直通车搞投产能拉自然流量吗,做了五年淘宝C店感觉2020年做不下去了
现在淘宝C店做不下去，并不是因为刷单的问题，现在刷单根本就做不下去了，不说能不能提高权重，会不会被处罚，就说这个成本也顶不住啊。淘宝C店为什么越来越难做
直通车搞投产能拉自然流量吗，做了五年淘宝C店感觉2020年做不下去了？
现在淘宝C店做不下去，并不是因为刷单的问题，现在刷单根本就做不下去了，不说能不能提高权重，会不会被处罚，就说这个成本也顶不住啊。
淘宝C店为什么越来越难做从宏观的角度来讲，阿里把更多的流量都让给了天猫，天猫不管是费用还是品质都高于淘宝C店，所以从自身利益来说，肯定会把流量倾斜到天猫。
其次，阿里本来就在不断向正规化和中高端转型，已经不允许出现明显低于行业价格的产品出现了，这也是为了防止恶性竞争，让商家能够有利润。
在不能拼价格的前提下，就只能拼品牌、产品、运营。这三者里面，大品牌直营肯定是最优优势的，你投入再多，也不可能比别人做的好。
产品方面，一个好的爆品出来，马上会有无数个卖家跟进。
运营方面，一些运营技巧只能锦上添花，并起不到根本的作用，关键还是在大方向上，普通卖家的流量成本太高，竞争者太多。
建议转行的方向其实不管做哪一行，都会有马太效应的，所有的利益和资源都会越来越向大企业、大品牌倾斜，最难做的永远都是小商家。
目前来说，淘宝的流量已经成本很高了，不管你看到有多少人可以做的好，都逃不开只有20％商家赚钱的事实。
不过既然你都已经有这么久的电商经验，也有简单的供应链了，可以向社交电商转移，也可以做自己的私域流量卖货。
什么是社交电商？社交电商其实简单的说就是基于朋友关系、粉丝关系的电商形式。现在有一些主流的社交电商平台，例如小红书算是以社交为基础的跨境电商，国内产品也同样可以卖。
还有一些自媒体上面，例如抖音、快手都可以做带货。
也可以不在这些公域流量直接带货，可以将流量引导到自己的私域流量中，然后通过私域流量的宣讲进行销售。
直通车能带动搜索流量吗？
最近有很多小伙伴找我沟通，直通车开了很久，一天几千块几千块的投入，但自然搜索流量不见增长。烧了几万几十万的车费还是没能打造出一个真正的爆款出来？
今天特地来分享现在直通车是如何带动搜索流量以及直通车打造爆款的！直通车和搜索其实直通车也是属于搜索，只不过它是付费的。直通车和搜索是相通的，直通车数据会影响搜索权重，也就是直通车带来的数据和搜索本身的数据会进行对比，如果直通车的数据好于搜索，那就会提升搜索的权重，相反，就会降低搜索权重。加购率只是其中一个对比数据，实际上系统会综合后台所有数据，如点击率，收藏转化率，间接成交等，得到一个数据，再跟搜索的相比较，如果直通车的更好就促进的搜索权重的提升，否则直通车开的越多，搜索权重越低。也有直通车的数据不如搜索，但依然能引入搜索流量的。因为直通车开的再差，只要投放量够大，还是能带来人气和销量的，加上千人千面下的额外展现，搜索流量多少会有一些，有个前提就是直通车预算要高于同行很多。直通车如何影响搜索流量直通车能不能提升搜索权重不在于直通车本身的流量，而在于直通车能不能帮助提升店铺权重和宝贝权重，只有店铺和宝贝的权重上去了，搜索流量才能提升。直通车带来的是流量！直通车对店铺和宝贝的影响不是直接的，而是间接的，直通车的流量本身没有搜索权重，但它带来的访客给店铺和宝贝带来的浏览收藏加购转化分享等行为，会给店铺和宝贝带来六个方面的影响：1、给店铺和宝贝带来了更多人气，提升了人气权重。2、带给了宝贝额外的销量，提升了销量权重。