直通车计划权重本质,速卖通直通车怎样测款
1. 精准款式：店内选款，可以选出店内搜索高、成交高作为我们的主推款，确定潜力款符合当下热门产品属性，流量在提升以及性价比较高的产品来进行测款操作。
直通车计划权重本质，速卖通直通车怎样测款？
一、直通车测款前期准备
1. 精准款式：店内选款，可以选出店内搜索高、成交高作为我们的主推款，确定潜力款符合当下热门产品属性，流量在提升以及性价比较高的产品来进行测款操作。
2.精准关键词：标题一定要做细致，初期开标题中的延伸词、引流词，避免后期再换车词。
3、产品内功：不管是用什么方式测款最终都是要回归到宝贝的内功上面来，最直观的表现为宝贝主图。宝贝的主图决定了顾客看到了你的宝贝会不会点击浏览你的宝贝参考同行数据高的模仿。
二、直通车测款计划建立
前期准备工作做到位，就可以开始用直通车上这个工具进行测款了。
1.新建一个推广计划，选择标准推广，但不建议在新手区创建计划，因为完全是系统投放，没有自主性
2.计划完成就开始设置日限额
不要选择智能化投放，这样系统会均匀一天的分布宝贝，数据不精准，日限额单品一天最好100元起，想要快点测试出效果可以根据你的自身情况去设置，日限额保持递增的趋势去开，这样可以有效的增加直通车账户权重。
3. 投放平台
日限额设置好就可以设置投放平台，站外不投，因为带来的流量不够精准，Pc端默认投放，不出价就可以，移动折扣比例100%。
4. 投放时间
投放时间初期建议选择行业模板，系统会自动帮你设置好每个时间段的时间折扣，不同的颜色的竖条格代表不同的折扣，具体的鼠标点一下就知道了
5. 投放地域
投放地域除了其他地区中的港澳台以及国外等地，全选，因为是测款你不知道在哪个地域你的宝贝有点击有转化，之后看点击展现转化的数据逐步精准地域。
三：宝贝推广
添加好了宝贝之后依次去调整宝贝的关键词，创意
1. 选词：初期五个词就够了，选择目标关键词也就是标题中的关键词、引流词，选择质量分满格，相关性满格的词 ，看关键词在直通车中的数据流量解析输入关键词就可以看到数据
一般前期展现量2000到10000以上，点击率高于大词的都可以用，依照实际情况选择就可以。关键词出价首次出到7到10位，5分钟刷新，确认有展现 。
2. 创意质量：选择二到四张风格不同区别大一点的进行测试，开轮播，通过同行对比，接近大卖家
3. 创意标题：关键词做到高分匹配，首次添加核心词，和确定要用的关键词融合或者首次添加半标题。
四、测款数据衡量标准
1. 展现量标准：单品的展现在5000以上，关键词平均展现500以上展现，单张图片达到1500展现，展现越高越好，数据越大越准。
2. 点击率：单个关键词跟行业平均相差无几或者更高，可以去正式推广;点击率不达标直接换图或者换款
3. 转化率：有转化，可以正式推广;没有转化，优化详情、买家秀、好评等内功
我们测款的工作就算完成了。测款最主要的是拿到数据。很多小伙伴觉得太贵，于是选持久战，多测几天，但是综合考虑来说，扣费也差不了多少，而且因为耗时过多，反而会延迟我们的宝贝推广计划，得不偿失.
为什么搜索权重一直没有增加？
很多人都比较苦恼的一件事情，直通车每天花费几千，始终带不起搜索！免费流量占比一直低于付费流量占比。尤其看着大促在即，车越开越没有方向感。所以今天就想给大家分4个维度聊聊，为什么你的车带不动搜索！
1.品类环境与方向:只有清楚品类竞争环境+品类方向才能用正确的推广方式在正确的节点快速拉升！
①品类竞争环境:不管我们是选择什么样的推广方式，首先要对行业有个准确的认知。说简单点，也就是确定行业水的深浅。如果你的类目下80%都是人为干预起来的，那么行业的转化就会虚高，这个时候单纯直通车去拉升搜索，可能你在增速上很难干过别人！
那么怎么确定行业水深浅呢？行业top榜，找对比！
找10款竞品，对比渠道分布，在对比渠道转化率！如果行业top大部分都是付费+搜索渠道顶首位，那么说明这个类目基本干预水分不大。老哥们想一下。如果我每天直通车投入1w进去。还要在去干预100单，那我亏钱拉车的意义何在呢？
如果发现top榜渠道分布为付费+搜索的比例很少的情况下。我们就先找到几款付费+搜索的竞品，采集他们的渠道转化。因为这些品都是没有干预数据的，它们的转化率都是真实的。我们通过采集它们的转化率再去对比其他竞品的转化率！如果发现，其它竞品转化远高出真实转化率，那么就说明这个行业可能干预水分就比较大！那么在这种竞争环境下，如果没有优质的供应链加品牌效益的话。可能但靠拼直通车去拉升搜索就有点困难了。
②品类方向:当大盘数据处于上升趋势时，那么行业的流量是在持续递增的，这个节点上可能直通车数据表现只有不是特别差也能很容易获得搜索扶持。
反之，当大盘数据呈现下降趋势，或者平稳趋势！且我们直通车数据反馈一般的情况下，是很难去撬动搜索的扶持，各位老哥们想一想，行业流量是有限的，现在还在下降的情况下，你要去拉升搜索，那就真的是龙争虎斗、考验产品竞争力和运营能力的时候了。
