淘宝直通车该不该低价引流,直播卖货真的很挣钱吗
7 月 8 日，有财经媒体披露明星直播带货系虚假繁荣，其中提及某公司邀请艺人叶一茜在直播中推广该公司的一款茶具，结果 90 万人观看最终成交不过 10 单。
淘宝直通车该不该低价引流，直播卖货真的很挣钱吗？
1亿，5亿，20亿！
今年，是个人都知道直播卖货很火。
火的人们都忘记了，经济仍然没有恢复的事实。
但随着越来越多的人入场，我们发现，这些宣传上的数据99%都是假的。
7 月 8 日，有财经媒体披露明星直播带货系虚假繁荣，其中提及某公司邀请艺人叶一茜在直播中推广该公司的一款茶具，结果 90 万人观看最终成交不过 10 单。
这几天，吴晓波直播翻车一事又引发了网络热议……
01
上个月底，吴老师在淘宝做了一场“新国货”直播带货首秀，后被曝光，其带货的某品牌奶粉，坑位费60万，实际交易量为15罐。
什么意思呢，老吴收了60万的广告费，给人家带来的回报，就是15罐奶粉的利润。
这个品牌的厂商是哑巴吃黄连有苦说不出。
说好的几个亿呢？
吴晓波的直播，共五个小时，选品非常丰富，并且有流量扶植，收获了830万次观看。
然而带货的结果，只能用一个词来形容——“一塌糊涂”。
好在吴老师是个有良心的老师，他割的是厂商的韭菜。
坑位费收了好几百万，却让厂商亏的血本无归。
作为一个有责任心的人，他特地写了份道歉信：《吴晓波：十五罐》
做出了凝重反思：
很多年后，回想起无比尴尬和羞愧的今天，我会对自己说，“我可是那个开过直播、翻过车的吴晓波”。
不过这篇文章中，吴晓波依然没有收起自己知识分子的傲慢。
说自己是做了功课的……只是是个人表现，和选品逻辑不行。
这就像一个考生考试考砸了，还不愿意和爹妈承认菜。非说自己学习很努力，做过的卷子比用过的厕纸多。
考试是可以作弊的，流量也是可以刷的。
吴晓波带货的坑位费也才几十万，在直播明星中，只能是个弟中弟。
那么，那些直播明星呢？
如今，直播数据造假一事被屡屡曝光：
小沈阳直播卖酒，只卖出去20多单，第二天还退货了16单。
柳岩直播坑位费10~20万元，但这个坑位费带来的销售额还不到3万。
李湘出场费5分钟80万，卖貂毛大衣，销售额达到了创纪录的0元。
为什么直播那么热闹，表现却那么拉胯？
两个字：造假。
02
流量造假并不是什么新鲜事。
在过去，淘宝就有大量的刷单业务。
如今，哪些做刷单的商家早也与时俱进，换掉业务方向。
重点改刷抖音、快手和直播了。
早前，吴晓波的那场直播宣称带货销量 2.72 万件，客单价高达 826.31 元，预估 GMV2200 万元。
但是后来有媒体戳穿了真相：
“我们付了60万元坑位费，但是实际成交5万元都不到。真是令人大跌眼镜，当时我预估能卖50万，乐观的说能到150万，按照100万备的货，还好我只进仓了一半。”
对此，吴晓波的团队第一时间发出删稿警告函：
“相关不实报道已对我司造成不良影响，我司强烈要求贵公众号删除相关文章，停止发布虚假信息。同时我司将持续关注此事件，并对此事件给我司声誉及形象造成的不良影响，保留追究相关主体法律责任的权利。”
对此，我们不敢说，我们不敢问，给大家看个数据。
每日财经新闻报道：