3、千人千面下让你的宝贝更容易展现给点击过直通车的人群，进一步提升人气和销量权重。4、精准的直通车流量让系统更快速更精确地给宝贝打上标签，提升了标签权重。5、直通车人群高溢价向老客户投放，吸引他们进店和购买，提升了回购权重。6、直通车数据好，等于提升了宝贝整体的收藏加购转化率，会改变搜索引擎对其的判断。直通车主要通过上面六点提升店铺和宝贝的搜索权重，从而相应地提升了搜索流量。为什么没有搜索流量？你已经坚持每天都投直通车了，为什么搜索流量还是没能起来？先不讨论直通车数据很差的情况，你的直通车没能带动搜索流量，一般是这两个原因：1、预算过少，没办法做到点击量的递增！2、预算消耗姿势不对。也就是说，周期内带来的人气和销量权重未能超过搜索权重质变要求；或是预算消耗每天都一样或时断时续，不懂得去迎合系统优先推送宝贝的机制。直通车每天预算投多少合适，或者说直通车每天多少点击量才能明显地带动搜索流量的提升？你去分析一下你的几个主关键词出现在前几屏的最低销量要求，然后结合产品的直通车PPC和转化率，就可以算出需要多少流量和多少预算，当然，如果有自然的成交，那就会减少对直通车的预算需求。应季产品的话一般我是搜索核心大词，卡新品标 点销量排序 找到跟自己产品 价格差不多的 搜索展现词条数，多的款 把这个单品 拿到竞品分析里面 去分析这个单品 什么时候流量开始爆发 比如1号上架 15号搜索流量爆发 去看1号到15号 一共卖了多少单 我们用直通车 在这个时间内完成这个销量 就可以快速打爆！假如你的直通车转化率是1%，PPC是1元，那么换算下来，一个月要累积30个销量就需要投3000元，每天的预算就是100元（有自然成交就按比例减少，比如一个月自然成交了10个，直通车一个月只需要投2000元）只有你通过直通车和搜索流量带来的宝贝人气和销量超过一个值，宝贝的排名才会实现质的突破，搜索流量才会大涨，这也是很多人开车没效果的原因，直通车投的少加上直通车效果差，7天或30天累积下来的人气和销量远低于同行均值，永远都无法推动人气和销量超过那个质变值。但我们实际操作中又会发现，每天都投100元，累积了一个月的人气和销量，搜索流量还是没有大的变化，那是因为你预算消耗的姿势不对。预算该如何消耗？如果你的直通车投放量已经不小了，比如每天一两千元，但搜索流量还是若有若无，那是因为你每天都用同样的预算去投每一个宝贝，没有考虑数据增长，没有做点击量的递增！同类宝贝，同一个销量的可能有几十个的，而展示的位置只有少数几个，那系统是怎么判定展示哪个宝贝的呢？除了人气和销量要达到最低质变要求，还要最近7天的数据在相近销量的宝贝中的增长趋势是比较优秀的。我们先来理清一下人气和销量对宝贝搜索的加权方式150点即是你这个日访客或日销量对应的行业平均加权数值，每3天，7天，15天，30天都会有个权重值总值，不断变化，这些权重总值影响了宝贝的搜索排名，越近期的权重总值对搜索的影响越大。也就是你每天投1000元，虽然权重值在逐渐积累，但跟那些数据一直在增长的宝贝相比，你的权重总值可能还没直通车投放比你少的竞争对手高，导致搜索流量没对方多。如果你换种投法，比如起始300元，每天增加50元这样，半个月时间把日预算从300元提升至1000元，这种投法，直通车给宝贝带来的人气和销量都是逐步增加的，系统会认为你的宝贝数据在不断变好，给的搜索权重也更高。销量好理解，我在这里补充解释一下我认为的人气是什么，人气就是访客对宝贝的喜爱程度的数据反映，包括满足一定条件的访问行为，收藏，加购，转化和分享等行为对应的数据。