2.“3率”：一切的核心运营工作都是围绕“3率”展开，没有“3率”别谈拉升流量。
其实影响“3率”的也就是我们的关键词+人群精准度！当我们关键词+人群综合表现数据越好的情况下，那么我们的“3率”也就会保持一个正向的反馈，反之关键词+人群表现数据一般的情况下，“3率”也就不会有一个好的反馈！
①关键词布局错误:很多人喜欢前期去选择一些长尾词，为了拉升计划点击率权重。但是这种也只是适合前期拉升计划！计划权重起来后就要去放更大的词拉升点击量去再次提升计划权重。如果选择继续投放这些长尾词由于长尾词本身搜索体量不大，放不开展现量，计划就拿不到更高的权重。也就拿不到更大的产出！每天给这种词烧50，点击率虽然高于行业均值，也有一定的转化率，但是放不大体量，有什么用处呢？
所以我们前期烧车，拉升权重时。可以选择精准长尾词做点击率。等计划权重起来后，我们就应该加入二级词，大词上去！在点击率稳定的情况下不断去放大计划权重！
②人群方向:人群主要分为自定义人群（基础属性人群）+系统人群（3定向人群）！我们在前期拉车时，一般都是先开自定义人群，等自定义稳定后再去打开系统人群。
③人群覆盖率:我们做人群的目的就是要走人群展现。很多人只喜欢看计划展现。这种最容易翻车。我们来看一个示例，明确人群覆盖率的重要性！
前期人群覆盖率在16%，计划整体点击率2.55%，转化1.37%。而当我们调配了人群覆盖率达到93%时。计划整体点击量+点击率+转化率，也相对于提升了2倍左右！
这种前期点击率低，几天时间点击率飙升的，都是通过调配人群覆盖所实现的！直接提升8倍！
3.推广体量:体量决定流量！
①量变引起质变:拉搜索的车，一定是在保证“3率”稳定的情况下，去逐步递增买入更多的点击量。去拉升坑产权重与单品人气权重要知道每天日销1000单和日销100单，能拿到的搜索比例完全是不一样的。所以说量变引起质变！
②反思:很多人每天花费200块钱，想拉搜索，就有点尴尬了！标品类目一个点击可能4块钱。一天200,50个点击量不到。甚至连转化都没有！这种车有何意义呢？我们在开篇就说了，考核的重点还是“3率”，如果连“3率”都没有正向的表现，那也就说明你的产品毫无竞争力，一个连竞争力都没有的产品，系统给你扶持对得起那些优质商家吗？
4.运营心态:摆正心态做好产品定位+市场定位。在通过数据量不断优化产品才是王道！不要好高骛远，上架就要爆款。
很多人从来不进行任何分析定位，总认为自己能打爆！上架就是干的这类人！任何的一个爆款，都是数据下的产物！不要老是抱着万一。你有什么把握你就是那个一呢？
①不测款，不分析数据凭感觉上:只看总数据，而不去细分渠道数据！这个款高客单总体转化2.2%看着很漂亮，但是如果这2.2%全部是淘宝客渠道进来所撑起的转化，你还觉得漂亮吗？可能500块的试错成本就能再次精准判断下，但是舍不得这500最后却花了成千上万的试错成本！所以数据量过小的情况下，还是得测试下产品承接能力！
②盲目跟款:只看销量而不研究推广方式。很多人找款时，喜欢去淘宝按照销量排名，发型如果有两款销量都不错的情况下，就直接去干！ 如果竞品前期是通过大量的淘宝客冲了第一波销量，在通过直通车拉升起来的、这种款你盲目去跟的话就不一定有一个好的反馈，因为当基础销量越高，转化也会越高。因为有羊群效益！而你上架后就几十个销量怎么去打？尤其是服饰类目跟款的，要精准定位竞品的推广手段+产品竞争力+推广预算再来决定这个款的潜力值，自己能否去操作！不要盲目看销量排名就去选择！
③舍本求末:总认为我做了很多年的淘宝了，什么转化率这些太小儿科。但是很多人都从来没有深度去研究过“3率”背后的维度，只要“3率”不好一切推卸给款式不行！之前有很多老哥让我帮忙诊断直通车。说“3率”一直上不去，直通车不知道怎么去优化、然后我看了一下产品详情卖点布局一塌糊涂。
很多老哥现在是太过于关注直通车数据很多人直通车转化数据不好，只是单维度的去分析直通车关键词+人群+地域等维度，而忽视了产品本身！这是很多人犯的一个通病！单纯追求技术，而已经忘了卖货的本质核心是产品！
这些都是一些个人见解，希望能够帮助到各位，如有认可与不认可的都可以留言。
淘宝直通车开车有什么技巧？
今年是我直通车的第五 个年头，操盘过大大小小几百个店铺的直通车，有亿级千万级的有几十万级别的，这些店铺里有成功有失败，看过了太多的商家，有从白手起家到财务自由，也有从一夜暴富到一无所有负债累累，从装修办公室花费千万到自己亲自重新去档口拉货，林林总总。所以想把我的这些经验和对直通车的认知跟大家分享一下，希望能让大家尽量少花冤枉钱。
（全文8000多字，可以先收藏再慢慢看）
前段时间看到一句话，分享给大家：
成年人学习的目的，应该是追求更好的思维模型，而不是更多的知识点，在一个落后的思维模型里，即使增加再多的信息量，也只是低水平的重复。
