淘宝要开直通车运费险吗,淘宝和拼多多你认为谁更胜一筹

说起多多,名声不好,黑料多。可我还是喜欢在多多这里买东西,除了价格便宜,多多最吸引我的一点就是会员价。

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淘宝要开直通车运费险吗,淘宝和拼多多你认为谁更胜一筹?

淘宝和拼多多这两aPP,我用的都是拼多多。淘宝这两年来,我都没去登陆,密码都想不起来。

说起多多,名声不好,黑料多。可我还是喜欢在多多这里买东西,除了价格便宜,多多最吸引我的一点就是会员价。

从前年五、六月份开始,一直加入拼多多的会员。开始二十几块钱能优惠三个月,后来快到期,多多aPP里会跳出来,只要十几元追加三个月。

从去年下半年后,只要追加一块多钱就能追加三个月了,我现在都已追加到明年四月份了。多多为了留住我们这些会员,也是无底线操作了哈。

加入会员有啥好处,更加省钱呗。作为普通的老百姓,能省则省,尽量精打细算。加入会员后,多多每星期都会推出各档满就减的优惠券。

比如消费满30元,在会员中心里可领一张2元优惠券,在支付的时候,直接减了。前年的时候,每周还有一张5元的消费券,任意消费,都能减5元。哪怕选了6元钱的商品,到手价只剩1元了。我那时候就为这个原因才办了会员。

只是后来多多取消了这5元钱的优惠券,改在里面挖矿,挖到一定程度可能会有。可我从来没有这个耐心去挖,里面充满了各种套路。一会儿弹出来要你浏览商品,一会儿要下单。套路满满,早就失去了所谓的挖矿。

今年以来,多多各种商品搞活动价,有时领了优惠券也减不了。点击进去,显示活动价不支持会员满减。有时好不容易凑满些商品,兴冲冲领了优惠券。点进支付的时候,有某件商品是活动价,不支持优惠。每次看到这的时候,心情很沮丧。算了,弃了那张优惠券也买了。

以前多多从来没有这种现象发生,从去年开始有个别,到今年越来越频繁了。

感觉多多越来越拿大了,可能用户多了,才会这样的吧。想想也是啊,从前要二、三十元才能得三个月会员。现在才一块多就能三个月会员,人家当然要变花样玩起来了。

至于说多多的商品,便宜离谱的尽量别入手,拿到后也会离谱得让你惊掉大牙。

买些穿和用的,尽量别买吃的。买吃上当过N回了,就不去消费了。宁可去农贸市场和超市去买新鲜,看得见,还能挑选的商品。

再说淘宝,从2010年开始到2020年,整十年都喜欢在里面消费。从2012年到2019年,每年双11都喜欢在里拼杀。有一年拼猛了,在我们那个区,排到第49位消费者。从2015年半夜不睡,强撑瞌睡朦胧的双眼,争抢着前面10分钟或30分钟的噱头。

到下午四、五点钟下班回来,发现我半夜不睡抢回来的商品,居然价格还高了些,顿时有种被愚弄的气愤。半夜不睡,清早顶着双黑眼圈上班,居然是这样的结果。

询问客服,客服已爆了。以前的秒回,只是机器自动的几句无法回复。

至于说商品质量,我倒还是倾向于淘宝的。

还有关于评价的区别,淘宝要是个中评,马上来电话咨询了。要是差评的话,你发照片过去,若付合事实,有些商家马上退款或相应的赔款过来了。

可多多不一样,不要说中评,就是差评配上图片,人家卖主都不搭你,任你差评不差评。卖主根本不着急,自然会有大把人来买。

拼多多运营和淘宝运营一样吗?

其实说实在的一点就是店铺的运营方面的话,对于拼多多来说还是相对的比较简单的,因为拼多多的直通车会比淘宝的更加好操作,并且一般来说在前期的时候都可以不用使用直通车来获取一个初期的起量。只需要初期的时候多多报名来参加活动就可以了,毕竟拼多多的初期能够参与的活动还是非常的多的,反正这些流量都是免费的。

并且如果是新店的话,还可以使用多多进宝的一些功能,来对自己同行的或者是同类目的一个商品信息的热销的排行。在这个时候就能够利用自己的所获得的数据来进行一个很好的参考,自己的同行都是使用的什么样的产品的款式或者是对产品进行的定价与您的差别在哪里,只要能够非常好的掌握这些信息的话,那么在您自己的产品需要布局的时候就会更加的得心应手。

