为什么淘宝直通车点击率一直上不去,为什么点击率一直上不去
直通车不也一个道理，没人点击你，你就可以理解成没人看你嘛，没人进来嘛，那就是你图片丑嘛，图丑你还死命出价在更多人面前晃悠，这不欠打嘛。
淘宝开直通车几点比较好，为什么淘宝直通车点击率一直上不去？
这个逻辑其实很逗
你说你去车展看美女，你是只看靠你眼前的呢，还是谁漂亮看谁
毫无疑问啊，谁长得漂亮，身材好，我看谁，你长得丑，一直在我眼前晃悠，我都想一拳锤下去。
直通车不也一个道理，没人点击你，你就可以理解成没人看你嘛，没人进来嘛，那就是你图片丑嘛，图丑你还死命出价在更多人面前晃悠，这不欠打嘛。
所以解决办法非常简单
换图！
提升点击率我自己一般根据4个维度
一，看前20名的主图。找到共同点模仿
二，研究周围的图片做差异化图片
三，细化人群匹配最佳创意再用裂变的方法放大流量
四，用女人老人小孩等吸引点击，
非标就一个字美角度美细节美模特美，
另外就是再好的主图，用久了大家都抄袭了，你到时候也要更换。
做完好的图，还要去测图，
下面开始测图具体步揍
1新建一个直通车计划：选择标准推广-自定义
2参数设置：自定义一个名称，日限额如果是4张图一起测的话一个图按100元大致算，合计400元就够了（不要设置太多，避免点击量突然过大）。
3投放平台地域时间设置：只投放站内就可以了，西北6个省份去掉，投放的时间可以根据行业常用的投放时间。
计划内的流量智选词包关闭，避免测试的数据不精准，添加的关键词全部改为精准匹配（如果改为精准匹配数据量极小，再改为广泛匹配）。
4关键词设置：设置10个核心关键词，用系统推荐的或者可以通过生意参谋调取同行的主要的引流成交关键词（注意：一定要核心关键词）
5出价卡位：我们只要投放无线端口就可以了，现在基本流量都集中在无线端口，所以PC端口直接出个0.1基本就没有什么展现了，无线端口我们要卡到4-6位置，（出价可以根据自己实际当下有多少曝光的多少来增加与降低），人群溢价关闭。
6创意设置：关闭智能创意，把匹配方式改为轮播。轮播可以让每个创意图都有机会获得展现。
7结论：当创意中的图片点击量都破百后，哪张图片的点击率高哪张图片就好。图片的点击率越高越好，可以用此方法不断筛选更高的主图。
为了方便大家理解，我把做好淘宝的思维框架非常详细做成了思维导图，其实很多新人做电商不是他不够努力，也不是不聪明，说难听点就是没人给他个框架，先做什么再做什么，都是懵逼状态，今天这里看点知识，那边弄点干货，成不了系统。
这个导图我没办法全部展开，因为太长太细致，展开根本看不清楚，
私信“666”，获取完整版思维导图，和20集直通车实操视频
开通直通车需要什么要求？
淘宝直通车
淘宝商家加入淘宝直通车条件：
1、肯定是店铺要可以正常访问啦，就是有一个正常的淘宝店铺。
2、就是用户状态正常，淘宝店铺可以正常使用，不能有一些违规现象导致店铺不可使用。
3、淘宝店铺开通的时间不低于24小时，这个相信也一样都很简单了，等一天就可以了。
4、最近30天之内的成交金额大于0，所以说没有成交的店铺是不可以开直通车的了。
5、阿里多个维度对店铺商家类型，主营类目，店铺服务等级，店铺历史等违规情况的审核。如果有触犯这些累么，审核也是无法通过的。
6、另外一些不对外公示的具体的不宜加入直通车的因素，也是无法开通直通车的。
7、店铺综合排名(指阿里妈妈通过多个维度对商家进行排名，排名的维度包括但不限于商家的类型,店铺主营类目，店铺服务等级，店铺的历史违规情况等，以及阿里妈妈妈妈认为不适宜加入直通车的因素。店铺综合排名仅适用于淘宝/天猫直通车准入，阿里妈妈不对外公示具体的排名结果)。
直通车开不好的原因：
1、对直通车的理论知识掌握得不够扎实，在操作过程中，没有结合自身产品的特点。
2、目标不明确，不知道开车是为了什么，要知道开车不仅仅只是为了做店铺销量。
3、对数据不敏感，应该推广什么样的关键词，应该投入多少比较好，什么时间投入，都不清楚。
直通车开的好，效果是十分明显的。但是并不是所有商家都可以开直通车的，你需要满足以上条件才行。所以想要开直通车的小伙伴们，先去看看自己店铺是否有资格吧!提前做好准备总是好的。
淘宝运营如何用直通车引进免费搜索流量？
店铺要想着做起来，离不开流量的支撑，更何况欠缺了免费流量，只靠付费流量的支撑，这也只会让你的店铺一步步拉低。