因为我大学的专业是信息管理，在处理新事物的时候，喜欢把一个东西拆分解构再重组，再把相关的知识形成一个系统。所以我跟大家讲的知识点不算多，更多的是系统的思考方式。
我觉得衡量一个车手的水平优劣，从两个方面去看
一、是否能带动产品的自然搜索
二、是否能降低单次点击单价
要搞清楚直通车与搜索的逻辑关系
首先要知道直通车的功能（在店铺里面扮演着什么样的角色，它能做什么事情）
我的理解是：可以主动选择进来产品的流量的渠道
这个才是她最根本的意义，后面衍生出来的测图，测款，低价引流，赚钱，打爆款都是基于这个功能。（请原谅我称呼直通车的时候用“她”，毕竟，一个车手，应该好好爱护自己的车）
搜索流量为什么能够提升？
我们的搜索流量是从关键字进来的，当你的排名往前的时候，你的流量就提升了，所以我们在讲搜索流量提升了的时候，其实是在讲在某个关键词下产品的排名提升了。那排名怎样才能提升？之前向一位做搜索做了好多年的前辈请教，他说，影响搜索排名的指标，有118项，我当时听完差点就跪了...Orz，这是多艰巨且细致的工作。我对搜索的理解没有这位前辈细致和深刻，我好多年不做运营了，只从直通车的角度去思考这个事情，直通车权重的提升跟点击率和点击量的量级关系比较大，其他的因素像转化率之类的也有关系，但是影响没有那么大。搜索的权重提升与否，跟转化数据与其量级有关，同直通车一样，其他也有，但是没那么主要。那转化数据有什么？成交笔数，收藏，购物车，没了，其他像转化率，收藏率，加购率都是衍生数据。PS：今年增加了每小时的实时成交，和关键词点击数据的权重。
插个话题
我前一段时间挖了一个程序员到公司，在他熟悉直通车的过程中，我给他讲解的时候老是会出现这个场景，“你说的这个流程能不能这样改？”，我楞了一下，“额，也...行...”
他在理解这个系统的时候，跟我们不一样。
他的方式是，如果我自己来写这个系统，我要怎么设计？
我后面发现，他这个方式更好更快地区理解这个系统。所以大家在思考怎么提升排名的时候，也可以从这个角度去想，系统要怎么设计才能满足三方需求，阿里提供好的平台，商家提供好的产品，顾客通过好的平台买到好的产品再给好的反馈给平台和商家。阿里的搜索系统在筛选产品，让好的产品尽量排在前面。买家跟产品产生的关系会有哪些？点击，购买，收藏，加购物车，反馈，那系统要衡量这个产品是不是好的产品，通过这些关系衍生的数据：点击率，转化率，收藏率，加购率，DSR，当加入时间的维度时，还会衍生更多的维度，前面的这些数据越高，它是好产品的可能性就越大。
仅仅只是可能性，怎样确定，差些什么东西？
衡量一个东西好坏有一个标准，数据的好坏当然也有标准，这个标准哪里来，对手。只有对手的存在才能衡量你的数据好坏。所有的对手加上你，汇总成了一个市场，这个市场的平均值决定了市场的上中下游。如果把上述的这些东西，总结为一个词，那就是：竞争力。
当你的竞争力比对手高的时候，你就取代他的位置。
你就获得了他这个位置上所对应的流量。
搜索的逻辑是，把上述说的的这些数据做好，你排名会变高流量会涨，直通车也一样，把这些数据做好了，产品在对应的关键词下的排名就会变高，把这个逻辑理顺之后，就明白直通车应该怎么做了。
那就是选择数据好的渠道
选择的好的渠道是第一步，第二步是掌握节奏
大家shua过单吧，不会shua单的运营不是好运营，只会shau单的运营是个渣渣运营。
传统的shaun单是讲究节奏的，长尾词慢慢过渡到类目词。其实直通车递增的节奏也是这样。好像这个事情，这些年来，从来没有改变过。
假设你要做到销量前三，那排第三的产品，每天成交多少？这个就是你的直通车做递增最后一天的单量
如果以时间为横轴，销量为纵轴，那你的曲线的斜率越高，权重越好，前提是你能持续的情况下。递增的趋势持续越久，权重就越稳。
例如：
第三名销量是一万，日销就是334，假设都在同一个渠道上，那你要用多少天来达到这个水平？可以七天，15天，30天，或者更久都可以，你可以直通车一开始就奔着日成交334的速度去，但是会损失递增的权重，也可以用15天达到这个速度。假设是15天，那就计算15天内保持一定的斜率的情况下，每天应该成交多少？一般以1.25倍增长，第一天应该成交15笔，后面的单数按比例计算就可以了。
论怎么用一句话总结直通车带搜索，我的理解是：
挑选优秀的渠道做递增
怎么做？
首先是有哪些渠道可以挑选
接着是如何去判断他们的优劣
最后是选择的顺序及背后的逻辑
首先是有哪些渠道可以挑选：
从账户到计划到产品再到产品下的数据
账户里面能挑选的渠道有计划，
计划能够选择渠道有：平台，时间节点，地域，（日限额的智能和标准可以忽略不算，一般选标准）
产品这个层面挑选好的渠道就是选款
产品下的数据有：关键词，人群，创意，创意图，创意标题
接着是怎么判断这些渠道的优劣：
一般以市场平均为标准，在数据解析里面能看到该关键词下的地域，流量的数据。（竞争透视可以忽略）在以市场平均为标准判断数据的优劣。