所谓满足一定条件的访问行为，比如停留时长达到系统要求，访问的页面数量达到系统要求，而不是点开宝贝不到5秒就关闭离开了，这种行为是不增加人气的，这也是为什么现在用工具刷流量没有意义的原因之一，刷的流量根本不会提升宝贝人气，反倒拉低了收藏加购转化率和使人群更混乱。综上，直通车要想明显地提升搜索流量，必须做到，一个是周期内带来的人气和销量能超过质变要求，另一个是尽量让周期内的直通车数据呈上涨趋势。直通车投得多，不一定就会带来大量搜索流量，前面已经说过直通车的操作本身对搜索权重是没有任何影响的，但直通车带入访客后，产生的点击效果会被搜索引擎统计，也就是如果直通车的点击率和点击效果好，搜索引擎就会认为这个产品不错，可以给它更多的搜索流量。相反，如果点击率和点击效果不好，搜索引擎就会认为这个宝贝连精准的直通车流量效果都不好，再给它搜索流量也是浪费，还不如给别的宝贝。尽量精准直通车的流量和提高点击效果，在做好这两个的基础上再去加大投放，才能投得越多搜索流量也越多。如果你不计成本，随意砸钱去投，投得多肯定会带来更多搜索流量，但有能力砸大钱去投的往往不笨，他们在前期就会花大预算去进行选款测款，保证直通车的数据不差才会大量砸钱。数据差要不要停掉直通车？要不要停掉直通车，要看你直通车的数据和自然搜索数据的对比，比如你自然搜索收藏加购转化率好于直通车的，说明直通车是在拖后腿的，这种情况停掉直通车对宝贝影响不大，如果你的直通车数据好于搜索数据，说明是直通车在帮忙提高搜索权重，这种情况下就不能停掉直通车，停掉直通车，搜索权重就会下滑，进而搜索流量会越来越少。关键词的调整优化也是同样的道理，有些词的效果不好，数据比搜索的还差很多，这些词是完全可以去调整优化的。但我还是建议，除非直通车的预算严重影响了全店投入产出比，亏损度日，否则我都不建议停掉或大幅度减少直通车预算，因为直通车预算减少，一定会导致搜索流量的减少。如果直通车数据差我们要做的是去优化它，而不是去停掉它。上图我们看出，减少直通车预算，就会减少进店访客，进而减少额外的自然流量曝光，再加上直通车带来的人气和销量减少，搜索权重降低，两个原因一起导致搜索流量减少。如果是严重依赖直通车的店铺，有直通车停掉之后，是有可能出现搜索流量几乎消失的情况。直通车带来的点击效果会影响搜索流量，也就是搜索引擎会参考直通车带来的点击数据来给搜索权重加减分，但搜索流量却很难影响到直通车（除了宝贝权重高直通车初始权重也高以外），因为直通车和搜索计算的维度不同，直通车只看自己后台的创意质量，相关性和买家体验这三项数据，不受搜索流量的数据影响。只要你处理好这三项数据，直通车的权重就不会差，特别是直通车前期主要看点击率和相关性，中后期才会加上买家体验。直通车相对于搜索的独立性，一个宝贝只要把那三项数据做好，就可以把直通车做的很好。但这三项数据外的其他数据就不一定都好，可能其中一个导致搜索流量起不来的因素却不在直通车的考核范围内，或者同一个因素也有可能直通车对它的要求很低而搜索引擎对它的要求很高，所以会出现直通车数据很好，投放量也不小，搜索流量却起不来的情况。怎么办？肯定就要去分析是哪个因素拉低了搜索权重，有针对性地去优化，直通车能做好，说明宝贝本身是不差的。是什么拉低了搜索权重？比如先看转化率是否正常，如果转化率没问题，就考虑下一个因素，比如是不是客单价远低于同行，是不是中差评太多，是不是有影响转化率的重要评价，是不是标题失误，是不是主图不符合无线端要求，是不是人群混乱了，是不是有太多同类产品竞争者，是不是访客价值太低…就是把能找到的数据，一个个拿去跟同行平均数据，跟优秀宝贝的数据对比，一个个来排除，找出影响搜索流量上不去的原因，加以改进。