要知道对于那些已经在拼多多开店了的商家来说,如果出售了一件商品那么所能够获得的利润还是非常的有限的,并且还会常常出现即使亏本也要去参加活动的事情。那么既然这么低的利润却还能够生存下去的主要原因还是要不得不说的就是其独特的一个平台的流量的规则了。可以很负责的说,在前期您甚至只需要负责好您的产品就可以了,引流平台就能够帮助您解决了,并且还是免费的。

不过肯定能够预测的到的就是,在未来肯定流量的转移是会朝着直通车这边靠拢的,毕竟要知道如果长久的想要亏本的给商家来进行流量的赠送其实是不现实的。毕竟未来肯定是要通过流量来进行获益的。

虽然说拼多多平台和淘宝平台的一些机制上的不同肯定就会导致运营上的差距,可是虽然说在运营的方式上会有些许的差别,但是总体的运营思路还是没有什么不同的,所以可以说是大同小异。

淘宝新手如何去开直通车?

直通车的玩法多样,可以引流、可以放大销售额、可以测图。每个玩法都很有意思。

但我发现很多人会把直通车想的太多复杂,如果你能花5分钟时间把以下的基本原理搞懂了,直通车玩起来就会得心应手很多。

首先,针对直通车三个目的来看:

给产品引入更多的流量。比如要在流量上压制对手,此时主要看能否带人足够多的流量。放大产品的销售额,获得更多的利润。产品如果卖的很好,加大直通车的投放可以获得更多的销售额。直通车测图测款。测试主图的点击率,有了点击才有机会获得更多的成交。

不同的目的玩法是不同的,所以下面分情况来介绍三种目的的玩法。不过需要先理解下面两点。

1)开车就是让产品“合法插队”

首先需要理解一个概念----货架。

你无论是在手机还是电脑上搜索,能展示商品的位置都是有限的。

这个就像超市里的货架,货架上能摆放的产品永远是有限的。谁的产品能摆在最显眼的货架上,就可以多卖出一些。

直通车本质是付费的搜索,所以你投广告,让你的产品有机会获得更好的排名,那么你就可以获取更多的曝光,成交概率自然更大一些了。

2)卖不动的“烂产品”开车也是没有用的

就像超市里的货架,即使把你的产品放在了货架的最佳位置,但是如果你的产品或许口碑不好,或许价格过于高昂等,依然会卖不好。

对应到淘宝,如果产品本身转化率不好,就是卖不动。投广告后效果也会不好,毕竟客户不是傻子。

理解了上述两点后,再回过头回答题主的问题。

目的一:直通车优先获取流量为主

如果是这样玩法,那么考虑的目标就是直通车带入的流量是否达到预期。

一定时间内,只要直通车引入的流量达到了预期,即使直通车投放直接回报有一定的亏损,也是可以接受的。

比如双十一前的几天,需要尽量让更多的客户看到自己的产品,引导收藏加购。只要双十一当天能赚回来就可以。

这就是具体问题具体分析。

比如,一个点击大概是2元,一天预算是50元。如果这个价格和市场均价相同或者略高一些,都是可以接受的。

要做的是每天增加日限额预算,引入更多流量。这样直通车带来的成交才有可能是呈递增趋势。

如果没有足够的预算或者不愿意投入更多,那么点击量少、质量分低等这些问题都无法根本解决。

只能是烧个安慰吧~

目的二:放大产品的销售额,获取更多的利润

如果是这种情况,就暂时默认产品卖的还不错,转化率给力。

那么直通车开车面对的问题,就可以提炼为:

产品直通车投放ROI的取舍问题直通车ROI优化问题

先说第一个问题,这里需要明确一个基本概念:直通车盈亏平衡。

直通车盈亏平衡时,指投放直通车带来的利润和广告费是相等的。

当ROI大于盈亏平衡点,投放直通车直接盈利当ROI等于盈亏平衡点,投放直通车不赚不亏当ROI小于盈亏平衡点,投放直通车亏损

如果产品卖的好,直通车可以一直加大投放。理论上说甚至可以把ROI投放到盈亏平衡点,这样整个链接一定都还是挣钱的。

关于盈亏平衡点,来进行一些简单的公式推导:

直通车投入产出比(ROI)=成交金额/广告费=(毛利润/毛利润)/广告费

=1/毛利率

直通车盈亏平衡点=1/毛利率。如果你暂时无法理解,先记住这个结论。

再说第二个问题,优化ROI的问题。同样需要从最基础的概念出发。

ROI=成交金额/广告费

=(访客数*转化率*客单价)/访客数*平均点击花费

=转化率*客单价/平均点击花费

这样优化ROI的方向就很明确了,只有3个方向的选择:

提升产品的转化率提升产品的客单价降低平均点击花费

结合题主的情况,调整方向首选当然是降低平均点击花费(PPC)。

降低PPC,只有两个选择:

要么你把出价适当降一降,不要老是抢第一名的位置提升词语的质量得分

为什么提升质量得分也是一个方向?

