如何做淘宝直通车推广,淘宝直通车关键词太难找了

淘宝直通车的推广,选择关键词这一步是比较重要的一个环节,举个通俗的例子,关键词就类似于汽车的带动轮,带动其他轮胎的转动。

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如何做淘宝直通车推广,淘宝直通车关键词太难找了?

淘宝直通车的推广,选择关键词这一步是比较重要的一个环节,举个通俗的例子,关键词就类似于汽车的带动轮,带动其他轮胎的转动。

开直通车的每一步操作几乎都是建立在关键词的选择与操作的基础之上。包括精准人群、优化都是以关键词为依托。其决定了我们开车的方向与目的,不同的开车目的选词方法也是不一样的。

所谓的选词,也可以直截了当的理解为“买词”,选好关键词后,对其进行出价,谁出价高,谁就排在前面,获得更大的曝光量和消费者点击。当然排名的规则涉及其他因素,价格是主要因素。

选词途径:

选词的途径有很多,包括:系统推荐关键词、流量解析、市场行情内搜索相关词、TOP20W词表等。在进行选择的过程中,除了根据关键词的热度/出价/竞争指数/点击率/转化率等属性择优选择。还要牢记,选词的时候要选择和产品实质相关的。

词选好了,还要用【流量解析】这个工具复核数据,去除不符合的词。是否符合取决于“展现指数”和“点击转化率”在过去30天内是否正常平稳波动,如果有处于没有数据的状态天数过多,则去除。

商业的本质是产品本身,一切机器智能化最终服务的对象是人,是消费者需求,是供需关系的匹配。新掌柜不必因为直通车的专业性,而觉得深不可测。

选择推广关键词的数量,初期建议在5-7个精准的长尾关键词即可。(长尾词,比较长的词,是相对于核心关键词而言的。举例:“男衬衫”是核心关键词,“男衬衫黑色修身韩版”就是长尾词。一般大词竞争激烈,中小卖家代价过大,因此我们往往都是从精准长尾词开始。)

中后期的时候,根据预算资金消耗和投放数据决定增减。比如:每天投放200元,5-7个词,很快就用完了,这种情况就没必要加词。如果每天投放600元,5-7个词,资金消耗不完,那么就可以再增加几个词。

不要过于留恋我们初期选择的关键词,如果数据不好,就删除再添加新词。最终留下与产品最匹配的,转化投产最高的词即可。这得有一个比较漫长的测词的过程。

关键词选好添加到计划里,随时可以呈现出该词在自己创建的计划里的数据。不同的计划权重不同,呈现出关键词的质量分(分值)也是不一样的。质量分决定了我们出高低价格能够拿到什么样的排名。这也是众多掌柜开车前的第一步:提高质量分——养权重/养分。

扣费解析:

直通车扣费公式为:下一名的出价*下一名的质量得分/您的质量得分+0.01

这个公式解读后:

①扣费和出价无关,实际扣费往往低于我们的出价

②扣费和下一名的出价、质量分以及自己的质量分相关

③下一名的出价和质量分无从得知,无法控制

④唯一可以控制的是自己的质量分和出价

⑤你的质量分越高,扣费越低;质量分越低,扣费越高

⑥扣费取决于2个因素:你的排名位置和质量分

⑦这里的质量分是针对同一个词,否则无法比较

质量分一定的情况下,提高出价可以提高排名位置;出价不同导致下一名不同,扣费自然就不同。一般而言,出价越高,扣费也就越高,因为你的下一名更强大了。

扣费举例:

假设:你的下一名出价是2元,质量分是10分

你的质量分=10分,扣费=2*(10/10)+0.01=2.01元

你的质量分= 5分, 扣费=2*(10/ 5)+0.01=4.01元

假设:你的下一名出价是2元,质量分是5分

你的质量分=10分,扣费=2*(5/ 10)+0.01=1.01元

结论:当我们质量分低的时候,提高排名的代价非常大;当我们质量分高的时候,排名靠前扣费会很低。要降低自己的推广扣费,就必须提高自己的质量分。

出价解析:

出价是综合出价叠加后的结果,包括:关键词出价、时间折扣、人群溢价、抢位助手、转化出价。

出价≠扣费,出价会影响排名,排名影响扣费,扣费≤总出价。

质量分解析:

之所以有质量分因素,是为了控制土豪只要砸钱就可以获得排名的弊端。比如,产品和买家搜索的不相关,但对该词出价高就可呈现,这样的结果会让页面混乱,买家搜索看到了自己不想购买的东西,自然是很糟糕的。

所以质量分从三个维度(创意质量、相关性、买家体验)来遏制不相关的出高价获得展现的行为。这也更好的倒逼卖家优化自身产品基础,做好内功。

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淘宝双11营销预算有限?

