小黑说交通视频,为啥科三直线行驶有猫腻

直线行驶要想跑直线，有2个关键问题，一是如何发现车跑偏，也就是怎么选择正确的参照物。二是操作手法。只要解决这2个关键问题，直线行驶还是很容易完成的。

参照物的选择大部分小伙伴在学习直线行驶时，教练会告诉我们“看得越远，跑得越直”，其实这种方法太抽象了，学员尤其没有车感的朋友们，根本无法做到。我们知道物体离得越远，看起来越小，路的尽头也就是一个点，如果稍有偏差，方向车会发生很大的偏差。再说了科三考场，是开放性考场，不但有考试车还有很多的社会车辆，在做直线行驶时，前面不可能一辆车也没有，所以想看远的机会不是很大。

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只看远处，能跑直吗

看得远也不一定跑得直，如果在刚修好还没画线的公路上跑直线，试问有几个能跑直？把前挡风玻璃的下部都遮挡住，只能通过上面看路的尽头，又有谁能跑直线？只看远，跟看天跑直线一样，尤其对刚通过科二，习惯了看点的学员来说，真的很难做到。

直线行驶如何选择适合自己的参照物？参照物很多种，挑选适合自己的才是正确的，第一，车道左线。车的左前角对着左线行驶。第二，人对着车道1/3处行驶。第三，离左线1米处，想象成有条虚线，方向盘对着虚线行驶。第四，水泥路面的接缝，也可以作为参照物。第五，车道上有箭头的，也可以作为参照物。其实路两旁任何物体都可以作为参照物，但是需要有车感的人才能轻易做到。

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操作手法直线行驶的操作手法也很重要，不能紧抱方向盘纹丝不动，这是直线行驶跑不直的主要原因。要想跑的直，就必须微调方向，每个人都调！有时人调的幅度小，外人看不出来。握方向盘力度要适中，怎么才算是适中？以“握”的姿势，把手搭在方向盘上为适中。在转方向盘时，你可以想象成用肉皮“沾”着方向盘来完成，避免了你猛打猛回的错误操作。你可以试试，这种握法绝对让你直线不跑偏。

夜间会车，大家都主动切换近光的情形，得追溯到至少30年以前了吧。

以前夜间会车，迎面的来车，都会自觉在适当的距离切换成近光，

大家一起减速控制距离进行会车。

即使是偶尔遇到那种忘记切换的，你闪一两下灯光，它都会马上醒悟过来切换成近光。

现在夜间会车，迎面的来车只会担心它自己的灯不够亮，照不瞎你，

面对你提示它没变光的一、两下闪灯，

它不减速，不变光，占着道路中线呼啸冲来，那架势简直是要把你逼下路边的道沟。

偶尔遇到一个会变光的来车，能兴奋得像中了奖，

回敬一声喇叭后，内心能小感动一整晚。

每每这个时候，都很想找人问问，这个社会到底怎么了？

这些会车不变光的司机是怎么考到驾照上路开车的？

它们在驾校不学交规吗？它们的教练不教怎么跑夜路吗？它们的考官不考行车灯光吗？

慢慢的，遇到得多了，也就麻木了，

随它去吧，

咱为了自己安全，该变光变光，该靠边让道就靠边让道。

嚣张的人自有老天去收拾它，自有社会去教育它，咱不操那份心。

后来，闲暇时候总结了一下，

应该是某些司机大佬久贫乍富，物质水平跟上了，精神水平却没跟上；

还处于那种“一哭二闹三上吊”、“谁穷谁闹谁有理”的道德层次，

开上一辆车，就膨胀得认为整条路都是它的，别人都该让它避它。

所以啊，精神文明建设，任重道远！

@回到车上，分享驾驶经历和经验。

如果你问的是内后视镜后方，也就是挡风玻璃上方的黑点，我了解的有以下用处：

1）首先是物理上的原因。阳光暴晒下，玻璃四周会随车体也就是玻璃金属边框温度升高而升温膨胀，玻璃中部温度上升相对较慢，温差导致挡风玻璃中心和四周膨胀程度不同可能导致损坏。由于车顶受阳光直射温度最高，在挡风玻璃顶部的小黑圆点从上方边缘位置向下方逐渐变稀疏，作为一个过滤减小和分散将受热不均的膨胀不均，来保证车玻璃不会胀裂。

