淘宝直通车前期赔钱后期赚钱,你怎么看待淘宝直通车赚不到钱

我也是想死,居然有人问出这个问题,你是从没接触过淘宝的小白,还是喝多了酒啊?吃点花生米,好好想想好吗?

本文目录

淘宝直通车前期赔钱后期赚钱,你怎么看待淘宝直通车赚不到钱?

我也是想死,居然有人问出这个问题,你是从没接触过淘宝的小白,还是喝多了酒啊?吃点花生米,好好想想好吗?

直通车,就像我们现实生活中的“电视广告”,你自己花了钱投放广告“赚不到钱”,真的心里没个b数吗大哥?

我会被你急死,直通车不赚钱,我点醒几点:

1、新手对“淘宝运营”不具备大致认识及理解时,别说你“商品”多牛逼、多有竞争力,花钱开车几乎大炮打蚊子。

咱们先不说直通车已经从1.0野蛮增长阶段,发展至今3.0时代,已个性化、精细化,操作起来虽然简单,但想要“效果直观”,却与店铺及商品的综合权重息息相关。

否则,烧钱越大,消耗越发。

2、直通车所推广的商品,离不开“运营目的”支撑,说白了就是运营思维。

所有的推广引流方式,不论刷单,还是开车,都只是基于“运营目的”锦上添花,不是雪中送炭,这点必须得理解。

你想通过直通车引入“流量”,那就火力全开,什么类目词、二级词、时间侧重、地区等广泛投入,求得“流量”最大化从单品到店铺,间接提升全店的转化率。

当然,这么个烧法,流量肯定不是“精准”存在,肯定影响转化。这么盲目的烧钱,基本都是资本运作,或者村尾的傻小子。

想求单品高转化,那么除了单品本身价格营销、主图及详情差异化价值外,关键词精准度、投放地区、定向等直通车操作上肯定需要精细化运作;甚至,在大框架上的店铺信誉、视觉调性等,一个也都无法忽略。

忽略一点,转化肯定不好看。而全部做好,肯定脱层皮;而且,这不是个一劳永逸的活,长则个把星期优化一次、短则一两天优化一次。

3、单品本身的因素,也决定直通车不赚钱。

新手们甚至都很任性,常看到几个现象:要么产品销量、评价不高,要么标题及主图、价格营销不具备差异化,甚至商品都不具备50%毛利,非要上直通车硬扛。

意义在哪?人傻钱多啊?淘宝年终会给你颁个奖啊?几乎能预估这样的情况,上直通车就是烧钱、大炮打蚊子,何必还去触霉头呢?

综合上述,每个方向我都给于了思考,聪明人就赶紧停下来,好好优化吧。毕竟,真金白银啊!

最后我补充一句:除特殊个别类商品,成熟的卖家都会侧重免费的搜索流量、或手淘首页。付费流量的费用。一旦超出全店销售额15%,几乎亏本。

作为老板,我肯定不干。

然后铺在亚马逊卖往欧洲?

谢谢邀请!

党中央、国务院于2019年1月1日“下旨”要求调整跨境电商零售进口税收政策,提高享受税收优惠政策的商品限额上限,扩大清单范围。充分表明跨境电商的价值,但是题主所描述的方式否靠谱暂不谈,先来了解一下知识:什么是跨境电商?

跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体,通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算,并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。它和国内京东、淘宝主要区别是跨境电商多了一道国际物流、清关,以及进出口税问题(限于篇幅,在此不多介绍)。

亚马逊平台,利润如何?

淘宝平台运作模式想必大家了解,在此不赘述,而对于亚马逊平台,其针对的是同际市场,消费标准和水平都比淘宝高,而且平台省去了客户服务,节省了运营开支。同样一件质量好的产品,在亚马逊上的卖的价格一般比淘宝高,利润可观,一般比淘宝利润高10%~30%。

平台转销是否靠谱?