直通车如何提升搜索流量？直通车不管怎么优化权重计算方式，无非都要照顾两点：一是自己能尽可能地赚到钱，二是尽可能地推送受买家喜爱的宝贝。尽可能推送受买家喜爱的宝贝，系统怎么知道哪些宝贝受买家喜爱？无非就两点：一是人气和销量高，这么多人愿意收藏加购甚至购买，肯定不会是不受欢迎的宝贝；二是最近的数据越来越好，人气和销量都在增长，看起来很有潜力。直通车的日常工作除了优化车图外，最重要的工作就是优化直通车的点击效果，以及想办法在一个周期维持人气和销量的增长。直通车的优势直通车的数据能好于搜索点击的数据1、直通车能自己选择关键词，也就是可以自己选择精准人群去投放；2、直通车能通过人群溢价尽量展现给更精准的人群；3、直通车的时间段和地域可调，只投放点击转化好的时间段和地域；4、直通车关键词的排名可控，排名越靠前收藏加购转化率必定越高；5、直通车的的数据更直观更容易针对性地去优化。选择合适的关键词首先确定成交词，一个宝贝肯定是有很多属性词和修饰词的，那么哪些属性词或修饰词带来的人群是效果最好的，也就是转化率最高的，就需要我们先去把它们找出来，怎么找？有三种方法：一、直通车法：把所有属性词和修饰词跟类目词组合出的二三级词加到直通车，其实词不会太多的，一般有用的属性词和修饰词也就二三十个，展现指数太低的直接忽略不用测试，比如图案卫衣女。投放时长无所谓，主要是点击量够就行（小流量类目用广泛匹配，大流量类目用精准匹配）。最后分析点击率，收藏加购转化率，预算消耗能力，从而确定哪些属性或修饰词是适合这个宝贝的。二、竞争对手法：到生意参谋找到跟你宝贝相近的（最好查看五个以上竞争宝贝），汇总它们的成交词，过滤掉不适合你宝贝的，一般最后会筛选出少数几个适合的成交词。可以用直通车把找到的这些词测试一遍，相比上面就不需要测那么多词。三、经验法：就是自己多收集多总结，平时在进行标题优化和直通车关键词优化的时候把不适合的词都统计出来，比如我操作过的一个店铺，这个店铺的所有产品不管是搜索还是直通车，只要是带有休闲，修身的关键词一律点击效果差到惊人，后来我都是直接无视这些词了。而相反，带有白色，加厚这类的词的点击效果都不错，我就会直接重点测试这些词。确定了主要成交词，去扩展这些成交词的长尾词，也就是我们一开始就筛选出来点击率和点击效果最好的关键词群，就更容易使直通车的点击效果好于搜索流量的，有助于提升宝贝的搜索权重。测试直通车人群人群需要测试的东西有两种：一是哪个人群效果好；二是人群溢价调到多少合适。前期测试哪个人群好？我一般建议从泛到精，就是先把第一层人群全部添加进去一起测试，溢价10%，得出哪个人群效果好。自定义人群还可以继续细分，两两组合或多个组合出更细分的人群，最终筛选出效果好的人群长期投放。但也要明白一点，有时自定义人群第一层效果一般，但和其他人群互相叠加后，效果又会变好，比如下图100-300元+女这个第二层人群就有可能效果很好，所以除了测试第一层人群，我一般还会把看起来就比较实用的第二层人群也测试一遍。后期人群溢价多少合适？其实这个不需要去测试，如果你的人群就能消耗掉你的预算，那关键词全部低出价，高溢价去投放就行了，比如你想对一个人群出价2元去投放，那就关键词出价0.5元，人群溢价300%，相当于对这个人群投放出价2元。最好的人群溢价设300%，其他人群按效果设低一些的溢价即可。如果人群不能完全消耗掉你的预算，那就逐步提高关键词出价和降低溢价比例，直到日预算能消耗完。