2）当然也可以用于遮挡太阳光，驾驶员朝着阳光开车时，向上看内部后视镜的时候不会晃眼睛。

3）这个黑点区域一般也是汽车制造商预留的“信息窗”。由于车身基本为金属，很多挡风玻璃也有金属镀层，无法使感应信号（例如ETC电子收费装置）通过。这个黑点区域则是空出的，就像开了一个小小的窗户，好让感应信号通过。因此如果前挡贴防爆膜（内含金属层），这个区域也要空出。这一点可以在多个ETC收费装置的说明中证实，因为都要求贴到挡风玻璃内测的黑点预留区域，我自己用的ETC说明中就有写。

网上还流传着一种说法，说这些黑点是让电子抓拍的相机用于对焦的，是交通强制要求。个人认为应该是谣传，抓拍装置位置和焦距都是基本固定的，应该不需要对焦；就算需要，也犯不上用这些小点来“对焦”。。。

横跨多条车道如果是横跨多条车道，如果是分到线为实线的话，是不可以

现在疫情期间，为了查违章出交警队查询实在是用不着，因为现在有种渠道可以查询车辆违章的。这些平台一直是开放的，而且现在改革合，真要交警队那边录入后可以实时查询，是相当方便的。

一、12123交管平台，可以查询，如果直接绑定注册后，违章信息一目了然，交管平台不仅可以查询违章，还有很多功能服务车主，相当方便。

二、各地区有自己的交警公众号，里面也是可以自助查询车辆违章，输入车辆号码和大架子号后四位就可以查询。

三、还有一部分也可以在网站上有交通或汽车等相关版块上也有相关的查询平台，可以查询相关的违章信息。

你好，说交通的交警有：谭乔、宏琪、小黑。

我怎么看？当然是用手机看躺在床上看。

在12月30日深夜，王校长（王思聪）在微博发了一条微博故事短视频，在视频中可以看到有三位女孩在骑着车，然后王思聪在视频里面狂笑，视频发出后随后该视频被王思聪秒删，不过有不少机灵的网友早已将该视频录下来了。我们来分析一下；

王思聪发这段视频目的是什么呢？

小编不确定的分析了两点：

1.在视频里可以看到有三位女孩王思聪在视频里笑着，有可能着三位女孩是王思聪的同学，说不定她们刚弄完聚会了着呢

2.小编猜测这三位女生中的其中一位难到是王思聪的新网红女友？？？

如果你问的是内后视镜后方，也就是挡风玻璃上方的黑点，我了解的有以下用处：

1）首先是物理上的原因。阳光暴晒下，玻璃四周会随车体也就是玻璃金属边框温度升高而升温膨胀，玻璃中部温度上升相对较慢，温差导致挡风玻璃中心和四周膨胀程度不同可能导致损坏。由于车顶受阳光直射温度最高，在挡风玻璃顶部的小黑圆点从上方边缘位置向下方逐渐变稀疏，作为一个过滤减小和分散将受热不均的膨胀不均，来保证车玻璃不会胀裂。

2）当然也可以用于遮挡太阳光，驾驶员朝着阳光开车时，向上看内部后视镜的时候不会晃眼睛。

3）这个黑点区域一般也是汽车制造商预留的“信息窗”。由于车身基本为金属，很多挡风玻璃也有金属镀层，无法使感应信号（例如ETC电子收费装置）通过。这个黑点区域则是空出的，就像开了一个小小的窗户，好让感应信号通过。因此如果前挡贴防爆膜（内含金属层），这个区域也要空出。这一点可以在多个ETC收费装置的说明中证实，因为都要求贴到挡风玻璃内测的黑点预留区域，我自己用的ETC说明中就有写。

网上还流传着一种说法，说这些黑点是让电子抓拍的相机用于对焦的，是交通强制要求。个人认为应该是谣传，抓拍装置位置和焦距都是基本固定的，应该不需要对焦；就算需要，也犯不上用这些小点来“对焦”。。。

所谓黑车，是非法运营车辆，由运管部门处罚，最低2万元。