首先自己算一笔账就知道了,其实自己属于中间商了,赚差价靠不靠谱呢?这个取决于卖的产品以及渠道经营,这儿无法给出具体的建议,但肯定的是,利润一般会少于直接在亚马逊平台上“直销”。

是不是被推广忽略?

有可能,首先要明白谁在推广。如果是淘宝卖家推广,那么你可能只是做了一把国际搬运工,最终更赚钱的还是淘宝卖家;如果是物流公司,很显然,他们是在为自己谋利啦。因此,看清平台与自己的角色,再做决定吧。

最后,建议做端到端业务,如果觉得转销门槛适合自己,那么先了解后再说。

是不是没有流量了大家花费多少?

大家好,我是花和尚,在电商摸爬滚打十八年了,希望我以亲身经历分享的经验之谈,可以让大家有所启发、少走弯路!

我发现蛮多朋友对“开网店”、“做生意”存在极大的误区,我举几个常见的案例。

1)根据喜好卖产品,什么热销卖什么,至于自己资金够不够、有没有货源、能力可不可以驾驭等等,完全没想过;

2)机械式上架产品,怎么方便省事就怎么来,至于产品价格/属性/款式等符不符合市场需求、产品关键词/主图等在竞争环境有没有差异化,一概没考虑过;

3)似懂非懂去引流,什么补单、什么开车、什么淘客等等一顿操作猛如虎,至于为什么这么干、这么干的核心细节是什么、这么干的点在哪等等,几乎一知半解;

……

我想请问大家,咱们先不说开网店,就是线下开个实体店,以这种状态,能不能赚钱?

答案很显然!

说这么多,是我想引导大家别再一脸懵逼的干、也不要盲目操作,而是从本质上理解、掌握。

但凡做过点生意、哪怕在公司打过工,都知道这几个东西:

1)销售额(订单)= 流量 * 转化率2)流量 = 免费 + 付费 + 活动3)免费 = 搜索 + 猜你喜欢 + 人气 + 淘口令 + 微淘等等4)付费 = 直通车 + 超推 + 钻展等5)活动 = 聚划算 + 每季主题活动 + 淘抢购等等

而所谓的“没流量/没访客”,那就基于这几个东西去反推。

1)流量来源这么多,你要哪种流量?

免费的也好、付费的也罢、活动的也行,总得理解每个流量下有哪些入口吧?

比如,免费板块包含搜索入口、手淘首页、淘口令、收藏加购等。

2)流量入口这么多,你得熟悉结构吧?

搜索也好、开车也罢、活动也行,你总得熟悉每个入口的基础结构吧?

比如:搜索 = 关键词 * 点击率、开车 = 关键词出价 * 点击率。

3)熟悉了流量结构,店铺现状适合哪种流量?

你要有钱、对自己产品绝对的有信心、且对自己的运营能力自信,那就像“脑白金”一样铺天盖地的打广告,别怂。

你要没钱,产品也没有市场调研及竞品分析,别说花钱怼,就是补单也一样没用。

4)匹配了流量结构,配套的权重是否跟上?

以搜索入口为例

想要搜索流量,就必须关键词获得排名及主图被点击;