尤其对于一些有足够市场空间，存在不错的搜索需求的产品，更要及时去操作起来。去拉动自然搜索流量，打造爆款等等，靠一切有效的方式来提升你店铺的表现。因为只有这样，你才能在竞争中脱颖而出。任何情况下，都要秉持着一个不做好不罢休的态度，中小店铺往往是拥有巨大潜力空间的。就像当初马云全力的扶持中小企业一样，往往这种多数人知道，但却实际看不到的，是你最值得去突破的。今天从几方面来讲述自然搜索的拉动方式，更有效的去提升流量。首先，直通车去带动自然搜索，要明确操作逻辑，在一些商家的概念里，只知道开车是推广引流的，有流量才能拉起销量。了解这个根本性质，你的操作目的就需要更加直观和全面，再对应关系，直通车会以数据反馈到系统，系统再计算产品相应权重，大数据具有分析逻辑，这里不过多赘述。明确好直通车和自然搜索相应的关系，那么想要提升起至关重要的自然搜索流量，还需要一定的拉动前提，也可以说是打开搜索的启动机制。不是任何产品都能很好的拉动自然搜索的，除了产品，款式转化率也是前提，要高于或等于目标同行。另外，直通车数据要足够的稳定，PPC高得多，预算也是问题，收藏加购数据好，通过直通车去打造爆款等等，这些数据都要跟随着你的操作目的，切实做好。要想更趋近于自然搜索的效率拉升，那么关键词维度是非常重要的，把关键词做到最优，这也是不断的去加分的。关键词维度：关键词有关键词的权重分布，就像直通车有它自身的权重模式，养词质量分好，和词根方式也是相互关联的，所以一般在操作直通车的时候，养词要尽可能的和标题词根、核心词做重点的规划培养。因为在标题组成时，也会伴随着直通车质量分权重的结合，当买家能够搜索关键词时会对自身产品进行优先展示，而标题关键词本身作为流量关键，就要足够妥当。一般来说，如果店铺流量很受到影响，局限性特别强的时候，根据自身店铺操作的特质，可以适当加大程度、或最大程度的增加大词点击量，逐步增加，这里预算要在一二级大词上发挥作用。比如，一些不同的一级大词，二级词会带有一定的属性，流量的体量也是很能满足店铺的，所以也可以去开这类词。一级词并不是适合你店铺的现有阶段，也就是你布局的词在行业表现上没问题，但你用了却没有好的表现，流量和转化都相对低，二级词转化相对高的情况，所以一些店铺是以一级词为主去带动搜索的目的。要多对比自己的情况来做。关键词概念：要说关键词的运用，如何运用好词是很大的一门学问，包括一些低价词运用。测试推款操作都需要用到关键词，而对大词、精准词、广泛词、长尾词等等，其实一些商家对于词的概念并没有那么强，只是知道哪些词是什么样的词，但涉及到深处的概念，包括怎样的逻辑去操作，就是很容易被忽略的了，而关键词维度体现的权重和关联数据也是直接影响到店铺提升的。一般对大词或精准词的优化关注度也比较高，因为这类词的流量大，优化好了，转化也能有不错的保证。而长尾词或广泛词在累积后，流量转化也比较可观，在转化上相对没有精准词的优势，但低价特性也可以持续带来流量，增强不错的获流能力，也会优化出好的投产。另外注意直通车拉搜索，不能只关注大词去拉，如果其他数据跟不上同样不会拉动搜索的，考核的综合数据指标，来对产品分析优劣性进行加权，强开大词不管其他数据，容易起到反效果，只会拉低转化，弱化整体的数据表现。飙升词：飙升词会根据淘宝流量周期特性，在某些机会的冲击下也是很好的选择，尤其在短期机会的作用非常明显。一般这类词都是新流量词，而普遍的关注度在当时可能并不高。所以做店铺也是去利用机会，创造优势的，能够及时的对这类词布局使用，不但对直通车的效率提高很多，还能快速提升大量的免费流量。尤其是一些店铺会经历在换季方面或流量下滑的事情，需要找寻市场中的众多关键词项的上升词，可能这部分词的流量周期性较短，但是这部分的词却能在最短时间内促进账户权重的提升，要知道在这样的阶段，能够掌握效率，就能够快速的掌握优势，更何况可以快速的去养好账户权重，提升转化。常见账户操作问题：一是想去提升流量和转化，由于产品方面的问题或并不太适合当季，换了标题持续进行着推广操作，进而频繁的换词进行观察测试。二是产品流量有严重的下滑，或有下滑倾向，因市场波动导致无法有效的拉升操作，流量进一步下滑了，转化也差，质量分下降，账户权重逐步拉低。诸如此类的问题，需要短时间内来维持数据稳定，提升流量转化的，这样的情况首先要看平时的操作习惯，你的操作习惯是不是好的，是不是对你店铺适宜的。