有了标准之后，我们要做的就是给这些渠道做排序
平台，pc和移动都有：站内，站外，定向，在这6个渠道内，站内流量可观且购买目的性明确，站外的流量在流量和转化率比不上站内，定向是主动展现，依靠系统的算法精准度，且这个流量是触发型的，pc的站内在大部分的类目里，转化都是最好的，但是流量远不如转化稍差的移动站内。
所以在平台这个渠道内，精准程度以转化率为标准排序：
站内>站外
关键词>定向
PC>移动
时间节点
时间节点依然是以转化率标准，可以参考行业的，也可以参考自己类似产品的。
在生意参谋的访客分析里面，有整个店铺的转化率趋势，如果店铺跨类目情况不是特别大，都可以按照这个来设置时间折扣。根据转化率（单个小时内，下单买家数除以访客数，总共24个数据）的优劣，弹性升降，凌晨转化率不一定差，下午的转化不一定好。我们以实际数据为依据：
更多的图我就不截图了，选取过去14天内每天每个小时的数据（之所以截取14天是因为一个星期每天的数据不一样。星期一、星期三和星期六的数据有一定的区别，两个星期可以在一定程度上消除偶然误差）
以一天为例，计算好转化率之后，根据这些数据做一个趋势图：
这家店铺跟大多数店铺的情况比较相似，设置的标准大家可以用平均转化率8.67%作为水平线100%，转化率增加1%时间折扣就增加10%，按照1:10的比例去升降。比例可以自己调控，找到最合适的就可以了。
当我们设置好之后，还要去记录每天的转化率，对比检查我们的设置是否准确。
后期产品数据逐渐多了，可以直接参考这个产品本身的趋势，产品前期偶然性比较大，不建议直接参考这个：
当然也要考虑自身的实际情况，比如有些店铺凌晨时间0点到6点是没有客服的，这个一般设置30%就可以了。除非产品基本都是静默下单且转化率就是凌晨时段比较高。还比如某个时段转化一般，但是流量很大，这个时候要考量的东西就很多了，要判断产品目前的状态，进度，还有推广费用预算等....
在这里顺便说一点，很多人喜欢用凌晨来冲分，之前有朋友跟我讨论，为什么要在凌晨冲分，很多人会说因为凌晨的点击率高。（其实我很佩服那些没搞清楚背后逻辑就下手开始搞的商家）
其实大家在凌晨冲分，不是因为点击率高，是因为成本低。为什么成本会低？因为在大部分类目里，凌晨时间段转化相对低或者因为那段时间没有客服在线，一般时间折扣会设置为不投放或者设置比平时低很多的百分比。所以这样会造成市场竞争比较低，你出价不高也能卡到比较高的位置。一般而言，越往前面的位置与点击率是呈正相关。
地域
挑选好的渠道，后台报表和生意参谋里面都可以挑选比较好的渠道，当然看流量解析里面的数据也可以。
前期在没有数据的时候，可以全开地域，或者预算有限的话，选定几个主关键词，到数据透视里面选数据比较好的地域：
这里可以查到这个词的情况，当然，5个点击量下30%的点击率是没有任何意义的，所有的率在没有量的前提下都是耍流氓。
如图所示，过去7天，转化率排第1，点击指数排35，台湾，这种地域要慎重考虑。
后期地域按照你设定的标准优增劣减就可以了
插个话题
地域要考虑的事情还是比较多的，比如用来做攻防，竞争激烈的地域（产地），大家一般都是不投的，因为担心对手点的比买家还多。不过大家可以利用这个性质用来冲分，因为这个地域除了正常的买家会点，还比其他地域多了一大堆卖家会经常去点，点击率就会比其他地域高。
之前我在帮客户做一个标品的时候，那时候还没有千人千面，碰到一个对手开车也很凶，我抢完首屏他来抢，大家拼命加价，他害怕不害怕我不知道，但是我怕的，每加一次价我都心疼死了。然后我想了一个办法，设置一个偏远地区的计划，只投国外或者西藏这些地域，出价高比正常高三倍，然后主推计划卡首屏。对手看到他自己的首屏出价要那么高，我的产品又展示在首屏，然后他就怂了。最终顺利霸占类目第一。（别出价99，出价99人家肯定以为是有异常，知道你是虚张声势，又会继续搞你的，最后反而达不到效果）
选款
选款其实不在我们讨论的这一层级内，在这里只讨论怎么用直通车测一个款的数据及如何判断这些数据。
当测试好图片（没有测图就用主图）之后，时间折扣全部100%，地域除偏远地区全开，关键词覆盖产品的成交方向，人群全开，溢价5%，创意图只用一张，创意可以多张，但是必须同一张创意图（消除不同图片对数据的影响），流量匹配方式用轮播。
多少的数据量可以作为判断依据？越大越好！数量越大，偶然误差越小。但是量大越大，成本越高，所以我测款最低的点击量标准是100。因为是新链接，转化率会比较低，甚至为零，所以这个时候主要以收藏加购数据为判断依据。每个类目的标准不一样，具体数值不列举了。当新款的加购率是行业爆款的23，这个款，就有成为爆款的可能，看完不会具体操作？需要代运营联系我。
在这里就不展开更多了，大家有更好的直通车测款方式，欢迎随时找我讨论
关键词
终于到了关键词，这个篇幅感觉会很大啊....