那么,关键词排名,又由销售额、dsr、人群标签等权重加持。

我们补单,也就是奔着关键词排名去的。

所以,当你的关键词排名不在第一页、手淘前100名,甚至没排名,那就别扯什么直通车。

直通车,是基于单品搜索的基础上,提升搜索,而不是揠苗助长的强拉搜索,这是两个概念。

所以,没流量的本质,在这,并不在直通车上面。

当你了解“各流量特性”及“流量结构”,那么再结合“自身条件”、“店铺现状”选择合适的“推广方式”。

补单也好、开车也罢,这都是引流技巧,说白了,只是店铺运营中的其一环节。

如果,产品本身竞争力不行,别说补单、开车,你就是免费送,别人也不见得要。

所以,产品的价格、属性、规格等等是否符合市场需求,产品的关键词、主图、营销是否具备差异化,产品的引流所积累的权重是否比竞品更完善、更高……

说通透点,产品的价格,决定了市场需求份额;产品款式及规格等,决定需求购买力;而关键词、营销,决定基础引流;而补单开车,是强行引流回来,这个产品能不能稳的住。

稳定不住流量,产生不了订单,那么只能持续补单去维持,或者直通车烧钱硬钢,这个风险太大了。

这才是流量的本质现象,忽略这些不谈,就几乎是扯犊子了。

衷心希望大家在了解、学习的同时,从每段文字中,深入思考、举一反三、获得启发,而不是依葫芦画瓢、按部就班套公式,这样,才会在学习中形成“独立思考”的能力,最终得到“提升及精进”。

我以自己店铺为蓝本,整理了一套《新手入门视频》免费送给粉丝,没有套路、只求一赞!

如果你感兴趣,可以给我留言或私信。

从货源到推广一无所知?

①货源

1.广州女装批发市场:www.vvic.com

支持一键上传到淘宝,卖出去了,就联系商铺代发,或者平台代发

2.阿里巴巴:www.1688.com

也是一键传淘宝,对接成功后,他们会发货,阿里巴巴东西多选择多

3.你可以拼多多拿货

赚差价,但是图片问题要去解决。

②定位

1.选择类目,(如女装)

2.风格统一(如卖连衣裙)

③开店

1.实名验证

2.缴纳押金

押金1000元,可退,不同类目要求价格也不一样

④软件费和其他设置

1.软件费,打折工具等等

2.设置发件地址 和 收件地址,

3.店铺装修,不重要,以后有销量再去弄

⑤发布商品

1.一键上传,上款很快

2.注意图片,避免盗图扣分

3.图案、字母和标题,不能有品牌,不然售假店铺就废了

如果你要做细节些:白底图,长图,也可以添加视频

⑥推广

1.补单

投资小,

2.低价跑量

有些人亏本先卖,需要有一定资金

3.开直通车

有多有少,有的不开,有的一天几百几千上万的推广费。

4.官方活动有就报,还有其他等等

⑦需要接触的内容

1.客服设置首句自动回复

2.客户下单→打包发快递→快递单有快递号→后台点击“发货”→填写单号→这有就发货成功

3.对方要退货→我们同意退货并发地址给他→收到衣服后就退款给他

4.对方换货,如果有质量问题需要承担来回运费

还有些细节:催评价,好评返现,修改中差评 等等

为什么淘宝上2块钱的螺丝都敢包邮?

我可以明确告诉你,2块钱的包邮的螺丝是不会亏本的,同时还可以赚取更多的利润,只是这里面隐藏着一些大家所不了解的门道而已。

随着现在电商平台越来越多,很多的产品都出现了极低的价格,而这个价格让很多人以前想不都敢想,就是因为省了中间商和房租,所以价格才会这么低。

这个时候很多人就会有一个疑问,这些九块九,2块的钱东西能不能赚钱,可以肯定的告诉大家,是可以赚到钱,而且这个背后所带来的利润还是非常大的。

淘宝上2块钱的螺丝都敢包邮,能到钱吗?能不能赚到钱,我们先来分析一下他的成本,以及店铺老板为什么会愿意做。

一、成本问题

这个问题我相信如果不是经营过,或者从事过的,很多人绝对是想不对的,我给大家举一个例子,一般像这种螺丝都是大批量生产的,正常情况都是按斤算的,或者说按吨,基本一个成本价可能就是0.3-0.4元左右,也就是3毛一个左右,而快递费一般都是1元左右。

这里要和大家解释一下为什么快递费这么便宜,这种就是大批量的件,他不像我们个人寄,一般都是8元到10元,这种最多就是2元到3元还算是比较高的,对于这种重量小的,一般都是0.8-1元左右,再一个就是像这个件比较轻,快递公司会用来拉其他的比较重的产品,这样他整个站点的重量就下来,对于快递公司来说是非常愿意的。