日前，中国消费者协会发布的“618”消费维权舆情分析报告称，监测发现，今年“618”促销活动期间消费维权负面信息中直播带货最火爆各方关注问题多。
监测期内，共收集有关“直播带货”类负面信息112384条。
每日负面信息量较为平稳，日均在5600条左右……
请诸位明白人自己判断吧……
03
曾经有个商户痛诉自己被直播明星给骗了。
据新华网报道，说广州一品牌服饰生产商因在疫情发生后面临四五万件衣服库存的积压，最后听人鬼话，选择了直播。
请了摄像师、编导、后期、主播等，前前后后花了83万元，结果都打了水漂。
还有媒体报道过，一家卖茶叶的专门请了超过一两百万粉丝量的公司帮忙直播卖货，直播两个小时一个产品都没卖出去，打官司还花了5万元。
这些都是血淋淋的现实。
可在数据宣传上，我们发现，不是上百万，就是几个亿。
这是真的吗？
两句话：
1 请君自己判断。
2 吹牛不上税。
有人分析，如果真的买那么多钱的东西。
应该要交不少税。
今天一亿明天两亿，一年下来几百亿的流水，这么赚钱的生意居然没有税务局上门查账？
其实，税务局应该查了，但拿到真的账本一看，发现太穷，又回去了。
所以，直播界的各种破亿神话，大家最好就看看乐乐，不要太当真。
纳税记录，才是真数字。
销售数额都是忽悠观众，商家的。
这个游戏的收割模式是这样:
1.平台花钱请明星造势，做好数据报表和宣传，营造直播赚钱的盛景泡沫。
2.小散和商家相信直播赚钱，纷纷投资。
3.商家的钱，平台和机构，还有明星按比例分成，至于商家能不能赚到钱。
听天由命！
不要问数据，问就是亩产三万六千九百多斤。
懂的人，自然懂。
有自然搜索的词要开直通车吗？
淘宝商品自然排名靠前还要开直通车。直通车是我们引流的一个利器，直通车开得好的卖家不但可以引来很多流量，还可以将直通车投产比做得很高，摆脱亏本开直通车的困境。
有的卖家可能某个产品做得比较好，排名比较靠前，那么这种情况下还要开直通车吗？建议有条件的会开直通车的商家，还是可以继续开直通车
在淘宝中卖自家农产品？
店铺流量少转化率是高不起来的。一般流量有免费流量和付费流量，免费流量一般包含以下：
1.选择一个好的类目，平台会有重点类目扶持，并且好得类目产品本身也是引流渠道；
2.流量高峰期上传产品，每个站点都有流量高峰时间段，上新会有流量，在对应高峰时间段上传产品效果更佳；
3.标题描述关键词也是流量入口；
4.关注同类目店铺粉丝增加回粉；
5.报名后台免费活动；每天置顶产品；
6.平台直播；
7.站外引流等；
付费流量就是关键字广告关联广告和平台付费活动；愿意用付费流量的可以通过广告打造引流款，把店铺做起来，单量起来了，店铺权重就高了，综合排名就靠前了，流量就更多了。开车的款一般不开利润款，就开能引流的的引流款，别人热销的就做到同等的，每出200单涨一次价，最终变成利润款，遇到只买引流款不拼单的怎么办？开车要做关联销售，做捆绑销售，然后限购，看产品类型，你关联的产品是否有相关性，关联销售都带不出去，开广告也好不到哪里去。
解决了店铺流量的问题，再讲讲优化，做好店铺必须要做的事就是优化产品。
很多人做虾皮不停地上新，上传到后台设置完折扣就当完成任务不去管了或者是选几个产品开了车就等着广告费烧完，接着就今天去后台看看怎么没人下单第二天再去看看怎么还是没人下单？what？why?