在挑选关键词的时候首先要判断你这个产品最核心的属性是什么
举个例子，大码男装。这类产品，最核心的属性是大码，在推广的时候添加的关键词应该加上大码这个核心属性，比如大码裤子男，胖子卫裤男，加肥加大运动裤，不然就是一个灾难。之前我们操作过一个大码的店铺，商家对直通车不是很熟悉，找到我们操作，当直通车的流量到了一定的瓶颈之后，商家觉得流量还不够，要继续加大，就自己把对手搜索流量最大的那个词（运动裤男）加到直通车里面推广，没有通知车手，两个小时候之后，车手看到一天的日限额已经烧完了，以为账户出问题了，就一个一个问题排查，才发现商家增加了没有核心属性的关键词。按单位小时来计算，流量是翻了5倍，但是转化直接掉成渣。因为人群不符合，运动裤男面对的是大部分普通身形的买家，但是我们的产品目标人群是大码，转化自然不会好。
插个话题
为什么对手也是大码的产品，最大的引流词却是运动裤男这样的词呢？而且转化还不错，因为千人千面，每个买家都有自身的标签，胖子去买裤子，系统也知道他是胖子，所以他只需要搜索一个运动裤男就会出现在他的搜索框内
之前我在向一位做搜索很厉害的前辈请教搜索和直通车的联系，他说，现在用直通车拉爆搜索很简单，你只需要把搜索进来宝贝的关键词（在生意参谋的流量纵横里面）添加到直通车里面（因为有二次展现），一直做递增，然后再用老客户通过这些渠道补补单，流量就会爆了。
（说到补单，我有时候做直通车会有无力感，因为纯粹的直通车很难让一个店铺起死回生，爆款更多的都是综合能力的体现。如果刚好缺直通车这块，凑上了，才可能有机会把产品打爆。当车手把一个产品打爆了，千万不要沾沾自喜，以为这TM都是老子的功劳。你先看看运营怎么协调团队运作，拿着菜刀跟美工相互博弈，跪着跟客服妹妹做产品培训，还有老板装着孙子跟供应商喝酒等，再回来看，你一个车手算个diao。）
我觉得前辈说得很对，在我反复咀嚼这句话的时候，发现一个问题：在产品最初始的时候，是没有自然流量的。也就是说，我们在操作直通车的时候根本不可能一开始选择渠道就跟搜索的渠道相匹配。这是疑问一，疑问二，即使有了搜索流量，我们把这些渠道添加到直通车递增，是在这个渠道内反复成交，提高他在这个渠道内的竞争力，还是直通车的渠道的成交触发了更多的搜索流量的渠道呢？
经过多次的推倒重建，我坚持认为，直通车是用来开荒的，所以我重新梳理了这个流程，我们在挑选关键词的时候，在前期，要主观地给这个产品设定一个方向，那我们就要从了解我们自己的产品开始，流量是跟产品相结合的，当我们判断完这个产品最大的属性后，就要开始去挑选适合我们这个产品的各个方向的关键词，把类目词，属性词，风格词分列出来，一般而言，成交方向会是属性词加类目词，再把这些词放到下拉框检查一遍，就组成了我们最初的产品的所有方向。
如果不是用来开荒，市场上已经有一些类似的款做得不错了，可以直接到市场行情里面直接拉对手的成交词：
拉取同价格区间过去一天，七天，三十天类目前五的产品，把它们的访客数和成交关键词拉到表格里，计算它们的转化率，挑选转化率最好且符合我们产品的关键词放到直通车里面测试。
总的思路也是先精准再到次精准再到一般词。
另外，精通标题优化的运营一般会让车手配合，直通车进来流量的关键词与标题优化的过程相匹配。（干货）
人群
直通车的人群目前还是比较鸡肋的，是体系的关系，跟人群本身无关。
（我看很多店铺的后台，产品明明是30-40岁的人穿的，但是数据比较好的人群却是18-29。那是因为这些人群就是我们现在淘宝的主力人群。）
人群，我们先说一下买家跟直通车人群匹配逻辑，我打电话过去阿里妈妈聊过这个问题，分三个优先级：
第一优先级：是否匹配
第二优先级：溢价高低
第三优先级：添加顺序
第二第三优先级我们很好理解，就是在第一优先级相同的情况下，哪个人群溢价越高，买家数据优先进到哪个人群，在溢价同样高的情况下，哪个人群在直通车先添加就优先进到哪个人群。
但是第一优先级，是否匹配这个就很麻烦了，当时我在跟小二聊这个问题的时候，我说，当我（25-29，男，高富帅，我的所在地是天气晴朗，在目标店铺购买过商品，目标商品是100-300客单）点击了目标商品的直通车时，我会记录在该账户的直通车哪个人群内呢？他说，系统根据我过往行为，给我打一个标签，这个标签对应那个账户的人群，这个是系统判定的，我们人工无法判断。扯淡，这不是等于没说吗？我知道他也不知道，就没有继续这个话题了。