所以综合下来就是1.5元的成本,那你自己还可以赚0.5元。

很多人会说还有一个人工费用和打包的问题,人工和打包问题,这个怎么说就算你不做,只做其他也是需要人工,所以对于螺丝这么轻的是可以不用算人工,因为这是固定的一项开支。

二、能不能赚到钱

可以明确的告诉你,非常赚钱,上面也给大家说过了,随便一个螺丝都可以赚到0.5元左右,这种一天量是非常大的,基本上每天都可以卖出上千或者上万,那这样算下来一天是不是可以赚到500-1000元左右,一个月起码也是几万元的收入。

所以不要单纯只看到表面的现象,背后的利润是非常大的,而通常卖螺丝的店铺还会卖其他的东西,比如一些电钻,五金工具,或者相区配的家具等等。

这样一来也会带动其他产品的销售,所以带来的利润也是非常可观的。

三、店铺老板为什么会愿意做

这种很多时候都是用来打造一个爆款的,而背后的逻辑就是为了引流用,吸引大量的人去自己的店铺同时带动其他的产品销售,再一个就是可以提高店铺的权重,这背后所带来的利润是无法估量的。

看似两块钱包邮,而实际背后的利润是非常大的为什么这样说呢,上面也和大家说过,其实就是为了更好的引流,而引流的背后后就是考虑带动其他产品销售,这比你去做任何的广告都是划算的。这样一来那利润就会是非常大的。

有的店铺甚至是为了亏损,也要做出这种爆款,目的就是为了引流,这样讲可能大家不是很明白,我给大家再举一个例子:

某多上面大家是不是经常看到9.9块包邮,或者说19.9两瓶包邮,大家一看这么便宜那肯定都会买了,那是因为人性就是这样,这个时候大家就会考虑商家这样做到底赚不赚钱。

其实我告诉大家利润是非常大的,原理和上面一样的,我们以大家最常见的洗发水和沐浴露为例,一般这种9.9元包邮成本价格大约在3元左右,快递费可以做到1.9元左右,打包和人工费用加起来0.5元左右,所以总成本大约就是=3+1.9+0.5=4.4元,再往上加一点按五元计算。

那一瓶的利润就是4.9元,也就是相当5元,看到这大家是不是明白了一点,一瓶9块9包邮的东西,利润有50%,可以想像这个利润空间有多大。而一个店铺每天的平均销量都在几千瓶以上。

别问我为什么知道,因为以前就是从事过这个行业,完全是不知道原来他们是这样操作的,当然这个产品本身是没有任何问题,都是合格的,不然也不可能会上市销售。

如果你选择的套装价格越高,他们赚的就越多,为什么很多人愿意做这种产品,就是利润非常大,同时还可以很好的引流。现在电商最缺的就是流量,不管是投广告还是弄其他的其实都是一个目的就是为了引流,而一个爆款所带来的流量往往就是最好的,也是最划算的。

所以看上去一个产品非常便宜,或者大家会自我觉得不赚钱,其实背后是非常赚钱的,只是大家不知道这里面的门道而已。

商人不可能做亏本的买卖老话不是说得好吗,买得永远都没有卖得精,之所以会出现这种2块钱包邮的产品,可以说从名义来看确实不怎么赚钱,但其背后所带来的利润那是无可估量的。

所以也想告诉大家,任何事情别只看表面,一定要透过现象看本质,只有这样才能明白其真正的内容。

当然这种对于我们普通人来说还是非常好的,因为又可以给自己节约一笔,毕竟商家之争和我们是没有关系的,反正都要用那选择一个最便宜还是非常划算的。

所以也希望这些店铺多做些这样的活动,让我们多享受一下这个撸羊毛的好机会。

最后:

一个看似亏本的买卖,实际是非常赚钱的,而且利润也是非常大的,只是一般人很难想像到而已。这也就证明很多东西不能只看表面,需要深入的去了解才能知道这件事背后的秘密。

发布于 2023-10-12 13:44:01
64
0 条评论

0 条评论

请文明发言哦~