京东上spu和sku差别,sku和单品的区别

每一件商品的属性与其他任何商品都不一样，这样的商品称为一个单品，而sku是分配给每个单品的唯一编号。只要商品的某一个属性不同，就可以定义为不同的sku

类目：类目是一个树状结构的系统，大体上可以分成4-5级。如手机->智能手机->苹果手机类目，在这里面，手机是一级类目，苹果手机是三级类目，也是叶子类目。

SPU：苹果6（商品聚合信息的最小单位），如手机->苹果手机->苹果6，苹果6就是SPU。

SKU：土豪金 16G 苹果6 （商品的不可再分的最小单元）。

从广义上讲，类目>SPU>SKU。

明确的告诉大家，平台是有限制的哦，平台不是说让您无限制的去上架产品，作为平台和店主来讲，无非就是开店能卖产品，增加收益。限制的话，不同类目的阈值是不一样的。

一级类目指的是店铺入驻的主营类目，在售商品数量是指的在售商品的spu数量，在售商品数量达到阈值上限的时候店铺将无法在上架产品、

1.首先点选京东仓储管理中的库存管理。

2.然后点选“库存”，之后输入京东SKU编码或商品名称，还可以选择商品销售状态，如果不选择的话，则状态会被默认为为全部。之后点选“查询”，也就可以查看到该SKU所在仓库名称、可用库存、现货库存、订单预订库存、其他预订库存、订单转移预订库存、不可售库存及内配出预订库存信息了。

一商小二：京东商城入仓货物收货标准（京东进仓规范：其一）

目的：

针对优质供应商进行外包装箱签收，缩短供应商的等待时间，提升供应商送货体验。

供应商引进标准：

供应商是行业内知名的大型厂商。

供应商是与京东长期合作的战略供应商。

送货商品包装规格统一。

采销与集团仓储共同审核供应商的资质，资质满足的供应商须签订京东仓储快速收货补充协议。

供应商入库标准：

每个订单不超过40个sku。

送货商品属于非保质期管理。

供应商送货前确保商品编码正确、唯一、可扫描，UPC码被京东其它sku占用时须在送货前粘贴京东编码标签。

供应商送货前粘贴好“套装勿拆”及“整箱销售”标签，要求整齐地粘贴于封口处，且不能遮挡商品的参数信息。

不同订单的商品不能混装在同一个外包装箱内。

每个外包装箱上必须粘贴发货标签或者印刷相关信息，发货标签上须包含以下信息：订单号、sku编码、商品名称、箱规，并注明几分之几；零头箱的发货标签还须标注箱内商品的明细及具体件数。

spu其实也是商品的编码，二者之间也存在着一定的联系，例如卖苹果手机的，苹果7用的编码是spu，而粉色苹果7或者黑色苹果7对应的编码则为sku。但是如果没有这些颜色等特征的商品，比如说书籍类的，它们的sku和spu基本上是相同的。而想要详细的了解一件商品的编码，可以通过“智能店长”等应用，对商店所有商品的sku以及spu的数据导出进行查看。

会员制模式是Costco的商业基石。区别于传统零售商靠赚差价为主的盈利模式，会员费收入以及会员周边消费（主要是信用卡等）是好市多利润的主要来源。会员费/营业利润占比稳定在 70%左右，而商品仅占30%。由于会员满意度很高，会员卡续费率达90%以上，会员持卡人数逐年增长，年均增速达6%左右。

会员卡原理：会员卡分为两种，针对的消费者可以是个人也可以是企业。非执行会员年费 55 美元，执行会员年费 110 美元。非执行会员可升级为执行会员，执行会员有资格在一年内享受消费总额 2%，最高 750 美元的返现，以及一部分保险优惠。Costco里商品的会员价格比其他同类商家要低，例如SAM'S CLUB。Costco会员规模持续扩张，推动营收利润稳定增长，会员数量达到8000多万，与亚马逊Prime的会员规模相当，占美国人口四分之一。

2、优质低价

以高质量、低毛利选品路线成就高性价比。CEO团队亲自挑选优质品牌商品，每个单品类选择1-2个高质量品牌，替消费者把关，消费者到好市多不需要花太多的时间再进行挑选。在保证高质量的同时，好市多最大幅度压低毛利，让利于会员，提高了商品的性价比。好市多商品毛利率不超过 14%，仅为沃尔玛一半左右，高于此数字需申请董事会批准。

3、严选高频

严格精选少量SKU，达到高库存周转频率。Costco虽然是大卖场，但舍弃传统超市庞大的“长尾商品”，只提供3700个SKU，这相当于中国一个地区小型超市的SKU数量。坚持每个品类精选2-3个畅销爆款，保障每一个SKU的快周转和大库存，好市多周转大约30天，相当于京东电商的效率。精选优质品牌使得好市多 SKU 显著低于同行，在门店面积与沃尔玛相当的情况下， 沃尔玛的SKU多达 9700 个。

在原先品质服务的基础上，京东物流全力推进全国城市群的物流时效升级，加快城市群内部以及城市群之间的流通速度，推动物流成为区域协调发展的重要力量。这与刚刚推出的“千县万镇24小时达”时效升级计划遥相呼应。纵观京东物流的整个发展历程，从自建开始，京东物流十几年来都在以一个探索者的身份不断提升物流行业的服务质量与标准。无论是在时效上，还是对商家、用户的服务体验上，都在进行着升级与进化。

俗话说：“一个人最大的敌人莫过于自己。”2007年，京东自建物流曾引起巨大的行业争议，如此重的模式在当时甚至现在都还不被看好。在力排众议后，京东还是走上了自建物流的道路，从第一个仓库落地在北京市海淀区凤凰岭开始，京东物流面临的不仅仅是众多同行的挑战，还有对自身业务的探索。

2010年，京东物流推出“211限时达”，简单来说就是上午11：00前下单，当日送达；晚上11：00前下单，次日送达。在整个物流行业中，这一业务在当时被认为是不可能做到的。如今，京东物流“半日达”（即“211限时达”）逐渐成为电商物流配送服务标杆。

2012年，“青龙系统”上线，实现商品从发货到收货物流配送全链条管理；2014年，首个智能物流中心“亚洲一号”在上海正式投入运营。

2016年，京东物流以品牌化运营的方式全面对社会开放。4月，京东集团宣布京东到家与达达合并，开启即时配送业务。

2017年4月，京东物流集团成立。独立运营的京东物流如脱缰野马，在业务、规模上不断的拓展。

2018年，京东物流发布全球化战略，携手伙伴共建全球智能供应链基础网络（GSSC），推出京东供应链、京东快递、京东快运、京东冷链、京东云仓、京东跨境六大产品。同时，个人快递业务上线。

2019年，亚洲一号智能物流园区投用超过23座，形成亚洲电商物流领域规模最大的智能物流仓群。

从京东发展上来看，京东物流每一次的调整与升级，基本都是对自己的挑战。因为相对于传统的物流行业，现代物流的发展并没有一个标准，所有的相关企业都是在摸索中试错、调整、升级与改进。

smallest key unit:最小主要单元；

smallest packing unit:最小包装单元；

比如一个灯泡，sku就是一个带纸盒的灯泡，而spu则可能就是10个sku组成，即出厂的最小包装是10个一包。