那也就是说，标签与人群在某一层面上来说，是混乱的。所以我们也只能把符合这个产品的相对对精准的人群加上。跟关键词类似，人群测试也是两种方式，一种是从泛到精，另一种是从精到泛。泛到精就是把所有的单项人群加上（最多只能加一百个，不同类目可以组合的人群数量不一样），溢价5%，再根据人群表现的数据两两组合，更改溢价，幅度是5%。从精到泛，就是主观判断添加最为符合产品的人群，当这个人群已经不能满足你的需求时，再增加新的人群组合。
人群优化的标准跟关键词的一样，设定一个点击量目标，当这个人群点击量足够时，以转化率，点击率或者投入产出比来判定人群优劣。（产品不同的时期的推广计划目的应该是不一样的，前期提升权重时以点击率为主，中期拉的时候以转化率为主，后期以投入产出为主）
说完添加标准，再说一下应用场景。
不同的产品对应不一样的市场，每一个关键词是一个市场，每一个人群包也是一个市场。
所以，当你在为你的产品寻找市场（人群）的时候，你要清楚你的产品是什么定位。
低价的产品（不尽然是指价格低的产品，这里说的是相对市场均价以下的产品），是不需要看人群的，调整人群对数据的影响不大。所有人群加上去溢价5%就可以了，而且......低价产品大部分不太适合直通车。出价方式为：关键词高出价，人群低溢价；
中等价格的产品，人群按照正常优化就可以了。出价方式为：关键词正常出价，人群正常溢价；
高价的产品，只有相对高端的人，才是产品的市场。中低市场的大，但是那些都不是我们的目标人群，把产品展现在消费水平低，经常买低价产品的人群面前，就是倒米的行为。这时候要通过人群高溢价来留住适合产品产的客户，所以出价方式为：关键词低出价，目标人群高溢价
通过关键词挑选人群的时候，可以通过专业版市场行情里面的搜索人群查一下这个关键词背后的人群情况：
【雪地靴女】与【雪地靴女皮毛一体】这两个词，成交的人群是完全不一样的：
【雪地靴女】主要的成交金额在0—140元之间，【雪地靴女皮毛一体】主要的成交金额在80—335元之间。如果要推的宝贝是150以上以上的雪地靴，在前期就不应该加【雪地女】这个词来推，后期如果把精准的市场吃完之后，再考虑用。
下面是公司内部用的人群分析表之一：
创意
创意整个账户的权重载体，进到直通车里面的数据全部都汇集到了这里。但是要讲创意的话，要拆分为两个：创意图和创意标题
创意标题
即关键词的文本相关性，即使创意用的是同一张创意图，也建议加满4个创意，创意的标题尽量覆盖我们要推广的关键词。这个是不会犯错误的方式。
但是标题里面藏着一个小漏洞，如图：
横坐标是标题，纵坐标是关键词。对应着的是首屏出价。
标题我起得五花八门，看起来很无厘头，像里面的张这个词就是我们同事草席的姓。
我起初的想法是想验证，如果我只推广一个关键词时，标题只起这个关键词会是怎样。但是结果出乎我的意料，这两个关键词最高权重的标题（红色标记为最低首屏出价），不是他们以他们自己作为标题，不是他们两个词组合在一起，而是跟自己本身有出入的词。像胖子裤子男这个词，权重最高的是以裤男，加肥加大裤子男作为标题的。加肥加大裤子男这个词是以加大作为标题时权重最高。
所以，每一个关键词都有它对应权重最高的标题，但是没有什么可行的方法提供给大家，只能靠大家慢慢找，慢慢试，找对了，有可能可以让你主推的关键词首屏出价直接拉低1/3。
创意图
直通车最最最重要的环节！
创意图，顾名思义，图片比较看创意。而创意这个事情比较看脑子，脑子好创意如泉涌，这个教不来。脑子洞不大的同学，就用死办法：
拉同类目销量前十的产品主图和主关键词的前十的直通车图放到表格里，分析一下每个图片主要表达的三个点，（一般一张创意图不要超过三种颜色，也不要表达超过三个卖点，大家都挺忙的，尽量在0.5秒内能吸引别人进到你的宝贝页面），然后让美工模仿他们的排版，色调做一个类似的出来，全部放上去给老子测。
然后再发挥自己的才能，从款式、买家人群特点、产品细节、产品性价比、模特等各种各样的卖点去突出产品的差异性，差异性，差异性。如果你有能力有想法自己拍创意图，也大概是先按照这个思路去拍。
我觉得很多卖家很有意思，他们会花很多心思去拍很多很多款式，很多很多的细节，却只拍几个主图让美工和推广去捣鼓，他们能弄出花来啊，有时间骂他们搞不出高点击率的创意图，倒不如自己花心思好好想想怎么拍能出彩些。
有时候，创意图和美工的能力真的没什么关系，如图：
你在第三个产品的图片里，基本上，加正常的文案，点击率都是不可能超过第一个产品的。
所以直通车的创意图，更多的是创意思路上的问题，我个人觉得花再多的时间精力在拍创意图上都不过分。