观察好变化，及时去分析处理，无论是后台还是关键词方面的，先对应好，再从操作上调整，想要达到快速提升的效果，来改善好状态，那么飙升词是很好的选择。宝贝适合飙升词：对于词的留意，除了后台数据，淘宝搜索推荐词也要多加关注，一些处于当下的上升词，符合自身类目的词要布局添加好，因为只有在前半段关注度不高的时候，抢先培养，效率的操作着，才能快人一步。当别人后知后觉的时候，你的账户已经能够有立竿见影的水准，已经足够稳定了，这才是目的。在切实去操作的过程中，你就可以清楚的感觉到，你宝贝在短时间内有了流量恢复的能力，并且能够持续的稳定好转化，质量分养的稳定快速，账户权重也极大的提升。也能为之后的操作获取更多的支撑，权重稳，有资本，这就是优势了。而这部分的词随着关键词布局的更替，能够衔接的不错。所以怎样去弄透关键词，利用词的多维度来创造更大的基础和优势，这是需要长期考虑的。上升词无疑是很好的助力，特别是账户宝贝有严重流量下滑趋势的，甚至处于换季，都需要对流量有快速的补充能力，去提升转化，维护账户的稳定。但更重要的是一个整体概念，无论是大词、精准词、长尾词、飙升词等等，明确了整体概念，你的直通车就比别人更有力度，大量的自然搜索流量也能更好去获取。了解了关键词维度，继续回到自然搜索流量。基于转化率的自然搜索：自然搜索流量要拉动起来，也要基于转化率方面。不是什么词都要去开的，开一些转化率较高的词，这样去追求最佳的转化率，做好直通车和自然坑产的提升，下单的词，产值就要冲击多倍提升。比如你的关键词今天成交了10单，明天成交15或20单的情况，关键词点击率低的开精准，点击率高的开广泛。基于转化率的提升，坑产上来，直通车加自然的，在维持好大词点击量和宝贝坑产提升的一定周期，自然搜索流量会有不错的增长，厚积薄发。基于标签的自然搜索：标签的作用也不只体现于搜索，对于现在来说，标签做的不好，也是很影响店铺的，为什么店铺和店铺之间的差距越来越大，各方面都有影响，但标签的作用意义会更大一些。想着去拿人群流量，去给店铺加分，这也是必然要做好的。更何况要把自然搜索流量给优化起来，标签也影响到你的排名流量，所处阶段的排名够不上流量，再来些问题都是差错。店铺和产品的基本属性人群、消费人群等等，对应其标签高溢价的做法也是为了打在产品上这些标签，标签性更强，带着这类标签的人群搜索这类产品，就会有机会展现。另外像是选择适合你的人群进行高溢价，产品展现，这些人群的重点溢价，系统深知你的产品覆盖了多少标签，有机会去多展现。一些商家常想着利用新品加权来做好店铺，新品的搜索加权主要体现在宝贝上的扶持，不是所有的宝贝都是同样的标准，这个要切记。对宝贝扶持的不同，扶持力度大小，周期长短等等，一切都是对应着你产品维度的价值。这种扶持，是给你去冲击的机会，而不是给你一劳永逸的流量。这跟我之前提到过的店铺产品价值相似，系统搜索引擎所带给你的机会是取决于你店铺做的好不好，好的店铺，好的成长，得到的机会也更多。店铺基础、层级情况、标签权重等等综合的反馈，在某种程度上决定了你能够获得多少的机会曝光。店铺表现越来越好，能够抓得住，你真正做起来的机会就更多。当你的店铺价值有了，平台也能随之去盈利，这才是双赢的局面，而不是一直去帮扶不起的阿斗。所以打铁还需自身硬，一个店铺想要崛起的必要因素，也是流量。把流量做好，充分的利用直通车来拉动自然搜索，打造爆款等等，做好了操作，给自己的店铺增加价值。在这个过程中，会遇到各种问题，但面对的每一个问题，背后都是机会，当你的机会比同行多，做的比同行好，那么赶超同行也是合情合理的，趁着机会不断成长。拼多多直通车什么时候开更有效果？
每天设置不同的时间段，尽量处在上班，高峰期的时候避免一下大部分时间控制在11点到中午一点左右。下午一班是从四点到晚上九点左右。
淘宝直通车开车有什么技巧？
今年是我直通车的第五 个年头，操盘过大大小小几百个店铺的直通车，有亿级千万级的有几十万级别的，这些店铺里有成功有失败，看过了太多的商家，有从白手起家到财务自由，也有从一夜暴富到一无所有负债累累，从装修办公室花费千万到自己亲自重新去档口拉货，林林总总。所以想把我的这些经验和对直通车的认知跟大家分享一下，希望能让大家尽量少花冤枉钱。
（全文8000多字，可以先收藏再慢慢看）
前段时间看到一句话，分享给大家：