这又需要了解,直通车扣费公式

=(下一名出价*下一名质量得分)/自己的质量得分+0.01元

显然,想降低扣费,我们能做的就是尽量提升自己的质量得分,别人的行为你无法干预。

所以,问题又变成了如何提升词语的质量分!!!

质量分影响因素有哪些,系统里说的很清楚了。

创意质量,即推广创意的关键词点击、创意图点击率、展示位置等。

相关性,关键词与宝贝本身信息、宝贝类目、宝贝属性相关。

买家体验,直通车转化率、收藏加购、客服响应时间、好评&差评等。

很明显,点击率和转化率是最大的影响因素,调整也应从这两方面着手。

产品转化率和点击率稳定的情况下,日限额递增,引入的流量就是递增的。那么直通车直接带来的成交额也会逐渐递增。持续1~2周后,词语的质量分就会逐渐满分且稳住。

目的三、测图测款

直通车测图就相对来说简单粗暴了。测图方式是什么呢?

首先举个简单的例子吧。

我们在淘宝购物时,手机屏幕是有限的,而宝贝的展现量也是有限的。一般客户基本上滑动3-4屏就可以确定自己的购买意向了。你得确保自己在有限的展现量里,让客户点击你的产品。而你的主图就决定了你的点击。

测图就是为了点击,有了点击才有机会获得更多的成交。

直接展示下具体操作细节吧:

1、首先要单独建一个计划,不可以建其他的,因为我们是要做测款用的。

设置日限额可以根据你产品和预算来设定,前期的话可以先设置低费用,比如你可以先投个200或300元,选择标准投放。如果后期点击量不够,投上限后需要在增加金额。

设置投放平台只开一个无线端,站内就好。

设置投放时间一般选择高峰时段,9-23点左右。

设置投放地区可以只勾选省份城市,然后把同行所在城市或者快递不方便到的地区踢掉。

2、选定产品投放

现在可以开始新建宝贝推广,我这里是以男装为例,选择要测试的宝贝后,点击进入,推广目标,我们一般选择“自定义目标”。

测款是为了让我们能测试出一张特别好的主图来,因为我这里测得是服装,所以我从不同角度和细节图去测试,且创意标题要含不同关键词。

设置完主图和标题后,我们的宝贝就创建好了。

创建好了之后,我们开始去添加创意图,一般可以添加4张,选择静态创意。因为我这里测的是男装,4种不同颜色和角度,所以我用四种创意图来表现,哪张点击和转化较高,我会选择哪张来作为主图。

木瓜葛根粉我不太清楚具体,结合自己产品情况,前提可以用2-3个不同的创意图来测。

设定好了之后,在“流量分配”选择里,我们勾选轮播。因为我们在测图的时候,可以让每个创意图都有机会获得展现。

接下来就是加关键词,

以个人经验来看,非标品一般使用10-20个关键词就可以了,可以手动添加,当然也可以利用系统推荐的词,结合产品搜索量、转化率和自己产品来添加。

所以这里得需要你懂产品和行业情况,像男装行业,基本上是展现量达到5位数的词才会考虑。

加完词之后,所有用广泛匹配方式投放。因为现在直通车千人千面,前期用精准匹配,你产品获得展现量肯定会很少。

接下来就是产品出价,因为我们是测款,所以出价方式采用先低后高;直至有展现,有点击。

我这里一开始暂时出价是1.1元,过了几个小时之后还没有展现的话,我是会继续提价的。

人群溢价暂不加。不加人群测试出的数据更好参考。

3、判断好款的指标

当我们投放的创意图,每个创意图的点击量都过百后,就可以判断这张图到底好不好了。那么以哪些数据来分析这款到底好不好呢?

a、车图的点击率

b、产品的收藏加购:因为测款没有多少销售量,一般有10%左右的收藏加购数据即先算好的款。

c、转化率。

开淘宝店需要什么?