数据优化直通车比起搜索一个很大的好处是，直通车的数据更直观，全部都在报表给你展示出来了，我们要做的就是根据这些数据对直通车进行优化，从而使我们直通车的效果越来越好。通过选择合适的关键词，优化人群及其溢价，选择合适的时间段和地域，提升关键词的排名，根据数据不断对直通车进行优化，最终我们就可以使直通车的数据优于搜索流量的数据，使直通车对搜索权重是正面提升的，从而提升搜索流量。如果需要更大量地提升搜索流量，我们还需要做好下面两点。突破质变要求：质变要求不是只靠直通车去突破的，店铺所有流量带来的数据一起去突破，也就是如果你的自然流量转化就很好，直通车就可以少投点甚至都不用投，但大多数宝贝没有这样的际遇，直通车这个助力器我们还是要多用用的。前期我们需要提高直通车流量的占比，加快人气和销量权重的积累，帮助宝贝突破搜索流量质变要求，至于每天需要投多少预算前文有细说。要注意一点，订单只有在变成收货状态时，才能获得最高的销量权重，也就是如果想7天内尽快提升销量权重，就要想办法引导买家尽快确认收货。控制数据增长：前面已经解释清楚，如果你的直通车今天投300元，明天投300元，每天给宝贝带来的人气和销量也基本不变，那么系统就认为你这个宝贝潜力不大，自然不会给你更多的搜索流量，如果你是按逐步增加的趋势去投放直通车，使人气和销量在一个周期内是递增的，那么系统会认为你这个宝贝潜力更大，会更愿意推送它。直通车能带给宝贝的递增数据主要有四种：访客、收藏、加购、销量。只要你的宝贝是正常的，你直通车逐渐递增的预算必定带来递增的访客，收藏，加购和销量，而这些都会推动宝贝的搜索权重往前，让系统认为它是有潜力的宝贝，而给予更多搜索流量。直通车的点击率，引入多少访客这些我们都好控制，但直通车的点击效果，就不仅仅是直通车的事情了，需要店铺和宝贝的配合，比如为了提高直通车转化率，去重做详情，或调整标题，或调整价格，或做些促销等，为了提高直通车点击的加购率，想办法引导进店的访客加购宝贝。直通车带来的只是流量，除了可以自己选择进店的人群，进店后这些人群的点击效果还是看宝贝自身的情况，就不是一个车手能完全控制的了。注意，控制数据增长不是无限期的，一般都是把15天或者30天作为一个周期，一个周期后直通车日预算增加到上限，之后直通车的作用是维持稳定。如果一个周期后操作的宝贝的搜索流量还是没能突破，赶紧换款重来吧。如果一个周期后，宝贝的搜索有所突破了，这时候人气和销量都到一定量级了，搜索权重考察的重点也变了，前期主要考察主图点击率和人气增长，7天或半个月后会增加考察销量增长和转化率，等后期稳定后还会增加考察访客价值，老客户回购和评分等。到了后期人气增长和销量增长的权重占比已经不高，宝贝的权重值更多地从其他地方积累，就不需要直通车不断增加日预算的方式来加快权重值积累了，后期直通车只需要稳定地投放，控制合理的流量占比就行了。如何打造爆款？单纯靠直通车打造爆款的时代已过去了，但要快速打造爆款，直通车（钻展）还是绕不过去的。为什么打造爆款？是为了让宝贝的权重更高，排名更靠前，获得超多的免费流量。直通车怎么做？无非就是把前面提升搜索流量的操作加快，时间缩短。比如为了搜索流量一个月积累300个销量，我现在为了打造爆款300个销量一个星期就积累完。投入更多直通车预算，在更短的时间内消耗完，在短时间内获得大量数据进行分析和优化，给宝贝供更快的标签定位，更多的人气和销量加权，直通车大预算投放下搜索权重提升的更快，更容易让搜索排名进入前列，从而打造出爆款。假定上面这些你都已经做好，下面是直通车要去做好的（有时为了抢占上架开卖先机，很多操作都是同时进行的）：如果分阶段来说的话，就三步：前期做点击率和人气递增，中期做转化率和销量递增，后期做访客价值，老客户回购和评分。如果要说得简洁些，也是三步：1、选一个产品；2、做好基础；3、用直通车推爆它。拼多多直通车产出比多少是正常的？