成年人学习的目的，应该是追求更好的思维模型，而不是更多的知识点，在一个落后的思维模型里，即使增加再多的信息量，也只是低水平的重复。
因为我大学的专业是信息管理，在处理新事物的时候，喜欢把一个东西拆分解构再重组，再把相关的知识形成一个系统。所以我跟大家讲的知识点不算多，更多的是系统的思考方式。
我觉得衡量一个车手的水平优劣，从两个方面去看
一、是否能带动产品的自然搜索
二、是否能降低单次点击单价
要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系
首先要知道直通车的功能（在店铺里面扮演着什么样的角色，它能做什么事情）
我的理解是：可以主动选择进来产品的流量的渠道
这个才是她最根本的意义，后面衍生出来的测图，测款，低价引流，赚钱，打爆款都是基于这个功能。（请原谅我称呼直通车的时候用“她”，毕竟，一个车手，应该好好爱护自己的车）
搜索流量为什么能够提升？
我们的搜索流量是从关键字进来的，当你的排名往前的时候，你的流量就提升了，所以我们在讲搜索流量提升了的时候，其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升？之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教，他说，影响搜索排名的指标，有118项，我当时听完差点就跪了...Orz，这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻，我好多年不做运营了，只从直通车的角度去思考这个事情，直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大，其他的因素像转化率之类的也有关系，但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否，跟转化数据与其量级有关，同直通车一样，其他也有，但是没那么主要。那转化数据有什么？成交笔数，收藏，购物车，没了，其他像转化率，收藏率，加购率都是衍生数据。PS：今年增加了每小时的实时成交，和关键词点击数据的权重。
插个话题
我前一段时间挖了一个程序员到公司，在他熟悉直通车的过程中，我给他讲解的时候老是会出现这个场景，“你说的这个流程能不能这样改？”，我楞了一下，“额，也...行...”
他在理解这个系统的时候，跟我们不一样。
他的方式是，如果我自己来写这个系统，我要怎么设计？
我后面发现，他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候，也可以从这个角度去想，系统要怎么设计才能满足三方需求，阿里提供好的平台，商家提供好的产品，顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品，让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些？点击，购买，收藏，加购物车，反馈，那系统要衡量这个产品是不是好的产品，通过这些关系衍生的数据：点击率，转化率，收藏率，加购率，DSR，当加入时间的维度时，还会衍生更多的维度，前面的这些数据越高，它是好产品的可能性就越大。
仅仅只是可能性，怎样确定，差些什么东西？
衡量一个东西好坏有一个标准，数据的好坏当然也有标准，这个标准哪里来，对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你，汇总成了一个市场，这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西，总结为一个词，那就是：竞争力。
当你的竞争力比对手高的时候，你就取代他的位置。
你就获得了他这个位置上所对应的流量。
搜索的逻辑是，把上述说的的这些数据做好，你排名会变高流量会涨，直通车也一样，把这些数据做好了，产品在对应的关键词下的排名就会变高，把这个逻辑理顺之后，就明白直通车应该怎么做了。
那就是选择数据好的渠道
选择的好的渠道是第一步，第二步是掌握节奏
大家shua过单吧，不会shua单的运营不是好运营，只会shau单的运营是个渣渣运营。
传统的shaun单是讲究节奏的，长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情，这些年来，从来没有改变过。