不好意思,并不是为了让你泄气,但是我认为,现在开淘宝店有点迟了 除非你有性价比很高的产品,有雄厚的资金和一个好的运营团队,当然还有好运气。要是个人开淘宝店我不确定你是不是能赚到一天的生活费,我来分享一下我三年前开店的经历吧,希望对你有帮助,顺便说一下,我店铺已经关门两年了。

开淘宝,要有身份证和绑定了身份证的银行卡,这是硬性要求,必须是本人身份证,申请期间需要身份证正反面和本人手持身份证照,具体的有些记不清了,可以按电脑提示走。开店还需要一千元的最低保证金,你不做了以后可以退回,还有一种是一年几十块钱的,以后是不能退的,可以按自己的资金情况去选择。店铺可以自己去申请,也可以去平台买一家正在经营的店铺,权重高一些,对提高产品销量有好处,但出售的店铺都是生意不好的。店铺买卖是淘宝不允许的,也有风险,因为店铺是不能过户的,这个就不说了,太繁琐了。

店铺的申请都比较简单,基本都能申请通过,通过审核后就要找货源了,自己有货源的话就要把产品拍的漂亮一些,你得会拍照,会ps,会编辑产品详情页,没有经验的话也非常累人。还有一种是在阿里巴巴找一件代发的厂家,成为他家代理,上他家产品,他会提供产品详情页链接,你只要一键转发到淘宝就行了,这个简单些,最好找有原图的厂家,这样不会侵权,没有原图你上货以后会遭到其他店铺的投诉,没办法申诉,辛辛苦苦打造的爆品就毁了。

一件代发的话,厂家可以帮你直接从工厂发货,你不需要囤货,发货的运费需要自己出,有退货的话运费也是自己出。这里面有一个弊端,自己不发货就没法把控商品的质量了,也比较容易因为质量问题造成退货。

商品有了,那就该店铺装修好,新店铺有一部分珍惜资源是免费的,但是一般都不怎么好看,你也可以买付费的,具体什么价格不记得了。同时还需要买一些打折的软件,免费的也有,功能少一些。

产品上架没有销量的话很少有顾客敢买,那么就只能刷单,有了销量,产品权重增加,排名靠前,你的商品才能被看见,才有可能成交。刷单是个恶性循环,不能停下来,只要没有销量,权重下降,排名就好靠后,淘宝严打刷单行为,抓到的话轻则处罚扣分,重则封店。除了刷单,提高销量的方法还有直通车关键词竞价,出价越高排名越靠前,以点击量收费,开车是十分烧钱的,大店铺一天的开车费都是几十万,这都是后话了。

以上是我几年前开淘宝的一点经验,可能有很多说的不到位的地方,也有不少错误,希望能对你有帮助

淘宝对店铺的成交提成多少?

1、订单险:每单收费标准为:订单支付金额*0.1%,8元封顶。商家自主选择开通,平台无强制购买,开通后可让买家享受更高效的退款体验,提升客户退款满意度。

2、运费险:每单收费标准:0.15元--3.3元,具体费用根据系统测算的卖家风险率来确定。商家自主选择购买,平台无强制要求,开通后用户退换货的邮费,保险系统都会赔付,具体赔付金额根据地区的不同而略有差异。

3、支付服务费:每单收费标准:订单支付金额*1%。商家自主选择开通此服务,平台无强制要求。没有开通此付费的卖家,买家不能以花呗或信用卡方式支付,可能会造成部分买家流失。

4、淘宝客费用:每单收费标准:订单金额*佣金比例。佣金比例是卖家自主设置的,可以是1%,也可以是99%。商家自主选择开通此服务,平台无强制要求。开通淘客服务的商品,能吸引到有买家推广资源的淘宝客帮忙推广产品,能在一定程度上提高商品销量;

5、直通车、钻展费用。收费方式多样化,有按点击收费,也有按展现收费,费用每天从几块到几万不等,只要舍得在这上面砸钱,那么流量效果也是杠杠的。

6、关于天猫商家:天猫商家每笔订单都会被扣取5%的服务费,即100元销售额,平台扣5元。但如果不违规,在年销售额达到指定额度,天猫平台也将返还半额甚至全额的服务费。

抽成一般抽多少个点?

C店不抽点,天猫五个点,但是C店的流量比天猫少很多,大部分要靠刷单养关键词、淘宝客推广、直通车等这些花钱换流量,自然流量真心少的可怜,如果C店不花钱去换流量,就如酒香真怕巷子深一样,当然天猫也一样,虽然自然流量更多排名会同比C店靠前,但是不花钱推广,大部分也得凉!

发布于 2024-02-13 22:08:01
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