每年的双十一活动大促,对于消费者来说是折扣的狂欢,但对于商家来说就是持续几个月的加班熬夜。作为阿里妈妈的三大马车(直通车、钻展、超级推荐)之一,直通车可以拉动搜索流量,主动引流消费者点击,快速将新品出现在消费者眼前,当然这也需要一定的技巧。今天小编就来为大家讲解一下。

双11直通车分成四个阶段:蓄水期,预热期,爆发期,余热期

一、蓄水期(8—10月)

蓄水期时间里面,9月、10月更为重要,这期间的客户会占双11成交客户的75%以上。在蓄水期,直通车应该着重于测款、养权重与拉新。以女装为例,8月秋款上架后,就要以秋款吸引新客户;9月初冬款上架后,就要重新以秋冬款吸引;10月深冬款定向吸引。

二、预热期(11.1—11.10)

这段时间PPC都是会相对偏高,基本没转化,但要持续花钱,看流量花费速度。这阶段我们主要利用直通车人群功能,重新巩固消费人群,增加人群多曝光,也可利用到钻展重定向。店铺内定制人群(核心人群)在固粉阶段是必须要开的,“喜欢店铺新品的访客”也为店铺老客户,浏览过智钻推广的访客重定向。

三、爆发期(11.11)

这个阶段主要任务是控制PPC,并把预算花完。当天会有3个节点:0-2点为爆发峰值(今年可能会延长一点),已收藏加购的客户;9-11点第二爆发期,店铺客户但没抢到第一个峰值;22-24点第三节点期,为订单凑单。

四、余热期(11.12—11.25)

这个阶段主要任务是维护漏网粉丝,也是为双12积累粉丝最好时候。余热期阶段主要捕捉那些已经领券但未成交的强意向客户,持续曝光。再者,开始为双12积累新粉,测试新款。千万不要忘记更改时间折扣,双11当天的凌晨高折扣得马上改过来,建议双十一24点后就改掉,以免造成价格过高,扣费速度过快。

什么样的宝贝不适合做直通车推广呢?

1、图片不好看:如果你的图片一点都没吸引力,这样即便开了直通车,花了大价钱,也不会有很好的点几率,更别提转化了。

2、0销量:如果没销量的商品开了直通车,那你就是无意义的烧钱了。直通车商品一定是销量越好,性价比越高,转化就越高。

3、类目所在的行业里价格太高或太低:如果你的产品高于行业均价太多,那么转化率高的可能性很小;反之如果你的产品单价过低,买家很可能会担心质量太差或者是假货,而且你的利润也会很低,很可能开车的油费都赚不回来。所以直通车推广的宝贝一定要价格相对行业均值适中,并且利润足够。

在淘宝中卖自家农产品?

店铺流量少转化率是高不起来的。一般流量有免费流量和付费流量,免费流量一般包含以下:

1.选择一个好的类目,平台会有重点类目扶持,并且好得类目产品本身也是引流渠道;

2.流量高峰期上传产品,每个站点都有流量高峰时间段,上新会有流量,在对应高峰时间段上传产品效果更佳;

3.标题描述关键词也是流量入口;

4.关注同类目店铺粉丝增加回粉;

5.报名后台免费活动;每天置顶产品;

6.平台直播;

7.站外引流等;

付费流量就是关键字广告关联广告和平台付费活动;愿意用付费流量的可以通过广告打造引流款,把店铺做起来,单量起来了,店铺权重就高了,综合排名就靠前了,流量就更多了。开车的款一般不开利润款,就开能引流的的引流款,别人热销的就做到同等的,每出200单涨一次价,最终变成利润款,遇到只买引流款不拼单的怎么办?开车要做关联销售,做捆绑销售,然后限购,看产品类型,你关联的产品是否有相关性,关联销售都带不出去,开广告也好不到哪里去。

解决了店铺流量的问题,再讲讲优化,做好店铺必须要做的事就是优化产品。

很多人做虾皮不停地上新,上传到后台设置完折扣就当完成任务不去管了或者是选几个产品开了车就等着广告费烧完,接着就今天去后台看看怎么没人下单第二天再去看看怎么还是没人下单?what?why?