假设你要做到销量前三，那排第三的产品，每天成交多少？这个就是你的直通车做递增最后一天的单量
如果以时间为横轴，销量为纵轴，那你的曲线的斜率越高，权重越好，前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久，权重就越稳。
例如：
第三名销量是一万，日销就是334，假设都在同一个渠道上，那你要用多少天来达到这个水平？可以七天，15天，30天，或者更久都可以，你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去，但是会损失递增的权重，也可以用15天达到这个速度。假设是15天，那就计算15天内保持一定的斜率的情况下，每天应该成交多少？一般以1.25倍增长，第一天应该成交15笔，后面的单数按比例计算就可以了。
论怎么用一句话总结直通车带搜索，我的理解是：
挑选优秀的渠道做递增
怎么做？
首先是有哪些渠道可以挑选
接着是如何去判断他们的优劣
最后是选择的顺序及背后的逻辑
首先是有哪些渠道可以挑选：
从账户到计划到产品再到产品下的数据
账户里面能挑选的渠道有计划，
计划能够选择渠道有：平台，时间节点，地域，（日限额的智能和标准可以忽略不算，一般选标准）
产品这个层面挑选好的渠道就是选款
产品下的数据有：关键词，人群，创意，创意图，创意标题
接着是怎么判断这些渠道的优劣：
一般以市场平均为标准，在数据解析里面能看到该关键词下的地域，流量的数据。（竞争透视可以忽略）在以市场平均为标准判断数据的优劣。
有了标准之后，我们要做的就是给这些渠道做排序
平台，pc和移动都有：站内，站外，定向，在这6个渠道内，站内流量可观且购买目的性明确，站外的流量在流量和转化率比不上站内，定向是主动展现，依靠系统的算法精准度，且这个流量是触发型的，pc的站内在大部分的类目里，转化都是最好的，但是流量远不如转化稍差的移动站内。
所以在平台这个渠道内，精准程度以转化率为标准排序：
站内>站外
关键词>定向
PC>移动
时间节点
时间节点依然是以转化率标准，可以参考行业的，也可以参考自己类似产品的。
在生意参谋的访客分析里面，有整个店铺的转化率趋势，如果店铺跨类目情况不是特别大，都可以按照这个来设置时间折扣。根据转化率（单个小时内，下单买家数除以访客数，总共24个数据）的优劣，弹性升降，凌晨转化率不一定差，下午的转化不一定好。我们以实际数据为依据：
更多的图我就不截图了，选取过去14天内每天每个小时的数据（之所以截取14天是因为一个星期每天的数据不一样。星期一、星期三和星期六的数据有一定的区别，两个星期可以在一定程度上消除偶然误差）
以一天为例，计算好转化率之后，根据这些数据做一个趋势图：
这家店铺跟大多数店铺的情况比较相似，设置的标准大家可以用平均转化率8.67%作为水平线100%，转化率增加1%时间折扣就增加10%，按照1:10的比例去升降。比例可以自己调控，找到最合适的就可以了。
当我们设置好之后，还要去记录每天的转化率，对比检查我们的设置是否准确。
后期产品数据逐渐多了，可以直接参考这个产品本身的趋势，产品前期偶然性比较大，不建议直接参考这个：
当然也要考虑自身的实际情况，比如有些店铺凌晨时间0点到6点是没有客服的，这个一般设置30%就可以了。除非产品基本都是静默下单且转化率就是凌晨时段比较高。还比如某个时段转化一般，但是流量很大，这个时候要考量的东西就很多了，要判断产品目前的状态，进度，还有推广费用预算等....
在这里顺便说一点，很多人喜欢用凌晨来冲分，之前有朋友跟我讨论，为什么要在凌晨冲分，很多人会说因为凌晨的点击率高。（其实我很佩服那些没搞清楚背后逻辑就下手开始搞的商家）
其实大家在凌晨冲分，不是因为点击率高，是因为成本低。为什么成本会低？因为在大部分类目里，凌晨时间段转化相对低或者因为那段时间没有客服在线，一般时间折扣会设置为不投放或者设置比平时低很多的百分比。所以这样会造成市场竞争比较低，你出价不高也能卡到比较高的位置。一般而言，越往前面的位置与点击率是呈正相关。
地域
挑选好的渠道，后台报表和生意参谋里面都可以挑选比较好的渠道，当然看流量解析里面的数据也可以。
前期在没有数据的时候，可以全开地域，或者预算有限的话，选定几个主关键词，到数据透视里面选数据比较好的地域：