直通车投入产出比能做到3左右，另外把日限额加到了每天烧一百元左右。在这个直通车不亏本的阶段，投得越多挣得越多。
淘宝直通车关键词太难找了？
淘宝直通车的推广，选择关键词这一步是比较重要的一个环节，举个通俗的例子，关键词就类似于汽车的带动轮，带动其他轮胎的转动。
开直通车的每一步操作几乎都是建立在关键词的选择与操作的基础之上。包括精准人群、优化都是以关键词为依托。其决定了我们开车的方向与目的，不同的开车目的选词方法也是不一样的。
所谓的选词，也可以直截了当的理解为“买词”，选好关键词后，对其进行出价，谁出价高，谁就排在前面，获得更大的曝光量和消费者点击。当然排名的规则涉及其他因素，价格是主要因素。
选词途径：选词的途径有很多，包括：系统推荐关键词、流量解析、市场行情内搜索相关词、TOP20W词表等。在进行选择的过程中，除了根据关键词的热度/出价/竞争指数/点击率/转化率等属性择优选择。还要牢记，选词的时候要选择和产品实质相关的。
词选好了，还要用【流量解析】这个工具复核数据，去除不符合的词。是否符合取决于“展现指数”和“点击转化率”在过去30天内是否正常平稳波动，如果有处于没有数据的状态天数过多，则去除。
商业的本质是产品本身，一切机器智能化最终服务的对象是人，是消费者需求，是供需关系的匹配。新掌柜不必因为直通车的专业性，而觉得深不可测。
选择推广关键词的数量，初期建议在5-7个精准的长尾关键词即可。（长尾词，比较长的词，是相对于核心关键词而言的。举例：“男衬衫”是核心关键词，“男衬衫黑色修身韩版”就是长尾词。一般大词竞争激烈，中小卖家代价过大，因此我们往往都是从精准长尾词开始。）
中后期的时候，根据预算资金消耗和投放数据决定增减。比如：每天投放200元，5-7个词，很快就用完了，这种情况就没必要加词。如果每天投放600元，5-7个词，资金消耗不完，那么就可以再增加几个词。
不要过于留恋我们初期选择的关键词，如果数据不好，就删除再添加新词。最终留下与产品最匹配的，转化投产最高的词即可。这得有一个比较漫长的测词的过程。
关键词选好添加到计划里，随时可以呈现出该词在自己创建的计划里的数据。不同的计划权重不同，呈现出关键词的质量分（分值）也是不一样的。质量分决定了我们出高低价格能够拿到什么样的排名。这也是众多掌柜开车前的第一步：提高质量分——养权重/养分。
扣费解析：直通车扣费公式为：下一名的出价*下一名的质量得分/您的质量得分+0.01
这个公式解读后：
①扣费和出价无关，实际扣费往往低于我们的出价
②扣费和下一名的出价、质量分以及自己的质量分相关
③下一名的出价和质量分无从得知，无法控制
④唯一可以控制的是自己的质量分和出价
⑤你的质量分越高，扣费越低；质量分越低，扣费越高
⑥扣费取决于2个因素：你的排名位置和质量分
⑦这里的质量分是针对同一个词，否则无法比较
质量分一定的情况下，提高出价可以提高排名位置；出价不同导致下一名不同，扣费自然就不同。一般而言，出价越高，扣费也就越高，因为你的下一名更强大了。
扣费举例：
假设：你的下一名出价是2元，质量分是10分
你的质量分=10分，扣费=2*（10/10）+0.01=2.01元