除了简单地上传产品和设置折扣我们还需要一直优化listing。开广告的时候也要每天分析数据,根据不同的数据去做优化,有些优化过还是没数据就停掉,有些数据还可以的继续优化,提高出价等

优化的核心是提升销量转化率,这个是必须要搞清楚的,你的最终目的是什么。优化listing可以解决流量和转化率的问题。去优化什么呢?

那先跟你们说说影响产品转化率的因素是哪些。

1.标题(影响搜索流量)

2.主图(首图影响点击率,副图影响转化率)

3.价格(涉及到定价策略问题)

4.销量和评价

5.描述(包括店铺介绍,产品参数,卖点等)

6.促销活动(店铺活动提升客单价和关联流量;平台活动打官方标签提升转化率)

根据这个因素我们就知道要去优化什么了,那是所有产品都要优化吗?我们要优先优化有流量的listing。有流量的listing是怎么来的呢?答案是选品加刊登,七分选品三分运营,选品选好了才能进入刊登和优化,刊登包括手动和ERP刊登,刊登能用批量编辑的就用批量编辑,提高效率。这边也不过多赘述选品和刊登问题了。

如何优化listing提升转化率?

1.标题:

标题公式:品牌名(无品牌可省略)+修饰词+卖点(如防水、加厚等)+关键词。每个站点的字符数限制不同,根据不同的站点尽量多写关键词,每个关键词都是流量入口,要尽量多用搜索量大热门的相关关键词,关键词来源:官方周报、搜索下拉框、广告报表(开了广告的才能看)、第三方软件(比如电霸、海鹰数据等)、还可以参考其他同类目热卖产品标题。定期修改关键词,改动关键词要选择各站点流量小的时候。

2.描述:可以专门做一个描述模板,套用到店铺所有产品,或者是不同类目用不同的模板,包包类一个模板,衣服类一个模板,饰品类一个模板等,这样统一格式比较正规,描述内容可包含店铺介绍、优惠、规格尺寸、注意事项等等,可参考其他店铺描述

3.图片:首图解决点击率的问题,要突出差异化(背景、文案、构图、短视频等)、文案撰写突出卖点等;附图影响转化率,附图可分别使用尺寸图、功能图、卖点图、模特图、场景图、细节图、sku颜色款式图;首图统一加水印,统一店铺风格、树立店铺品牌感,包含店铺logo和利益点(如现货、当天配送、秒杀价等)

最后总结一句,多参考竞品

直通车的原理?

直通车的原理?

要搞明白直通车的基本原理,首先要搞清楚淘宝是如何通过直通车赚钱的。

先来看一个公式:

CPM=广告覆盖率×平均每页广告展示数量×点击率×单次点击费用×1000

CPM就是,每千次用户搜索展现给淘宝贡献的收入。

广告覆盖率=出现广告的搜索页面/所有搜索页面对淘宝来说,广告覆盖率几乎是100%。也就是说,不管用户搜索什么样的关键词,都会在搜索结果页面看到直通车的广告。

为什么直通车的广告覆盖率几乎能达到100%呢?

在直通车后台,商家选择关键词进行投放的时候,有两个选项,分别是:精准投放和广泛投放。如果你选择了广泛投放,那么,即使有的关键词你没有投放,你的广告也会有曝光。所以,是用户的选择决定了直通车的广告覆盖率。

平均每页广告展示数量:对淘宝来说,广告展示的位置是相对固定的。分别是:搜索结果页面的第1个位置、第7个位置、第13个位置,等等。

假如你是马云,你想增加直通车的收入,你会怎么做?