除了简单地上传产品和设置折扣我们还需要一直优化listing。开广告的时候也要每天分析数据，根据不同的数据去做优化，有些优化过还是没数据就停掉，有些数据还可以的继续优化，提高出价等
优化的核心是提升销量转化率，这个是必须要搞清楚的，你的最终目的是什么。优化listing可以解决流量和转化率的问题。去优化什么呢？
那先跟你们说说影响产品转化率的因素是哪些。
1.标题(影响搜索流量)
2.主图(首图影响点击率，副图影响转化率)
3.价格(涉及到定价策略问题)
4.销量和评价
5.描述（包括店铺介绍，产品参数，卖点等）
6.促销活动(店铺活动提升客单价和关联流量;平台活动打官方标签提升转化率)
根据这个因素我们就知道要去优化什么了，那是所有产品都要优化吗？我们要优先优化有流量的listing。有流量的listing是怎么来的呢？答案是选品加刊登，七分选品三分运营，选品选好了才能进入刊登和优化，刊登包括手动和ERP刊登，刊登能用批量编辑的就用批量编辑，提高效率。这边也不过多赘述选品和刊登问题了。
如何优化listing提升转化率？
1.标题：
标题公式：品牌名（无品牌可省略）+修饰词+卖点（如防水、加厚等）+关键词。每个站点的字符数限制不同，根据不同的站点尽量多写关键词，每个关键词都是流量入口，要尽量多用搜索量大热门的相关关键词，关键词来源：官方周报、搜索下拉框、广告报表（开了广告的才能看）、第三方软件（比如电霸、海鹰数据等）、还可以参考其他同类目热卖产品标题。定期修改关键词，改动关键词要选择各站点流量小的时候。
2.描述：可以专门做一个描述模板，套用到店铺所有产品，或者是不同类目用不同的模板，包包类一个模板，衣服类一个模板，饰品类一个模板等，这样统一格式比较正规，描述内容可包含店铺介绍、优惠、规格尺寸、注意事项等等，可参考其他店铺描述
3.图片：首图解决点击率的问题，要突出差异化（背景、文案、构图、短视频等）、文案撰写突出卖点等；附图影响转化率，附图可分别使用尺寸图、功能图、卖点图、模特图、场景图、细节图、sku颜色款式图；首图统一加水印，统一店铺风格、树立店铺品牌感，包含店铺logo和利益点（如现货、当天配送、秒杀价等）
最后总结一句，多参考竞品
如何优化降低直通车PPC的绝招中小卖家必须学会的技巧？
大家好，我是落日雁，很有幸能让大家看到我写的这篇文章，这篇文章主要以实战为主，也是我这8年以来的直通车实战总结，能够认真领悟并加之操作的话，相信在爆款打造之路上加了一把油门。
我想先跟大家分享一个故事，前几天我一个朋友，让我诊断一下他的直通车账户，我当时一看，发现其引流成本真的极高，市场均价明明一块多的，硬是开到了两三块，每天上万块的推广费用，每天得浪费多少钱啊？要知道直通车的核心本质可是引流，没有明确的思路去操作，浪费的可不仅仅是白花花的钱，还有可能会错过了起爆节点，甚至还会耽误了产品周期。我作为一个混迹电商多年的老司机来说，多多少少也开过几十个类目的直通车了，当中也总结出来了很多经验方法，我希望能够帮助给到大家，让大家开直通车的时候能够少走弯路，今天我就专注分享一个点，就是如何去降低我们的ppc为了能详细的能让大家理解，我这边就下列为以下的几个点重点介绍一下一、计划权重破局第一步就是先做计划的基础权重了，这个我们都知道，直通车新开计划计划权重是比较差的，那么计划权重应该怎么做呢，请往下看1、一个宝贝开一个计划，并且投放平台只投移动端如果多个宝贝放在一起的话会弄坏整个计划的水平，系统是按照各计划来的，分开操作有一下几个好处，第一最主要的，便于观察这几个款的数据无线和PC分别平台的变化数据是怎样的，第二，便于你通过不同的投放平台，好去分别控制不同平台的出价。