（能把目前的创意图和主图高出一个点，能减少多少的推广费用和增加多少的流量啊？我知道我这样讲有些人不会怎么在意的。我就给大家算一下吧。假设你的直通车每天投入2000，流量刚好也2000吧，高一个百分点的图我不能量化出大概能降低多少平均点击花费（因为每个类目的市场平均点击率和市场平均点击单价都不一样，有些一个5毛钱，有些一个80块），假设能降低2毛钱吧，那一天就能省4百，一个月就能省1万2了啊。节省了整整20%的推广费用啊。还有，搜索流量也会随着主图点击率的上涨带来更多的流量。)
所以
好好想想怎么拍创意图
好好想想怎么拍创意图
好好想想怎么拍创意图
另外，根据我多年的经验，高点击率的创意图，无非三个点：黄，奇，美
涉黄，猎奇，真的美。
但是大家在违法的边缘试探就好，把这三个要素做得太极致，点击率高了是会降低产品转化率的。
还有，大家想要做好的创意图不能局限于自己的类目，甚至不能局限于电商，像致设计，纳金网，花瓣，蜂鸟等都可以没事去逛逛。
最后一个但是，但是，一力降十会，如果你预算足够多，可以闭着眼睛砸，上面都是屁话。
下次准备写直通车与产品节奏或者直通车与钻展结合方面的内容，
希望我在直通车的一些经验能让在开直通车的车手和运营有所帮助。如果以上有说得不对的地方，也欢迎各位斧正。
以上。
讲下我的个人情况：我自己本身也是代运营团队，16年自己创业的小公司目前也就10几个人的团队，手上就运营着7个小项目，主要是为了长期合作提点共赢的。
如果你打算做淘宝或者在店铺运营过程中碰到了困难（直通车投入费用太大、店铺免费流量上不来、爆款起来太慢、店铺违规等问题）可以评论或者私信加我，可以帮忙分析店铺问题产品市场以及给到相关的店铺操作思路。
我们公司现在手头上在运营的有7家店铺，做的很好不敢说，但是一个月几十万的销量还是有的我也可以带你看看我们是怎么一步步把店铺提升起来的。
新品上架前的基础销量怎么炒作？
首先可以开车测款，先销量破零。1. 新品上架前：一定要做好准备工作，这项工作基于两点要素：一是店铺基本功，二是选款。
基本功就是给自己店铺做一个明确的定位，走什么风格路线，上架的新品也要跟店铺定位符合一致，关联性要高。只有定位准确，淘宝系统才会根据宝贝和店铺的关联度，推荐给精准人群。接下来就是选款，筛选现有潜力款做主推，通过选款确定主推关键词，测试关键词的转化、收藏加购等数据，合理的定标题和设计主图都是做好一家店的关键所在。
2. 新品上架时：借助直通车测试哪个适合做主推款，重点测试款式的潜在价值，避免前期没必要的投入。
首先要有计划地提升宝贝，直通车账户权重。在做新品时，测试的主要目的在于测款，而不是在引流上面，在测款上不要太过小气，测试数据越真实准确，后期节省的费用就越多，因为不是所有款式都适合做主推款，只有数据符合标准，才能重点投入时间和精力，加大投入力度。
主要测试主图的关键词，需要保证的是所选的每个词都要有一定的展现，如果一张主图的效果一般，可以在创意里多做几张主图进行测试，从多张主图里筛选数据更好的，前提要把店铺基本功做好，通过点击、收藏、加购等数据测试产品能不能作为主推款式。
在测试时确定推广方向，跟预期数据差太多，没有达到预期效果，并且测的款式遇到很多问题，马上撤掉没有爆款潜质的宝贝，减少没必要的花费。如果数据还可以，重新修改主图、详情页以及标题，尽量在宝贝上架前完成，前期做的每一步都是为了后期的爆发。
3. 新品上架后：通过实时数据观察各个关键词的情况，通过数据反馈调整出价，垃圾展现过多通过降价调整，展现太少或者无展现就需要抬高出价，晚上时间一般是浏览高峰期，不同类目会有差异，如果晚上点击率不好，可以选择凌晨12点重新更换主图测试，凌晨时间是一整天时间里权重最低的，继续重复之前的操作方法。
两天测出能不能作为主推款式，有没有爆款潜质，点击率是最好的证明。三天确定产品，这个时候首先要考虑的就是引流以及转化率等因素，想突破店铺销售额，让更多的买家进入店铺，提升自然搜索以及核心长尾词的成交，通过生意参谋查看最近一个月数据，分析控制流量入口进行把控，把控好之后要注重的是转化率，当有自然流量引进来的成交，宝贝就具备了转化能力。
根据之前的数据反馈，这个时期要做的就是产品维护，无外乎就是标题调整，直接影响宝贝的展现数量，修改的时候最多限制在五个字以内。标题是店铺获得免费流量的主要方法之一，但是很多人往往对标题没有太多重视，在新品上架时，大多数为了快速上架就随便写一个标题，想要做免费流量，忽略标题是最大的误区。如何在最短时间内快速编写标题，首先要用到的就是生意参谋里的市场行情，市场行情是制作标题的最好工具，参考支付转化率、搜索人气、商城点击占比、在线商品数去分析。