对了,只需要增加广告展示的密度就可以了,比如:把前5名的位置都留给广告商品。

但是淘宝并没有这么做,甚至有些关键词,广告商品展示的数量还可能会更少。

淘宝之所以没有盲目增加广告展示的密度,是因为广告过多,就一定会影响用户的搜索体验。如果用户每一次搜索,都找不到自己中意的商品,用户就会慢慢抛弃淘宝,而选择其他的购物平台。

但同时,因为广告资源少,竞争的商家多,所以,每个关键词相应的出价也会水涨船高,所以,减少广告展示的密度,并不会太影响直通车整体的收入。

点击率=点击量/展现量。比如有100个用户搜索了某个关键词,其中有10用户点击了其中某个直通车广告商品,那么,这个广告商品的点击率就是10%。

有一个细节需要注意:

假如有一个用户,搜了某个关键词,先点了排名第1的商品,然后还点了第7的商品,那么,排第1和第7的商家,都需要为这个用户的点击付费。

也就是说,虽然只有一个搜索用户,但是,淘宝却收了2份钱。这样说清楚吗?

对淘宝来说,广告商品的点击率越高,直通车的广告收入就越高。

所以,淘宝是最喜欢那些点击率高的商品的。

这也是为什么点击率才是决定关键词质量分的最重要的因素,没有之一。

(质量分很重要,下面会详细介绍)

单次点击费用(Cost Per Click,简称CPC),按照字面意思很容易理解,就是用户点击一次直通车广告,商家需要支付的费用。

说到这里,要开始讲重点了。

先来说说直通车的扣费公式:

实际扣费=下一名出价×(下一名质量得分/您的质量得分)+0.01元

假设你的出价2.5元,你的质量分是1200分,你的下一名出价2.4元,质量分是1150分。

那么,你的实际扣费就是:2.4×(1150/1200)+0.01=2.31元。

也就是说,你的出价,只能决定你的广告排名,跟实际扣费一毛钱关系都没有。

(温馨提示:你千万别真的出价99.99元,至于原因下面会讲到)

在直通车后台,商家出价的时候,只能看到大概的出价范围,以及可能会出现在什么广告排名位置上,但是,看不到竞争对手的出价。这是为什么呢?商家出价,其实是大量商家在相互竞价,这跟传统的拍卖会现场有点类似。

所不同的是:传统的拍卖会采用的是公开透明竞价,出价彼此都能看见,最后是价高者得。而直通车,采用的是隐秘竞价。隐秘竞价,至少有以下几个好处。第一:防止恶意哄抬出价。

比如有两个商家A和B,二者是直接竞争关系,彼此斗了很多年,也积攒了不少的怨气,互相看对方都不顺眼。

现在A商家为了争第一的位置,出价10元,那么B商家一定会为了打压对手,出价11元,然后你来我往,出价不断被拉高,最后的结果就是两败俱伤。

虽然商家之间的恶意抬价,淘宝可以渔翁得利,但是,两败俱伤之后呢?肯定是留下一片狼藉、无以为继了。

所以,任何一个良性的、可以持续的生意,一定不会为了挣钱而竭泽而渔。

第二:广告的边际收益会大大增加。

跟恶意哄抬出价的情形刚好相反,淘宝上还有很多冷门关键词,因为这些关键词竞争的商家少,甚至有些关键词根本就没人出价,那么,如果是公开竞价,因为你能看到无人跟你竞争,这时候,你最多只愿意出0.05元。

而隐秘竞价的好处就是:大量的冷门关键词,即使无人竞争,淘宝也依然可以让商家出一个比最低价高很多的价格来购买。

这样一来,就大大增加了广告的边际收益。

再来说说质量分。

在上文提到过质量分很重要,但很多人对于直通车为什么要引入质量分很不理解。

我的理解是:引入质量分,至少在两个大的方面保证了直通车整个系统的稳定性和合理性。

第一:质量分能有效阻止商家之间的恶意竞争。

比如:你是卖小米手机的商家,为了提升销量,或者为了打击竞争对手,你完全可以购买“vivo手机”和“oppo手机”这样的关键词。

但是,在实际操作过程中你会发现,凡是跟竞争对手品牌相关的关键词,质量分都非常低(理论上不会超过5分)。

质量分低,就意味着你需要出很高的价格才能获得比较好的广告排名。

直通车的广告排名是按照综合得分来排序的。

综合得分的计算的公式是:关键词出价×关键词的质量分×100=综合得分。综合得分越高,广告排名越靠前。

来看一张表格:

