据！这个款高客单总体转化2.2%看着很漂亮，但是如果这2.2%全部是淘宝客渠道进来所撑起的转化，你还觉得漂亮吗？可能500块的试错成本就能再次精准判断下，但是舍不得这500最后却花了成千上万的试错成本！所以数据量过小的情况下，还是得测试下产品承接能力！
②盲目跟款:只看销量而不研究推广方式。很多人找款时，喜欢去淘宝按照销量排名，发型如果有两款销量都不错的情况下，就直接去干！ 如果竞品前期是通过大量的淘宝客冲了第一波销量，在通过直通车拉升起来的、这种款你盲目去跟的话就不一定有一个好的反馈，因为当基础销量越高，转化也会越高。因为有羊群效益！而你上架后就几十个销量怎么去打？尤其是服饰类目跟款的，要精准定位竞品的推广手段+产品竞争力+推广预算再来决定这个款的潜力值，自己能否去操作！不要盲目看销量排名就去选择！
③舍本求末:总认为我做了很多年的淘宝了，什么转化率这些太小儿科。但是很多人都从来没有深度去研究过“3率”背后的维度，只要“3率”不好一切推卸给款式不行！之前有很多老哥让我帮忙诊断直通车。说“3率”一直上不去，直通车不知道怎么去优化、然后我看了一下产品详情卖点布局一塌糊涂。
很多老哥现在是太过于关注直通车数据很多人直通车转化数据不好，只是单维度的去分析直通车关键词+人群+地域等维度，而忽视了产品本身！这是很多人犯的一个通病！单纯追求技术，而已经忘了卖货的本质核心是产品！
这些都是一些个人见解，希望能够帮助到各位，如有认可与不认可的都可以留言。
发布于 2023-05-31 22:52:02