1) 支付转化率：数值越高产品销量就越好，新开店访客基础比较少的情况下，首先要做的就是增加曝光，给店铺引入更多的流量，这个时期不要考虑转化率，如果新开店销量不错，并且有小爆款，这种情况需要计算转化率数据。
2) 搜索人气：也就是说搜索的人越多，词的受欢迎指数也越高，人气也更高，反之搜索的人越少，受欢迎指数越低，人气也越低。
3) 商城点击占比：是指天猫点击数量，算法是天猫点击/天猫点击+淘宝点击，商城点击占比越高，数据就越高，而对于淘宝店铺来说，数值越低就越好。
4）在线商品数量：是有多少宝贝在用这个关键词，系
统收录并且展现的商品数量，在线商品数值越少代表越好，竞争压力也越小。
根据店铺实际情况进行筛选，参考展现、点击、转化、收藏加购等数据综合来选关键词，不要一味选取特别好的词，这样的词适合别人店铺，未必适合你，切忌不要用品牌词、违禁词以及假词，标题限制为30个字，尽可能多的写满，不要为了凑数随意去写，搜索引擎的抓取条件是先从两边到中间，把最核心的词放在标题开头，或者标题末端都可以，标题里不要用重复的属性词，选词不要前后矛盾，不要用跟产品无关的词，符合这些基本条件，再围绕着组合去写标题，才是最适合店铺的。
关键词太少，一般后期很少优化，一部分的词，数据都比较差，另一种就是关键词太多，后期优化不过来，造成大量无展现、无点击、无转化词，买家搜索的时候，不在乎多，只在乎精益求精，这样会有更多的精准词匹配到关键词所属宝贝。关键词可以通过以下方式去选取：下拉框、数据工具、top词汇表。那么如何去筛选直通车数据比较好的词，下面就跟大家分享一下直通车选词技巧。
1）添加核心词：很多卖家在搜索宝贝时，通常是搜索核心词，几乎很少用相关属性进行搜索，一部分范围内的核心词，即为精准词。
2）推荐关键词表和流量解析：最快找到关键词的方式，在选择关键词时，首先要考虑是否符合宝贝的主打卖点，筛选展现比较高的关键词，再从中找到高度符合性能的宝贝特点，这样筛选之后才会更加精准，可以让买家一眼就能通过标题了解到店铺宝贝。
3）系统推荐：其实跟标题也有一定关系，必须在推广标题中添加宝贝的属性，系统推荐词主要是参考淘宝的推广标题，其次是宝贝属性，通过这些进行优化，这样筛选之后的词要更加精准，质量分反馈的权重也会相对较高。
4）直通车后台关键词工具：有的提供跟宝贝匹配并且展现高，具有一定潜力的关键词，或者是宝贝匹配度较高，并且有转化的潜力词，再者就是兼顾展现和转化双重潜力的关键词，这些词可以通过筛选，最终决定哪个可以留下的关键词。
5）淘宝下拉词：这类词通常是指搜索的热门词，有些类目原始词比较少，加上这些买家经常搜索的热门词，这样开直通车效果要更好些，切忌不要全部选择下拉框中的全部关键词，可以导出一个表格，有些无流量词就没必要添加了。
小结：无论做任何调整，都要根据实时反馈数据去做，适用别人的未必适合你，把别人操作的全部挪到你的店铺未必是好事，有时可能会严重拖累店铺，类目不同，店铺权重不同，数据反馈不同，操作的手法也就不同，不要人云亦云，要学以致用，变成自己的实操技巧，以不变应万变。
淘宝店一定需要花钱做推广开直通车才行吗？
你好！
这个不一定，淘宝店到现在的运营模式有很多，推广也会随时运营模式而改变！
传统的淘宝店推广（选款/测款完成后）：S单，直通车，淘客，钻展，活动等这一系列基本都会用上，付费的推广会加速你产品的曝光！如果你的产品没有问题，短期会形成一个小爆款期，如果你的产品并没有什么竞争力，很快也就死亡了！
淘宝站内的推广，基本都是在给店铺引淘宝内部的流量，现在淘宝站内流量属于红海，竞争激烈，随之，广告的成本也变的特别高，以直通车为例，新直通车账户权重非常低，刚开始的时候点击价格会异常高（1.5-3.5/次），日常类目转化率基本在1.5%-3%，我们算一笔账，假设你的直通车点击价格为1.8元/次，你的单品转化率为2%， 1.8*100（以每个点击1.8元拿到100个精准访客）=180， 100*2%（100个访客里成交2单）=2，平均一个成交推广成本为90元，相信很多日常类的商家都很难达到的！
当然广告投放也是有策略的，赔钱赚吆喝然后再赚钱的店很多！这里不详细表述，如果你的产品具备竞争力，可以考虑先做社群，内容为主！相信你把直通车的广告预算放正在搭建微信群上，效果不会太差！
希望我的回答对你有帮助！
发布于 2023-04-06 14:06:01