有几个细节需要注意:

在直通车后台,我们只能看到标准分(1~10分),但是,系统计算综合得分是根据原始分来计算的。当原始分超过1150时,后台都显示是10分,所以,当你看到质量分刚刚达到10分时,千万别满足,因为这时候的原始分其实还很低。质量分跟点击率关系很大,点击率越高质量分也越高,所以,当你的质量分做到了10分,可以继续提升点击率来提升原始分,虽然我们看不到原始分的提高,但是能看到CPC在降低。说明这时候你的质量分还在提升。虽然出价跟最终的实际扣费没关系,但是,因为有质量分作为杠杆,所以,实际扣费往往跟出价相差不大。所以,我不建议一上来就出价99.99元。(仔细体会一下商品3和商品4的实际扣费)当你需要出价很高才能获得比较靠前的广告排名时,千万要小心,这说明你的质量分还很低,这时候你最好先优化点击率。

第二:质量分让广告的质量更高,消费者的搜索体验更好。

因为有质量分的存在,这就挡住了很多相关度很差的广告出现在搜索结果页面。

所以,商家为了提升广告效益(降低CPC),就只能不断提升广告质量(优化车图),同时,淘宝还能从商家的高点击率上获得更高的收入。

可以说,质量分是平衡商家、淘宝、消费者三方利益的最佳手段。

淘宝直通车如何优化点击率?

简单

点击率就去优化图,优化图没有捷径,就是不停收集你同行的图片,做图测图。

想测图又不想花钱

我很难理解有的人天天纠结直通车测图,他又不想花钱,又想知道同行谁的图片点击率高,还真的有办法,只要你不嫌麻烦就行,搞个几十块月租的卡,和一个新手机,打开浏览器,无痕模式,注册个新淘宝账号,这个号就是没有任何标签的账号,自然就没有千人千面

影响,然后用这个账号在淘宝上搜你的产品核心关键词,价格卡和你产品差不多的, 每天早中晚各搜一次,把前5名的图保存,直通车的也算,搞一个星期,哪个图频繁出现那就是哪个图点击率高,,找出图后结合自己产品亮点,该抄的抄,该创新的创新。

除了图和你点击率又关系还有就是你的关键词是否精准也和你点击率有关系。

那成交量这个就没那么好理解了,这个就是投产比,你要什么成交量,亏本的话,成交量再大有什么用,我们要的是投产比盈利,那是最好的状态,只要盈利了,就慢慢放大你的日限额。

想要盈利,你不就得花费少,点击扣费低,

直通车托价法

不管是谁去托价,也不管是什么方法,托价法的原理都是建立在计划有权重和高点击率的前提下。

托价前提

点击率高于行业均值质量分稳定8-10分已经2-3天

如果这2点没做到,做到也不稳定,那后面不用看,回去补课哈。

托价注意事项

任何托价法,第一批添加的关键词出价不能去调调节幅度越小越好,一边调一边观察点击率和展现有无下跌,下跌立马调回去。如果你要添加词,再托价稳定后再添加。方法一:时间折扣法日限额递增通过时间折扣5%的幅度下调,一天调节一次即可直至拖到点击率和展现会下跌的临界点方法二:添词降价法第一批关键词不要动新增词,出价行业均值,且至少有16-20以上的排名。稳定点击率、质量分后再次增词,出价行业均值-0.1或-0.2,且至少有16-20以上的排名。以此类推

为了方便大家理解,我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图,其实很多新人做电商不是他不够努力,也不是不聪明,说难听点就是没人给他个框架,先做什么再做什么,都是懵逼状态,今天这里看点知识,那边弄点干货,成不了系统。

这个导图我没办法全部展开,因为太长太细致,展开根本看不清楚,

私信“666”,获取完整版思维导图,和20集直通车实操视频

发布于 2023-04-05 19:42:01
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