这里可以查到这个词的情况，当然，5个点击量下30%的点击率是没有任何意义的，所有的率在没有量的前提下都是耍流氓。
如图所示，过去7天，转化率排第1，点击指数排35，台湾，这种地域要慎重考虑。
后期地域按照你设定的标准优增劣减就可以了
插个话题
地域要考虑的事情还是比较多的，比如用来做攻防，竞争激烈的地域（产地），大家一般都是不投的，因为担心对手点的比买家还多。不过大家可以利用这个性质用来冲分，因为这个地域除了正常的买家会点，还比其他地域多了一大堆卖家会经常去点，点击率就会比其他地域高。
之前我在帮客户做一个标品的时候，那时候还没有千人千面，碰到一个对手开车也很凶，我抢完首屏他来抢，大家拼命加价，他害怕不害怕我不知道，但是我怕的，每加一次价我都心疼死了。然后我想了一个办法，设置一个偏远地区的计划，只投国外或者西藏这些地域，出价高比正常高三倍，然后主推计划卡首屏。对手看到他自己的首屏出价要那么高，我的产品又展示在首屏，然后他就怂了。最终顺利霸占类目第一。（别出价99，出价99人家肯定以为是有异常，知道你是虚张声势，又会继续搞你的，最后反而达不到效果）
选款
选款其实不在我们讨论的这一层级内，在这里只讨论怎么用直通车测一个款的数据及如何判断这些数据。
当测试好图片（没有测图就用主图）之后，时间折扣全部100%，地域除偏远地区全开，关键词覆盖产品的成交方向，人群全开，溢价5%，创意图只用一张，创意可以多张，但是必须同一张创意图（消除不同图片对数据的影响），流量匹配方式用轮播。
多少的数据量可以作为判断依据？越大越好！数量越大，偶然误差越小。但是量大越大，成本越高，所以我测款最低的点击量标准是100。因为是新链接，转化率会比较低，甚至为零，所以这个时候主要以收藏加购数据为判断依据。每个类目的标准不一样，具体数值不列举了。当新款的加购率是行业爆款的23，这个款，就有成为爆款的可能，看完不会具体操作？需要代运营联系我。
在这里就不展开更多了，大家有更好的直通车测款方式，欢迎随时找我讨论
关键词
终于到了关键词，这个篇幅感觉会很大啊....
在挑选关键词的时候首先要判断你这个产品最核心的属性是什么
举个例子，大码男装。这类产品，最核心的属性是大码，在推广的时候添加的关键词应该加上大码这个核心属性，比如大码裤子男，胖子卫裤男，加肥加大运动裤，不然就是一个灾难。之前我们操作过一个大码的店铺，商家对直通车不是很熟悉，找到我们操作，当直通车的流量到了一定的瓶颈之后，商家觉得流量还不够，要继续加大，就自己把对手搜索流量最大的那个词（运动裤男）加到直通车里面推广，没有通知车手，两个小时候之后，车手看到一天的日限额已经烧完了，以为账户出问题了，就一个一个问题排查，才发现商家增加了没有核心属性的关键词。按单位小时来计算，流量是翻了5倍，但是转化直接掉成渣。因为人群不符合，运动裤男面对的是大部分普通身形的买家，但是我们的产品目标人群是大码，转化自然不会好。
插个话题
为什么对手也是大码的产品，最大的引流词却是运动裤男这样的词呢？而且转化还不错，因为千人千面，每个买家都有自身的标签，胖子去买裤子，系统也知道他是胖子，所以他只需要搜索一个运动裤男就会出现在他的搜索框内
之前我在向一位做搜索很厉害的前辈请教搜索和直通车的联系，他说，现在用直通车拉爆搜索很简单，你只需要把搜索进来宝贝的关键词（在生意参谋的流量纵横里面）添加到直通车里面（因为有二次展现），一直做递增，然后再用老客户通过这些渠道补补单，流量就会爆了。
（说到补单，我有时候做直通车会有无力感，因为纯粹的直通车很难让一个店铺起死回生，爆款更多的都是综合能力的体现。如果刚好缺直通车这块，凑上了，才可能有机会把产品打爆。当车手把一个产品打爆了，千万不要沾沾自喜，以为这TM都是老子的功劳。你先看看运营怎么协调团队运作，拿着菜刀跟美工相互博弈，跪着跟客服妹妹做产品培训，还有老板装着孙子跟供应商喝酒等，再回来看，你一个车手算个diao。）
我觉得前辈说得很对，在我反复咀嚼这句话的时候，发现一个问题：在产品最初始的时候，是没有自然流量的。也就是说，我们在操作直通车的时候根本不可能一开始选择渠道就跟搜索的渠道相匹配。这是疑问一，疑问二，即使有了搜索流量，我们把这些渠道添加到直通车递增，是在这个渠道内反复成交，提高他在这个渠道内的竞争力，还是直通车的渠道的成交触发了更多的搜索流量的渠道呢？