第三，因为计划不同平台投放还是有一定的干预你关键词的权重，分开操作更能清楚明白哪里出错2、做计划权重阶段，夜间时间段暂时不投放夜间流量竞争小，流量成本低，虽然说按逻辑来讲夜间投放能降低ppc，但是先不要着急，现在阶段先做计划权重，前期核心还是点击率为主，夜间普遍点击率差，可操控性不强，不要急着开，不然 反而对计划权重养成反而起到拖延作用，下文我会教大家怎么投放3、快速上权重的最佳选词思路大家可以看一下我的选词思路，最主要是要精准，这条裤子是男士牛仔裤的，“牛仔裤男”是必带的词根，其次再去扩展 “黑色”“修身”“小脚”“弹力”等等这些属性。那么我们怎么选词呢1、前期加词15-20个即可2、筛选质量分高的关键词3、前期不加大词4、相关性不满格的词不要加相信大家对选词已经有一个基础思路了，选词是真的很重要，因为关键词是第一引流入口，买家都是搜索关键词进来的，关键词选得不对，后续的 人群、创意、地域，等等 数据都存在不精准，再怎么优化都会优化不上来，因为从一开始源头就错了，后续就一错再错了。4、上权重点击率是核心，决定点击率的核心是创意上计划权重阶段，创意是核心，如果创意点击率太低，就会造成计划权重翻车，计划的展现越来越少ppc越来越高，那么怎么才是一个标准呢？参考行业点击率来即可，前期点击率稍低是正常，因为排名比较靠后的因素，不一定是图片的问题，这个需要区分开来查看方法：工具-流量解析-输入核心词-竞争流量透视-查看设备分布最重要的前三天，点击率至少都要大于3%以上，而且有上升的趋势，哪怕没有达到行业，但是数据呈良好方向增长，权重还是会持续积累上去的。在此先说明一下，降低ppc的前提是要先做好我们的计划权重，如果计划权重还没有做好的话，就谈不上降低ppc了，如果我直接讲如何降低ppc的话，那估计会有很多人看不懂，操作起来也会很盲目，当中又会遇到很多问题。二、多维度降低ppc以上版块虽然我是重点介绍了如何上权重，其实接下来才是核心主题，“如何降低ppc”接下来给大家看一下我们这边操作的这几个案例那么如何去操作呢？第一步：出价控制上面我一直没有讲出价策略，重点我会在以下进行讲解我们在加词的时候可以看到我们的系统推荐词会有一个市场平均价，其实每个词都大同小异，差不多一个均值范围，从上图我们可以看出，平均价格大概就在2.5左右，那么我们新计划的出价的幅度就在2.5*1.5倍左右=3.75元的初始出价。接下来就是观察我们的消耗速度了，设置好我们的消耗目标150点击+以上（流量太少上权重慢流量基数也不大不方便做优化）如果速度够快那就开始进行拖价，如果速度慢，就抬高价格，（初期一定要注意卡好日限额）因为一开始权重不稳定，消耗速度难以掌控，可以防止预算消耗过度拖价原理：根据28原理，对20%引流能力强的关键词进行压低价格，80%引流能力弱的关键词提高出价，因为20%关键词已经有很强的流量获取能力的，毕竟流量有限，如果不压低价格，那流量的倾斜度会偏向于20%的关键词，久而久之，其他词根本就上不到权重，也一直难以拖价，ppc不好控制下来。尤其需要注意的是一定要时刻好关注计划的消耗速度，及时地进行优化调整，控制好ppc的平衡点第二步：优化创意创意一定要优先，测图的时间最好规划在前三天测试好，测图的时候可以用轮播，轮播有什么特点呢，图片平均分配展现量，也就是说便于快速获取数据，发现那些图片不行！缺点就是重低于优选！第二：优选用于图片已经有一张筛选比较好的图片了之后，优选会把整个计划的展现全部压在一张点击率权重最高的那张图上面，便于快速获取权重的时候用！优点优选能拉高计划权重，所以我们想要权重最大化，那么我们的创意就必须选用优先了第三步：人群溢价控制搜索人群设置溢价，就是在关键词原出价基础上溢价的。比如：关键词出价2.00元，搜索人群溢价比例50%，人群出价=关键词的出价*（1+人群溢价比例）=2*（1+50%）=3元，扣费则小于等于溢价后的出价3元，从中得到的一个原理就是，如果说想要降低ppc，那么我们的人群溢价一定不能设置太高，设置高了你会发现，你的引流成本降低不下来，ppc就没有办法得到下降，因为拉高了人群也相当于限制住了展现量，想要获取到流量，那就得通过释放展现量，这样我们的计划才能获取到流量。