你的质量分= 5分， 扣费=2*（10/ 5）+0.01=4.01元
假设：你的下一名出价是2元，质量分是5分
你的质量分=10分，扣费=2*（5/ 10）+0.01=1.01元
结论：当我们质量分低的时候，提高排名的代价非常大；当我们质量分高的时候，排名靠前扣费会很低。要降低自己的推广扣费，就必须提高自己的质量分。
出价解析：
出价是综合出价叠加后的结果，包括：关键词出价、时间折扣、人群溢价、抢位助手、转化出价。
出价≠扣费，出价会影响排名，排名影响扣费，扣费≤总出价。
质量分解析：
之所以有质量分因素，是为了控制土豪只要砸钱就可以获得排名的弊端。比如，产品和买家搜索的不相关，但对该词出价高就可呈现，这样的结果会让页面混乱，买家搜索看到了自己不想购买的东西，自然是很糟糕的。
所以质量分从三个维度（创意质量、相关性、买家体验）来遏制不相关的出高价获得展现的行为。这也更好的倒逼卖家优化自身产品基础，做好内功。
wxruinian为什么淘宝直通车点击率一直上不去？
这个逻辑其实很逗
你说你去车展看美女，你是只看靠你眼前的呢，还是谁漂亮看谁
毫无疑问啊，谁长得漂亮，身材好，我看谁，你长得丑，一直在我眼前晃悠，我都想一拳锤下去。
直通车不也一个道理，没人点击你，你就可以理解成没人看你嘛，没人进来嘛，那就是你图片丑嘛，图丑你还死命出价在更多人面前晃悠，这不欠打嘛。
所以解决办法非常简单
换图！
提升点击率我自己一般根据4个维度
一，看前20名的主图。找到共同点模仿
二，研究周围的图片做差异化图片
三，细化人群匹配最佳创意再用裂变的方法放大流量
四，用女人老人小孩等吸引点击，
非标就一个字美角度美细节美模特美，
另外就是再好的主图，用久了大家都抄袭了，你到时候也要更换。
做完好的图，还要去测图，
下面开始测图具体步揍
1新建一个直通车计划：选择标准推广-自定义
2参数设置：自定义一个名称，日限额如果是4张图一起测的话一个图按100元大致算，合计400元就够了（不要设置太多，避免点击量突然过大）。
3投放平台地域时间设置：只投放站内就可以了，西北6个省份去掉，投放的时间可以根据行业常用的投放时间。
计划内的流量智选词包关闭，避免测试的数据不精准，添加的关键词全部改为精准匹配（如果改为精准匹配数据量极小，再改为广泛匹配）。
4关键词设置：设置10个核心关键词，用系统推荐的或者可以通过生意参谋调取同行的主要的引流成交关键词（注意：一定要核心关键词）
5出价卡位：我们只要投放无线端口就可以了，现在基本流量都集中在无线端口，所以PC端口直接出个0.1基本就没有什么展现了，无线端口我们要卡到4-6位置，（出价可以根据自己实际当下有多少曝光的多少来增加与降低），人群溢价关闭。
6创意设置：关闭智能创意，把匹配方式改为轮播。轮播可以让每个创意图都有机会获得展现。
7结论：当创意中的图片点击量都破百后，哪张图片的点击率高哪张图片就好。图片的点击率越高越好，可以用此方法不断筛选更高的主图。
为了方便大家理解，我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图，其实很多新人做电商不是他不够努力，也不是不聪明，说难听点就是没人给他个框架，先做什么再做什么，都是懵逼状态，今天这里看点知识，那边弄点干货，成不了系统。
这个导图我没办法全部展开，因为太长太细致，展开根本看不清楚，
私信“666”，获取完整版思维导图，和20集直通车实操视频
发布于 2023-05-28 10:52:01