经过多次的推倒重建，我坚持认为，直通车是用来开荒的，所以我重新梳理了这个流程，我们在挑选关键词的时候，在前期，要主观地给这个产品设定一个方向，那我们就要从了解我们自己的产品开始，流量是跟产品相结合的，当我们判断完这个产品最大的属性后，就要开始去挑选适合我们这个产品的各个方向的关键词，把类目词，属性词，风格词分列出来，一般而言，成交方向会是属性词加类目词，再把这些词放到下拉框检查一遍，就组成了我们最初的产品的所有方向。
如果不是用来开荒，市场上已经有一些类似的款做得不错了，可以直接到市场行情里面直接拉对手的成交词：
拉取同价格区间过去一天，七天，三十天类目前五的产品，把它们的访客数和成交关键词拉到表格里，计算它们的转化率，挑选转化率最好且符合我们产品的关键词放到直通车里面测试。
总的思路也是先精准再到次精准再到一般词。
另外，精通标题优化的运营一般会让车手配合，直通车进来流量的关键词与标题优化的过程相匹配。（干货）
人群
直通车的人群目前还是比较鸡肋的，是体系的关系，跟人群本身无关。
（我看很多店铺的后台，产品明明是30-40岁的人穿的，但是数据比较好的人群却是18-29。那是因为这些人群就是我们现在淘宝的主力人群。）
人群，我们先说一下买家跟直通车人群匹配逻辑，我打电话过去阿里妈妈聊过这个问题，分三个优先级：
第一优先级：是否匹配
第二优先级：溢价高低
第三优先级：添加顺序
第二第三优先级我们很好理解，就是在第一优先级相同的情况下，哪个人群溢价越高，买家数据优先进到哪个人群，在溢价同样高的情况下，哪个人群在直通车先添加就优先进到哪个人群。
但是第一优先级，是否匹配这个就很麻烦了，当时我在跟小二聊这个问题的时候，我说，当我（25-29，男，高富帅，我的所在地是天气晴朗，在目标店铺购买过商品，目标商品是100-300客单）点击了目标商品的直通车时，我会记录在该账户的直通车哪个人群内呢？他说，系统根据我过往行为，给我打一个标签，这个标签对应那个账户的人群，这个是系统判定的，我们人工无法判断。扯淡，这不是等于没说吗？我知道他也不知道，就没有继续这个话题了。
那也就是说，标签与人群在某一层面上来说，是混乱的。所以我们也只能把符合这个产品的相对对精准的人群加上。跟关键词类似，人群测试也是两种方式，一种是从泛到精，另一种是从精到泛。泛到精就是把所有的单项人群加上（最多只能加一百个，不同类目可以组合的人群数量不一样），溢价5%，再根据人群表现的数据两两组合，更改溢价，幅度是5%。从精到泛，就是主观判断添加最为符合产品的人群，当这个人群已经不能满足你的需求时，再增加新的人群组合。
人群优化的标准跟关键词的一样，设定一个点击量目标，当这个人群点击量足够时，以转化率，点击率或者投入产出比来判定人群优劣。（产品不同的时期的推广计划目的应该是不一样的，前期提升权重时以点击率为主，中期拉的时候以转化率为主，后期以投入产出为主）
说完添加标准，再说一下应用场景。
不同的产品对应不一样的市场，每一个关键词是一个市场，每一个人群包也是一个市场。
所以，当你在为你的产品寻找市场（人群）的时候，你要清楚你的产品是什么定位。
低价的产品（不尽然是指价格低的产品，这里说的是相对市场均价以下的产品），是不需要看人群的，调整人群对数据的影响不大。所有人群加上去溢价5%就可以了，而且......低价产品大部分不太适合直通车。出价方式为：关键词高出价，人群低溢价；
中等价格的产品，人群按照正常优化就可以了。出价方式为：关键词正常出价，人群正常溢价；
高价的产品，只有相对高端的人，才是产品的市场。中低市场的大，但是那些都不是我们的目标人群，把产品展现在消费水平低，经常买低价产品的人群面前，就是倒米的行为。这时候要通过人群高溢价来留住适合产品产的客户，所以出价方式为：关键词低出价，目标人群高溢价
通过关键词挑选人群的时候，可以通过专业版市场行情里面的搜索人群查一下这个关键词背后的人群情况：
【雪地靴女】与【雪地靴女皮毛一体】这两个词，成交的人群是完全不一样的：
【雪地靴女】主要的成交金额在0—140元之间，【雪地靴女皮毛一体】主要的成交金额在80—335元之间。如果要推的宝贝是150以上以上的雪地靴，在前期就不应该加【雪地女】这个词来推，后期如果把精准的市场吃完之后，再考虑用。