第三步：时间折扣到了降低ppc阶段，那么我们的也需要开启夜间投放了，好处1是扩展投放时长，投放的时间越长，其实我们的ppc就可以拖得更低，同样一个道理就是500预算消耗10个小时远比500预算消耗1个小时，的成本要高得多，好处2就是，夜间的竞争会比较低，流量成本比白天的要便宜很多，利用夜间适当引流也是降低ppc的途径之一。夜间采用低折扣逐步拓展流量第四步：关键词采用广泛匹配广泛匹配是当买家搜索词包含了所有关键词或与其相关时，推广宝贝就有机会展现。精确匹配是当买家搜索的关键词与您设置的一样时会有机会展现，通俗来讲，精准匹配之下流量的精准度会比较高，但是流量成本也会比较高因为精准匹配后计划的展现量会变得很少，而且直通车的竞争也会比较大，获取流量相当的困难，甚至要高出价才能够获取到展现量，广泛匹配的话，有足够的展现量，这样可以更好的降低我们的ppc，降低引流成本。第五步：扩充词根计划权重做好之后就可以优化关键词了，除了基础优化之外，需要的是对关键词进行一定的扩充，通过添加关键词来提升计划的展现量1、优先添加精准长尾词（展现量大的）2、添加大词（如点击率太低可以切换为精准匹配）3、加词比例控制在基础关键词的30%为宜，4、点击量大的词不可删除（权重词）第六步：提升预算这一步是比较核心的，如果想要权重更高化，ppc更低化，那么推广的预算也是需要进行把控的，预算越大，积累的权重就越高，降低ppc阶段的预算可以不递增幅度那么高如果实力商家的话，那么建议是预算是需要更大的，越高越好，很简单一个道理，预算越大，引流就越多，积累的权重也就越高，ppc下降效果就越明显。PS：还需要注意的几个小点1、地域不要卡太死 2、及时对计划进行优化 3、不要频繁下线 4、时刻关注市场动态 5、把控好ppc的平衡点，注意不要翻车了哦 这里就不一一介绍了，需要留点思考空间给大家在这里做一个小小的总结：想要更好的降低ppc，无非就是在稳定计划权重的基础上，让计划扩充到更大的展现量，同时也需要把控好ppc的平衡点（ps：如果操作不当，很容易导致计划权重翻车，导致权重降低），找准拖价时机，对计划进行拖价，说难也不难，需要大量的实操时间以及技巧，欢迎各位小伙们一起互相交流探讨直通车新干货新玩法小类目产品直通车用广泛还是精准？
、一般来说，我们对于一些小类目或者标品，都是会选择使用广泛匹配的。
这里，有些卖家对精准匹配和广泛匹配不是特别的了解。
其实，精准匹配就是在关键词外加了一个框，目的就是限制词，关键词开了精准之后，这个词只能被搜索这个关键词展现到。
而广泛匹配是没有这个框的，只要关键词中包含了买家搜索的词，就可能被展现到。
所以，对于这些小类目标品来说，本身推广的关键词就比较少，而大部分流量都是集中在几个关键词上面。
如果这个时候我们再开精准匹配的话，肯定是没有流量的。
2、对于一些大类目来说，本身就流量比较大，所以这些类目的关键词也非常的多。
所以，对于这些类目来说，我们做的目的就是低价引流。
想要实现直通车低价引流，就必须关键词多，而且需要精准匹配。
因为大类目本身流量很大，如果广泛匹配的话，会有很多垃圾流量进店，导致转化率很差。
3、所以，我们在开直通车的时候，一般对于标品小类目的话，还是尽量选择广泛匹配，因为这些类目本身关键词就非常的小，再选择精准匹配的话肯定没什么流量。
另外，对于一些大类目，比如女装、女鞋和女包这类，还是建议精准匹配，因为这种类目关键词多，只需要精准匹配就能获得大流量，而且能够有效的提升点击率。
原文总结：上述文章全面介绍了【淘宝直通车精准匹配好还是广泛匹配好？有什么区别】看完上述的内容，我们可以得知淘宝直通车关键词选择精准匹配，还是选择广泛的，这个都是要针对实际情况去进行选择的，对于大类目的话，关键词比较多建议是选择精准匹配的，对于小类目来说，关键词是可以选择广泛匹配的。
今天就分享到这里啦，如果您想学习更多淘宝直通车关键词到上面细分目查看。
发布于 2023-10-01 20:20:01