下面是公司内部用的人群分析表之一：
创意
创意整个账户的权重载体，进到直通车里面的数据全部都汇集到了这里。但是要讲创意的话，要拆分为两个：创意图和创意标题
创意标题
即关键词的文本相关性，即使创意用的是同一张创意图，也建议加满4个创意，创意的标题尽量覆盖我们要推广的关键词。这个是不会犯错误的方式。
但是标题里面藏着一个小漏洞，如图：
横坐标是标题，纵坐标是关键词。对应着的是首屏出价。
标题我起得五花八门，看起来很无厘头，像里面的张这个词就是我们同事草席的姓。
我起初的想法是想验证，如果我只推广一个关键词时，标题只起这个关键词会是怎样。但是结果出乎我的意料，这两个关键词最高权重的标题（红色标记为最低首屏出价），不是他们以他们自己作为标题，不是他们两个词组合在一起，而是跟自己本身有出入的词。像胖子裤子男这个词，权重最高的是以裤男，加肥加大裤子男作为标题的。加肥加大裤子男这个词是以加大作为标题时权重最高。
所以，每一个关键词都有它对应权重最高的标题，但是没有什么可行的方法提供给大家，只能靠大家慢慢找，慢慢试，找对了，有可能可以让你主推的关键词首屏出价直接拉低1/3。
创意图
直通车最最最重要的环节！
创意图，顾名思义，图片比较看创意。而创意这个事情比较看脑子，脑子好创意如泉涌，这个教不来。脑子洞不大的同学，就用死办法：
拉同类目销量前十的产品主图和主关键词的前十的直通车图放到表格里，分析一下每个图片主要表达的三个点，（一般一张创意图不要超过三种颜色，也不要表达超过三个卖点，大家都挺忙的，尽量在0.5秒内能吸引别人进到你的宝贝页面），然后让美工模仿他们的排版，色调做一个类似的出来，全部放上去给老子测。
然后再发挥自己的才能，从款式、买家人群特点、产品细节、产品性价比、模特等各种各样的卖点去突出产品的差异性，差异性，差异性。如果你有能力有想法自己拍创意图，也大概是先按照这个思路去拍。
我觉得很多卖家很有意思，他们会花很多心思去拍很多很多款式，很多很多的细节，却只拍几个主图让美工和推广去捣鼓，他们能弄出花来啊，有时间骂他们搞不出高点击率的创意图，倒不如自己花心思好好想想怎么拍能出彩些。
有时候，创意图和美工的能力真的没什么关系，如图：
你在第三个产品的图片里，基本上，加正常的文案，点击率都是不可能超过第一个产品的。
所以直通车的创意图，更多的是创意思路上的问题，我个人觉得花再多的时间精力在拍创意图上都不过分。
（能把目前的创意图和主图高出一个点，能减少多少的推广费用和增加多少的流量啊？我知道我这样讲有些人不会怎么在意的。我就给大家算一下吧。假设你的直通车每天投入2000，流量刚好也2000吧，高一个百分点的图我不能量化出大概能降低多少平均点击花费（因为每个类目的市场平均点击率和市场平均点击单价都不一样，有些一个5毛钱，有些一个80块），假设能降低2毛钱吧，那一天就能省4百，一个月就能省1万2了啊。节省了整整20%的推广费用啊。还有，搜索流量也会随着主图点击率的上涨带来更多的流量。)
所以
好好想想怎么拍创意图
好好想想怎么拍创意图
好好想想怎么拍创意图
另外，根据我多年的经验，高点击率的创意图，无非三个点：黄，奇，美
涉黄，猎奇，真的美。
但是大家在违法的边缘试探就好，把这三个要素做得太极致，点击率高了是会降低产品转化率的。
还有，大家想要做好的创意图不能局限于自己的类目，甚至不能局限于电商，像致设计，纳金网，花瓣，蜂鸟等都可以没事去逛逛。
最后一个但是，但是，一力降十会，如果你预算足够多，可以闭着眼睛砸，上面都是屁话。
下次准备写直通车与产品节奏或者直通车与钻展结合方面的内容，
希望我在直通车的一些经验能让在开直通车的车手和运营有所帮助。如果以上有说得不对的地方，也欢迎各位斧正。
以上。
讲下我的个人情况：我自己本身也是代运营团队，16年自己创业的小公司目前也就10几个人的团队，手上就运营着7个小项目，主要是为了长期合作提点共赢的。
如果你打算做淘宝或者在店铺运营过程中碰到了困难（直通车投入费用太大、店铺免费流量上不来、爆款起来太慢、店铺违规等问题）可以评论或者私信加我，可以帮忙分析店铺问题产品市场以及给到相关的店铺操作思路。
我们公司现在手头上在运营的有7家店铺，做的很好不敢说，但是一个月几十万的销量还是有的我也可以带你看看我们是怎么一步步把店铺提升起来的。
发布于 2023-02-20 12:00:01